张家梁主线桥箱梁少支架施工技术方案(支架1)

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1、中铁隧道集团有限公司 张家梁立交主线桥支架专项施工方案重庆市一横线西段(宝圣立交张家梁立交段)工程K18+400-K20+780二标段施工工程张家梁立交主线桥现浇箱梁少支架施工专项方案编 制: 审 核: 批 准: 中铁隧道集团有限公司一横线西段二标项目经理部目录一、编制依据5二、工程概况:6(一)、工程简介:6(二)、箱梁的结构形式:7(三)、主要工程量:7三、计划工期:8四、主要施工技术方案:8(一)、少支架施工工艺流程:9(二)、少支架施工工艺:101、扩大基础和桩基结构形式及施工102、墩柱结构形式及安装:103、横梁结构形式及安装:114、321贝雷梁的布设:115、横向I14分配梁布

2、设126、碗扣脚手架布设:137、模板布置:13(三)、支架预压及预拱度的设置:131、支架预压:132、预拱度的设置:15(四)、模板工程:15(五)、钢管贝雷梁支架的拆除:16五、保证措施:21(一)、质量保证措施:211、质量保证体系及人员素质上的保证:212、原材料及机械设备上的保证:223、施工过程中的控制:22(二)、安全保证措施:231、安全目标及安全防范重点232、安全保证体系233、安全管理措施234、施工安全措施25六、应急预案266.1、方针与目标266.2、应急策划276.2.1、工程概况及地质条件276.2.4、架设方案276.2.3、应急预案工作流程图286.2.4

3、、突发事件风险分析和预防286.3、应急准备316.3.1、成立抢险领导小组,明确责任分工316.3.2、组建抢险队,进行应急知识教育培训326.3.3、就近抢救336.4、应急响应336.5、突发事件应急预案346.6、恢复生产及应急抢险总结37七、施工资源配置计划:381、劳力配置计划382、主要机械配置计划39附件一、设计验算:39第一节 计算依据391.1主要计算依据39第二节 支架结构受力计算402.1方木计算402.1.1 68方木402.1.2 1012方木412.2脚手架计算432.3竹胶板计算442.3.1 底板竹胶板442.3.2 翼缘竹胶板442.4 分配梁 I14计算4

4、52.4.1标准断面452.4.2 支座断面462.5贝雷梁计算472.5.1整体计算:472.5.2局部计算:502.5.3 挠度计算:512.6 横梁2I56受力计算512.7 钢管柱63012522.7.1 整体计算522.7.2 单柱强度及稳定性验算532.8墩柱稳定性电算53第三节 地基承载力计算56附件二、少支架布置图:57张家梁立交主线桥现浇箱梁少支架施工专项方案一、编制依据1、重庆市一横线西段(回兴至张家梁立交段)第二卷第二册第三分册施工图变更设计、第二卷第二册第五分册施工图变更设计 ;2、一横线西段二标实施性施工组织设计;3、建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)

5、; 4、建筑结构荷载规范(GB50009-2001); 5、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000); 6、混凝土结构设计规范(GB50010-2010); 7、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008); 8、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130-2011); 9、铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005); 10、路桥施工计算手册周水兴等主编(人民交通出版社); 11、材料力学(西南交通大学出版社); 12、结构力学(高等教育出版社); 13、理论力学(西南交通大学出版社);14、竹胶合板模板(JGT156-2004);15、钢结构设计规范(

6、GB50017-2003);16、木结构设计规范(GB 50005-2003);17、装配式公路钢桥多用途使用手册(人民交通出版社);18、建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002);19、建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008);20、建筑施工计算手册第二版。二、工程概况:(一)、工程简介:(1)张家梁立交主线左幅桥蔡家至石坪方向。桥梁起点桩号ZK20+279.336,终点桩号K20+768.996米,全桥长480米,部分桥梁位于变宽段上,标准桥宽13.3米。桥梁上部结构为预应力砼连续箱梁,跨径布置为:全桥共四联:(3x35m)+(31.5m+35m+31.5m)+(2x30m+3

7、1m+2x30m)+(3x40m)。本桥平面分别位于直线(起始桩号:ZK20+279.336,终止桩号:ZK20+388.15)、缓和曲线(起始桩号:ZK20+388.15,终止桩号:ZK20+468.15,参数A:252.982,左偏)、圆曲线(起始桩号:ZK20+468.15,终止桩号:ZK20+598.891,半径:800m,左偏)、缓和曲线(起始桩号:ZK20+598.891,终止桩号:ZK20+678.891,参数A:252.982,左偏)和直线上,竖向位于-4.1%及-1.7%的下坡路段上,横向超高坡度由结构旋转找坡。(2)张家梁立交主线右幅桥蔡家至石坪方向。桥梁起点变更后桩号K2

8、0+226.5,终点桩号K20+768.966米,全桥长542.466米,部分桥梁位于变宽段上,标准桥宽13.3米。桥梁上部结构为预应力砼连续箱梁,跨径布置为:全桥共四联:(3x35m)+(3x40m)+(2x29m+35m+2x32m)+(40.466m+3x40m)。本桥平面分别位于圆曲线(起始桩号:K20+281.5,终止桩号:K20+484.494,半径:1100m,左偏)、缓和曲线(起始桩号:K20+484.494,终止桩号:K20+564.494,参数A:296.648,左偏)和直线(起始桩号:K20+564.494,终止桩号:K20+794.966)上,竖向位于-1.7%的下坡路

