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1、广东交通职业技术学院毕业论文姓名： 杨豪辉 专业： 港口物流设备与自动控制 班级： 港口物流设备与自动控制091 所属院系： 海事与港航学院 论文题目：电子信息技术在集装箱运输中的应用指导教师： 廖 洪 鹏 完成时间： 2011-11-29 毕业论文任务书 学生姓名 杨豪辉 专业班级 091 指导教师 廖洪鹏 工作单位 广东交通职业技术学院 毕业论文题目: 电子信息技术在集装箱运输中的应用 毕业论文主要内容：电子信息技术在集装箱运输中的应用要求完成的主要任务:分析电子信息技术在集装箱运输中的需求和集装箱发展的状况，以及电子信息技术对集装箱运输的影响。指导教师签名 系主任签名 二级学院教学副院长
2、签名(盖章) 目录绪论-41.现代集装箱经营管理对电子信息的需求-42.现代信息技术的发展对集装箱运输业的影响-52.1信息革命带来了经济增长-52.2信息技术的突破改变人类社会-53.集装箱运输信息化特点 -53.1高度协同的集装箱运输、仓储业务-53.2客户需求多样化-63.3自动计费管理-63.4仓库管理系统-63.5商业智能-74.国际集装箱运输运输市场发展特点及趋势-74.1经济全球化促进集装箱运输业高速发展-74.2班轮联盟实力提高、竞争格局出现新变化-74.3国际集装箱运输向现代物流延伸-74.4运力供给大幅增长-84.5市场需求持续旺盛-84.6船舶大型化、高速化将进入一个新的
3、阶段-84.7世界集装箱运输航线枢纽港地位日趋突出-84.8我国集装箱运输市场发展持续繁荣-85. 集装箱班轮公司全球信息系统的功能定位-9结论-11电子信息技术在集装箱运输中的应用摘要关键词：集装箱 电子信息 运输集装箱电子信息系统， 使集装箱作为信息流的载体， 将信息流和物流融为一体，对集装箱运输的物流和信息流进行实时跟踪， 消除集装箱在运输过程中的错箱、漏箱， 提高通关速度， 提高运输的安全性、可靠性， 全面提升集装箱运输的服务水平。绪论集装箱在运载过程中的信息识别与传递，关系着港航集装箱一体化运输的安全、效率和效益。信息化水平的高低已经成为制约集装箱运输发展的关键。 目前集装箱运载过程
4、中的信息识别和传递还赖于传统的方式，从而使集装箱的识别、转运和流向基本上仍然处于人工、半人工控制状态，不能满足现代物流的需要。1. 现代集装箱运输经营管理对电子信息的需求集装箱运输生产与一般产品生产企业具有不同的特点，一般产品生产企业，其产品生产环节与销售环节基本分离，因而生产成本与销售收入也是分离的，容易使产销脱节，而造成产品积压。而集装箱运输生产不直接生产产品，通过运输服务增加货物的附加值，其成本支出与销售收入在运输过程中同时发生。因此，集装箱运输面向货主的服务手段对其销售产生重要影响：运输能力不足会造成货物积压，运输能力过剩会造成浪费。因此，贴近市场、按客户要求，改善运输企业服务质量，达
5、到客户满意，进而赢得客户是提高运输企业经济效益的关键所在。集装箱运输的经营销售是在运输过程中同时完成，这一过程涉及到揽、装、运、卸、多式联运和交付货物，销售五一节多，空间跨度大，要求从货物发送至到达的流动、储存等环节进行全程有效的实施与控制，增加了运输组织持复杂性和管理困难度。全球集装箱运输信息系统的建设要根据集装箱运输这一特点，在信息系统的边界，信息系统所体现的企业组织体制方面进行深入的研究，根据企业的战略发展规划，制定信息系统建设规划，在信息系统建设规划的指导下，有条不紊地向前迈进。2. 现代信息技术的发展对集装箱运输业的影响2.1信息革命带来了经济增长如冷战后主要的生产国美国和前苏联经过
6、军转民的结构调整，出现了新的经济增长；中国经过体制改革，其积累率、人均国民产值增长率和国民生产总值的高增长率都表明其经济正处于高速增长期。2.2信息技术的突破改变人类和社会无纸贸易、电子商务对航运企业的组织管理提出了新要求。 90 年代后货物形态的变化，许多原始产品加工后的再运输，有利于集装箱运输的发展。工业布局的调整改变了货物的传统流向，使发展中国家运往发达国家的初级产品运量逐渐减少，而价值高的制成品、半制成品运量逐渐增多。跨国公司对新技术的开发和垄断使得其产品结构发生变化，即由原来的重、化工业产品转向了以电子技术为代表的高、精、尖产品，从而改变了班轮运输货物的结构，促进了集装箱运输的发展。
