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1、2022注册城乡规划师-城乡规划相关知识考试全真模拟卷（附答案带详解）1. 单选题：城市绿地属于下列哪一种物品分类？（ ）(2018年真题)A.私人物品B.自然垄断物品C.公共品D.共有资源答案：C 本题解析：A项，私人物品是指像食品、服装等大部分消费品，既具有竞争性又具有排他性的物品。B项，自然垄断物品是指如城市供水管网、电网等设施具有很好的排他性的物品。C项，城市绿地既不具有竞争性也不具有排他性的物品，属于社会共同消费的物品，称为公共品，主要由政府来提供。D项，共有资源是指如河湖中的水资源和拥挤的城市道路大家都可以消费，即竞争性带来外部效应的物品。2. 多选题：属于生态的城市规划原则的是（
2、 ）。A.文化历史的保护B.居民的生活标准C.将自然融入城市D.确定规划的适应性E.生态保护战略答案：A、B、C、E 本题解析：联合国人与生物圈计划（MAB）报告早在1984年就提出了生态的城市规划五项原则，包括：生态保护战略，包括自然保护，动、植物区系及资源保护和污染防治；生态基础设施（自然景观和腹地对城市的持久支持能力）；居民的生活标准；文化历史的保护；将自然融入城市。3. 单选题：土壤环境背景值指在自然状况或相对不受直接污染情况下土壤中化学元素的正常含量。一般运用数理统计等方法检验分析结果，然后取分析数据的（ ）或数值范围作为背景值。A.最大值B.最小值C.平均值D.最小倍数答案：C 本
3、题解析：影响土壤环境的因素主要有：土壤的性质、土壤环境背景值、土壤自净作用的强弱、土壤污染的类型及强度、土壤酸碱性、土壤质地、土壤结构等因素。其中，土壤环境背景值一般应在远离污染源的地方采集样品，测定化学元素含量，并运用数理统计等方法检验分析结果，然后取分析数据的平均值或数值范围作为背景值。4. 单选题：关于交通拥堵成本的表述，错误的是（）。 A.多修道路可以增加有效供给，解决拥堵问题B.新的道路使用者的加入会导致所有使用者成本下降C.交通拥堵发生时，社会边际成本大于个人D.交通拥堵是一种外生成本答案：B 本题解析：B项，城市的道路是大家共同使用的，所以每个使用者所承担的交通成本只是平均成本。
4、新的道路使用者的加入，其个人没有承担他所造成的全部成本，而只是承担其中一小部分，不会导致所有使用者的成本下降，故B项错误。A项，根据经济学原理，从供给方面来看交通拥堵的原因之一是道路供给不够，多修道路可增加有效道路供给，减少交通交叉行驶时间，提高车行速度，解决拥堵问题，故A项正确。C项，城市道路为大家共同使用，个人所承担的只是平均成本，在设计的交通容量之内，没有交通拥堵，边际成本与平均成本相等，且都不会随交通流量的增加而增加；而超过了设计容量之后，交通拥堵发生，边际成本和平均成本都开始上升，且边际成本上升比平均成本要快，此时社会边际成本大于个人成本，故C项正确。D项，外生成本是指由于生产的外部
5、效应（主要是负的外部效应）所引起的成本，交通拥堵、环境污染、交通事故、城市噪音等均为外生成本，拥堵定价理论明确指出交通拥堵问题的症结在于这些社会负担没有被有效的包含在各种交通服务的价格之中，因此使用者没有支付交通的全部社会成本。5. 多选题：在城市电网规划中，对现有城市电网存在的非标准电压等级，应采取（ ）的原则。A.加强电网结构B.提高电能成本C.限制发展D.合理利用E.逐步改造答案：C、D、E 本题解析：城市电网中的最高一级电压，应根据城市电网远期的规划负荷量和城市电网与地区电力系统的连接方式确定。对现有城市电网存在的非标准电压等级，应采取限制发展、合理利用、逐步改造的原则。6. 单选题：
