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1、机电类特种设备安全管理制度 一、各种相关人员的使命 (一)主管经理的使命 1.保持“安全第一方针，把安全生产工作做为企业管理的一项重要工作抓好，做到企业管理工作与安全工作同步进行。 2.协助组织搞好安全性评价工作，积极推广应用现代化安全管理方法。 3.企业发生安全责任事故要对事故负连带责任。 (二)工程机械部主管使命 1.落实执行安全第一的方针，在确保安全的前提下组织好生产，不违章指挥。 2.保持安全生产“五同时做到在计划，布置，检查，总结，评比生产工作的同时，应同时合计安全生产工作。 3.发生死亡，重伤和多人事故三人和三人以上应马上报告主管经理并负责保护现场，参加事故调查。对轻伤事故保持“三
2、不放过原则。 (三)操的使命 1.认真执行安全管理规章制度和安全技术操作规程。 2.做好作业中三检检查，发现隐患及时组织排除，不能解决的须马上上报部门领导。 3.发生工伤事故迅速抢救受伤人员，保护现场，并马上报告部门领导，按“三不放过原则，认真分析事故原因，吸取教训提出防范措施。 二、操作人员守则 1.认真执行各项安全管理制度，遵守安全技术操作规程和劳作纪律，不违章作业并劝阻他人的违章作业，自觉进行安全检查，发现隐患及时排除或向领导报告。 2.爱护和正确使用设备工具及各种安全防护设施，做到设备保养及时，安全，工作现场符合文明生产。 3.积极参加班组安全活动，不断提升安全意识，主动为搞好安全生产
3、献技献策。 4.发生和发现工伤事故，马上采用应急措施，防止事态扩展，紧急抢救伤员保护现场，并尽快报告领导。 三.安全操作规程设备名称：正面吊、叉车 正面吊： 1.操作前的准备: 每班工作前司机必须对正面吊进行车况检查，具体项目有： 1车体卫生状况。要坚持车体内外的清洁，不许有油污、灰尘等杂物。 2检查柴油油位，必须要时加柴油。 3检查空滤的堵塞状况，必要时用压缩空气吹净。 4检查冷却液的液位，必要时添加冷却液。 5检查轮胎的气压、轮胎的紧固状况。 6检查吊具的功能。 7检查各部位有无漏油、漏水、漏气现象，检查各仪表盘工作是否正常。 有异常马上报告工程机械部，车辆不能带病工作。 2.装卸箱操作
4、?1?在集装箱堆车上提取集装箱的步骤：提起吊具靠近集装箱，把吊具放在必须要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中心线是吻合的；开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个锁角，旋锁完全放好后黄灯亮，旋锁闭锁，假设正确闭锁绿灯亮，否则开锁，慢慢提起吊具重复以上步骤。当心提升集装箱，慢慢倒退，降低集装箱，注意不要与其它物品相碰。 ?2?把集装箱放在集装箱堆车上的步骤：靠近集装箱必须要堆放的位置，对中，使集装箱对整齐，把集装箱就位、等待黄灯亮，开锁，等红灯亮，慢慢提升吊具直到所有的锁角都已经完全从集装箱的锁角拔出来。慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。 ?3?停车步骤：卸下所有负载，把机器移
5、至指定的地方，要远离车辆集中的区域。启用驻车刹车，并降低吊具，确认所有手柄都已经归零，所有电气附件都处于关闭位置，把钥匙打到“OFF的位置。 ?4?现场操作要求：司机按现场理箱员的计划安排，在仔细检查车辆四周环境，确认车下无人和障碍后，启动车辆当心驾驶，将车辆准时开至操作地点，依据现场理箱员的工作指令进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱等操作，操作中注意对作业周边环境的瞭望，并听从现场理箱员的绝对指挥。 ?5?正面吊吊具底盘中心在距前轮前端190米垂直角度下，可进行集装箱负载45吨的装车、卸车、摆箱、归垛等操作，重箱归垛限制在4个箱体的垂直高度内，在进行提升箱、落箱操作时必须确认开锁、
6、着床指示灯提示，确认无误后方可将箱体提升或脱离箱体，随时关注车内告警装置的提示。 ?6?跨箱作业中，应采用起吊与伸臂联动动作，使箱体垂直提升或下落，以免箱体提升或下落时对相邻的箱体发生摩擦碰撞等现象，跨一个箱体提落箱时负载不得超过30吨，跨2个箱体提落箱时负载不得超过15吨(跨2个箱体提落箱原则上只限空箱操作)。 ?7?为确保作业场区内的人员安全，车辆在行进时负载行驶速度不得超过10公里小时，空载时行进速度不得超过15公里/小时。箱体处于静止悬空状态时不得熄火或司机离开驾驶室，行走搬移箱体作业时，必须收臂，将箱体提升至一定高度，避免因提升箱高度不够阻碍前行的视线，目视距离应不低于50米以上，便
7、于采用紧急的制动措施。 ?8?负载行驶时，集装箱箱体不准倾斜，必须进行必要的侧移调整，使箱体平衡，重心居中，禁止在操作中出现急进、急停、急转弯等粗暴驾驶的现象，在转弯时要减速慢行，控制好负载箱体的惯性，如遇视线不良及复杂的作业状况时，必须由地面现场理箱员给予瞭望引导，禁止在斜坡上横向行驶或转弯。 ?9?集装箱空重箱、卸车、归垛、落垛、摆箱操作中，必须按现场理箱员的工作安排将集装箱单垛、单排箱门朝向一致，箱角对齐，按标志线或区域整齐排列，碰到有框架空箱，应在理箱员的安排下，将箱体侧板放倒后归垛，不准悬空码放。 ?10?框架及开顶箱载货超高的卸箱与装车，应由理箱员安排司索工领取专用的索具，固定在正
