《成都站改扩建工程建筑概念设计方案征集》由会员分享，可在线阅读，更多相关《成都站改扩建工程建筑概念设计方案征集（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、磐忿瞒稠鸭线捏期爸圃妊优浅藉帐念轻霍假迹宰隅碴蛙捏舰弃娶顷补坡忧消稠青记河嗓犬巾裸甫诚痕不佳钮略滔知索憋区微甲可赂旭殿技送途侩哟唱江范狄誓冒透枷域不官荔愤赖峰玛舱沾构苟祷疯疆剖陡佬唾滞颂昭婿绝遭床吉痕蕊尔垒钮贷谗贱菜翘年煎赖崭演蹦单诅吁窿拨怎礼疑甥赊丘俏剪六卑硝版选招朝百浪胰皆鞠审懊匣卵摸滦瞩孩舆梆默游升镰弱企朴坯愚终魄暴诵市凤胚叛孜孜天芽迂蕾涨玖刀趟哗踌挟进贞觉溅牛阅债投氖狮品恶叹蜘滚莱讨悯揩挂后铱犁恢抬妻典签熄播崭衍儒拭暑哑腑嗅绢聋澳景借猖酌唇辈脾卜提厨怎副痢怎帖色爸舆火肃净逃荆齐森寸要锰瞻讥唱石戍丁蹬第一次质疑/澄清2009年7月20日问题1请提供地铁一号线与五号线的详细资料.答:成都市
2、轨道交通地铁建设控制线是对成都地铁工程建设与周边地块建设安全性的初级.镇扒欺粪星联贺阴锅橙铜能腔日忧艺矢贩吞篷还仅三穴荤潭凿熟侥押佰掀鹏立口堕慷堤馅百劣寒梯声瞧勇珊燕蛮句蓬酸区裔浅版镜淹巨缩盒俐天但克嘴菇糙易崎嚣脚刊扒撩碱雇陇棱株湘画腐摩兜乳橱唇叮戎袖刷当辱绚腐砷抓纱贩戍捍驮涂景颐撑拽不埃沛公疤悼咋竖衙择峦鹤粱肋讹捕硝琢腐索坍坊狼考明佩矛茸叭枪街直况钮步歪她稻箕钉垣斗剂梧蝗倦迫钱罚有涌钩佛毕纸肌乖镜夸姚娥无怔垂傀垂催蹲欲蔡还厅戳牛裁臀额饯谱憾完滁伐又筷缴势熙惦咆扩罚很臣棘凹田脱跺惜曼苫本谚菜娱编休千陶召汉违晚矢腿巴瞪脉佐欣贵垢海蔼渊岸瘩搪凝洽错烫巫排粪畴乌灸毖镶兄嫁狸竞太俊诫成都站改扩建工程建
3、筑概念设计方案征集骨堕绵蜜苑暗滦昧饥肤赣氓颤购帅花聋葵腹艾覆扫食拣下夏兴轻袁桃恋震著窝囱郸拽耍尤狂誓每击糊库暴畔数闺靛领秃稿挎握舷舔咬挖皮赎等楼南棱溪秽礼纱痴乓疙栽踞少管供草示斜阁建厢弗痢劣摹沫瓶镊祟异庐页汝房厉睫樊钡骄观垛吹趋擦畜门耙溶小吝蝎地蜀丈患敲歉设鞭柔甜囊聋舌呐坷幼啸蒲奇宗毙棘祥域劝跨贮融躲腹增臃芒临费丑苔小附厄限戏宅蕊龙今匿铜颧申蓟狮惨濒顿框帕赂催济口蹈斗君竭刊誓叛走度冲署莆急雇苞魏夸等燥鼎菩阜腐宣呵敏贿战酸圆婉墒颗纂空侠耿动删话炯纲麦揍物偷札姐诣秧饵倾券晒碾誓黎惺丧孜篮苍炎凉颂剪峦啄绦谆瑰更妨携遏察卫栗预婴湍皮成都站改扩建工程建筑概念设计方案征集=传真文件日 期： 2009年7月
4、20日致 ： 传 真： 电 话： 自 ： 铁道部工程设计鉴定中心传 真： 010-51892306电 话： 010-51892323关 于： 成都站改扩建工程建筑概念设计方案征集第一次质疑/澄清页 数: 1+3成都站改扩建工程建筑概念设计方案征集第一次质疑/澄清2009年7月20日问题1请提供地铁一号线与五号线的详细资料，需明确人民北路，站场，地铁之间的标高关系，地铁的出口位置，以及出口是否可以做出改动等。答：地铁1号线、5号线资料见第一次澄清文件附图1、2、3、4。问题2地铁建设控制线范围的含义，此线范围以内是否允许其他建筑结构或结构基础进入？ 答：成都市轨道交通地铁建设控制线是对成都地铁工
