火车站无站台柱雨棚钢结构工程施工方案

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1、XX站站台雨篷屋面桁架制作方案编制日期:20年 月曰第一章工程概况及加工量第二章生产场地安排及设备配置第四章桁架生产工艺流程、工程概况1、该工程为XX火车站无站台柱雨棚钢结构工程,无站台柱雨棚总长(轴 线)449.70米,总宽128.35米,高度19.56米。为地面一层钢结构雨棚, 天桥上空拱区结构为双曲双拱结构。雨棚总长度:451.7m;总宽度144.047m; 雨棚钢结构覆盖面积:65066 m2o2、结构形式采用钢管桁架结构。立柱沿股道方向柱距分别为26.5x4+26.7+19.7+23.2+19.7+18.6+21.9+18.6+19.7+23.2x3+26.5x4 米,垂直 股道方向

2、跨度为47.10+46+35.25米。3、主次桁架加工部分HJ共10榀,上弦杆为 273*12,下弦杆为 299*16, 腹杆为89*3.5,HCHJ共49榀,上弦杆为203*8,下弦杆为203*8,腹 杆为 柯9*3.5, GHJ共27榀,上弦杆为 203*8,下弦杆为 219*10,腹 杆为 89*3.5, ZCHJ共86榀,上弦杆为 203*8,下弦杆为 219*10,腹 杆为 89*3.5,合计约:1150吨二、生产场地及设备布置安排1、 根据本工程的工期及工程量我单位拟规划采用5500平方的生产场 地,6000平方的露天场地。2、设备配置:6轴相贯线切割机两台(生产厂家:北京林克曼)

3、弯管机一台(生产厂家:浙江精工)行车10T两台(生产厂家:XX花园起重机厂)行车5T三台(生产厂家:XX花园起重机厂)抛丸机一台(生产厂家:江苏绿环)桁架拼装胎架若干组 水准仪 DS3-D2MM 3台经纬仪J1、T22台千斤顶5t 20 只神仙葫芦 1-5t10只500A二氧化碳气体保护焊五台500A手工电弧焊15台四、桁架加工流程弦杆工艺分段UT检查腹杆下料弦杆下料附件制作入库发运第一节、加工设备我公司应用于钢管桁架相贯面切割主要采用的设备是相贯面等离子-火 焰管材数控切割机,该设备全自动数控切割,下料坡口一次完成,同时可 以满足管构件内外定位加工;本设备下料切割、剖口、精度控制均由计算 机

4、控制一次完成,精度误差不大于 1mm。设备图片图下示:2、制作要点相贯面等离子-火焰管材数控切割机,它能根据事先编制的放样程序在计算机控制下自动切割,所以对相贯钢管的切割来说,切割程序的编制极为重要。本公司按照数控切割集成软件 PIPE-COAST WIN3D WINCA等并结合Xsteel、AUTOCA等软件实现这一目标。具体的编制过程如下 、先用Xsteel或AUTOCAD件建立三维线框模型,这是整个计算机放样 的基础,要求建模必须正确,为此放样人员应对其进行严格复查,做到100% 正确。、线框模型建立后,将此模型转换成 DXF(标准图形转换)文件并将此文 件输入WIN3D设计软件中进行计

5、算。、将经过WIN3D计算所得的杆件角度、长度等参数输入 PIPE-COASTS件 的切割数据单,注意此时应同时将各种杆件事先确定好的焊接收缩余量及 机械切割余量也输入切割数据单;再制作要领书选择正确的加工设备、切 割速度、坡口角度等工艺元素,并由专人负责对切割数据进行认真细致的 复查,保证在进入加工指令编制前所有数据正确无误。、PIPE-COAST接受切割数据后,先生成单根切割数据后,再生成单根杆 件的加工指令,然后再根据材料规格进行合理的套料,即可将放样程序下 发车间,分批实施切割。、按数控数据进行相贯线的切割和坡口的加工,为保险起见,如果每批 切割杆件数量较多时,可先切割一根,进行外形尺

