奥迪发动机测量值块

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1、统一标准的测量值块 - 汽油发动机 2.0L T-FSI版本1.24 测量值块分类001 - 009.系统状态的常规表示010-019.点火开关020-029.爆震控制030-049.空燃比控制/催化转换器050-059.速度控制060-069.节气门控制070-079.降低排放080-089.特殊功能/就绪位090-097.功率增加098-100.兼容性数值块101-109.燃油喷射110-119.负荷记录120-129.控制单元之间的通讯130-139.冷却170.起动机控制测量值块001:概述1)发动机转速rpm2)冷却液温度3)气缸列1空燃比控制值%4)基本设置的设置条件1 2 3 4

2、 5 6 7 8 X冷却液温度80 - X发动机转速 测试接通- 等候系统正常在第4区域中出现1)发动机转速rpm2)负荷%3)冷却液温度4)结果测试接通/测试切断/系统正常/系统不正常测量值块029:为爆震控制匹配保留空 测量值块030:气缸列1系统氧传感器状态1)气缸列1,氧传感器1(5位数值块的含义)4 3 2 1 0 X 控制启动 X 氧传感器准备就绪 X氧传感器加热接通 X催化转换器清除功能启动 X 空1: 条件满足0: 条件未满足2)气缸列1,氧传感器2(4位数值块的含义)3 2 1 0 X控制启动(I部件) X氧传感器准备就绪 X氧传感器加热接通X控制启动(P部件)1: 条件满足

3、0: 条件未满足3)气缸列1,氧传感器3空 4)空测量值块031:气缸列1系统连续氧传感器1)气缸列1实际空燃比2)气缸列1规定空燃比3)未使用 4)未使用测量值块032:气缸列1系统氧传感器学习值(最大值)1)气缸列1,氧传感器1,怠速%2)气缸列1,氧传感器1,节气门部分打开%3)未使用4)未使用 测量值块033:气缸列1系统空燃比控制值1)气缸列1,控制值%2)气缸列1,氧传感器电压V3)未使用4)未使用测量值块034:基本设置气缸列1或3催化转化器之前的氧传感器老化检测 - 连续氧传感器- 功能04(基本设置)- 激活短行程- 踩下制动踏板,同时完全踩下加速踏板:- 发动机转速自动调节

4、至1800 rpm - 测试接通- 等候B1-S1正常在第4区域中出现1)发动机转速rpm2)气缸列1或气缸列3排气/催化转化器温度3)气缸列1或3动态值 4)结果测试接通/测试切断/B1-S1正常/B1-S1不正常测量值块035:2列气缸系统 基本设置空测量值块036:列气缸1系统 基本设置催化转换器之后的氧传感器准备就绪- 功能04(基本设置)- 激活短行程- 踩下制动踏板,同时完全踩下加速踏板:- 发动机转速自动调节至1800 rpm - 测试接通- 等候B1 - S2正常出现在第二项,且B2 - S2正常出现在第四项。1)气缸列1氧传感器2电压V2)结果测试接通/测试切断/B1-S2正

5、常/B1-S2不正常3)气缸列1氧传感器3电压V4)结果测试接通/测试关闭/B1 - S3正常/B1 - S3不正常测量值块037:基本设置气缸列1氧传感器,空燃比变化量 - 连续氧传感器- 功能04(基本设置)- 激活短行程- 踩下制动踏板,同时完全踩下加速踏板:- 发动机转速自动调节至1800 rpm - 测试接通- 等候B1 - S1正常在第4个区域中出现。1)负荷%2)气缸列1,氧传感器2:催化转换器之后氧传感器电压V3)气缸列1: 占空比转换ms4)结果测试接通/测试停止/ B1-S1.正常/B1-S1不正常测量值块038:2列气缸系统 基本设置空测量值块039:2列气缸系统 基本设

6、置空测量值块040:2列气缸系统空测量值块041:1/2列气缸系统氧传感器加热器,气缸列1 1)气缸列1氧传感器1内阻 2)气缸列1氧传感器1状态/占空比Htg.bC.接通/Htg.bC.切断/%3)气缸列1氧传感器24)气缸列1氧传感器2状态Htg.aC.接通/Htg.aC.停止测量值块042:气缸列1系统空测量值块043:基本设置气缸列1催化转化器之后的氧传感器老化- 功能04(基本设置)- 激活短行程- 踩下制动踏板,同时完全踩下加速踏板:- 发动机转速自动调节至1800 rpm - 测试接通- 等候B1-S2正常在第4个区域中出现。1)发动机转速rpm2)气缸列1废气/催化转换器温度3)气缸列1氧传感器电压,氧传感器2 V4)结果测试接通/测试切断/B1-S2正常/B1-S2不正常或测试接通/测试关闭/B3-S2正常/B3-S2不正常测量值块044:基本设置空测量值块045:空测量值块046:基本设置气缸列1/气缸列3催化转化器转化测试- 数值块034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程 必须正常完成- 功能04(基本设置)- 激活短行程- 踩下制动踏

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