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1、重庆康明斯船用发电机组技术规格书项目：设备型号： RX350-1500船东：设计方：船厂：供应商：350KW 船用柴油发电机组技术条件本公司生产的船用柴油发电机组按中国船级社“钢质海船入级建造规范”生 产。经中国船级社上海分社检验和发证。本技术协议只适用于350KW船用柴油发电机组技术协议。1机组情况： 本机组采用中美合资重庆康明斯发动机有限公司生产的船用柴油机，美国独 资无锡新时代交流发电机有限公司生产的船用交流发电机，公共底盘采用特殊工 艺处理框架式结构。联轴器为弹性钢片联轴器（单支承）。本机组具有体积小、油耗低、结构紧凑、重量轻、振动小、使用寿命长、保 养简捷等优点。2机组工作环境：2.
2、1环境温度：W 45 C2.2海水温度：W32C2.3 相对湿度： 602.4 绝对大气压： 100kPa2.5海拔高度：W50 m2.6排气背压：W45mmHg （建议新机时不超过30 mmHg）2.7 前倾： 152.8 后倾： 152.9横摇： 22.52. 10船舶正常航运中所产生的振动和冲击2.11 适合凝雾、盐雾、油雾。3本机组主要技术规格3.1 机组型号：CCFJ350-1500D3KCST3.2额定功率：350KW/437.5KVA （符合IS03046标准）功率修正：1）机组可以在环境温度45 C时没有功率修正。当环境温度超过45 C时每上升11 C功率下降 2%。2）机组可
3、以在海水温度32C时没有功率修正。当海水温度超过32C时每上升2C功率下降 1%。3.3 额定电流： 631A3.4 额定电压： AC400V3.5 功率因数： 0.8（滞后）3.6 频率： 50HZ3.7 相数：三相三线制3.8起动方式：DC24V电起动3.9 额定转速： 1500r.p.m.3.10调速型式：DC24V康明斯EFC电子调速器3.11机组过载能力：机组每次运行12小时期间允许以额定功率110负载运行 1/2小时。（此负载每年累计不超过60小时）3. 12机组电气系统相间及相地间的绝缘不低于2兆欧3.13机组重量（净重）：约3800KG3.14稳态电压调整率：2%3.15瞬态电
4、压调整率： -15%，+20%3.16稳态电压波动率： 0.5%3.17稳态频率调整率： 0-5%（根据具体实际情况调整）3. 18稳态频率波动率： 5%3.19频率瞬态恢复时间：W3s3.20 瞬态频率调整率： 10%3.21电压恢复时间：W2s3.22 机组允许并联运行 4机组结构组成4.1 柴油机型号： KTA19-G3（M）4.1.1柴油机形式：直列、6缸、四冲程废气涡轮增压、中冷。4.1.2额定功率：403KW/540BHP （功率标定条件符合ISO3046标准） 4.1.3环境温度/海水温度： 45C/32C4.1.4 额定转速： 1500r.p.m.4.1.5气缸直径X活塞行程：
5、159 X 159mm4.1.6总排量： 19L4.1.7压缩比： 14.5 : 14.1.8 进气阻力：W200mmHQ024.1.9进气流量：$530L/S排气流量：1500L/S4.1.10排气温度：525C（涡轮后）10%4.1.11冷却方式：闭式循环水冷却（带热交换器）4.1.12淡水容量（仅发动机，不含膨胀水箱及热交换器）：69L5%4.1.13发动机外部最大冷却水阻力：W35KPA4.1.14流经热交换器的最小流量：在海水32C 500L/MIN4.1.15热交换器进口处最大压力： 250KPA4.1.16调速器型式： CUMMINS EFC 电子调速器， DC24V4.1.17
6、额定功时燃油耗：210g/KW.h （燃油比重1:0.845,热值42780KJ）3%4.1.18机油容量38-32L （高位-低位）5%4.1.19 启动方式：电启动4.1.20启动电压： DC24V4.1.21建议蓄电池容量：200A h（6Q195）4.1.22燃油：国产轻柴油0#或-10#4.1.23 滑油：SAE15W40, CE、CF 级以上4.1.24冷却液：50%软水+ 50%乙烯乙二醇+适量单位的DCA4防腐剂 柴油机生产厂：中美合资重庆康明斯发动机有限公司4.2 发电机： HCM5D4.2.1 发电机型式：无刷、恒压、同步、永磁4.2.2 额定功率： 360KW/450KV
