桥墩立柱施工技术方案说课讲解

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1、桥墩立柱施工技术方案一、工程概况:本项目是南延伸段道路工程 (西区路至南平路) 道路上跨联络线所设的跨线桥。将把铁路两侧的路连接起来。根据建设单位提供的道路平、 纵、横断面、管线综合等设计资料以及铁路相关资料,桥址处道路与铁路斜交, 交叉角为 73,交叉点处里程为公 K0+493.08=铁 K2+438.57,道路位于直线上,联络线位于 R=500m 的缓和曲线上。桥跨布置为 25m+30m+25m 预应力砼现浇箱梁, 斜交正做, 桥宽 32m,机动车道与两端路幅宽度完全一致,人行道及护栏宽度 4m,与两端道路顺接。全桥共 20 根桥桩,其中 0 号为桩柱式桥台,桩径为 1.8m, 柱间距为

2、7m,左右分幅布置,半幅桥宽15.98m,台帽尺寸 15.9821.2;1 号、 2 号为桩柱式桥墩,桩径为1.8m,墩柱直径 1.6m,柱间距为7m,中系梁设计,无盖梁,系梁尺寸为 7 1.5 1.6;3 号为肋板式桥台,采用2 片肋,肋板厚度1.2m,双肋横向与支座对齐,肋间距为7m。二、立柱施工方案1、测量放样在桩基础施工结束,检验合格,凿桩完毕后,由测量组放出桩的中心,以此确定桩基的中心偏位。 当其偏位在规范允许的50mm 范围内时,则以此点为圆心,以立柱1.6 米为直径,在桩顶四周做出标记,一般均布四个点以上。当桩的中心偏位超过了规范允许的范围,必须处理后方可进行下一道工序。2、立柱

3、钢筋的制作及安装(1)、立柱钢筋笼在预制场地加工成型,现场焊接的方法。钢筋笼做好以后,运到现场,用吊车安装就位。注意安装时立柱钢筋笼与基桩钢筋连接,校验桩基钢筋位置和高程。就位完毕后,把立柱钢筋与基桩钢筋进行搭接焊。搭接完成后,用事先切割好的钢筋头点焊在主筋外侧,同一断面点焊4 个对称布置,每个立柱要点焊2 个断面,以控制保护层厚度。需要注意的是,在接钢筋笼前,应该先将桩头混凝土凿毛,混凝土应清理干净,不得有松动现象,然后向监理工程师报检钢筋加工及安装。(2)、立柱钢筋加工的允许偏差 (参照公路工程桥涵施工技术规范):检查项目允许偏差( mm)受力钢筋间距同排20箍筋、横向水平筋、螺旋箍筋间距

4、长钢筋骨架尺寸0,-20 10高、直径 5保护层厚度 53、立柱模板的制作安装(1)、钢模板质量验收标准序号项目规定值或允许偏差检测方法及量具(mm)1面板厚度6千分尺检查2直径0-1.0钢卷尺检查3平整度1两米靠尺和塞尺量4相邻模板拼0.5两米靠尺和塞尺量缝高低差5相邻模板拼1.0塞尺量缝间隙( 2)、立柱模板采用内径为 1.6 米的定型立柱钢模板,成品交付时,严格按图纸照图验收,并进行试拼。( 3)、加工成型的钢模要求表面顺滑无锈,接缝严密无错台,在浇注混凝土时不漏浆, 尽量减少渗水,以保证混凝土构件的外观质量。( 4)、模板所用材料必须具有足够的强度、刚度和稳定性,并且考虑安装及拆除时便

5、于施工操作。 新加工的模板在第一次使用前及模板周转次数多而变形都需用砂布、 磨光机等对模板的内表面进行仔细的修整,以保证立柱混凝土表面平整、光滑及颜色一致。( 5)、模板的安装:模板在一旁拼装,在其内表面上刷上脱模剂(模板漆或液体石蜡),并在接缝处均匀的涂抹一层玻璃胶。校正完毕后用吊车吊起,整体往立柱钢筋笼上套装。安装就位时,模板内表面圆周应该与桩头所标记的圆周吻合, 且两块半圆模板的竖向接缝同时放置在与桥轴线平行的立柱中线上。 对中完毕后,用垂球检查模板垂直度、并检查其横向、纵向稳定性。然后在模板的外侧加上方木撑杆和风绳,加强模板的稳定性。 最后把立柱顶端的设计标高记在模板的内侧。( 6)、

6、模板经自检合格后, 再请监理工程师检验模板的制作及安装工序。模板安装就位后,如果暂时不进行混凝土浇注,需要覆盖模板上口,避免灰尘等污染模板内表面。在混凝土浇注过程中,应该有专人值班,随时检查模板、支撑是否移位,模板接缝是否漏浆等异常情况,如发现以上情况,应及时处理。4、混凝土浇注( 1)、模板经监理工程师检验合格后, 方可进行下道工序即混凝土浇注。( 2)、混凝土由中心实验室提供配合比,并派人在前后台值班控制。采用强制式拌和机集中拌和 ,每盘拌和时间不得少于 2.5 分钟。坍落度控制在 90-110mm,然后用拌和车运至浇注现场。( 3)、混凝土的浇注采用吊车吊到立柱模板顶端, 顺着漏斗串筒向

