烧结车间实习总结

上传人:夏** 文档编号:486362588 上传时间:2023-05-30 格式:DOC 页数:10 大小:397KB
返回 下载 相关 举报
烧结车间实习总结_第1页
第1页 / 共10页
烧结车间实习总结_第2页
第2页 / 共10页
烧结车间实习总结_第3页
第3页 / 共10页
烧结车间实习总结_第4页
第4页 / 共10页
烧结车间实习总结_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
资源描述

《烧结车间实习总结》由会员分享,可在线阅读,更多相关《烧结车间实习总结(10页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、. .邯钢实习总结来邯钢培训已接近尾声,现对近三个月的学习进展一下系统总结。主要介绍以下重点内容:烧结车间简介、烧结车间开工方案、检修开停车操作、典型及常见事故分析处理、看火工与其他岗位主要内容、烧结新工艺等。一、 烧结车间简介图1为烧结车间全貌图一烧结车间全貌 烧结生产是一种抽风烧结过程,即将混匀矿、熔剂、燃料、粉尘灰及返矿等按一定比例配好,加以适量水分,经混合机混匀及造球后,铺于烧结台车上,在一定负压下点火,整个烧结过程是在9.817.0kpa负压抽风下,自上而下进展的。烧结车间包括配混系统、烧冷系统、主抽风系统、燃料破碎系统、成品筛分系统及除尘与散料系统等。邯钢435烧结机是一座3200

2、m新建高炉的配套系统。设计利用系数为1.25t/h.,设备日历作业率92%,年产438.21万吨高碱度烧结矿。主要设备为148块51.50.72m的单体台车,环冷面积520的环冷小车下配5台风机分段鼓风,2台混合机,2组南北筛分系统筛子网孔分为5、10、20mm级别等。图二烧结流程 图2,烧结流程简介:配料混匀矿+燃料+生石灰白云石+粉尘灰+返矿一次混合机混匀作用二次混合机造球作用混合料仓,铺底料10-20mm烧结台车负压点火烧结2排共27个烧嘴环视冷却机与台车速比1.25板式给矿机钢板制成,防止被矿磨坏,延长使用寿命筛分系统一筛20mm,二筛5mm,三筛10mm经Z8至高炉缓仓。二、烧结车间

3、开工方案首先,必须做好开工前准备。人员方面指挥、操作人员必须完全到位;平安方面煤气及消防等必须合格;能源供给水、电、气、原料必须稳定可靠。待准备工作完成后,开工分四大步骤进展:一设备单体试车:通过间隙运转和连续运转,检验单体设备空负荷下是否能到达设计要求的全部功能。 二设备联动试车:可分为单联动试车和大联动试车,目的是考核设备生产所需的联动要求,保证设备运转的可靠性和平安。三) 冷负荷试车:此时无需点火烧结,只是检查料流能否在主工艺上畅通,测试全工序处理总时间。让料填充各局部溜槽、漏斗,形成死料保护层。通过冷态连续运转,进一步检验设备、程序及连锁的可靠性。并可以对设备及仪表的参数进展调整。四热

4、负荷试车:此次试车为正式生产做准备,检验包括燃料破碎系统能否及时正常供给合格燃料满足工艺要求,配混系统配料秤和测水仪的准确度,烧结冷却系统的点火器效果、台车的热膨胀间隙及工艺参数调整,成品筛分系统是否畅通等。由于新建车间没有铺底料,所以开工时要无铺底料进展。此时极易发生粘台车事故,防止粘车操作要点为:1、烧结机料层控制在650700mm,不要进展压料操作。2、适当降低燃料配比煤的配比降低0.2-0.4。3、九辊速度适当降低,防止大颗粒燃料过多到料层底部。4、烧结终点控制在机尾最后风箱处,机尾断面有10-20mm的生料。5、机尾设专人,发现台车有粘料,及时处理可二层台车蓖条打冷水,震打台车6、保

5、证5台鼓风机全部正常运转。三、检修时开停车操作实习三个月经历过两次检修一次为9月25日方案内检修,一次为10月24日方案外检修,将停开车操作及检修重点总结如下:停车:1、提前通知原料进展断料,中控停配料系统急停式,1H-1皮带待料带空后自动停顿。2、停混料系统顺停式,一次混合机、2H-1皮带、二次混合机、Z4皮带依次带空料停顿,整个过程约25分钟。停车时,此处需设专人现场密切关注混合机内水分变化并及时调整加水量。并且为了停后检修、清理方便,皮带需接换处和混合机需清理面要停在指定位置。3、因混合料仓此时不在进料,料仓料位会慢慢降低,视混合料仓料位情况,逐渐降低机速让料能铺满台车,让混合料仓放空。

