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1、施 工组织设 计一、 工程概况(一）、工程概况桥位于 ，K +处，原桥址处为51拱桥，由于拱圈横向贯通出现裂缝,需要改建。桥，流域面积F=29。8，平均坡度=2.0,采用公路科研所的简化公式，计算设计流量为Q=056m/s，经计算，确定新建一座路线前进方向与水流方向夹角90度的513米简支桥，全长7。88米。上部结构:均采用标准跨径简支板，宽度为1。米的矩形空心板中板和宽度为2.02米矩形空心板.每孔由5片板组成，其中中板3片,边板片.下部结构：墩台采用重力式墩台.桥面铺装采用10厚C4型混凝土,桥面横坡1。%。防护采用M1浆砌片石锥坡防护、桥头两侧各加米浆砌片石防护，与路肩同高.（二）施工组
2、织设计编制依据及原则。关于 桥施工图设计的批复2。依据郜桥工程项目施工图设计.3.依据交通部TG F10公路路基施工技术规范JG 50公路桥涵施工技术规范JTG 80公路工程质量评定标准的有关规定。4。铁岭市公路管理处下达的有关指令。5。施工单位具有的人员、机械的实际施工能力。(三）、施工工期安排桥在20年5月20日开工，2012年9月 30日前竣工；施工计划安排中,考虑到气候等各种不利因素的影响，时间利用率为8,则有效施工天数为日历天数乘以百分之八十.二、施工部署（一）施工组织、施工组织机构及人员配备、施工组织:实行项目法施工管理,由曾施工多年，并曾获得过省优质工程的项目经理担任该项工程的项
3、目经理，同时选派有丰富施工经验的工程师、技术员、工长等管理人员组建本工程项目经理部。实行项目管理层、作业层的两层分离式管理方式。项目管理层对工期、质量、安全和成本进行全方位、全过程的组织管理和协调控制;项目作业层由具有一定专业操作技术等级、有实践经验的工人班组，并配备有承建制的专业施工队伍组成，以承包合同的方式,明确目标、责任和义务。2、施工组织机构及人员配备项目经理 ： 技术负责人： 施工负责人: 质检工程师: 工程计划： 机械工程师： 实验工程师: 材料负责人:安全负责人: 会 计 师: 并根据施工过程的需要,合理地安排人力、机械。（二)施工机械进场设备：机械数量机械数量钩机一台满堂红支架
4、一套铲车一台钢模板一套装载车二台电焊机台水准一套振捣棒3根全站一套钢筋切断机一台砼搅拌机一台弯曲机一台（三)施工程序施工准备施工测量挖 基桥面铺装防撞墙沥青砼摊铺矩形板安装全桥交工墩、台扩大基础墩、台身砌石锥坡矩形板预制支座安装墩、台盖梁三、分部分项工程施工方法(一)施工准备做好施工现场准备，修建施工临时设施,安装调试施工机具及标定试验机具，进行施工测量及复核测量资料，做好材料的储存和堆放,做好开工前的试验检测工作,现场实现“三通一平”.(二)施工测量1、利用原设计网点进行加密或重新布设控制网点.、补充施工需要的水准点、桥梁轴线、墩台控制桩。、为防止差错，施工测量必须由两个人相互检查核对并作出
5、测量和检查核对记录。（三）挖基1、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施,若基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大，应结合实际情况选择适宜的支护方案。2、不支护加固基坑坑壁的施工要求（)基坑尺寸应满足施工要求。（2)基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。(3）如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时，基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。(4）当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖;地下水位以下部分,若地质易坍塌或水位在基坑底以上较深时,应加固开挖。、挖基施工要选定在枯水或少雨季节进行,开工前做好计划和施工准备工作，开挖后要连续
6、快速施工。排水应不影响基坑安全,应不影响农田和周边环境.基坑的回填要分层压实,要符合规范的规定。（四)钢筋的施工1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存,不得混杂。2、钢筋的焊接与绑扎要符合规范的要求。、对于预制钢筋骨架或钢筋网必须具有足够的刚度和稳定性。、在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等）进行检查.(五)模板安装、模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。2、安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定，墩、台、梁的
7、侧模可设立拉杆固定.浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施.对小型结构物,可使用金属线代替拉杆.3、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。4、模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。(六）混凝土及钢筋混凝土1、基底平面位置、尺寸大小、基底标高、地质情况和承载力符合要求后，进行放样并安装支架、模板。2、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。3、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝或重塑前浇