9、段上,横向超高坡度由结构旋转找坡(二)、箱梁的结构形式:张家梁立交主线桥桥梁采用箱梁结构形式。梁底支座位置均设有调平楔块以保证与支座水平接触。主线桥采用斜腹式单箱多室断面,梁高为2.2m。主梁顶板厚25cm,底板厚25cm,腹板厚50cm,施工缝位置为满足锚具构造要求,腹板厚90cm,为增强支点处抗剪能力在支承附近,腹板由50cm加宽至90cm。箱梁纵向均按预应力混凝土A类构件设计。设纵向通长预应力钢束。钢束布置有竖弯形式,所有弯曲均采用圆弧曲线。预应力管道采用与锚具对应的塑料波纹管道,并采用真空压浆技术,以保证灌浆质量,提高预应力钢束的耐久性。(三)、主要工程量:表1-1: 主线桥箱梁主要工

10、程数量表序号材料及规格单位数量1C50混凝土m3150112钢筋HRB335Kg25472003R235Kg74654预应力筋s15.2Kg4103005锚具套10466支座个69三、计划工期:主线桥箱梁施工计划于2012年3月15日开始,至2013年3月完成,具体工期计划详见附表主线箱梁施工工期计划表根据施工进度、施工顺序及施工材料情况,拟投入4跨施工支架和4跨模板,施工人员及机械也相应投入,以方便进行循环作业。 表2-1钢管少支架现浇梁每跨施工各工序时间安排工 序单位时间备注支架搭设天10。肢手架搭设天3模板安装调校天4底腹板钢筋绑扎及预应力安装天7内模安装天2顶板钢筋绑扎及预应力安装天4

11、砼浇注天2养护等张拉强度天7预应力施工天1支架模板拆除天5合计天45四、主要施工技术方案:根据箱梁自身特性及地形特点,拟采取少支架配合满堂碗扣脚手架法逐段施工连续箱梁。每跨桥正中间和桥墩旁各布设一个临时钢管墩柱,一跨内共布3个临时墩柱。其中中墩由2排3列D630x12钢管构成,为缀板式格构承重柱。靠桥墩的边墩由1排3列D630x12钢管构成。临时承重墩柱上依次设置横向2I56承重梁、纵向321贝雷梁和横向I14分配梁,以构成少支架,作为其上满堂脚手模架的基础。为适应箱梁纵坡、横坡和平面弯曲变化剧烈的特点,在少支架上搭设满堂脚手架,如此可以方便的精确调整模板标高和拆卸模架,为箱梁施工线形控制提供

12、便利。横断面上,主线桥箱梁高2.2m。模板分两次安装,第一次安装外侧模板(含底模),在底板、腹板钢筋绑扎完成后,再第二次安装内侧模板及顶模架。因箱内操作空间局促,砼浇筑分两次完成,相应模架和钢筋也分两次安装。第一次砼浇筑至腹板与顶板交接处,第二次浇筑剩下部分混凝土。(一)、少支架施工工艺流程:施工工艺流程为:施工准备素砼扩大基础及桩基础施工钢管墩柱施工:接高;安装平联或剪刀撑;如此交替,直至完成墩顶承重2I56横梁安装铺设纵梁321贝雷片 铺设横向I14分配梁搭设碗扣脚手架安装顶托、横向10x12cm方木、纵向6x8cm木条铺设底板、外侧腹板和翼缘竹胶模板方绑扎底板及腹板钢筋安装预应力管道及钢

13、绞线穿束安装箱内侧模和顶板模架绑扎顶板和翼缘钢筋安装此部分纵向波纹管及钢绞线穿束箱梁混凝土浇注混凝土养护拆除外、内模板张拉预应力压浆、封堵端头拆除已浇跨底模板和支架进入下一节段梁体施工,直至整联梁体砼浇注完成及全桥完成。(二)、少支架施工工艺:1、扩大基础和桩基结构形式及施工扩大基础采用C30素混凝土结构,平面尺寸1.5mx1.5m,厚0.9m。其底部埋置深度一般不小于50cm,当其下的基础为完整的岩石时,其底部可直接坐落与岩石上,即埋置深度不受限制。当地基为相对较软的土层时(地基承载力小于200kPa),采用桩基基础,桩基直径1m,嵌岩0.3m。基础顶面与立柱钢管交界处,采用D20x15cm

14、加强膨胀螺栓连接,由此可实现立柱与基础的可靠连接。2、墩柱结构形式及安装:在标准断面两桥墩中间设置3个临时墩柱(4排钢管立柱),纵向由跨中对称布置。对35m跨钢管立柱的排间距为:3m+12.5m+4m+12.5m+3m;对30m跨钢管立柱的排间距为:3m+10m+4m+10m+3m。横桥向统一布设3列立柱,列间距为4.2m+4.2m,变宽段根据变宽距离横向布置立柱,列间距不能超过4.2m。临时墩柱最高达38m。跨中临时支墩由两排钢管立柱构成格构式缀板柱(框架结构),立柱主肢钢管采用630mm螺旋钢管,壁厚为12mm。平联均采用I22b工字钢,纵横剪刀撑采用20#槽钢,高度每间隔6m设置一道平联及剪刀撑。靠桥墩的临时支墩由桥墩一边各一排钢管立柱构成格构式缀板柱(框架结构)除设置平联及剪刀撑外,平联抱附着在墩柱上。临时墩柱的施

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