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1、发动机电控教案 20132014学年 第二学期学院名称： 汽车工程学院 授课专业： 技术学院13级汽修 课程名称： 发动机电控 主讲教师： 李曾 山东凯文科技职业学院教务处制教案首页课程名称发动机电控总学时：90学时讲 课： 60 学时实验实训： 26 学时课程性质A:理论课（ ） B:（理论+实践）课（ ） C:实践课（ ）授课对象技术学院13级汽修班 授课时间2013-2014学年第二学期授课地点实训中心一体化教室教材汽车电控技术 陈志恒主编,高等教育出版社,2003.9主要参考资料汽车电控发动机检修张朝山主编,中国海洋大学出版社,2011,9电控发动机原理与检测技术，张葵葵主编,机械工业
2、出版社,2012,7学目标知识目标（1）掌握汽车发动机燃油喷射、点火控制、怠速控制、进气控制、排放控制、二次空气系统、废气涡轮增压系统、电控节气门、巡航控制系统等的基本结构、工作原理、控制电路等基本理论，进行使用和维修的基本操作训练。（2）掌握汽车发动机各电控系统的故障诊断方法，能准确分析故障的原因。（3）了解车用柴油机电控技术 和燃气发动机电控技术 的现状及发展趋势。能力（技能）目标（专业能力、方法能力、社会能力）专业能力：（1）通过实践，进一步熟悉汽车电控技术，掌握电控汽车车载故障诊断系统故障码的读取和清除方法，掌握电阻测试、电压测试的方法。通过实际操作的锻炼，对汽车电控发动机的常见故障有
3、初步的诊断与排除的能力。（2）掌握常用发动机电控系统诊断仪器和设备的使用和维护方法，能运用各种现代化仪器和设备来检测发动机电控系统的故障。社会能力：具有较强的人际沟通能力；具有团队精神和协作精神；具有良好的心理素质和克服困难的能力；能讲解电控发动机的知识。方法能力：能自主学习新知识、新技术；能通过各种资源查找所需信息；能独立制定计划并进行实施；能不断积累发动机电控检修的经验。素质目标（1）具备讲解发动机电控技术知识的能力。（2）具有团队精神和协作精神。（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力。（4）具备较强的质量意识、安全意识、环保意识。（5）具有较强的事业心、高度的责任感，能按时高效完成工作
4、任务。（6）具有诚信、敬业、刻苦耐劳，科学、严谨的工作态度。教学重点、难点及解决办法教学重点：掌握发动机电控系统传感器的工作原理、结构和检测方法；掌握发动机电控系统执行器的工作原理、结构和检测方法；掌握发动机电控系统的电路图识别方法。教学难点：发动机电控系统的传感器与执行器的安装位置，工作原理；不同类型发动机传感器与执行器的区别；电控系统有关的维护作业内容；能遵守相关法律、技术规定、按照正确规范进行操作解决办法：对于难理解的教学内容，采用基于工作过程的教学方法，针对不同的类型，一体化教学，教学多以分小组进行，强调合作和交流，培养学生的学习方法和学习能力（信息收集与检索能力，自学与分析判断等）以
5、及个性能力和社会能力（团队工作能力，与客户沟通能力）。主要教学方法（手段）1、讲授法2、案例教学法3、理实结合4、案例教学法；课程教学设计以汽车发动机电控系统的构造与检测为导向、各子系统为载体，各传感器与执行器为重点内容，采用理实一体化教学。依据发动机电控系统的由主到次的子系统分布，对发动机电控技术进行授课安排，设计由浅入深，循序渐进。发动机电控学习情境划分项目1项目2项目3项目4项目5项目6项目7电控燃油喷射系统检修电控点火系统检修进气控制系统检修排放控制系统检修其他辅助控制系统检修其他辅助控制系统检修柴油机电控燃油喷射系统检修30学时14学时12学时8学时8学时14学时6学时合计学时：92
6、学时沿着从电控燃油喷射系统-电控点火系统检修-进气控制系统检修-排放控制系统检修-其他辅助控制系统检修-其他辅助控制系统检修-柴油机电控燃油喷射系统检修这条主线，围绕发动机电控技术的结构原理和检测维修教学展开实施，由浅入深，逐步的充实学生的知识与技能。本课程采用课程和实训相结合。学生在学习过程中需要掌握电路图的读识，能依照电路图检测发动机电控系统。本课程学习完毕后学生能理解和把握电控发动机的知识和技能，培养分析问题和解决问题的能力及团队精神和合作能力。山 东 凯 文 科 技 职 业 学 院课时教案讲 授 人授课时间 教学内容课题：发动机电控概述1、车辆的发展史；2、传统发动机的工作原理；3、发
7、动机电控技术的发展；教学目标知识目标：1、车辆的发展史。2、掌握传统发动机的工作原理。能力目标：1、能够掌握发动机电控技术的发展。2、能够掌握发动机电控技术的发展趋势； 素质目标：1、与同学交流配合完成本学习情境的学习任务。教学重、难点及解决办法教学重点：1、传统发动机的工作原理；2、发动机电控技术的发展； 通过师生互动，掌握基本知识点。教学难点：1、 发动机电控技术的发展。引导讨论教学方法及手段项目教学法、案例教学法教学准备教案、课本、熟悉教学内容山东凯文科技职业学院教案附页 教学过程教学内容及教师活动学生活动时间分配本课程课堂约定1.老师自我介绍2.老师提出本课程课堂约定（1）按时上课，因
8、故不能上课必须出示由辅导员签字的请假条（2）遵守课堂记录，上课时不能做与课堂无关的事情（如睡觉、玩手机、看小说等），上课时手机调为静音或振动模式（3）老师不能无故调停课，不能迟到早退，上课期间不接电话，请同学们监督学生根据老师提出的约定，考虑，如无异议，约定成立5分钟课程介绍1、 发动机电控技术是什么？2、 介绍本门课程在本专业的地位。2、本课程学习完毕后同学掌握的知识技能。15分钟车辆的发展史1、 介绍车辆的发展史。2、 我国汽车工业发展。提问回答的形式15分钟传统发动机的的发展1、发动机的组成。2、发动机的四个冲程。3、发动机的冷却系统组成。4、发动机的两大机构的结构。通过引导回答上述四个
9、问题。以便检查上学期的学情，对今后教学做出判断。20分钟发动机电控技术的发展1、 第一阶段，出现晶体管收音机。2、 第二阶段，未解决安全、节能和环保出现电控燃油喷射，防抱死制动，集成点火。3、 第三阶段，电子技术扩展到除发动机以外底盘车身系统中。4、 第四阶段，can线系统应用。讲解1、 防抱死的全称，出现的原因，作用。2、 集成点火的优点。3、 什么事can线系统。讨论：1、电控点火和传统点火的区别。25分钟小结汽车发动机电控技术的发展史是循序渐进的过程。现代发动机又将发动机控制与自动变速器控制、驱动控制集合在一起。5分钟作业P84 2-15分钟教学反思山东凯文科技职业学院教案附页板书： 发动机电控 简介 一、自我介绍 吉祥 联系方式：QQ 14022760 Email 二、课堂约束 请假制 遵守课堂纪律 考试约定 教师约定 三、课程介绍 1、 课程性质必修课 2、课程内容 为什么开设 主要内容 四、本次课内容 1、车辆的发展史 2、传统发动机的工作原理 3、发动机电控技术的发展 五、小结
