9×30米预应力混凝土箱梁桥施工组织设计(DOC 44页)

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1、9X30米预应力混凝土箱梁桥施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划(一)工程概况本项目路线全长1.576公里,其中H耿桥为9X 30米预应力混凝土箱梁桥, 桥梁全长277.36米,桥头引道长1298.52米,涵洞8道,平面交义4处。(二)地理位置桂头镇地处韶关市、乐昌市、乳源县、仁化县,十字中心位置。HW:桥位丁该镇西北约10km H耿桥桥址区位丁乳源县桂头镇 HHK与东岸村,届河流冲 积平原,地势平坦开阔,两岸植被发育,沿线多为农田。(三)施工组织机构若本单位能中标,将成立“乳源县桂头镇 HH桥项目经理部”来负责本工 程的施工,项目经理部下设工程部、物资部、计财部和综合办公室三部一室, 科

2、室人员将选派有丰富施工经验的专业技术人员担当。根据本次任务情况,我们将安排一个公路队、一个桩基队和三个桥工队担负施工。 其中公路队负责桥头引道的公路路基、路面及桥涵等附届工程的施工,桩基队负责全 桥钻孔桩基础施工,桥工一队、桥工二队、分别担负梁体预制和架梁、桥面铺装等工 程任务。(四)劳力及任务划分各专业施工队人员编制和施工任务划分情况如下表:队伍名称人数(人)主要工作内容公路施工队40公路路基、路面及桥涵等附届工程桩基施工队40桥梁钻孔桩施工桥工一队60桥梁基础承台碌、墩台身及盖梁施工碌、桥面铺 装及附届设施安装。桥工二队60拌合站碌的生产、梁体预制、梁体安装合计200注:根据施工时实际需求

3、调配或增加施工人员。(五)施工准备和临时工程安排A、施工准备1. 合同签订后根据建设单位的要求和施工计划安排,迅速组织施工人员和机械设备有计 划、有步骤进场定点,及早形成生产能力。同时抓紧各种临时道路、场地平整、临时房屋的 修建,生产生活用水、用电的布置,边安家、边准备,做到进场快、安家快、开工快。2. 搞好施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备,全面熟悉核对设计文件,充分了 解设计意图,核对地形及地质资料,组织本标段的现场调查,在此基础上该项目经理部将认真编写实施性施工组织设计,制定各 分项工程具体施工方案。3. 组织技术人员搞好线路的交接桩和复测工作,对线路中线、高程要进行贯通闭合。根

4、据施工需要,增设水准点桩、导线控制桩、加密中心桩,在此基础上根据施工安排做好桥梁 施工放样工作及控制桩的护桩测设。4. 组建与工程规模相适应的工地试验室,试验人员持证上岗,完善各种检测手段,配备 数量、精度满足要求的测试仪器和检测设备;所有检测仪器、仪表、计量用具都必须在开工 前经有关部门标定,同时申报工地试验室的临时资质。组织试验人员做好各种材料的取样、 试验工作和碌、砂浆、级配料的配合比的选配工作。5. 落实各种施工用材料的供应渠道及材料进场的运输方法、道路,保证各种用料按时 保质,有计划的供应,做到不积压、不短缺。6. 针对本标段特点,做好职工上岗前的安全、技术再培训工作,进一步提高职工

5、安全、 质量意识。7. 协助建设单位办理有关征地拆迁工作。B、临时工程安排临时工程设置在遵循设计、满足施工需要的前提下,必须注重环保,主要符合如下原则:1. 临时设施统一规划、合理布置,以满足施工生产为中心,并尽量利用当地资源、减少 临时占地;2. 在施工驻地的选择和施工后期应及时将被取土地复垦,同时加强沿线路基边坡绿化, 使沿线进景观协调。3. 合理安排重型机械施工时间,运输砂、石料、沥宵等建筑材料的车辆应采取相应的遮 盖措施。采用粉煤灰、石灰、水泥做稳定基层时,在材料的运输、拌和、储存中均应采取防 尘措施.4. 营地必须建立完善排水系统,生活污水经必要的处理后方能排入就近的河渠中,同时 营

