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1、.石屏县 2015 年通村油路项目第 1 标段：一中门口至田房公路施工组织设计红河神工建设集团有限公司2014年 12 月 18日.目录一、工程概况二、施工组织机构、施工平面布置图、施工总体进度计划表三、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标四、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程五、保证措施1、质量体系及保证措施2、工期保证措施3、人员安排与保证措施4、安全生产保证措施5、环境保护、水土保持、施工后期的场地回复措施6、支付保障措施（有关民工工资、劳动分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测
2、仪器设备表附表三拟投入本标段劳动力计划表附表四施工总体计划表附表五施工总平面图附表六临时用地表.施工组织设计一、工程概况1、工程概况：石屏县 2015 年通村油路项目第1 标段：一中门口至田房公路，此路段位于异龙镇境内，经杨广城，止于田房村，全长11.0 公里。路基宽 4.5 米，路面宽 3.5 米，铺筑水泥混凝土路面。二、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划1、施工组织机构：项目经理项目副经理项目技术负责人综工质技材财合程量术料务办部部部部部路路综基基合施施施工工工队队队2、施工总平面布置图2.1 、施工布置原则在施工工程队临时驻地内设置生活区与加工区，生活区和加工区分开，以便于
3、安全文明施工管理。 （施工总平面布置图见附表五）3、施工总体进度计划表根据招标文件的总工期8 个月，我单位计划 2015 年 1 月开工，工程到 2015.年 8 月竣工（以实际开工令为准） ，总工期 240 日历天。（施工总体进度计划表见附表四）三、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标1、质量目标：本工程在施工过程中将全面贯彻我公司 “质量第一， 诚信为本；科学管理，规范施工；产品优良，持续改进；竭诚服务，顾客满意”的质量方针，严格按照批准的设计文件和有关规范及技术操作进行施工。工程质量达到标段工程交工验收的质量评定：满足公路工程质量检验评定标准 (JTG F8012012)
4、的要求；竣工验收质量评定：合格。质量目标：合格率100%，优良率 95%，争创优质工程。2、工期目标：从合同签订之日算起确保 8 个月完工，若未按业主要求工期完工，将自愿接受逾期交工违约金的惩罚人民币 1000 元/ 天（第一个五天）；人民币 2000 元/ 天（第二个五天）；人民币 5000 元/ 天（第三个五天起）。3、安全目标：杜绝一切工伤事故；无中毒、火灾、火警事故；杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故，违章率低于 2%，百万公里事故率小于 1 起，百万公里经济损失不超过五千元；新职工入场三级安全教育，变换工种岗位教育率达 100%；特种作业人员持合格证件上岗率达 100%；按安全“
5、一标三规范”检查综合评分合格率 100%，优良率 95%以上。四、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程1、本项目的重点、难点工程本项目为路基、路面工程，对于本标段的重点为路基土石方开挖及回填，难点为路面工程施工，本合同段施工前首先对设计文件进行现场调查核对，恢复中线，复核横断面，清理好现场，配备所需的施工设备。施工前做好排水设施，设置截水沟、排水沟等以防止地表水对坡面的冲刷。规划好排水系统，使.其流水不对路基产生危害，不引起冲刷和淤积。对于软土路基地段，按设计处理方案进行处理，以使路堤稳定性达到设计要求。拟根据工程分布情况将工地分为若干个施工点，每施工点设置相应的现场技术人员、质检人
6、员和试验人员，拟投入的主要机械设备：推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车等。（拟投入本标段的主要施工设备表附表一）2、路基挖方（ 1）施工方案本合同段施工前首先对设计文件进行现场调查核对，恢复中线，复核横断面，清理好现场，配备所需的施工设备。施工前做好排水设施，设置截水沟、排水沟等以防止地表水对坡面的冲刷。规划好排水系统，使其流水不对路基产生危害，不引起冲刷和淤积。对于软土路基地段，按设计处理方案进行处理，以使路堤稳定性达到设计要求。拟根据工程分布情况将工地分为若干个施工点，每施工点设置相应的现场技术人员、质检人员和试验人员，拟投入的主要机械设备：推土机、挖掘机、装载机、平地机、压