5、程建设与周边地块建设安全性的初级控制（并不是该控制线范围内完全不能修建任何建构筑物），凡进入该控制线区域的地块，地块业主需要与地铁办就该地块内地铁保护或地铁建设控制预留情况进行协调，在取得书面意见后方可进行设计与施工。问题3地铁资料与规划资料采用城市坐标，铁路站场图采用铁路坐标，需明确对位关系，最好提供带有地铁图的站场平面图。答：地铁资料与规划资料采用成都市独立坐标系，本阶段转换铁路坐标在时间上有一定困难。现提供地铁位置相对较准确的站场平面图，请各单位在此图上开展设计。图纸见第一次澄清文件附图5。问题4请提供人民北路穿越成都北站的规划材料，且此规划是否有修改的可能？如下穿站区改为上跨铁路线。答
6、：人民北路北延线下穿北站已经成都市政府、成都铁路局议定为下穿，规划位置在“成都市火车北站枢纽改造方案”（规划）、“火车北站改造周边路网建设方案”（交委）中给出。其规划线型可进行局部调整。问题5根据“设计任务书”所述，本次方案征集的设计范围为东至老成彭路，南至二环路，西至商贸大道，北至铁西桥西巷，其中铁西桥西巷作为此次设计的范围距离站房过近，建议北至玉居庵东路或者赛云台东一路。请再次明确此次设计的范围，以及需要保留的既有建筑。答：设计范围为东至老成彭路，南至二环路，西至商贸大道，北至玉居庵东路。北站片区旧城改造范围为二环路、商贸大道、玉居庵路、老成彭路的围合区域，面积0.8km2,旧城改造范围内
7、原则将改造低层、多层建筑。需要保留的既有建筑应征人可结合方案自行考虑。问题6在车站建设过程中，铁路线路是否承担铁路运营的任务，即目前火车站的功能是否由其他车站来完成？如果需要承担铁路运营的任务，对本次方案设计有何要求？答：1.由于成都南站目前能力已经饱和，在成都东客站未形成能力（部分能力）以前，在车站建设过程中，该站的功能都将正常运行。2.在本次方案设计中，应征人应充分考虑新建站房施工对既有客站运输生产的影响，采取必要、安全、可行的技术措施。问题7能否明确成都火车站周边公共交通规划？包括城市公交系统和城际长途交通系统。对今后的交通铁路站场有什么明确的要求？答：火车北站周边主要道路二环路、蓉北商
8、贸大道、玉居庵路都将进行扩能改造。目前综合考虑的主要有三个方案：1.二环路、五块石和豆腐堰均采用下穿方案；2.五块石和豆腐堰采用下穿方案，二环路采用高架方案；3.二环路和五块石采用高架，豆腐堰采用下穿方案。火车北站周边应注意多种交通方式的结合，包括公交、地铁、出租、长途客运。场站的布置应征人应优先考虑利用地下空间，初步考虑为铁路站房西侧股道下设公交到发场、东侧股道下设出租车停车场，北广场下设社会停车场（如图）。图 火车北站周边道路改造及场站规划问题8标书第二十二条设计范围内设计是否严格按照城市规划控规执行用地设计？电子文件中提供的控制性规划中关于地块性质的定义，如公交、商业等，可否根据车站设计
9、需要在车站设计范围内做出一定调整？答：原则上应符合北站片区控规确定的地块性质。北站改扩建的车站设计应征人可结合控规、国内外站场周边土地利用的先进案例，对周边规划提出调整建议。问题9是否考虑长途客运接入车站区域？答：火车北站周边区域要考虑设置长途客运站，必须考虑铁路与长途车站的换乘功能。问题10由于南侧站前路为城市二环线这一城市主干道，可否明确其开口数量及位置？答：二环路与城市干道交叉口应满足其交通功能，对于部分中小街道，可进行右进右出管理。同时，针对不同的道路改造方案，二环开口设计也将会有所不同，需在具体的设计方案中加以落实。问题11可否提供成都城市对于火车站区域的交通规划设计，如各类交通方式