6、地进行必要的绿化。临时工程安排情况如下:1. 临时房屋(1) 项目经理部采取租用当地的闲置民房来解决住房问题。(2) 各施工队驻地住房搭设活动板房,食堂和料库临时搭建砖混结构的房屋。(3) 加工棚利用杆木和小型钢构件搭设并进行简易围护。2. 水电供应生活用水及施工用水采用自来水并修建蓄水池供应。施工用电,从附近工厂的高压线引入,工地安设容量足够的变压器,以满足施工生产需 要,同时自备数量充足的发电机以作备用。3. 施工便道利用既有公路作为主干道,在正线路基范围利用基层进行必要的整修,通往各施工队驻 地和主要工点的便道据此引入,主要工点在便道引入后,再向两端沿桥梁前进方向进行纵向 贯通。4. 临

7、时通讯项目经理部和各施工队将安设程控电话,并配备必要数量的手机以便丁及时对外联系; 同时整个施工现场设置无线对讲系统,配置一定数量的对讲机,确保通讯及时、畅通。5. 桥梁预制厂本工程大桥采用为9X 30nS配式后张法预应力混凝土箱梁结构,在起点桥台后建临时场 地,集中预制箱梁。6. 碌拌合站全桥设1个水泥混凝土拌合楼,设在预制场合适位置,供应全桥梁基础、墩台身等施工 用碌。第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)施工方案概述:1、下部工程:桥台为桩接盖梁桥台,桥台采用普通混凝土盖梁,桩基础采用直径D140CM 灌注桩,桥墩采用桩柱式桥墩

8、,墩台桩基均按嵌岩桩设计。2、上部工程:桥梁箱梁在桥台后,现场预制。同时在桥台台尾路基进行架桥机拼装; 梁体安装采用公路专用架桥机逐孔架设,待全桥梁体架设完毕后,进行桥面铺装。混凝土的生产采用自动计量拌合楼集中生产,预制梁体混凝土采用混凝土输送车运输, 龙门吊吊料斗入模。墩台身混凝土采用混凝土输送车运输,混凝土输送泵泵送入模。第一节下部工程(一)桥梁钻孔桩基础施工主要采用冲击钻机成孔。1、施工工艺(1)准备工作钻孔场地根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,做好如下 准备工作: 施工前平整场地,更换软土,夯填密实。使钻机座置丁坚实的填土上,以免产生不均 匀沉陷。 处丁河中的

9、桥墩基础,根据水深采用草袋围堰筑岛法施工(旱季施工) ,岛顶面高出 施工水位0.75 1.0米。 作好桩孔定位测量 埋设好护筒为固定桩位、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及提高孔内水位、增加对孔壁的静 压力以防塌孔,丁开钻前埋设护筒。护筒坚实有一定刚度,接头严密不漏水。护筒的内径大 小比钻头约大40cm护筒顶比岛面或原地面高0.3m左右,与地下水位或施工水位差,为1.0 2m在河水中筑岛,护筒埋入河床以下 0.5m。(2) 钻孔冲击钻孔是用冲击钻机带动冲击钻头,上下往复冲击,将钻孔中的土石砸裂,破碎或挤 入孔壁中,用泥浆悬浮出渣,使冲击钻头能经常冲击到新的土或岩层,然后再用抽渣筒取出 钻渣的

10、形成桩孔。其主要工序及注意事项: 冲击成孔时为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的混凝土的凝固,待邻孔 混凝土灌注完毕24h或碌强度达到2.5Mpa后,方可开钻。 开钻阶段:钻头采用十字形,开孔前在孔内多放些粘土,并加适量粒径不大丁15cm勺片石,顶部抛平,用低冲程冲砸,泥浆比重 1.5左右,钻进0.51.0m,再回填粘土,继续以 低冲程冲砸,如此反复二、三次,必要时多重复几次。 如发现有失水现象,护筒内水位缓慢下降时,采取补水投粘土措施。 钻孔时仔细察看钢丝绳的回弹和回转情况。耳听冲击声音,借以判别孔底情况。要掌 握少松绳的原则,松多了会减低冲程,松少了犹如落空锤,损坏机具。 冲击过程

11、中,要勤抽渣,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活,预防发 生安全质量事故。 在不同的地层,采用不同的冲程:A、表层素填土层,宜用低冲程,简易钻机冲程 12mB、砂卵石层,用中等冲程,简易钻机冲程 23mC、 基岩、漂石和坚硬密实的卵石层,用高冲程,简易钻机冲程35m,最高不超过6mDK流砂和淤泥层,及时投入粘土和小片石。低冲程进,必需反复冲砸。E、砂砾石层与岩层变化处,为防止偏孔,用低冲程。 当孔内泥浆含渣量增大时,将钻进速减慢,并及时抽渣,抽渣时采取以下措施:A、抽渣筒放到孔底后,要在孔底上下提放几次,使多进些钻渣,然后提出。B、采用孔口放细筛子或承渣盘等办法,使过筛后的泥浆流回孔

