42 43海务机务状况检查表

《42 43海务机务状况检查表》由会员分享，可在线阅读，更多相关《42 43海务机务状况检查表（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、格式号:IM04-02南京远洋运输股份有限公司船舶及设备状况检查！机务船名：检查日期： 年 月曰地点：船长：政委：轮机长：大副：大管轮：二管轮：三管轮：电机员：填表说明：请在口打。表示正常打X表示不符合、打一表示本轮不适用一、证书资料的检查（一）船舶证书1.船舶登记证书有效期至年月日2.船体入级证书有效期至年月日3.轮机入级证书有效期至年月日4. 在入级证书的签证栏和Form RO报告上有无遗留 问题，口是否已经消除口5. 保持船级的各种检验已经进行口6.1969年国际吨位证书7. 苏伊士运河吨位证书口8. 巴拿马运河吨位证书口9.1966年国际载重线证书有效期至年 月曰10. 货船安全构造证

2、书有效期至年 月曰11. 货船设备安全证书有效期至年 月曰，附页 是否齐全保存在证书后12. 货船无线电安全证书有效期至年 月 日，附 页是否齐全保存在证书后， 口 免除证书是否附 于证书后口13. 国际防油污证书有效期至年 月 日， 油水分离器的型式试验证书保留在船上，口附 页是否齐全保存在证书后口14. 船舶起重和起货设备吊重试验及活动零部件试验证书有效期至年 月 日，是否附在“检验簿”的后面（包括其他吊重设备证书）口15. 国际防止有毒液体物质污染证书（适用时）口16. 防止生活污水污染证书（适用时）口防止生活污水污染证书（适用时）口卫生处理装置证书齐备并按规定使用记录口防止大气污染证书

3、及附件/焚烧炉按规定使用记录口 防污底证书口SMC/ISSC/CSR 证书口17. 危险品适装证书（适用时）口18. 免除证书（适用时）口19. 法定证书相应检验已完成顽恤年度）20. 电台执照有效期至年 月 日21. 岸基维修协议（如适用）有效期至 年 月曰22. 最低配员证书有效期至年 月 日23. 船员雇佣合同及待遇（如有）是否按期填写口24. 船员舱室证书（如有）有效期至年 月（二）技术文件手册和日志等1. 船舶稳性资料是否为船员懂的文字口是否为英 文或法文口，是否得到船旗国政府/船级社认可口2. 谷物装载手册（适用散装船舶）口3. 货物系固手册口4. 装载手册口5. 备有轮机日志，作

4、了正确的记录 口6. 救生筏、静水压力释放器上次拆检时间年月 日，救生筏施放说明正确并张贴口7. CO2系统/固定灭火系统及灭火器称重日期 年月日，管路畅通试验日期 年 月曰，记录是否保存在船上口8. 船上油污应急计划、垃圾管理计划经主管机关或CCS认可 口，到港后各港口的应急联系电话是否 补充记录在计划附录内 口9. 油类记录簿、垃圾记录簿记载得到港口当局的确 认口二、甲板（一）各层露天甲板状况良好，保养正常 口，下 水口是否有滤网及畅通 口（二）通风筒1. 货舱和其他舱室通风筒防火挡板活络。口2. 所有通风筒的风雨密关闭装置良好。口3. 所有通风筒围板（钢结构）情况良好。口4. 百叶窗式通

5、风口，关闭装置良好、标志清楚。口（三）透气管1. 透气管围板（钢结构）情况良好。 口2. 透气管关闭装置（如浮球或浮盘等）情况良好口3. 油舱透气管防火网情况良好 口，围板无积水、 积油 口；泄放孔螺母良好活络。 口4. 注入管/测量管关闭盖完整、情况良好。口5. 各舱透气管、注入管和测量管标明了对应的舱柜 名称。口6. 甲板加油管的盲板法兰密封良好螺栓齐全， 加油管正确标示，年度试压报告保持在船。口（四）货舱出入升降口及水密门1. 货舱出入升降口及水密门无结构性的损坏或过 度的锈蚀，密封橡皮槽的锈蚀情况正常。口2. 水密门密性情况良好，把手齐全、灵活易用、密 封胶条完整、无老化现象。口3.