7、A4.2.3 额定电压： AC400V4.2.4 额定电流： 650A4.2.5 频率： 50HZ4.2.6 功率因数： 0.8（滞后）4.2.7 额定转速： 1500r.p.m.4.2.8 绝缘等级：转子 H 级4.2.9防护等级：IP23 （全防护结构）4.2.10抗干扰标准：N级4.2.11 冷却方式：开路冷却（风扇）4.2.12 负载型式：对称负载4.2.13波形：负载电流呈正弦波，线电压波形畸变率小于5%，单次波形畸变率小于3%4.2.14相间电压平衡率：W0.5%4.2.15稳态电压调整率：2%4.2.16瞬态调压率： +20%、 -15%4.2.17励磁及调压方式：MX341 A
8、VR自动调压器4.2.18防冷凝方式：防冷凝加热器AC220V, 80-120W4.2.19绕组过热保护：定子160C两组，一组备用4.2.20 电压下垂补偿装置4.2.21轴承为20000小时免维护型 发电机生产厂：美国独资无锡新时代交流发电机有限公司5. 公共底盘5.1 框架式-经特殊工艺处理6. 伺服系统：采用手动频率微调电位器,安装在机组控制屏上,可对柴油转速进行任意升 降速微调。（如控制屏上有自动调频调载装置,并可根据调频、调载信号自动对柴油机转速进行微调，此时应选用 DC24 电动电位器，费用另计）7机旁仪表箱：本机组仪表箱集操纵、监测于一体。仪表箱内装有GEC电子调速器的电子 调
9、速控制板及电路控制板。柴油机的启动、升速只用一只按钮来控制。仪表板面上装有 滑油压力表，冷却水温度表，转速表及计时器，充电电压表。并设有滑油低压，冷却水 高温，超速等信号指示，可方便地对柴油机工作时的工况进行监视。以上报警信号与停 机动作为同步进行。8本机组仪表箱具有柴油机滑油低压，冷却水高温，超速报警及自动停机保护装置和机组 运转指示灯。本机组机旁接线盒内有水高温，油压低，水温过高，油压过低，超速，运 转等触点延伸。（详见供货范围）9. 机组运行各项数值：9.1冷却水正常工作温度82-93 C3%报警温度96C3%停机温度99C3%9.2 滑油压力正常工作压力 45-70Psi(300Kpa
10、-483Kpa)3%报警压力20Psi(140Kpa)3%停机16Psi(110Kpa)3%9.3 超速报警及停车：1695r.p.m.-1725r.p.m.根据用户要求设定10. 标准供货范围10.1机带部件10.1.1柴油机基本件和运动部件10.1.2冷却系统：海水泵、淡水泵、热交换器、膨胀水箱、淡水滤器10.1.3润滑系统：机油泵、机油箱、机油标尺、机油滤器、机油冷却器10.1.4 进气系统：空气滤清器、空气进气阻力指示、中冷器 10.1.5排气系统：排气总管（干式）、增压器、增压器弯管、膨胀节（散件供应）10.1.6燃油系统：DC24V燃油电磁阀、PT燃油泵、燃油滤器、回油单向阀10.
11、1.7电气系统：EFC电子调速器（DC24V）及线路，充电发电机、起动马达10.1.8 仪表箱（含操纵系统）：电源开关、起动开关、水温表、滑油压力表、转速表、计 时器、蓄电池电压表10.1.9机旁接线盒：DC保险丝。各报警及停车执行继电器和接线端子。延伸至集控台触 点（无源）水高温，水温过高，油压低，油压过低，超速，机组运行，滑油温度高 蓄电池低电压。以上各点输出常开/常闭触点各一付。10.2 发电机10.2.1 发电机本机基本件10.2.2自励励磁发电机，永磁发电机，旋转整流器，反逆涌流抑制器10.2.3 MX341AVR自动调压器，电压下垂补偿装置10.2.4 防冷凝加热器 AC220V 80-120W10.2.5定子绕组高温报警2组（其中一组备用）10.3减震垫、框架式公共底盘11. 技术文件11.1 柴油机、发电机及发电机组 CCS 证书，柴油机 IMO 排放证书。11.2 EFC 电子调速器、柴油机、发电机、机组保养使用说明书。12. 随机工具一套。（详见附后清单）