6、下列关于自然净化功能人工调节措施的表述，哪项是错误的？（）A.综合治理城市水体、大气和土壤环境污染B.建设城乡一体化的城市绿地与开放空间系统C.引进外来植物提高城市生物多样性D.改善城市周围区域的环境质量答案：C 本题解析：由于城市人工干扰的范围十分大，城市的自然净化功能脆弱而且有限，必须进行人工的调节，一般包括以下途径：综合治理城市水体、大气和土壤环境污染；建设城乡一体化的城市绿地与开放空间系统；改善城市周围区域的环境质量；保护乡土植被和乡土生物多样性。城市还原功能的人工调节要注意保护乡土植被和乡土生物多样性，不要轻易引进外来植物，引进外来植物会引发“物种入侵”。7. 多选题： “富营养化”
7、污染是由于水体中的哪些元素增多，使藻类大量繁殖，耗去水中溶解氧，从而影响鱼类的生存？（） A.氮B.磷C.碳D.钾E.砷答案：A、B、C、D 本题解析：生产废水（特别是冷却水）是循环利用工业废水中应首先考虑的。废水中的污染物质包括：有机物质的污染；无机物质的污染；有毒物质的污染；“富营养化”污染；油类污染物；热污染；含色、臭、味的废水；病原微生物污染。“富营养化”污染是指由于水体中氮、磷、钾、碳增多，使藻类大量繁殖，耗去水中溶解氧，从而影响鱼类的生存。8. 单选题：下列有关城市社会学与城市规划关系的表述，哪项是错误的？（）A.城市社会学与城市规划都以“城市”作为研究对象B.城市社会学比城市规划
8、更关注城市空间形态C.城市社会学的理论可以丰富规划师的思路和理念D.城市社会学与城市规划都关注最新的社会现象和社会问题答案：B 本题解析：城市规划与城市社会学关系密切，主要表现在以下几个方面：城市规划与城市社会学的研究对象和研究载体有共同性，都是城市。这样势必导致一些城市现象和问题成为两个学科共同关注的问题。每一个时代的每一个阶段，都会有新的社会问题出现，一个合格的城市规划必须要反映出这些新的社会问题及其空间表现，并在规划中提出适宜的解决方案，规划师要有“规划当随时代”的意识，因此，规划师有必要了解一些城市社会学的基本原理和分析方法并在规划中加以运用，及时地关注新的社会问题。在城市规划实践中，
9、“理念”非常重要，如果没有一定的理念、思想和分析思路，一个规划就缺乏“灵魂”，城市社会学经过百年发展，产生了很多的理论和学派，这些理论在当时都是最先进的理念，即使今天看来，对于扩展认识城市的角度也不无裨益，规划师适当地了解和掌握一些城市社会学的理论和基本知识，会丰富其规划思路。9. 单选题：地震烈度反映的是（ ）A.地震对地面和建筑物的破坏程度B.地震的剧烈程度C.地震释放的能量强度D.地震的活跃程度答案：A 本题解析：衡量地震的大小有两个指标。一是地震震级，是反映地震过程中释放能量大小的指标，释放能量越多，震级越高，强度越大。二是地震烈度，是反映地震对地面和建筑物造成破坏的指标，烈度越高，破
10、坏力越大。地震烈度与地质条件、距震源的距离、震源深度等多种因素有关。同一次地震，主震震级只有一个，而烈度在空间上呈现明显差异。10. 多选题：下列关于缓解城市中心区交通拥堵状况的措施，哪些项是比较有效的？（） A.在中心区建立智能交通系统B.在中心区结合公共枢纽，设置大量的机动车停车设施C.在高峰时段，提供免费的公共交通服务D.提高中心区停车泊位的收费标准E.在中心区实施拥堵收费政策答案：A、C、D、E 本题解析：缓解城市中心区交通拥堵状况的常用措施包括：常用的方法包括对拥堵路段收费，如对进入城市中心区的车辆收费，从而把驾车者的成本由平均成本提高到边际成本；或是通过征收汽油税的办法，提高所有驾车者的出行成本，来使得他们减少自驾车出行；在中心区建立智能交通系统，借助各种先进的技术和设备对交通状况进行处理，从而使道路变得“聪明”起来，使车辆变得具有“头脑”，通过人、车、路的密切配合，达到和谐的统一；在高峰时段，提供免费的公共交通服务，鼓励大家采用公共交通出行；让各个企业尽量制定错开的上班时间，或弹性的上班时间，交通的需求曲线就会更平缓，交通拥堵的情况也就会在更大程度上得到缓解。