6、寸的检查,确认无误后 再进行大批量的切割。、杆件切割长度的确定:通过试验事先确定各种规格杆件预留的焊接收 缩量,在计算杆件钢管的断料长度时计入预留的焊接收缩量和钢管端面机 械削坡口的加工余量。、相贯线的检验方法为:可用塑料薄膜按 1: 1比例展开做成检验样板, 把样板贴在钢管的相贯线接口上,检查接口的外形线形是否相互吻合,否 则应进行查明原因并调正。、切割长度的检验:原寸放样人员对每根杆件都有一一对应的加工票标 示杆件的长度,车间切割机操作员每完成一根构件的切割必须检查构件的 长度并填表记录。、管件切割精度:采用等离子切割能使偏差控制在士 1mm以较高的切割 精度来保证桁架的制造质量和尺寸精度

7、。、切割件的管理:加工后的管件放入专用的贮存架上,以保护管件的加 工面。单榀桁架拼装工艺流程桁架拼装胎架制作四、桁架现场拼装方法及技术措施1、对拼装胎架的要求桁架拼装在混凝土地面上进行,胎架的设计应做到装拆方便;胎架设置应避开节点位置,满足焊工的施焊空间。胎架设置需要按设计图进行设置验收;在实际施工前需要对胎架进行设计和计算。胎架必须保证有足够的刚度和稳定性,且必须保证胎架上口水平度士1mm另外为了便于桁架的提升起吊,胎架定位块的位置须避免与桁架起吊 时碰撞;在组装平台上划出钢管端面定位线、中心线及分段长度位置线,作为桁 架拼装验收的依据,另外为防止胎架的不均匀变形,须在胎架旁设置一沉 降观察

8、点,作为平台沉降的检查依据。3、钢管与钢管之间的对接 内设衬管(在对接平台上进行),接头的具体形状尺寸如下图;555相同管壁的主管对接示意图对接后进行超声波探伤,按一级焊缝 100%佥验对接弦杆的两端用如下图方法用螺栓临时固定;主管之间临时固定示意图 j rI管子之间焊接图趾部区熔透焊缝根部区角焊缝区域分界区域分界侧边区 熔透焊缝过渡到角焊缝钢管相贯节点连接示意图4、桁架拼装工艺技术措施按工厂内整体拼装的顺序和要求进行拼装,先吊上下弦杆与胎架定位块 定位,必须保证定位中心线、水平度、以及端面垂直度,然后安装桁架的 腹杆。先装分段中间处杆件,然后向两边扩展,各弦杆与支撑胎架用压板固定。 从中心开

9、始逐根安装腹杆,安装时应注意对称。组装中所有杆件应按施工图控制尺寸,各杆件的力线应汇交于节点中心, 并完全处于自由状态,不允许有外力强制固定。主杆单根支撑点不应少于 二个。组装构件控制基准、中心线应明确表示,并与平台基准线相一致。所有要进行组装的构件,必须单件制作完毕,并经专职检验员检验合格 后组装。在胎架上组装全过程中,一般不得对构件进行修正,切割或捶击等。桁架在地面露天拼装,应注意检测时间,以减少温度对测量的变化。 分段开口处应设置临时支撑封闭,防止变形。5、变形的控制 下料、装配时,根据制造工艺要求,预留焊接收缩余量,预制焊接反变 形。装配前,矫正每一构件的变形,保证装配符合装配公差表的

10、要求。使用前必要的工装夹具、工艺隔板及撑杆。在同一构件上焊接时,应尽可能采用热量分散,严格控制层间温度,对 称分布的方式施焊。严禁在同一杆件的两端同时施焊,尽量减少焊接变形和焊接应力的产生。三、焊接工艺流程一:(1)焊工 参加该工程焊接的焊工应持有行业指定部门颁发的焊工合格证书。 严格持证上岗从事与其证书等级相应的工作。 重要结构装配定位焊时,应由持定位焊工资格的焊工进行操作。 持证焊工无论其原因如何,如中断焊接工作连续时间超过半年者, 该焊工再上岗前应新进行资格考试。 焊工考核适管理由质管部归口(2) 焊接工艺方法及焊接设备 为保证钢结构工程具有优良的焊接质量,本工程施工使用的主要焊 接设备