6、货舱出入口围板及水密设施（胶条、盖板、压紧螺 丝等）以及开启后盖板固定装置情况良好。口（五）货舱和其他开口1. 舱口围板及其肘板情况良好，无明显损坏或过度 的变形、锈蚀穿孔现象。口2. 舱口围板情况良好，无明显损坏或过度的变形、锈蚀穿孔现象。口3. 舱口盖密封情况良好，无漏水口；密封胶条完整、无老化现象口；盖板间楔耳和楔子完整有效； 舱口盖边的锁扣完整、扣杆无过度锈蚀。口4. PONTOON舱盖的舱口盖布、压条、楔子情况良好口（六）栏杆及船员保护1. 栏杆完整，无严重锈蚀、断裂。口2. 通往各层甲板的步梯、直梯完整，无严重锈蚀、 损坏。 口3. 甲板上安全绳及其系环、立柱完整，安全绳状 况良好

7、。口（七）舷墙1. 舷墙及肘板结构良好，无过度腐蚀穿孔现象。口2. 肘板根部与甲板的连接良好，无过度腐蚀、裂纹 现象。 口3. 运载甲板木材装置，立柱、立柱座、眼板等完整无损。口4. 两舷的甲板线和载重线标志清晰可辨口5. 引水绳梯的构造符合要求，踏板完好、无破裂或 霉烂，边绳状态良好，有足够的强度，无霉烂 口6. 舷梯情况良好、踏步完好、无变形 口（八）甲板上消防管系1. 甲板消防管无损坏、过度腐蚀、穿孔漏水现象口2. 甲板总管与机舱消防管的隔离阀效用开关试验 正常 口，防冻泄水阀活络情况良好 口（九）固定式灭火系统1. 固定灭火系统管路，CO2瓶及其与总管的连接， 泡沫液管路及阀件连接情况

8、良好，系统操作说明张 贴在控制处所 口2. 控制位置如有锁时，公用钥匙存放在附近明显位 置 口（十）货舱、甲板室及首楼通风筒1. 货舱、甲板室及首楼通风筒围板情况良好，无明 显变形、锈穿口2. 防火挡板活动无阻，“开、关”指示清晰，无明 显锈蚀及损坏口3. 通风筒水密装置情况良好，无明显变形、锈穿， 保持密性 口4. 检查货舱肋骨、肘板、舱壁、内底板无过度腐蚀， 锈薄，裂纹、变形和损坏现象，二层甲板与船壳交 界处有无过度腐蚀 口5. 检查顶边舱肋骨、纵骨、横梁加强肘板、舱壁、 斜底板等无过度腐蚀、锈薄，裂纹、变形和损坏现 象 口6. 甲板上管路无过度锈蚀、泄露或损坏 口7. 甲板上电缆管状态良

9、好，无明显腐蚀或损坏现象口8. 起重柱，吊杆及其活动零部件处于良好状态，无明显腐蚀或损坏现象口9. 锚机及系缆绞车效用试验情况正常，导缆滚轮转动灵活 10. 首尖舱防撞舱壁隔离阀是否灵活口三、起居处所内1. 防火门情况正常，口自动闭门器操作试验正常，口 自闭装置的防火门后没有系绑装置， 口设有磁吸装置 的防火门试验情况正常 口2. 空调系统效用试验正常 口3. 浴室、厕所卫生设施状态良好 口4. 厨房设施状态良好，环境卫生 口5. 餐厅设施状态良好，环境卫生 口6. 食品间清洁、卫生 口7. 冰库门密性情况良好，库内开门装置效用试验情况良好 四、起居处所之外（一）顶甲板天线及其座架无腐蚀及损坏

10、口（二）救生艇1. 艇体良好 口，钢结构（特别是艇钩及坐板）无过度 腐蚀 口2. 救生艇觥部扶把手，扶正索连结情况良好 口3. 环艇设置的链状可扶救生索状况良好，无老化、霉烂 4. 救生艇防荡索的连接和快速释放布置正确可用口5. 救生艇舵板及其座架、螺旋桨、油箱状况良好口6. 艇内舾装件情况良好（浆叉、浆、桅、帆等）口7. 救生艇机启动试验，并作正倒车离合试验 口， 油 箱有足够的燃料 口， 外观干净无漏油 口8. 救生艇外的标志清楚、完整 口9. 艇机的备件和维修工具完整、可用 口（三）（艇架）降落装置1. 艇架及基座结构情况良好无明显锈蚀、卡死现象 口， 滑轮背面部分、钢索末端眼板等受力部

