水下专项工程施工设计方案

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1、WORD.某工程异地扩建工程水下工程专项施工方案 编制人: 审核人:某工程项目经理部2013年11月 / 目录1、编制依据32、工程概况33、工程特点54、主要施工方案54.1 施工部署54.2 施工技术准备工作64.3 主要施工容94.4 主要施工方法95、施工进度计划与控制措施245.1 施工进度计划245.2 控制措施246、施工技术、质量、安全、文明措施256.1 技术管理措施256.2 质量管理措施266.3安全管理措施276.4 安全保证措施286.5 文明施工管理327、环境保护措施338、施工组织机构359、潜水员安全保证措施3510、施工中危险源的分析与预防措施35附表1:质

2、量保证体系图37附表2:安全(文明环保)保证体系381、编制依据(1) 水源工程设计施工图、岩土工程勘察报告等;(2)给水排水管道工程施工与验收规(GB50268-2008)(3)化工设备管道防腐工程施工验收规(HGJ229-91);(3) 其他现行有关标准、规、规程与规定;(4) 国家与省、市与本工程有关的文件。2、工程概况(1) 该取水工程位于*市大观区镇南梗村江边。取水口选址于皖河口上游0.8km处的长江左岸。(2) 地基岩土层分布与特征淤泥(Q4al):灰褐色,流塑状,很湿。光泽反应稍光滑,干强度与韧性中等,摇振反应微弱。含有少量腐殖质。厚度在2.33.2米左右,层面高程(水面以下河床

3、部位高程)-7.19-1.49米。承载力特征值50kpa,摩阻力标准值15kpa。粉细砂(Q4al):灰褐色,饱和,松散,稍密。主要成分为石英、长石局,含白色云母碎片与贝壳碎屑。本次勘察最大揭露厚度19.4米,层顶高程-9.89-4.69米。标贯击数=10.4击,承载力特征值150kpa,摩阻力标准值25kpa。(3) 本主要施工容为:钢管桩水下施打、钢制横梁安装、取水钢管架空、水下开槽沉管施工、水下管槽土石方回填、取水管头部喇叭口安装固定等。(4) 本工程采用1985国家高程基准高程系统,设计洪水位17.52m,施工水域的常年水位为8.11m,常年枯水位4.15m,保证率97%枯水位2.01

4、m。(5) D1620钢管沉管段620m(单向315m),架空段379.2m(单向189.6m)、取水头部为钢制喇叭口异形管。采用钢制桩架固定,四周采用抛石护砌,块石强度等级为MU35,护砌面积为4040m,抛石厚度0.6m。(6) 原水管为两根D1620的钢管,壁厚16mm,间距4.8m;取水头部形式为喇叭管取水头部。喇叭口设置栅格拦截粗大漂浮物,采用顺流式安装,间距为10m。(7) D820钢管桩26根,钢管桩桩端采用十字形钢桩尖。桩端进入第二层细砂层的深度不小于14米,且进入土层的总深度不小于17米。(8) 主要工程数量表与材料表序号名称规格型号单位数量备注1引水管钢管D1620m989

5、.22引水管接头哈夫卡Q235B套24.003哈夫卡橡胶条中空,外径70mm,可压缩量约40mmm301.44哈夫卡用490度弯头Q235A,DN1620*16个2.005异径管Q235A,D1620*D1820,l=800个2.00取水头部喇叭口6法兰盘Q235B,DN1800,无螺栓孔片2.007槽钢Q235B,40bm309.87横梁使用8钢管Q235B,DN870,壁厚16mm,外径902mmm12.50桩帽9钢板Q235B,厚16mm43.61桩帽10钢板Q235B,厚16mm53.11哈夫卡翼板与加劲肋11钢板Q235B,厚12mm82.83管支座钢架补充12钢板Q235B,厚12

6、mm106.00管支座13对拉螺栓4.8级,M30,长度800mm,全丝根52.00钢架固定14对拉螺栓4.8级,M30,长度1100mm,全丝根52.00桩帽固定15螺栓普通螺栓,4.8级,M22,长度150mm,全丝根384.00哈夫卡16螺栓普通螺栓,4.8级,M20,长度100mm,全丝根528.00管支座用17螺栓普通螺栓,4.8级,M24,长度160mm,全丝根176.00管箍用18圆钢25m325.6019片石m2900.0020卵石混合料m334021碎石垫层m78722钢管桩DN800m495.1826根23土方开挖m103951:1放坡3、工程特点本工程的特点有水下钢管桩施

7、工水位较深、相对岸边距离较远;水下开槽沉管土方量大、距离长;水下架空管道安装难度大、需要水下开孔与螺栓连接等;水下管道连接采用自制的哈夫卡连接。4、主要施工方案4.1 施工部署根据本工程工期的要求与施工现场环境等诸多因素的限制,为确保工程进度,便于施工管理,进行如下部署:(1) 项目部组织和部署施工任务,统一思想,统一指挥,统一调度,协调解决施工中各项问题。(2) 租赁机动艇,作为水上牵引、交通之用。(3) 准备好潜水装具、交直流电焊机,搭设好临时工棚,联系好潜水员。(4) 做好测量仪器的检验和校正工作,为工程质量提供技术保障,现场控制点、控制网提前布设完毕,确定测量方案。(5) 进场后,各种

