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1、安全专项施工方案一、工程概述本工程为年产20万吨已内酰胺一期工程厂外西侧规划道路第二标段，设计使用年限为50年，安全等级为二级，设计抗震烈度6度。工程范围：道路位于巴公镇兰花新材料门前，是一条南北向的主干道，全线现状为土路面，路面破损严重，全长约520.44m宽约12m，为保证施工过程原有道路、交叉道路、出入口的通车、过人功能，同时保证施工运输车辆安全进入工地，特编制交通维护组织措施。二、编制说明1、B/T50903-xx市政工程施工组织设计规范。2、工程施工图纸及相关文件。3、市政道路施工的相关技术规范。4、其他有关的国家及地方强制性规范和本工程现场实际情况。5、我公司现阶段施工能力、管理水
2、平及历年来承担类似工程的施工经验。第二章、工程特点一、工程特点1、本工程道路两侧为临建房屋和厂区围墙及护坡，贯穿于厂区和天辰工程部中间。上下班人流量较大。2、工期短，又逢雨季及冬季施工，施工难度大。第三章、交通维护组织措施二、基本措施：1、危险地段，悬挂警示标志；2、车辆进入施工区域，应有专职人员指挥疏导；3、进行道路临时封闭施工，并派专人监守，并设置明显临时交通引导标志和禁令标志，确保行人与车辆的安全。三、施工路段的交通组织1、交通组织设计本路段设置临时封闭措施，天辰工程部西侧设置临时道路。2、设置交通标志及设施建设工程施工现场，应在明显位置及主要通道、路口、临时道路两侧设置交通标志或设施，
3、并派专人负责维护，施工期间的交通组织的要求必须符合，兰花科创新材料分公司建设工程部安全生产管理的要求和有关规定。主要的交通标志和设施为：1、施工场地要与行车道隔离围护，围护设施应采用不低于1.8m、厚度不薄于2mm的成品塑钢围护，并附有安全文明施工宣传标语，严禁无关人员进入施工现场。2、施工现场的标志要醒目，在施工路段前后一定距离处设置“前面施工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行”等路标。3、施工现场应设置明显标志牌，并派专人维护交通，减少施工机械、运渣车进出工地与社会车辆相互干扰，避免意外发生。四、组织管理措施1、成立交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小
4、组。项目部安全小组成员名单组长：马时英（项目经理）成员：赵路生（技术负责人）刘成（安全员）李松生（施工员）交通协调管理小组的职责，主要是负责本工程施工期间的交通组织管理，审查及批准交通组织方案，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。2、交通组织工作（1）做好交通组织宣传工作。改道前要提前发布施工公告，提醒过往车辆注意改道绕行。（2）完成交通标志的设置工作。在改道前三天，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施，使整个交通组织体系完全形成。（3）做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育，提高施
5、工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。只有这样，才能做到施工、交通两不误。第四章安全措施一、路基路面施工安全措施（一）、开挖1、在挖方场地时，一定要佩戴安全帽。2、用镐挖，禁止任何人从工具前方穿过。3采用机械挖土时，其周转5m内不得有人，并注意周围建筑物的安全，装载机装土时，禁止斗前站人。4、碾压。压路机开动行驶前，司机应看清行驶方向和两侧是否有人或障碍物，跟压路机碾压的人员与压路机前进或后退密切配合，前进或后退均应保持一定距离，随时注意压路机突改方向。5、雨季施工：5.1.雨季施工必须作好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通。5.2.下列项目应尽可能避开雨季施工；1）低洼地
6、段的土质路基施工；2）高填深挖地段的土质路基施工；3）工程地持不良地段的路基施工。6、雨季修筑路堤，应作到随挖随运、随铺、随压实，根据土的透水性能每层表面应有2%-4%的横坡，并应整平。雨前和收工前将铺撒松土压实完毕，不致积水。7、防水、排水。施工期间，应保持场地始终处于良好的排水状态，修建一睦临时排水沟，以保证施工场地不积水和不受冲刷损坏。临时排水设施应与永久性排水设施相结合，所有排水出路应与有关部门协商解决，不得污染自然水源和引起淤积或冲刷等。二、施工机械的安全措施1、车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。2、严禁酒后驾驶车辆、机械