6、4、混合料仓放空后,停九辊、圆辊,有料台车出点火炉后关煤气先中控调小煤气阀门,后现场依次把球阀、拉杆阀关闭,中控关闭煤气切断阀与调节阀,翻开煤气管道末端放散,进展氮气吹扫,关煤气眼睛阀封死煤气。5随没料台车依次关台车下风箱翻板阀,此时,可以开配混系统往混合料仓进返矿做垫脚石便于清理仓上部,保证人员平安以防掉下仓底。6、待台车料空后,烧结机与环冷机非联动下停烧结台车,开冷风阀对台车进展冷却以到达降温可以快速检修台车的目的。7、料经过环冷机后停环冷机,十几分钟后停鼓风机。8、烧结矿完成筛分后打停筛分系统。现场人员将操作岗位上开关打至零位。9、停水泵、除尘、主抽风机风门开至最低12%一小时后在关闭风

7、机。10、停电挂牌进展维修,维修所用照明灯电压必须是平安电压。此时停车完毕。检修主要内容为:1、更换托辊、接换皮带2、清理混合机与混合料仓3、换台车及蓖条整理4、保养风机及成品设备等。开车:1、通知现场人员准备开车,注意平安。2、电源投入,操作人员将开关打至自动位。3、启动水泵。4、启动主抽风机两台间隔启动,时隔约20分钟,并且启时风门全闭。5、启动点火风机、助燃风机。6、氮气清洗、煤气导入、做爆破实验详细见附1。合格后点燃两侧的点火烧嘴。7、启环冷鼓风机启时风门全闭,5台逐一启动,启除尘系统。8、启成品筛分系统。9、启散料系统。10、设定配比、水分率、机速等工艺参数,启配混。11、视料进混合

8、机情况加水,防止跑湿料和跑干料。12、当料在混合料仓料位达20-30后,启圆辊、九辊、铺底料、混合料,开烧结台车机速开场慢点约1.5m/min。13、与12同步,点燃主烧嘴。煤气与空气流量慢慢增加,空煤比4.7为宜。14、启气力输灰系统。而燃料破碎系统为单独局部,视燃料仓料位开停。至此开车完毕。四、典型及常见事故分析处理1、换台车1、看火工发现台车轱辘坏、台车挡板或隔热垫坏等必须更换台车等情况,立即通知车间、中控、维修人员。2、机头、机尾处确定坏台车车号。3、天车到位,将备用台车及必备工具备好放于机尾换台车处。4、当需换台车经圆辊布料器时,停圆辊,使需换台车和它前后半块台车都不布料。5、通过加

9、快车速或提前减少综合上料量,将混合料仓料位控制在低限。6、待需换台车出点火炉后,依次关闭开启风箱翻板阀,减少漏风。7、待需换台车快到21#风箱时,提前紧急停顿配混系统。尽可能将混合料仓放净,以防粘料。8、在22#风箱左右处停车,关闭附近几个风箱翻板阀。9、同时煤气量调小,只需火能燃烧就行。10、天车将坏台车吊走此时需用蓖条卡住吊起台车前后车的轱辘换上备用台车。11、调大煤气、开配混、开圆辊、台车。2、换蓖条1、看火工机头尾处发现或中控通过计算机画面判断出掉蓖条时,现场确认。2、将新蓖条备好放于机头处。3、因台车转一圈需100分钟,故先确认好台车号,等待其转到机头处,停台车、调小煤气、提前几分钟

10、减少总上料量。4.、拔下蓖条压块、插销,补装蓖条5.、开车、开煤气、上料量恢复正常。3、跑红料处理跑红料是指料在烧结台车上未充分燃烧,待其掉到环冷机上出环冷烟气罩继续燃烧的情况。此时,1、应适当降低环冷机速,使烧结矿得到更多的冷却时间,但环冷机速与台车机速速比不能低于1.25。环冷机速也不能低于200r/min。2、翻开曲轨处水龙头,对环冷车料层进展打水,要严格注意打水量,因打水过多会对烧结矿粉化性能产生不利影响。3、适当调慢板式给矿机机速,防止红矿烧坏Z3皮带。4、仍有红料时,也可在Z3上打水。5、此时产生的返矿会增多,要防止返矿波动影响第二轮波动。6、及时分析、总结事故原因。4、一次混合机

