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1、物流人员述职报告 在生活中，报告的运用频率呈上升趋势，要留意报告在写作时具有肯定的格式。在写之前,可以先参考范文，以下是我帮大家整理的物流人员述职报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。物流人员述职报告1 纵观20x年我司的物流管理现状,相比较较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块: 一、选购物流 选购物流是选购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供应“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等
2、比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍能够持续这种方式。 选购员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购量,胶料和铜丝的库存周期限制在一周之内，供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。 加强各部门的选购管理力度，所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地支配贴合选购员的选购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单
3、”领用,拒绝不经品管、仓库干脆运用,导致的损失应有当事人负相应的职责。 二、生产物流 生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司生产产品的特别性,生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往须要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用,所以常常会造成资源的闲置和奢侈。对于一些简易的工具器材，能对全部的员工进行正规培训，确保每人都能够娴熟地、规范地操
4、作。对于叉车等一些相对困难的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供应限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性，提高生产效率。 在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,限制在生产过程中“多”的奢侈,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良奢侈和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位,也是我司投入
5、资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题： 1、帐务板块 物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来,导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人干脆把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记，有的干脆不记。 2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自我最终礼亏,错误还在自我
6、。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以爱护包装，直发物流,导致再次破损,线材磨损更严峻,损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。3、车辆的调度销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。四、废旧物回收物流 我司在这块仍旧处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。首先,关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用
7、我司有限运用场地,使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品刚好办理入库手续,进行有效分解。 其次,公司的废旧品的管理。许多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情，为所欲为的管理模式,想怎样放就怎样放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃命几率很小,造成的损
8、失无法挽回。 针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分，赐予定位管理,集中放置。最终加强平安管理,提高员工平安意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。总之，我司在物流管理方面比较散漫,各种环节奢侈比较严峻，应加强每步环节的限制措施，从而有效地降低奢侈和成本支出。提高员工的节俭意识,进行选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出到达最低化、化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”接着前行。物流人员述职报告2敬重的领导： 您好! 20xx年，x
9、x物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,仔细执行公司整合施行的方案,精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素养和服务水品，紧密关注市场动态;主动扩大业务规模；细心寻求新产业突破；有效执行项目绩效嘉奖制度；切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、同心同德，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探究有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20x年度工作总结以及工作准备报告如下: 一、主要业绩指标完成状况 一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本，确保利润化，实现收入xx元，同比增长x%,完成总进度的x%，实现利润x万元
10、,完成利润目标的x%;圆满完成了x公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半,利润过半”的目标。 二、主要工作开展状况 1、稳步发呈现营业务 xx项目完成收入x元,占总收入的x%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时主动拓展相应市场,目前分公司已和昭通市x公司物流中心就x至x配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，x零售点布局，配送线路设计等前期工作。 、变更营销策略 x收入x元,占总收入的x%；xx营业部收入x元;x营业部收入xx元。物流营运中心仔细执行公司领导的指导方针，即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中找寻客户；动员公司内部员
11、工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并胜利攻克的有、x、x等大客户。由公司内部员工发展的有x、x等客户。仔细执行公司领导下达的嘉奖政策，动员广阔员工的主动性，使公司的发展更上一个新的台阶。 3、主动发展新型物流业务公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为,主动发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场主动联系，客户有明确贷款意向,希望得到x公司在业务上指导。 、国际物流业务发展 公司领导经过多方努力在x地区找寻发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过x地理优势（接壤x，x,),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展
12、的目标客户目前仅x对外贸易。 三、下一步工作准备 仔细贯彻x公司“转型增效”的总体路途,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备，节约成本,主动营销。针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思索: 、结合物流信息综合管理平台，精细化管理,节约成本扩大效益。 2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素养和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。3、接着从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目,发展目标客户。 4、接着贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。此致敬礼！述职人:xxx 20x年xx月x日物流人员述职报告3 本人在公
13、司和领导的关切、栽培下,于0x年xx月x日从东莞业务运营部调任高盛分公司见习经理，负责高盛公司的日常经营管理活动，同时协作东莞总部仓储部做零担外协转货工作。从x年五月入司到年月，我始终在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经验了多次公司组织的仓储技能培训，一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也特别有幸参与了阿米巴的培训,这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势,也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作,以客户服务为中心,严格根据公司对于货物的平安和时效的要求去做，保障货物平安刚好到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，刚好上缴公司财务
14、资金，做好资金的平安管理工作,现将本人在高盛公司期间的履职状况和回报如下。一、履职状况 走出去发觉市场、业务方面,由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业起先我一边在转货的同时一边宣扬我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，主动做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的基础上宣扬我们盛辉的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货80/方重货300吨，我司的代收货款业务还是有优势的,维护好老客户，深挖老客户新货源，特殊是直达线路,专线物流给出的价,我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月1号元月3号现在高盛分点已承揽货物11票，营收总
15、额692元。 2、通过这半年的外协转货工作，我发觉我们东莞片区到东北、西北、江西、贵州等方向的货物还是不少的,假如全部按自提的从福州中转的话,对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的,找寻专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细微环节问题,不然会给双方造成困扰,也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。 3、有不少的同行物流只有一个营业分部,配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特别状况,通过沟通发觉他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货,这个费用是比较高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈,承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通现在已经起先与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。 二、存在的问题和努力的方向： 、是学习还不够,工作阅历还需积累,有顾此失彼的现象。2、是了解zz年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将刚好调整好状态，化压力为动力，为提升业务,我将接着发扬主动出击的精神，主动发掘新客户,开拓新市场，全力以赴完成年度考核指标，向公司交出一份满足的答卷。 我的述职到此结束,感谢大家!物流人员述职报告 回首去年一年我的工作,有与