8、筑完上层混凝土.大体积墩台基础混凝土，当平截面过大，不能在前层混凝土初凝或重塑前浇筑完成次层混凝土时，可分块进行浇筑。4、混凝土施工结束后，要及时进行覆盖和洒水养生,并检验混凝土的强度，确定拆模时间。(七）支座安装1、支座在安装前，应检查产品合格证书中有关性能指标，如不符合 设计要求时，不得使用。2、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。(八)矩形板的安装1、构件在脱底模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度。2、安装构件时，支承结构(墩台、盖梁）的强度应符合设计要求。3、构件吊运安装时,必须遵守有关安全操作技术规程。（九
9、)桥面铺装1、铺装的厚度应符合设计规定，其使用材料、铺装层结构、混凝土强度,防水层设置等均应符合设计要求。2、沥青砼铺装前应对桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁。桥面横坡应符合要求,不符合时应予处理。(十）防撞墙（模板安装、砼浇筑、拆模） 1、测量放样,然后根据防撞墙的线位在墙内侧桥面打两排2的膨胀螺栓，并在螺栓上安装两排101m枋,作为固定模板的受力点，内侧模下部设压方固定，同时用间距m角钢将模板顶与内排膨胀螺栓联锁，保证模板整体的稳固性。模板顶部和底部均用间距5cm的角钢和16对拉螺杆组合,通过上紧螺母来保证组合模板的整体性，安装定型钢模底部比梁面高出810cm，模板脚空隙用砂浆封
10、严。模板安装前后，要反复测量,对模板的线型,拼缝拉线检查，保证顺直，防撞墙标高每过5m复侧一点。同时检查压方、支撑的牢固性，反复检查验收后才进行下一工序。 2、防撞墙砼采用引气剂减少气泡,在多次试验后确定最佳配合比，以尽量减少成型后的防撞墙表面的气泡。砼施工按设计要求标号配制配合比,采用吊机或其他起重设备将砼吊上桥面进行施工，砼浇筑时不分层浇筑，采用斜层法全面积一次完成。使用插入式振动棒振捣，先振捣墙体腰线以下部位，振捣密实后再振捣腰线以上部位,如此反复向前推进。当防撞墙顶部砼接近终凝时进行墙体顶面光面.3、拆模：防撞墙模板一般在砼浇筑12小时,就可以拆模，模板拆下后,应迅速清理干净，以便下次
11、使用。四、质量保证体系及措施我公司本着“百年大计、质量第一”的企业精神,确保质量保证体系的建设。（一）质量保证体系质量保证体系的建立是实现精品工程的组织保证，根据工程的实际情况,建立以项目为中心的质量保证体系。由项目经理、项目工程师、工长、班组长组成的质量保证体系从生产角度把好质量关，项目工程师、专职质检员、班组质检员组成的检查监督体系从质量监督的角度把好质量关，施工管理人员及质量监督人员要作到五到位:每一分部分项工程前都要做到操作规程及质量要求交底到位;上下道工序变化交接到位;上下班交换到位;气候发生突变到位；节假日施工值班到位。(二)质量保证措施、技术措施（)组织施工管理人员认真学、审图纸
12、、搞好图纸会审工作，对图纸中的问题及时会同有关单位人员沟通解决，将问题解决在施工前。(）坚持项目经理主要编制施工组织设计的原则,在施工前即组织各有关人员认真进行施工组织的编制,并对施工方案进行科学优化，并依据其科学合理地安排项目的施工，以确保工程的质量和进度。（3）做好技术交底工作:工程施工时由项目工程师编制各分部分项施工措施,在每一道工序施工前,由项目工程师及工长向施工人员进行交底,对其中关键及特殊的问题要向施工人员详细讲解和交待,使每个施工人员对工程的工艺及技术要求做到心中有数。、材料保证（1)对建筑材料要严把“三关，即材料的采购关:本着“质优，价格合理、有出厂合格证”优先采购的原则;材料
13、的验收关：材料进场必须经材料员验量、技术负责人及监理工程师验质,认定合格后方可进场；材料的检验关：进场材料必须携带出厂合格证，经外观检查,认定合格后应采样送试验室复试，材料复试合格后方准用于工程，不合格的材料一律不进场，不使用。(）各种材料进场要有准确记录，分规格、品种按施工平面布置图规定的位置堆放、严禁乱放、混放。3、工程施工过程中的质量控制(1)测量用的仪器必须检验合格后方准使用。(）设置准永久性的控制桩，包括水准基点、三角网点,这些点的设立应易于识别并认真加以保护，施工测量放线均应由准永久控制桩、点引测,放线完毕后经质检员、监理工程师等复测后方可进行工程施工。（3)认真填写测量记录，做到
14、准确、及时、完整。（4）做好各种材料的试验工作.（三)验收制度施工中严格按照图纸和规范组织施工，严格落实“三检”制度，将自检、专检贯穿于工程始终，做到上道工序不合格、不验收、不进行下道工序，建立严格的检查验收制度。五、安全技术管理办法一、项目安全技术交底由工长或施工员负责。二、工长或施工员必须在工人入场后开始工种作业之前对所有相关作业人员进行书面交底，每个作业者在接受交底后必须签字(加盖手印）。三、工长或施工员在安全技术交底时要结合工程的实际情况，作有针对性的交底。四、安全技术交底完后,交到项目安全员处，由安全员负责整理归档。五、有违反以上条款者，据其情节轻重，按员工守则相关条款予以处理，直至
15、建议人事部门辞退的处分.工人入场安全教育 一、事故形成机理：“隐患”多由物的不安全状态和管理上的缺陷共同偶合形成的，客观上一经出现事故隐患,人主观上表现不安全行为，就会立即导致伤亡事故的发生。事故的直接原因是由于人的不安全行为和物的不安全状态。但是，造成“人失误和“物故障的这个直接原因的原因常常是管理上的缺陷,后者虽然是间接原因,但它却是背景因素，而且是事故发生的本质原因.从事故形成机理看,我们要保证安全生产，把伤亡事故降下来，除必须依靠科学的安全管理和相应的安全技术措施外，尚应广泛开展安全生产的宣传教育,使各级领导和广大职工群众，真正认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产、文明生产的科学性;牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守国家和企业各项安全生产法令、规程和规章制度。下面专讲建筑工人在施工生产中应注意事项和一些安全操作规程。二