11、有:交流弧焊焊机、直流弧焊焊机等。 本工程的焊接材料必须具有材料合格证书,每批焊接材料入厂后, 应由按检验标准进行检验,合格后方可使用。焊接材料,烘焙和领用过程中都要有标识,标明焊接材料的牌号、规格、 厂检号或生产厂批号等(若焊材本身的标识可满足正常的话,则可免做此 工作)。焊接材料的使用应符合制造厂的说明书和焊接工艺评定试验结果要 求。 焊条从烘箱和保温筒中取出并在大气中放置四小时以上的焊条需要 放回烘箱重新烘焙。重复烘焙次数不允许超过两次。二、焊接施工要求(1)定位焊1、装配精度、质量符合图纸的技术规范的要求才允许定位焊。2、若焊缝施焊要求预热时,则一定要预热到相应的温度以后才可以进 行位

12、焊。3、定位焊完毕后若产生裂纹,分析产生原因并采取适当的措施后才能 在其附近重新定位焊,并将产生裂纹的定位焊缝剔除。(1)焊接环境原则上本钢结构工程的焊接在工厂和现场进行,对于现场的焊接环境,规定必须满足以下条件:钢板表面温度大于 5摄氏度,相对湿度小于等于 80摄氏度,风速小于等于10米每秒(手工电弧焊)或风速小于等于 2米每 秒(气体保护焊)。(2)对焊接的要求:a、施焊时应严格控制线能量和最高层间的温度:b、 焊工应严格按照焊接工艺指导书中指定的焊接参数,焊接施焊方向, 焊接顺序等进行施焊应严格照施工图纸上所规定的焊角进行焊接。c、焊接前应将焊缝表面的铁锈、水分、油污、灰尘、氧化皮、各渣

13、等 清理干净。d、不允许任意在工作表面上引弧损伤母材,必须在其他钢材叵焊缝中 进行。e、施工应注意焊道的起点、终点及焊道的接头不产生焊接缺陷,手工 多层多道焊时焊接接头应错开。f、焊接后要进行自检、互检,并做好焊接施工记录。(3)焊缝处理 、对接焊缝的余高为2-3m m,必要时用砂轮磨光机磨平。 、焊缝要求与母材表面匀顺过度,同一焊缝的焊脚高度要均匀一致。 、焊缝表面不准电弧光伤、裂纹、气孔及凹坑。 、主要对接缝的咬边不允许超过 0.5m m。次要受力焊缝的咬边不允 许超过1mm。 、板的对接焊缝的应与母材表面打磨齐平。三、焊接检验和返修本钢结构工程焊接检验由质管部门专职人员担任,且必须岗位培

14、训, 考核取得相应的资格证书后方能按持证范畴上岗检验、检测。(1)焊接检验产要包括如下几个方面: 、母材的焊接材料。 、焊接设备、仪表、工装设备。 、焊接环境条件。 、焊接参数,次序以及施焊情况。 、焊缝外观和尺寸测量。(2)焊接外观应均匀、致密,不应有裂纹、焊瘤、气孔、夹渣、咬边弧坑、未满等缺陷。无损探伤需在焊缝外观检查全格,24小时以后进行。无损探伤需缝外观检查合格,24小时以后进行。无损探伤的部位,探伤方法,探 伤比倒等按GB1135钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级规定施工。(3) 焊接无损探伤发现超标缺陷时,应对缺陷产生的原因进行分析,提出改进措施,焊缝的返修措施应得到焊接技术人

15、员的同意,返修的焊修性能 和质量要求与原焊缝相同。返修次数原则上不能超过两次,超次修需要经 公司焊接工程师和监理工程师批准。(4) 返修前需将缺陷清楚干净,经打磨出出自后按原焊缝相同伤标准进行 复检。四、焊缝质量检验要求本工程焊接球网架设计对接焊焊缝质量为二级,焊缝焊好24小时后进行百分之二十的超声波探伤。五、焊接工艺细则1、焊接方法及焊接材料要求组装焊接采用手工电弧或二氧化碳气体保护半自动焊,焊接材料为:E4303或E5015焊条,ER49-1或ER50-6焊丝,定位焊用手工电弧焊进行,打底 焊用 3.2的焊条,填充及盖面焊用 4.0的焊条或 1.2焊丝进行;施焊时 严格按焊接工艺指导书规定参数范围进行。2、焊接顺序要求(1) 总体原则:任一平面或杆件(空间)尽可能安排双数焊工进行对 称施焊,为最大限度地避免焊

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