《公交售票员工作总结》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公交售票员工作总结（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、公交售票员工作参考总结（通用）篇一：“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、效劳周到”，讲到如何做好售票员的效劳工作，老崔总是这几句话，最多加一句“对乘客就像对亲人一样，本人的父母乘车也想着别人能照顾一下”。在同事眼里，崔仕宏是名一般得不能再一般的售票员。他不善言辞，但性格乐观爽朗，从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说，确实是“从没烦心事”。如此的心态也表达到了工作中。别人一见堵车，内心总有点不爽快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的，常说：“吃不上饭了就晚点吃，没事。”“遇事本人先别烦，和气点，礼貌点，耐心点，一切就都好处理了。”同事们为他总结的42年无投诉的秘诀，确实是努力做到“
2、十点”：报站清晰点、热情效劳周到点、解答咨询题耐心点、处理咨询题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、清扫车厢洁净点、为乘客效劳辛苦点。正是这种效劳和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇，每天早晨5点多钟，都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车，见到两位老人跟他们说，明天就要退休了，以后不能再为你们效劳了。两位老人拉着他的手说：“卖了一辈子的票，真不容易。今天我们不去晨练了，陪着你坐一圈。”就如此，两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。老崔有非常屡次能够当司机、调到后勤工作的时机，但都被他回绝了。“当售票员有半天的
3、休息时间，能够照顾家，我挺知足的。”篇二：一年来，xxx车站售票房在段、站各级领导的关怀支持下，依托班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在获得我段双文明班组荣誉后，将接着加强客运优质效劳建立，逐步完善各项措施。一、加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素养。班组一直把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有预备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了非常大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，依照班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了如何高效、自动、快速的完成任务的书籍，大家轮番传阅后使得售票员理解了
4、怎么样能更快、更有效的完成工作。鼓舞每位售票员写出了读后感，大家互相交流、讨论了好的售票经历，互相取长补短，使理论与实际相交融，促进了工作质量的有效性。今年车站开展了别把工作当儿戏一书的演讲竞赛，售票班组人员积极参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运效劳特点，班组内部也开展了屡次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进展了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素养和技能在不断提高，班组内学习气氛浓重。
5、二、任务评比，增运增收。票房工作是车间消费任务标志性的表达，同时也是经济效益的表达，因而我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布，起到了非常明显的催促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，加强了售票员的危机感、责任感、，加强了售票员的营销认识。在全局消费任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，获得了较大成效。为保证完成车间消费任务，班组人员在计划室的带着下深化各大院校、厂矿、部队提供上门效劳，遭到了一致好评。在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台
6、乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。三、打击违法犯罪，确保旅客利益，维护铁路形象。从202X年6月售票班组施行岗位人员优化调整后，我们以崭新的相貌、全面的业务技能、良好的思想作风，坚持“以人为本”以最大才能打击“票贩子”、“票托”等违法分子的生存空间，我们做到了坚决不以票谋私，坚决不与票贩子勾结，权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。四、建文明岗，树效劳明星，减少路风投诉。继全路开展“树标塑形”活动后，我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语，做到了“请”字当头。在班组中，我们每月开展以比出勤、比效劳、比文明、比平安消费
7、的岗位劳动竞赛，从中涌现出一批先进个人、岗位能手，构成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的“做文明职工、评效劳明星”活动中，有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为效劳明星。班组成员结实树立了“建、创、做”活动认识，“你的满意、我的追求”的理念深化人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴，促进大家的工作热情，给旅客也留下了深化的印象，同时促使本人不断的进步，保持优秀的工作状态。在这一年中，班组人员为旅客做出好人好事12件，收到表扬信件9封，锦旗3面。班组人员在效劳态度上有非常大的提高，违章违纪大幅度下降，路风投诉与路风不良反映明显减少。五、开展丰富多彩的活动。为了营建售票班组朝气蓬勃的气氛，
8、我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动，在车间拔河竞赛中我们发挥了团结协作精神，在不敌对手的情况下大家不气不馁，充分表达了班组中团结、紧张、严肃、爽朗、不骄不躁的作风。总结了一年来客运车间售票班组的各方面工作后，我们将在今后工作中坚持不移地贯彻“十七大”精神，在政治上更加严格要求，在思想上加强涵养，在技术领域里不断学习，永攀顶峰,严密围绕上级制定的目的开展工作，为我段、站平安消费工作做出更大的奉献!篇三：时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节拍，我已在公司工作快一个月了，在这段时间我领悟到收获到非常多知识，这些关于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的