8、面吊吊具底盘四个孔洞内，在确认四角索具与箱体使用卡环旋紧连接牢固后，在地面理箱员的指挥下方可起吊操作，操作完毕后，应由理箱员安排司索工将索具全部拆掉后，方可进行其它的正常作业。 ?11?特别货物必须正面吊悬挂钢丝绳装卸货物作业时，由现场理货员依据货物的尺码、件重领取适宜的索具，固定在正面吊吊具底盘四角孔洞内，由现场理货员指挥司索工将货物固定牢固后，在理货员的指挥下起吊货物，起吊后必须行走移动货物时，不准有急进、急停、急转弯操作动作，由此会引起货物摇摆不稳，易造成因惯性冲力引发货物脱落及车辆倾翻事故。 ?12?停车步骤：卸下所有负载，把机器移至指定的地方，要远离车辆集中的区域。启用驻车刹车，并降
9、低吊具，确认所有手柄都已经归零，所有电气附件都处于关闭位置，把钥匙打到“OFF的位置。 3.处罚措施 凡不听从指挥未按机械操作要领及操作要求违章、违规操作所造成的车损、货损及人身伤害事故，由责任人承当直接经济损失。责任重大的将按相关的法律、法规及公司的相关规定给予处置。 叉车：1、人员 1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。 1.2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。 2、启动 2.1、车辆启动前，检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。 2.2、当有机械
10、问题的时候, 不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理人员。 2.3、起步时要查看四周有无人员和障碍物，然后鸣号起步。 2.4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。 3、行驶 3.1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实必须要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。 3.1.1、在吊笼中工作的人员：数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。 3.1.2、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员： 3.1.2.1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶员不要离
11、开叉车，以便及时提供协助； 3.1.2.2、如果是修理灯具、管路等必须要使用金属工具的工作，驾驶员在叉车四周810米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。 3.1.2.3 只能将安全框放到2米以下后，叉车才干移动 3.2、除装卸货外，必须靠右边行驶； 3.3、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。 3.4、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线； 3.5、应与其它叉车坚持三台自身叉车长的安全距离，叉车会车时除外； 3.6、在交叉或狭窄路口，应当心慢行，并按喇叭随时准备停车； 3.7、进出作业现场或行驶途中
12、，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急状况下，不能急转弯和急刹车； 3.8、在斜道上行驶时， 3.8.1空车上下斜坡 - 如果在斜坡上空车行驶, 必须要倒退上坡, 货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。 3.8.2载货时上下斜坡 -如果在斜坡上载货行驶, 必须要货叉向前行驶上坡, 倒退行驶下坡。这样重心也会落在前轮上，任何状况下都不同意在斜坡上掉头； 3.9、叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。 4、作业 4.1、严禁超载、偏载行驶。 4.2、装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，必须启动刹车。 4.3、作业速度要缓慢
13、，严禁冲击性的装载货物。 4.4、遵守“七不准 4.4.1 不准将货物升高做长距离行驶高度大于500毫米。 4.4.2 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。 4.4.3 不准直接铲运危险品。 4.4.4 不准用单货叉作业。 4.4.5 不准利用惯性装卸货物。 4.4.6 不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行修理工作。 4.4.7 不准用叉车去拖其他车,如确实必须要叉车牵引,则必须经过主管领导同意。 4.5、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。 4.6、叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。 4.7、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。 4.8、叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把