7、模板里灌注,保证混凝土的自由下落高度不超过两米。( 4)、混凝土浇注过程,用插入式振捣棒分层振捣,每层浇注厚度一般为 300mm。插入时应按照快插慢拨,留振时间不小于 30 秒,振捣棒垂直插入混凝土, 伸入前一层混凝土, 使新浇注的混凝土与先浇注的混凝土结合良好,插进下层混凝土深度一般为 50100mm。并尽量避免振捣棒直接跟钢筋、 模板接触。严禁用振捣棒长距离的赶动混凝土而造成混凝土离析。( 5)混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,不再泛浆,表面平坦。混凝土捣实后 1.524h 以内,模板及混凝土不得受到振动。5、砼拆模与养护1、混凝土拆模( 1)、砼模板拆除的时间,应按结构特

8、点、自然气温和砼所达到的强度来确定,一般以缓拆为宜。( 2)、 拆除模板,砼强度亦必须满足要求,模板必须等混凝土强度达到 2.5Mpa 以上时拆除。( 3)、 冬季拆除模板时, 砼表面温度和自然气温之不应超过15。( 4)、 在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象,应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。( 5)、结构砼达到规定强度后才允许承受荷载, 施工中不得超载使用,严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。2、混凝土养生(1)、混凝土浇注完毕后应及时用篷布覆盖养生,拆模后养生应采用塑料薄模裹附,时间不得低于七天。(2)、冬季 立柱的养生应优先采用暖棚蒸汽加热养护,依据条件棚内也可以用火炉养生,如用火炉

9、进行增温养生时,火上应放盛水的容器, 以便产生蒸汽, 气温不低于50C。棚内应放温度计,施工人员应按时测量温度并记录。三、人员、机械设备1、人员序职务姓名分工号1技术负责人刘春负责技术全面工作,技术指导及现场技术交底2施工现场负责人钟建国全权负责现场管理及协调3总质检胡常勇负责对整个过程全面质量监督5测量康一丁放线和各断面测量控制6试验负责人朱海洋材料检测、混凝土配合比选择9模板工8模板安装、拆除、吊运与维护10混凝土工4灌注混凝土捣固11钢筋工10钢筋下料、焊接、绑扎12普工12混凝土及材料运输2、机械设备序号机械、设备名称规格型号数量备注1强制式拌和机JS10001 座2电焊机BX1 -3

10、00/2002 台3空压机W-0.9/81 台4手提式磨光机ZX-53 台5振捣棒HZ6-50/305 台6木工电锯MJ1051 台起重机25T1 台立柱模板直径 1.6 米2 套涵洞墙身模板宽 1.5米、高 2 米1 组串通D30030 米漏斗0.6 方1 个装载机ZI301 台砼运输车8 方2 台发电机50KW1 台8钢筋弯曲机WJ401 台9钢筋切断机GJ-401 台10钢筋调直机GT4-141 台四、质量保证措施为严格控制好每一道工序的施工质量,严格执行“三检制” ,即“自检、交接检、互检”,并做好相应记录,对于各分项工序的检查,由主管技术人员全面检查(自检) ,合格后填写质检申请单,

11、报请专职质检员,由质检员进行复核,合格后报监理工程师抽检。1、执行交接班制度每道工序都要有专人负责,并做好施工记录,工序结束后,先会同下道工序负责人进行自检, 自检合格后,报请监理工程师检验认可,监理工程师同意后,方可进行下道工序的施工。2、材料试验检验制度应按照国家、部颁标准、规范、规程和设计要求,对材料进行试验和检验,并将试验结果存入工程档案。 经检验不合格的材料严禁使用,进场的限期清理出场。3、技术档案制度从施工准备开始到交工为止,应加强技术资料的取证、记录、检查和整理工作, 各项技术资料要如实反映情况, 经有关人员审定后严加管理不得丢失损坏,保证在交工前村有完整的技术资料。五、安全生产

12、、文明生产措施从事本过程施工的各级人员要严格遵守“安全第一,预防为主”的方针和安全生产管理制度,严禁违章生产。具体要求:1、工程设专职安全员,各作业机组均设立兼职安全员,成立以项目经理为首的安全领导小组, 安全员有权对违犯规定的班组和个人直接作出处理,争取整个工程无工伤事故。2、组织职工学习安全操作规程施工前,组织职工学习安全操作规程,进行安全生产教育、未接受教育者不准上岗。3、施工中加强安全管理具体措施( 1)、严格做到安全用电,电器设备装配漏电保护器,电缆用绝缘支架架起。( 2)、所有进入施工现场的人员都必须戴安全帽,着工作服,场内安全标志醒目。( 3)、认真交接班,开好班前班后会,上班前和上班时间严禁喝酒,开展好安全活动日活动。( 4)、升降钻具和钻机搬迁是安全生产的关键环节要特别注意, 避免事故的发生,更要注意吊装作业的安全问题。( 5)、油料、氧气、乙炔及其它易燃品须远离烟火,妥善存放,施工现场配备灭火器材。( 6)、要备有排水设备。场地内要保持整洁,工作道路畅通,做到文明施工。( 7)、安全标准齐全,机台以标准化管理要求挂标志牌。( 8)、对空孔应及时回填并采取安全防护措施。( 9)、特殊工作要持证上岗,安全工作重在预防,安全教育须经常进行,特别是各级领导不能麻痹,要有布置、有检查、有处理。六、工期保证措施为保证在合同工期内优质高效地完成任

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