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1、牙科手机使用时常见的问题以及保养方法 第一：加油. 首先在手机消毒前给手机加油.尤其高温消毒对手机有一定损伤 且一定选择 3次预真空模式来消毒。消毒完了一定要进行干燥处 理,以免手机生锈。.尽管手机制造商宣称自己的手机多么好。现 在大家可能都用的四孔手机吧，加油的时候在第二个大孔里面加, 不要加太多。23 滴就够了加完油以后用三用喷枪的气对准 加油的孔吹一下,别离太近了。三用枪气压大.，让油进到里面以 便更好的润滑轴承. 每次消毒前记得先加油。下班的时候最好给 所有的手机都加一次油。让油在手机休息的时候更好的润滑轴 承。不要怕浪费油.牙科的利润你比我清楚。加油就讲到这里,不 知道你们平时是怎么
2、加的.以前我记得我修手机的时候有大夫问 我，手机还加油？往哪里加？ 第二：手机清洗润滑剂的使用.大家别搞混了.手机油和清洗剂不 是同一样的东西.可能你们都看着是油性的。但是效果不一样,油 是用来润滑轴承的.清洗润滑剂是用来帮手机轴承打扫卫生的,每 次钻完牙或者备完牙,都有大量的牙屑钻入手机的筒夹乃至轴承 四周.如果不清理完这些牙屑,当手机在高速运转的时候这些微小 的牙屑对手机将是一个致命的创伤。当手机供气压在0.2 的时候 手机的转速大概是 2030 万转/分左右。所以手机清洗润滑剂是 在每次钻牙以后或者备牙以后用的.因为现在都是一个病人换一 把手机了吧。至于什么超声波手机清洗机我不建议大家使
3、用。那 个东西能将手里轴承里面的润滑油全部清洗出来.尽量少用。 第三：不要使用劣质车针，劣质车针对手机夹心的损伤很大.因 为他不规则。粗细不匀。车针的外径国际标准是1。60mm1。59mm。可能有好多大夫反映手机夹不住车针。车针不规则您能 夹得住吗?或者由于使用劣质车针已经将夹心损坏了。手机也算 是精密物件了.松风的车针就不错，可能是贵了点.再就是要勤换 车针,车针磨损的很厉害对手机肯定是不好的。因为你钻不动牙 就要给手机无意识的加力.然而手机是不能加力使用的.加力使用 的后果是车针变形。轴承容易打烂。造成手机筒夹报废。 还有 就是手机车针的装卸问题。螺旋卸针的上车针的时候先左旋,放 上车针再
4、右旋,但不要旋的过紧，夹住车针就可以.只要车针在用 的过程中不打滑就可以。避免拧的太紧。太紧三瓣簧容易坏。 按 压式的毛病多。车针要求高,一定要用国际标准车针，否则后果 你知道。上车针的时候尽量稍微力量大点，然后将车针放到放不 进去为止。卸的时候同样.顶针式的比较少见了。就不讲了。 .不 过再好的手机加油是关键。第四:手机怕摔,怕绊。这个都知道.手机不用的时候尽量将原来的 空针放进去。买手机的时候都自带.你们不会都扔了吧？还有就 是手机在钻牙或备牙的过程中不要有意识的因为钻不动而给手 机加力.那样对手机的损伤很大.尤其是手机轴承的滚珠,其次是 可以导致车针变形。如果钻不动应考虑车针是否该换了。
5、不要在 手机上下功夫。第五：就是关于手机的驱动原动力-气.现在可能都是集中供气的 比较多,气源方面的问题我就不多说了.要经常经行排污。大概一 周 1 -2 次。. 压缩机出来的气一定要经过严格的过滤。否则空气 里的杂质对手机轴承的滚珠是怎样的一个伤害我就不说了。手机 是要高速运转的。微小的杂质对手机都是致命的伤害。 还一个 就是手机在正常使用时候需要的气压。高速手机在正常使用时 候，将压力调整到0.20-0。22 左右就可以了.，不要过高,高了 还是损害手机的轴承,这样的压力已经足够打穿所有的牙了。不 要因为钻不动而自行调高压力.那样是错误的.钻不动要看压力表 压力正常否？多半原因还是因为您的
6、车针老化了.换根车针吧,不 要不舍得.如果您不相信的话。，我可以说句危言耸听的话,你把压 力调到 0.6。可能你脚踩下开关,手机的轴承就已经坏掉了.可能您 会说还能用，可那只是您的看法,我不认为.！ 0。2 的压力手机 都可以到20-30万转.0.6的时候光高速运转产生的热量足以使滚 珠变形了。您可能又会说手机喷雾可以降温呀。拜托了.那是给 车针降温.怕车针磨牙产热灼伤牙髓或其它组织.还有就是把磨出 来的牙屑也雾化了.不要像灰尘一样到处乱飞.言归正传说正经的 吧。其它的高速手机呢压力也大概差不多，高也就高那么一 点。.0。25 左右也就最多了.然后说下低速的吧.低速手机的压力 一般调整到 0。
7、3 左右就可以了。麽不懂的牙都先考虑车针。再 考虑其它问题. 不过，另外补充的是，对于手机夹心，在放入车针的孔内，也要 多点些油，如此对于螺旋卸针式与按压式的手机夹心会起上一定 的润滑与保护。对于进气压力，对于国产与日式的牙科手机，进 气压力需保持在0.20-0。22 左右就可以，尽可能不要超过 0。25,否则对于轴承就有很大的伤害。对于欧、美规(KaVo, W&H, Sirona)的牙科手机，进气压力需保持在0。28以下左右就应 该很好用了,尽可能不要超过 0。 32,否则对于轴承就有很大的 伤害。对于压缩机需常去清洁、过滤与放水，因为空气中始终会 混有水气，水气太多，表示压缩机需去放水,否则气中带水，也 会损害轴承！