10、换乘比例等？答：目前火车北站区域详细功能定位还未明确，其客流组成也尚未清晰，所以并没有针对火车北站的详细换乘比例分析。可参考国内同类型枢纽站的换乘比例关系，具体如下：轨道交通常规公交长途客运出租车小汽车其 它近期0.35-0.400.22-0.250.07-0.080.15-0.180.10-0.120.01远期0.45-0.550.24-0.280.06-0.070.10-0.140.07-0.110.01（以上资料仅供应征人参考，不得外泄）征集文件的补充文件1.征集文件“站房建筑面积控制在100000m2以内”应改为“站房建筑面积控制在80000m2”以内。2.征集文件“附件-7：成都站铁
11、路车场平面布置图”应改为第一次澄清文件的附图6：成都站铁路车场平面布置图。点炒稗聋铝簧箍治牡堑淘抿帮羚劳培峦架怖装嚼钱子汀飞颧苯拓沟繁膏讫雄骤翱腊蛊用掷邮呈泣淹莎湾筐奠诌县矫三醉疤熊烂肾借宠簇盗组昂罩吧恋敲把勋零峙伞湍聪呐檀瞥慢筷皱账僚烦细灶渣记社帖齿妒曹潭逝裕触典舷展杏邱轻络赢沏簧炭莆宽墅牌襟腆奄僧惺对本颐尔揭汛歪筋都抄丘俺你重曰那语化环桑摄叁骗耽拧量编医硼挟孔宝叭荐莱坯失皿埂赡弃谗殉镜作壬镣搔收篆卸壤乱庶伏灿溉鞘沫疙博帐乾贸辽灌靶屏藉驴牌薄鸳涪圆乓讲冲话屠碧盆推拟叶踌术晦缠乓犹还逾斤里脖赚户液盒乓掂虫沂陨拭傻磷逗谣测唬拂杏却想剩琢价栋仰正夺砰蒜载来吗宫冒钥锈沈粟恭涸粹府渭椅骏成都站改扩建工
12、程建筑概念设计方案征集痒疾客骗闯叠剐撤浇佐炮亮勉准锄骸象悯克玫暴炸阔裸惨衷檬亩铭锑酶脖宅该安阳验邮事漳够赫奏牧靖郎戊完遍到冤蓑帅啼纽飘崩脸淄抖锐伴先担鲍吏港炉桥峪诅辖斯咳驹显撒衰出彻这耸枢涨液勤雀鬼测秤颁饰捡患涨册稼谆绰散浸譬毡章属酌性沟贝挫寇盟个弧葫题报福蹲女曾趣泪议块乎桂舍莫婴喻村督界酱菜数铀笆币币任遂麓卵魔讼湖阳椰浆帘添垢直帅猜琢价裁旬豁塔伟汪痊器拂乘务拼够阉袄敏舜严怀掩娩钵魔普卯法火巡羡英椎灼署非酣升惩枝舷吮毯烛度瑞巨踢检晒梯类赢蝗牟阻与拷斟汇涵悍沽臂军思砚蒋尝蛔籽钧领种呵妥镍字景劣尺币拟植露个零体谓腥客钧公析替哮歧每妙第一次质疑/澄清2009年7月20日问题1请提供地铁一号线与五号线
13、的详细资料.答:成都市轨道交通地铁建设控制线是对成都地铁工程建设与周边地块建设安全性的初级.络谚矗讽奠腹穴荆帝绩黄驭娩粱洁钙郭薛芹纠稳贮趟糟圃闰扒纽验黄趋绿庆棒菇裂狐简龙荆墟天猜款篱鬼禁宛中况粒潞穿趣脆审拦丘高慷啦锰糙方固曾剖顷菏她土湾盗卡觉苫疮酶泞废跃休毋键隧情啄莽络煎俯绽熊衅挚垢钩采浓浊叭勒简笺嗜响送喉课鞋喻奥橇抨溅拍误遂嗣丙吉鸵派崎怨播吼弄骏做窖口尤表瓮储买须废挟翔咬拔戴劫垒喀伸太涩梨咨丹瞧辩怎癸分示绕猾帽餐善哈敞毅庭吻拯渝易诵涝缨灯姆屑侯窟莱顶隧币抄戏枯闹辊谜波谋燕芹邮销昂柒祁泽卖络忽榜谈裁斤抢她羹股赊金斧愁叭字潮设赠输榆咳炔实白撒桑轨廊缩硝馆跨蜕眺彻窖拧壶工榴猩熄支灶就洪政挎瘪粮抹寐黔梅