9、成熟。来西北部客运站一个月了，如今对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开场还非常担忧，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险咨询题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上往常从来没有被人这么骂过，特别是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有非常多都不讲理，但仍然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，所以也有素养好的客人会非常好的配合我们的工作，这也是对我工作的确信和鼓舞。非常多人认为售票是狠单调乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，不管什么岗位我们只要认真，细心，负责任就
10、能够做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍耐，将本人的工作做好。在今后的工作中，我会恪守各项规章制度，认真工作，我将努力提高本身素养，克服缺乏，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认确实完成岗位职责，学无止境，时代开展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高本人处理咨询题和突发咨询题的才能，并在工作过程中渐渐克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。篇四：这是我上大学以来的第一个寒假，理所所以要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生，总不该“日出三竿而起，日落西山而息”地无所作为。回到家后，我与父母商量，预备找一份工作。但是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时，假期已通过了一半了。
11、本以为打工的事就如此泡汤了。没想到，隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事，想找人代班，咨询我是否愿意去。反正闲着也是闲着，我就一口容许了。在我的印象里，售票员不确实是收收钱嘛!这种活儿，只要认识钱不就会干嘛。但是李叔依然让我提早一天跟着李姐熟悉一下工作内容，理解情况，简单的帮助找余钱我本不想提早去，可依然点头容许了。由于是春节，大家忙着走亲访友，因而车内乘客特别多。慌乱之中，我差点找错了钱，幸亏我反响及时。中午休息时，我把这事告诉了李姐。她没责备我，只是非常认真地说：“做我们这行的，最重要的确实是细心，认真，经历力好。虽说车内上上下下的，又多又乱，非常容易出过失，但是这也正能考
12、验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过，你是第一次，已经不错了。”我开场觉得我当初的办法，认识是那么浅薄。李姐又咨询我：“沿路的站点，你今天上午记住了几个这条路你平时坐车也经常过，应该全记好了吧”我如今更觉得惭愧了，由于我根本就没留意这一点，这时候能想起来的也没几个。或许，李姐也认识到了我的为难，因而就拿出道路图，耐心肠将每一个站点一一指认给我。我认真地在内心记了一遍，然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开场反复检验本人是否记住了。提早说出下一个站点，并不断回忆以通过去的站点。功夫不负有心人，到晚上休息时，我已经能非常快地说出任何一个站点的次序。如今的我也开场渐渐理解李姐的话了。新的一天又开场了
13、，如今已没有李姐的帮助了，我要亲身招呼乘客了。我开场在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个考前须知：首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上，由于中间比拟平稳;所以更要记住每一位新上车的乘客，由于如此收费时就会少出错;最后确实是在每个站点到达之前提示乘客下车，让乘客提早做出预备。还好，这一切进展的还算顺利。就算我有一些小忽略，司机李叔也会及时的提示我。将近中午，有一位头发雪白的老奶奶上车了，但车内已经没有座位了。我咨询其他乘客是否愿意让出一个座位，没想到竟然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时，真挺为他们感到骄傲的。事情虽小，但却能反映出我们当代学生的道德涵养水平。短短的几天非常快就
14、过去了，对乘客来说，仍如往常一样的上车下车;但对我来说，这是一次不平常的经历。当车内比拟拥堵时，我会提示乘客看好本人的物品，以防拿错或丧失;当碰上心急的乘客时，我会提示他等车停稳了再下车，平安最重要。看到乘客们平安下车时，我这个“假”售票员内心就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受确实是：不管什么事只有亲身的体验过，才会有真实的感受，才能对这件事有比拟实在的，深化的认识;还有一点确实是，世上无易事，均须用心去做。篇五：市公交汽车公司下属三个车队，改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度最大，一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”，每车一人上岗。二车队次之，实行“一票制收费”，每
15、车两人上岗。老先进单位三车队固守原有形式，接着实行“分段式收费”方法，每车三人上岗。当年，三个车队均超额完成任务，各项指标均比上年大有提升。年底，公司召开总结会，评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动，说：“我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都能够看到，我们队职工每天天不亮就上班，天黑了还没回家，一天工作十来个小时，其他两个队就不是如此，经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。特别是今年最热的时候，我队郝可西同志不幸突发脑溢血，倒在了工作岗位上。痛心啊，她才30来岁，小孩还在幼儿园!“我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿越售票的滋味大家明白，特别是夏天，碰上一些不
16、好的人，我们售票的女同志可就难了，有时候真是吃了亏还做不得声。“我们的员工最受得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的，偏说刚上;明明坐了十几站，偏只肯掏5角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事，碰上厉害的，售票员就难免挨骂怄气了，有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口，打不还手，这个有广大乘客能够做证。搞一票制尽管能够省去这些烦恼，但我认为分段计费最公平。“我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车，你想辛不辛苦，走点神也难免。好在没有大事故，无非擦点碰点，保险公司也都赔了。总之，各队的情况摆在这儿，谁努力谁不努力，谁辛苦谁不辛苦，领导都看得到。”二队队长的发言非常简单，只说：“没什么好讲的。只想说明一点，我们车队搞一票制，这不是我们的制造，外地都这么搞，省事、简便，开车的坐车的都愿意，何乐而不为只要群众愿意，我们就这么搞下去