11、跑湿料处理 1、立刻关闭二次混合机加水开关2、查找原因,及时调整水分率设定值,保证水分稳定。3、2H-1机尾盯人,防止因水分过大皮带压料。4、根据湿料的时间减少综合上料量,时间越长,幅度越大。5、适当加快烧结台车机速,将混合料仓料位尽可能下限控制,防止湿料进仓蓬料。6、底料层烧结。7、卸矿料位也需保持低位,防粘料。8、跑湿料不能进铺底料,防粘蓖条。5、皮带跑偏调整 发生皮带跑偏时,皮带接触跑偏检测器后,跑偏检测器接触辊偏达30,检测器内微动开关动作,使联动运转中的皮带机停顿运转。1、皮带跑偏一般不调整头轮,皮带在尾部跑偏时,尾轮按皮带前进方向进展调整。2、皮带在上托辊向外侧跑偏时,上托辊架按皮

12、带前进方向调整移动站立一侧为内侧。3.、皮带在上托辊向外侧跑偏时,上托辊按前进方向的反方向调整。4、因皮带过薄或拉长而跑偏时,那么调整X紧装置。5、因胶结不正时,需重新胶结。6、出现断煤时操作 1、及时查找原因,如称量皮带打滑不上料、下料漏斗堵死等,及时处理调整。2、待料快出环冷机时,大幅度降低综合上料量。3、待出板式给矿机时,大幅度降低烧结机和环冷机速,减小板式给矿机的料流,防止冷返矿系统出现压皮带事故。4、记录好生料进返矿的时间,待过后配吃生料的返矿时,将返矿作为混匀料处理计算,根据情况将煤的配比提高0.5-1.5%,适当降低综合输送量。5、待吃完生料后,恢复正常。五、岗位工主要内容 看火

13、工:1、会检验及目测混合料水分值。测试工具用烤箱,取适量混合料取整容易计算,量越多越准确600克,放入烤箱烘烤100min,让差值除以600那么得水分值。适宜的水分值在7.0左右,上下波动0.5范围内,手轻握料成团,轻抖料会分为3-7份,平晃动料球粒别离,迎光看上去没有明显水珠闪光。2、经常测试料温,确保料温高于露点温度,冬天需加蒸汽提高料温,使料温维持在60上下。3、了解烧结矿在台车上烧结过程,料层分为5个层,自上而下分别为烧结矿层、燃烧层、蓄热层、预热层、过湿层。4、会检测及目测烧结矿Feo含量上下。烧结矿Feo含量可以从烧结矿熔化的程度判断,正常的烧结矿很像小气孔兴旺的海绵,假设烧结矿过

14、熔,那么气孔变大,Feo增多。从颜色来看,有金属光泽的Feo含量低,呈瓦灰色的Feo含量高。从强度看,Feo含量适中,强度好,Feo过多那么强度差、发脆。5、掌握布料与压料的控制,要求混合料的粒度和成分沿台车长度和宽度方向均匀分布,整个料面平整有一定的透气性、松散性。并且要求台车两侧多压一些料以降低漏风率。6、经常巡检台车及烧下,保证台车运转正常。7、根据机尾断面燃烧层判断烧结过程好坏,与中控联系调煤气或机速。 筛分岗位需注意倒筛情况及筛子磨损情况,并注意Z8皮带上CaCL水溶液的稳定。配料岗位要密切关注配比变化,下料是否畅通并与料场联系进停料。混合机看水工要注意水分波动,明确料与水比例800

15、吨料对应约40吨水。皮带工要会接补皮带,会调整皮带跑偏。六、烧结新工艺 1、低温烧结。低温烧结的理论根底是“铁酸钙理论。铁酸钙特别是针状复合铁酸钙常以SFCA表示是复原性与强度均好的矿物,但它只能在较低的烧结温度1250-1280c下获得,为促使SFCA的生成,在以磁精粉为原料的烧结中,要求氧化铝与氧化硅的比值在0.1-0.35范围内,低燃料低水分高料层作业,同时改良布料。严格控制烧结温度在1250c左右,不要超过1300c,防止SFCA分解,点火温度以1050-1100c为宜。2、强化烧结过程。通过热风烧结,克制烧结矿层上下温度和热量不匀造成的上部固结不好,下部过熔,以及上部因抽冷风急冷,形成大量玻璃质和产生大量裂纹与内应力使烧结矿强度变差等。也可以采用偏析布料,提高料层透气性。3、开发低硅烧结。采用低硅烧结可以改善烧结矿的冶金性能,减少高炉冶

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 工作计划

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号