7、，车辆严禁“三超”，禁止机械超负荷和带“病”运转，并坚持“三查一检”制。3、机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。4、机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。5、起重作业应严格执行建筑机械使用安全技术规程和建筑安装人员安全技术操作规程中的有关规定和要求。6、使用钢丝绳的机械，在运行中禁止人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离作业半径，并对钢丝绳进行保养，检查更换。7、对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生伤害事故。8、全部机械设备均分别制定安全操作规程，并挂
8、牌上墙。三、地下管线安全保护措施（一）、概述本项目属于兰花科创新材料分公司厂区工程，地下管线纵横交错，种类繁多，如电缆、光缆、燃气、给排水管道等，若施工不当造成中断，将影响周边工厂和其它工程的生产、生活。因此，在进场施工时，应对管线及建筑物的保护给予高度重视。（二）、保护措施1、施工开始前，对施工段内进行全面的地下管线探测，确定准确位置，并对照设计图纸进行复核，对于设计图纸未明确的地下管道、缆线和其它构造物，应进行现场实地探测，根据情况做出行之有效的施工措施。2、加强日常的施工管理，随时掌握施工中地层及支护结构的力学动态和稳定状态，除严格按设计图纸进行施工外，必须进行施工监控量测，收集掌握施工
9、监测信息，做到及时调整施工步骤乃至施工方法，确保既有管线的正常工作、地表交通安全及地面建筑物的稳定，使工程施工对周围建筑物的影响降到最低程度。（三）、组织保证措施1、教育职工爱护施工沿线的电力、通讯、信号、电（光）缆设施及地面设施和在地面上所设的标桩，不得随意挪动或破坏。2、在施工前，约请有关部门、单位，对施工范围内或可能影响通讯信号、水电及管道等现有设备正常使用的情况，特别是地下电（光）缆及管道等隐蔽工程情况进行调查，拟定确保上述设施正常使用必须采取的保护措施，确因施工需要动迁时，须经相关方同意后组织实施。3、地下设施情况不明时不得盲目施工，在施过程中，需挖坑、挖沟、铲土时，应保证不影响“三
10、电”设备正常使用，不能造成设备隐患。4、因施工造成地下电（光）缆或管道设施不能正常使用时，施工人员应立即采取措施，并迅速通知产权管理部门派人抢修，防止扩大损失，确保地下电（光）缆和管道的畅通。5、成立“安全施工监控量测小组”，由施工技术部负责管理，人员由具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员组成。按以下程序进行信息反馈：现场量测信息监测工程师总工程项目经理监理工程师业主。四、交通安全组织措施1、施工作业区派2名交通协管员维护行人安全及指挥施工车辆停靠。2、项目部施工车辆停放在场区内，不随意停靠路边，不影响社会车辆的正常行驶。3、采用人工配合机械作业时，由专人负责指
11、挥。第五章应急救援预案一、安全事故预案1、应急处置范围：凡是本项目部施工范围内所发生的安全事故，自然灾害抢险，工伤、设备、火灾事故等事件。2、应急处置原则：信息畅通，及早掌握，及时控制、措施果断，相应处置，责任到位，及时向上级报告，控制损失。3、安全事故防范措施：在施工中全面贯彻“安全生产、预防为主、综合治理”的方针，做好职工的安全防范教育和安全技术交底工作，正确配戴劳动防护用品，提高安全生产意识，明确安全生产工作职责，特殊工种坚持持证上岗，杜绝违章指挥，违章作业。加强对重点危险源的预防措施。4、发生事故的应急救援程序：1）发生轻伤以上事故后，现场安全负责人必须立即报告，同时组织自救，采取一切
12、措施防止事故的扩大和蔓延。2）项目部接到报告后，迅速通知各相关人员参加现场救援，以尽可能缩小事故影响及损失为原则。同时在整个抢救过程中，负责现场通讯和对外联系。3）项目部根据事故性质及趋势，向有关部门汇报，寻求社会紧急救援。4）应急救援人员到达现场后，首先查明现场有没有伤亡人员，并以最快速度将他们救离现场，交由急救中心的医务人员或急送医院救治。5、事故调查、处理：1）事故发生单位，要严格保护事发现场，因抢救人员，防止事故扩大等原因，需要移动物件的，应当做好标志，妥善保存现场的重要物证。2）积极配合政府和有关部门的事故调查工作，及时写出书面报告，分析原因，汇报处理过程和情况，总结经验教训。3）作出事故的调查报告，“按四不放过”的原则，追究相关人员责任。落实相关的预防措施。4）事故处理结束后，项目部应当组织力量进行抢修，及早恢复施工，减少损失。第 页 共 页