7、3集装箱运输信息化特点3.1高度协同的集装箱运输、仓储业务。集装箱运输和仓储涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。集装箱运 输工程涉及到海运、陆运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公 司、货运代理公司等单位和部门。如果相互之间配合不当，某一环节失误，就会影响整个运 输作业，甚至导致运输生产停顿和中断。第三方物流信息化管理系统， 可以实时跟踪每个集装箱的运输状况， 并根据实际运 输状况及时判断和分析作业状况，及时发现产生失误的工作环节，迅速调整物流作业，实现 高度协同。3.2客户需求多样化第三方物流涉及到很多客户，不同客户对货物的仓储和配送有各种不同的需求。比
8、如， 有的客户需要做到货物的先进先出，有的客户需要货物的拆包、移动、加固、喷淋、贴标签 和重新包装等增值服务，而有的客户需要根据温度、危险品等级、货物存储间距的要求对货 物进行分类储存管理等等。 而以上所有的增值服务都会产生相应的成本和收益， 借助信息化管理系统的自动计费管 理模块，可以帮助公司全方位控制成本、提高收益。同时，客户的多样化需求在仓库管理系 统中分别得到体现，才能有的放矢，区别对待。3.3自动计费管理集装箱物流涉及到很多收费点，包括过路费：港口过路费、还箱过路费、门点过路费、桥境费、提箱过路费等;集装箱相关费用：修箱费、洗箱/罐费、污箱费、落箱费、喷淋费等; 仓库服务相关费用：材
9、料费、包仓费、标签费、仓储费、打托费、防火费、加固费、加热费、理货费、唛头费等; 其他费用：交通费、快递费、保险费、驳运费、订箱费、制冷费、制提费等。针对客户的计费方式复杂多变， 单纯依靠人工计费比较费时和费力，并且容易出现差错，借助自动计费管理系统，可以精确控制成本，实现费用明细化管理。3.4仓库管理系统仓库管理在整个物流供应链作业中起着至关重要的作用，如果不能保证有效的进货、库存控制及发货，管理费用成本会大幅增加，服务质量难以得到保证，影响企业的竞争力。如今的仓库作业和库存控制作业已十分复杂化多样化，仅靠人工记忆和手工录入，不但 费时费力，而且容易出错，造成巨大损失。借助仓库管理信息化系统
10、，可以对仓储各环节实 施全过程控制管理，对货物的货位、批次、保质期、配送等关键点实现条形码标签序列号管 理，对整个收货、发货、补货、集货、送货等各个环节进行规范化作业，还可以根据客户需 求制作多种统计报表，帮助企业合理有效地利用仓库空间，以快速、准确、低成本的方式为客户提供最好的服务。3.5商业智能商业智能是基于数据仓库、数据挖掘和联机分析处理等信息技术构建而成的数据管理工 具，能够实时地对企业不同部门、不同区域、不同时期、不同信息系统中的数据进行采集、抽取、整合和转化，按维度与层次对主图建立数据分析模型，进行多维、深度分析，寻找隐 藏在数据与数据之间的潜在关系，从战略层面为决策层提供支持，从
11、战术层面为业务人员提 供指导。4国际集装箱运输运输市场发展特点及趋势4.1经济全球化促进集装箱运输业高速发展随着九十年代全球经济一体化的加速和亚洲经济的复苏，大大促进了国际贸易量的增长，同时也给国际集装箱运输的发展提供了充足的集装箱货运量。据有关统计：99年世界集装箱吞吐量达 2.01亿 TEU，增长 7.8%。2000年世界港口集装箱吞吐量达2.15 亿TEU，增长 10%。据有关方面的预测，到 2010 年可能达到3.91-4.65亿TEU；至2015年将上升至 56亿TEU之间。中国(不包括香港)的集装箱吞吐量,1999年已超过新加坡,2000年达到 2200万TEU，随着我国经贸的继续稳步、高速发展，预计今后几年我国集装箱运输量每年仍能保持 20%以上的增长速度。4.2班轮联盟实力提高、竞争格局出
