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1、多种方法拍摄夜晚完美车轨 2014-04-05 15:36:29| 分类： 快门应用 | 标签：慢门 长曝 车轨 |举报|字号 订阅 拍摄车轨跟光绘的原理一样，都是拍摄时要长时间曝光，然后利用物体发出的光线4一查妻造戶枣效果的。 必需的拍摄附件： 1、三脚架：拍摄车轨要长时间曝光，用手持是不可能的。所以使用三脚架是保证拍摄出漂亮车轨的首要条件。 2、快门线：不要以为手指按快门的动作对画面影响不大，在进行B快门曝光时，手指轻微的抖动都会给画面造成相当大的影响。快门线则可以在不接触相机的情况下启动快门，如果相机有预升反光板的功能，不妨一并使用，也可以进一步提高保证画面清晰的安全系数。 方法一：使用
2、长时间曝光 相机架在三脚架上，将ISO设置为最低。可先用相机的光圈优先模式对现场环境测光。因为拍摄长长的车轨，需要较长的快门时间，一般为6-8秒，因此光圈要缩小为F11-16。记住相机测出的快门值后，将相机调整到手动M模式，快门速度设置为刚才測出的数值。然后进行试拍，观察曝光情况。反复进行几组加减曝光的拍摄，直到拍下满意的照片为止。 方法二：利用小光圈和减光镜 如果想要拍摄的车轨看上去仿佛闪烁的星芒一般，就需要使用更小的光圈，参考的数值范围可在F16-32之间，光圈越小，星芒效果也就会越明显。但随之而来的问题是需要的曝光时间也就越长。由于城市马略上的路灯很亮，可能会出现即使用最小光圈仍然无法减
3、少曝光量的情况，快门速度因此受到局限的问题。此时可以在镜头前加上一片ND减光镜，强制减少进光量曝光，就可以获得足够的曝光时间。 方法三：利用B门和黑卡拍摄多个车轨 如果拍摄时，马路上没有太多车辆，拍出的照片可能会显得很单调。那么可以利 用B门和一张黑卡进行多重曝光，拍摄下多个车轨。方法是将相机调至B门模式，然后把黑卡纸放在镜头前，打开快门。当有车辆进入画面范围时，拿开黑卡。这时相机开始进行曝光时间。当车辆离开时，将黑卡重新盖在镜头前。然后用同样的方法拍摄下一辆车。当默数的曝光时间大概达到预测值时，关闭快门，这样即可获得多个车轨痕迹的照片。 方法四：使用后帘同步闪光 所谓“后帘同步闪光”就是在快
4、门关闭前一刻闪光灯亮起，目前多数数码相机均有此功能。先长时间曝光拍摄车轨，相机会在快门关闭前一刻点亮闪光。这样就得到了后景是一条美丽的车尾轨迹，而前景是清晰车辆的照片： 拍摄注意事项： 使用低ISO拍摄：手持拍摄夜景一般要用高ISO，但拍摄车轨恰恰相反，因为车头车尾灯是相当强的光源，即使用最低ISO都可以捕捉到光轨，反而太高的ISO可能使感光组件同时感光到了车身的残影，破坏画面质感。拍摄前要设计构图： 在拍摄车轨前，要先设计好画面构图，根据构图选择拍摄的制高点，一般可在天桥或山路、弯道等地方。然后到达拍摄地后，还要准确预測画面的构图。必须考虑是否能预先观察到车流的走向，如果在车来到身边时才开启
5、快门，很难拍到很好的画面。夜景拍摄技巧-拍摄车流 2012-03-19 07:12:51| 分类： 快门应用 | 标签：摄影 快门 车流 |举报|字号 订阅尽量稳定机身 上次提到，三脚架是夜间拍摄的必备工具。点解日间拍摄风景相可以手持机身，而夜晚拍摄就要使用三脚架呢？原来日间光线充足，相机可以维持一个较快的快门速度，也有防治荒漠化公约足够光量曝光。相反，晚间的光度通常非常微弱，这时相机的快门要降至很慢（有时慢至数秒）才可以让CCD的吸收足够光量，相信没多少人能有足够定力手持拍摄而又不手震。原则上，使用愈重型的三脚架，受到周围震荡影响的机会便愈细，但太重又会消耗大量体力。以直流电的重量来说，二，
6、三百元的铝质三脚架已有不错的效果，不过要留意脚架起码要有一定的高度，如果升起后有超过1.5米已经不错。 如果一时没有脚架在身，或者环境不容许带脚架的话，也有一个折衷方法避免手震，就是让直流靠在街上的固定物件上拍摄。这时如果用有扭镜头或者扭液晶显示的直流便非常之好，因为就算靠在栏杆上，地上或者墙上，都可以将液晶扭向自己取景，很是方便。此外，单镜反光机在拍摄时，会因为里面的菱镜弹起而产生震荡，在夜景拍摄时较容易引致照片模糊。普通直流没有菱镜，拍摄时反而较为稳定。增加快门速度更清晰 大家如果以街上物件稳定相机的话，由于相机仍然有机会受手部震动的影响，所以快门速度也不可能慢至数秒，半秒至一秒已经是这个
7、方法的极限了。要尽量增加快门速度，首先可以考虑将光圈放至最大。传统摄影一般都不会在拍摄风景时用上大光圈，景深过浅会使照片不够锐利。用直流拍摄便大可放心，因为区议会的景深很阔，大光圈或者小光圈的景深效果，用广角镜拍摄时不会太明显。 另一个增加快门速度的方法是将国际标准组织感光值调高，例如由使用ISO 100调高至ISO 200时，感光值增加一倍，快门便可快一倍之多。不过将国际标准组织调高，同时也会将照片的背景杂讯增多，品质也会有所降低。较旧款的直流最多只提供ISO 400的感光度，新款一点的已经有ISO 800的，而某些数码单镜反光机更有ISO 1600的之感光度，几乎手持都可拍摄夜景！拍摄车流
8、小技巧 夜景照片之中最为经典的场面，相信是马路上的汽车都变成一条条橙红色的光线轨迹，很能突显都市的繁华景象。这是以慢快门造出来的效果，只要快门有四至八秒的开启时间，便足够让车辆驶经镜头前大部分的地方，车头灯及车尾灯便被纪录成一条条的光线，当然要用三脚架固定相机。拍摄时要多留意附近的车流，因为选择车速愈快，车辆密度愈高的马路，可以拍摄出更多更长的光线。车辆跟相机的相对速度也有很大影响，如果车辆面向相机行驶，光线便会集中在一个较小的地方。如果车辆在相机前驶过的话，两者的相对速度也较高，光线也会较长及较明显。 天色全黑未必好，很多人以为夜景便是夜晚拍摄的景象，其实又未必一定要天色全黑才可以拍摄，在太阳下山后，天还未黑时的其实更加吸引，华灯初起及天上的晚霞互相辉映，很多明信片风景相也是这个时间拍摄出来的。