8、船舶尽早到位,保证施工的连续性。(6) 材料进场后,尽快按照规格要求进行钢管焊接,按照哈夫卡箍的规格尺寸制作哈夫成品。4.2 施工技术准备工作4.2.1施工主要管理人员本工程在项目经理统一组织领导下,由一名项目副经理负责全场的施工组织安排和协调,其主要管理人员如下:序号姓 名性别职务1*男项目经理2*男常务副经理3*男项目副经理4*男总工程师6*男物设部长7*男工经部长8*男财务部长9*男工程部长4.2.2机械设备计划、人员配置计划主要机械设备计划表序号机械设备名称规格型号数量1汽车吊25t1台2起重船(打桩船)100t1艘3起重船60t1艘4起重船30T1艘5液压抓扬式挖泥船1m31艘6开底

9、泥驳200m32艘7甲板驳船400t1艘8潜水工作船1艘9潜水设备4套10拖轮300hp1艘11交通艇40hp1艘12电动卷物机5t2台13电动卷扬机1.5t4台14空压机10m3/min1台15高压水泵12kw2台16泥浆泵2台17电焊机2台18水准仪2台19全站仪2台20对讲机10台人员配置计划序号 工 种 人 数 备 注1普工22潜水员4具备潜水员证书3机修工24水上起重工25船工86电焊工4合计204.2.3施工基线的建立在江边引水管轴线上设置两控制点,在引水管沉管段轴线两端设置两垂直的钢管用于控制水下开挖轴线。在江边漫滩上距离取水头部约500m位置,相对引水管轴线对称设置两测量控制点

10、,两点连线基本垂直引水管轴线,距离约200m,在两控制点设置两台全站仪,采用交汇测量的方法定位钢管桩。4.2.4高程控制点的建立利用甲方提供的高程控制点,转测到施工岸边,打固定桩,并对该桩的高程进行校核计算,达到技术规以,然后报请甲方认可,作为施工高程控制点使用。另外,在江边打一水尺,水尺分划刻度至厘米,测出水尺顶标高,用于观测每日水位情况。4.2.5技术交底与培训学习由项目部技术主管向项目成员进行工程实施技术交底工作,让参与施工的骨干心中有底,目标明确,责任落实,使每步工序都周密部署,精心策划,精心施工。在进点前,由项目部组织项目部成员,集中时间,熟读图纸,熟悉施工方案。4.2.6项目部的准

11、备工作(1) 对参与施工的机械设备进行检查、维修与保养,使之达到最佳的状态。(2)现场施工场地按照要求平整硬化,合理布置,便道修筑完成。(3) 与业主协商办理好水上施工手续,在工作围设置好浮标等警示标志。(4) 组织水上专业施工队伍,由项目经理部统一领导,全面组织和部署施工任务,统一思想,统一指挥,统一调度,协调解决施工中各项问题。4.2.7工地现场的准备工作结合施工现场具体条件和工程施工的要求,施工现场总平面布置既要满足各工序的施工作业面,又要考虑它们之间的相互衔接,同时还得兼顾施工用地的效率,以与安全文明施工。项目部于九月底完成便道修筑和场地的平整工作。现场接电由取水泵房埋地一条50mm2

12、电缆线接入。施工场地布置如下图:4.3 主要施工容(1) 水下D820钢管桩施打;(2) 水下钢管桩桩帽、横梁、管支座施工;(3) 架空管道与取水头部喇叭口施工;(4) 水下开槽埋管施工;(5) 沟槽土方回填与抛石护管施工(6) 水下取机头;(7) 取水头四周抛石等。4.4 主要施工方法4.4.1施工工序:施工船舶设备进场定位钢管桩、取水管现场拼接打桩船打钢管桩潜水员水下安装桩帽、横梁、管支座挖泥船进场开挖基槽水下取机头潜水员水下基床整平潜水员水下安装抱箍潜水员水下安装取水管管周填卵石料、并回填潜水员水下安装架空段取水管头部、取水管段取水头部四周抛石4.4.2施工船舶进场在办理好各项施工审批程

13、序手续后,起重船、打桩船、甲板驳船、汽车吊同时进入施工现场,汽车吊在岸边协助钢管桩与取水管焊接人员对钢管桩、取水管进行焊接,起重船并将焊接好的钢管桩吊至甲板驳船上将钢管桩和取水管运送到指定位置。驳船运输钢管4.4.3钢管桩施打(1) D820钢管桩在厂家定制14m一根,在现场拼接至设计长度,另制作送桩器一根,送桩器长15m。送桩器上部和下部各焊接一片法兰,法兰尺寸与振动锤液压夹上的尺寸一致,经检测合格后运至施工现场。(2) 打桩船采用起重工程船进行改造,起重船扒杆竖至适当高度,在船艏部位安装简易笼口支架,起重船中钩吊振动锤,振动锤锤身与液压夹之间采用送桩器连接。吊桩时采用两侧付钩吊桩顶的两侧,使桩吊起后桩顶朝上,将桩基本拧直,下部将桩拢进笼口,逐步松下付钩,起中钩,让液压夹可夹住桩顶的被夹板,解主钩吊扣,由两台全站仪采取交叉定位的方法,在测量人员的指挥下移船定位钢管桩的轴线,在桩位与垂直度均满足要求后下桩,稳桩,开振动锤沉桩,必要时拔起重新定位下桩,为便于标高测量控制在钢管桩与送桩器上应用红白油漆标画刻度(或用标

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