11、件的腐蚀情况正常2. 艇架各部件（滑轮、钢索和绞车等）活动保养状态良好 3. 降落和回收试验（无条件的至少降至登乘甲板） 口， 救生艇架限位器工作正常口4. 操作位置附近已张贴船员能懂的操作说明 口（四）登乘梯梯板无损坏、霉烂 口，边绳（索）完好，无损坏、破断、霉烂 口（五）打开舷灯箱，灯箱门铰链无锈死，舷灯灯泡发亮 （六）防火控制图已存放在室外的水密盒子/筒内 口， 能保持密性，盖子易打开 口，盒子/筒外面标识“FIRE CONTROL PLAN ”标志 口（七）消防栓、消防皮龙、水枪1. 消防栓开关操作检查，无锈死、损坏、漏水等现 象 口2. 皮龙状态良好，无霉烂、破损现象 口3. 皮龙箱

12、完好、固定良好，无锈蚀、破损情况 4. 水枪与皮龙存放要一起口5. 有油类失火危险的处所的水枪为水柱/水雾两用 水枪 口6. 消防栓、皮龙和水枪的密封胶圈状况良好 口（八）机舱通风筒围板情况良好，无明显变形、锈 穿 口。防火挡板活动无阻，“开、关”标识清晰， 无锈死及损坏 口（九）机舱天窗的外部关闭试验正常 口（十）机舱污油水标准排放接头无明显的腐蚀及损坏 口五、机器处所（一）机舱1. 主机操作情况正常 口，启动 口，换向口， 各主要部件保养均在要求内保养，吊缸 口，排 气阀 口，连杆轴承 口，主轴承 口，高压 油泵 口，启动分配器 口，活塞杆填料函（如 有） 口，增压器 口，启动阀 口2.

13、发电原动机运行情况正常 口3. 各主要设备已制定操作规程，且在附近张贴口4. 各主管人员是否定期对设备进行维修保养，并按 要求记录5. 机舱主要泵浦工作情况正常，轴封有无泄露口6. 机舱清洁 口，设备上无油污泄露 口7. 锅炉外观情况无异常，附近的砂箱存有黄砂和铁 锹 口8. 工作间的砂轮机、车床安全保护罩完好齐全，工 具排放整齐 口9. 备件、物料间整洁，备件、物料已分类存放口， 定期清点记录 10. 在遥控位置进行油柜速闭效用试验情况正常口11. 遥控风机停止装置效用试验情况正常 口12. 消防泵操作试验，出水情况良好、压力充足口。 本体情况良好，无明显锈蚀、损坏 口13. 应急通道畅通无

14、阻、干净、照明良好口。通道内 外均能开关口。门的自动关闭装置工作正常口14. 机舱应急吸口阀是否正常 口（二）舵机舱1. 手动应急操舵效用试验正常口2. 在舵机舱内设有航向指示措施 口3. 在舵机舱内应有主操舵及应急（辅助操舵）系统 转换操作框图口4. 舵机操作情况正常，管路无泄漏损坏等现象口（三）应急消防泵及原动机（如有时）启动和操作试验，出水情况良好、压力充足 。泵浦本体 情况良好，无明显锈蚀、损坏口六、电器部分1. 舵机操舵装置工作情况良好，自动 口，随动口，应急 口；失电报警效用试验正常 口；有无定期检查、保养记录 口2. 驾驶室的舵角指示器与舵机的实际舵角相一致， 误差一般不得超过1

15、度 口3. 螺旋桨转速仪工作情况良好 口4. 航行灯和信号灯均发亮口；均可由主、应急电源供电口；故障报警装置试验正常 口，航行灯备用灯泡齐全 口5. 白昼信号灯用应急电源供电试验情况正常 口6. 船令广播系统工作情况 口7. 双向通讯正常，驾驶室与机舱 口；驾驶室与报房 口；驾驶室与舵机舱口8. 货舱及机舱烟雾系统效用试验良好。口9. 火灾报警、通用报警效用情况正常。口10. 雾笛效用情况正常。口11. 冰库内电动按钮报警效用情况良好。口12 .应急发电机启动电瓶电压充足口；启动试验正常 口；自动系统试验正常。口13 .应急照明试验正常口，应急照明灯具外已作标记 口，救生甲板曲臂灯的活络 口14. 船舶应急电源蓄电池外观情