12、内,不得将泥浆到处流放,污染环境。 为保证孔形正直,钻进中,经常用检孔器检孔,检孔器用钢筋制成,其高度为钻孔直 径的4-6倍,直径与钻头直径相同。更换钻头前,先经过检孔,将检孔器检到孔底方可放入 新钻头。 为控制泥浆比重和抽渣次数,需使用取样罐放到需测深度,取泥浆进行检查,及时向 孔内灌注泥浆或投碎粘土。(3) 活孔和下钢筋笼钻孔至设计高程经检查后即进行活孔,活孔用抽磴筒配合吸泥机进行,活孔至沉磴厚度满足规范要求后报检,报检合格后即下钢筋笼。钢筋笼在钻进过程中就要提前进行加工制作, 钢筋笼整体吊装,确有困难时分段制作,其搭接长度应满足规范要求;钢筋笼四周每间隔2m左右对称设置四个“钢筋耳环”,

13、以使钢筋笼下到孔内后不靠孔壁而有足够的保护层。钢筋 笼达到标高后,要牢固地用吊筋将笼体与孔口护筒电焊联接,以防掉笼或浮笼。(4) 灌注水下碌采用导管法,导管直径25cm,灌注前先将导管进行拼装、试压,以保证导管拼装不漏水, 导管底部下至距孔底30cm碌灌注前再次校核钢筋笼标高、孔深、泥浆沉淀厚度,并射风以 冲射孔底,翻动冲淀物,然后立即灌注水下碌。水下碌的首批灌注方量要经过计算保证灌入 后导管被埋住的深度不小丁 1m水下碌的灌注工作连续进行,不得中途停顿,但要根据下灌 的顺利与否及时抽拔导管,并有专人测设导管的埋深和水下碌灌注标高,并做好记录。为保 证成桩质量,水下碌灌注面应高出设计桩顶高程

14、0.51.0m,以便凿除浮浆。(5) 凿除桩头和检测桩基质量每个承台下所有桩灌注完毕且强度达到设计强度后,即可凿除桩头,凿除桩头浮浆至桩 身碌光洁面,然后进行超声检测或动测,检查成桩质量。钻孔桩施工工艺流程图2、钻孔施工质量要求按照公路桥涵施工规范及现行有关规范办理。3、钻孔遇岩溶、裂隙段(不良地质段)施工措施这是岩溶钻孔的岩溶、裂隙发育段采用钢护筒跟进冲击成孔的施工方案。首先在覆盖层中以十字型钻头 冲击成孔,泥浆护壁,下沉外层钢护筒至灰岩面,其作用是防止孔壁坍塌,=20厘米)沉入岩溶层,特殊性所决定的。其次,在岩溶地层中仍以十字型钻头冲击基岩成孔,当钻穿岩溶顶板时暂 停钻孔,将小丁外层钢管直

15、径20厘米的内层钢管(应比设计桩径大10- 并随钻孔跟进至稳定性岩面。小钢管作用是防止溶洞中填充物涌入钻孔,并为钻孔过程中活 磴和终孔后活孔创造较好条件。(二)墩台身(系梁)及盖梁施工柱式桥墩立柱采用整体钢模一次立模到盖梁底部,一次性将碌立柱灌注完毕,立柱模板 安装采用汽车吊进行;盖梁施工采用整体钢模,模板可固定丁墩身牛腿平台上,一次灌注成 型。有系梁的墩身,系梁与墩柱一起立模浇注。桥台设计为肋板式桥台形式。采用特制定型钢模板,台身一次性立模灌注成型方案。墩 台身碌施工采用拌合站集中生产,碌输送车运输,碌输送泵泵送入模的方法。1、墩台身施工(1)墩台身施工工艺流程图(2)施工方法 施工准备a. 模板提前进行试拼、调整。b. 根据桥墩碌强度设计要求,提前一个月进行试验选好配合比与外加剂掺里。c. 墩台身施工前,混凝土基础(桩顶)要凿除表面浮浆,整修连接钢筋。 在基础顶

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