7、路机、自卸汽车等。（2）施工方法1) 路基挖方路基土石方开挖自上而下进行， 严格按设计进行开挖， 做到不超挖和欠挖，严禁爆破施工，如确须爆破时采用浅孔松动爆破并认真做好安全防护工作。开挖过程中注意保护好地下管线、管道及文物古迹等。弃方运至设计及监理工程师指定的地点堆放，并做好环保工作。土石方施工前，首先对设计文件进行现场调查核对，恢复中线，复核横断面。修筑施工便道和临时排水设施，排水晾晒基底，清除淤泥、腐植土等不适材料，砍树挖根除草，按规定开挖填方路段地面台阶，对填方基底进行碾压，并把清除的表土集中堆放。清理好现场，配备所需的施工设备。土方开挖：在平缓横坡上，采用横向台阶开挖方式，较深的路堑采
8、用分层开挖方式，开挖过程中修整好边坡，路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底.层表面及边坡部分辅以人工开挖。土方运输采用大功率推土机、装载机、挖掘机配合自卸汽车运输。开挖至接近设计标高时要设好控制桩并有人工配合，严禁超挖。石方开挖：根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况，采取自上而下分层开挖，较短的路堑采用横挖法全宽开挖，较长的路堑采用纵挖法分层开挖，使用轻型潜孔钻、手风钻钻孔爆破，本工程由于保通的需要，采取深孔松动控制爆破。深孔松动控制爆破可以做到机械化施工，生产效率高，可以减少对其他工程的施工干扰。路堑坡面采用预裂爆破和光面爆破技术，以使边坡达到稳定、光滑、平整、美观的要求。施工中严禁使用大
9、、中型爆破作业，以小型松动爆破为主，以确保边坡稳定，装载机配自卸车运输。爆破开挖以不危及人身、周围建筑物安全、不损害自然环境、不给工程留下病害为原则。3、路基填筑试验段填筑选用合格的填料进行填筑。结合施工区段划分，在重点土石方工程地段选取一段（不少于 200m）作为试验段进行铺筑。试验结束后，对试验资料进行认真分析、整理，并得出用于大面积填筑碾压施工工艺参数，提出试验报告。一般地段路堤施工本项目内路基填料主要是挖方路基土、石料。按照三阶段、四区段、八流程的施工工序组织施工，即：三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段八流程：填土路段：施工准备基底处理分
10、层填筑摊铺整平洒水晾晒碾压夯实检 验签证路基整形和边坡整修。填石路段：施工准备填料试验基底处理分层填筑整平振动碾压检验签证路基整修边坡整修。施工时，每个区段的长度根据使用机械的生产能力、车辆数量确定。但为.了保证机械有足够的安全作业长度，最短不小于 40m。如果长度不够或桥涵隔断不连续时，也按四个区段的施工程序组织施工。土方路堤施工施工时对自卸车运至工作面的填料， 按试验路段压实试验确定的卸料距离，把填料卸成鱼鳞状，每 200 米或两结构物之间划为一个施工区，为便于击实参数的取得及控制压实度，保证每一水平层全宽采用同一种填料，各种填料的填筑层厚压实后的连续层厚不宜小于 500mm，路堤每间隔
11、20m设一组控制桩，将标高点画在控制桩上，挂线施工填筑松铺厚度按照试验段确定的参数进行控制，每一种填料的松铺厚度都应通过实验确定，最大松铺厚度不应大于30cm，填筑至路床顶面最后一层压实后的最小厚度不应小于 10cm，为了保证路堤充分压实，每一层填筑时路基两侧各加宽 3050cm，一起碾压，最后削坡。当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施，当填料含水量过大，应摊铺晾晒，使填料达到最佳含水量，经监理工程师检查测定合格后，使用大型振动压路机进行压实，压实机械宜选用自重不小于 18t 振动压路机，按试验确定的压实遍数，在路基全宽范围内反复压实，使其达到设计要求。填方分几个作业段施工时，接头部位如不能
12、交替填筑时， 则先填路段应按 1：1 的坡比分层留台阶； 如果能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于 2 米。路基填筑每层压实度经检验合格后，方可进行下一层填筑施工，分层表面平整密实，路拱适度，排水良好，在路基全宽范围内一次填够。每填筑一层，应将边桩翻到施工高度， 每填筑 3m高度或到路床底部时， 必须恢复中线， 重放边桩，以保证路堤结构尺寸，避免超填或欠填。在路床以下 1.5 米路基范围内压实度应 93%，在 0.8 1.5 米范围内路基压实度 94%，在 00.8 米范围内路基压实度 96%，在 01.5 米路基填筑时应使用冲击式压路进行路基全宽范围内加压，使其压实度达到设计要求
13、。4、路面工程水泥混凝土施工方案、方法及措施水泥砼面层施工 :4.1 、人工摊铺施工.1、按需要备足质量合格的硅酸盐水泥，砂石料，外掺剂等原材料。2、在适宜地点设臵砼拌和站。3、提前进行原材料试验， 开工前一个月完成砼配合比设计报监理工程师审批。4、在验收合格的基层上进行测量放样工作，并增设水准点， 放出路面边线支设模板，定出板块分块位臵，模板支架应牢固不变形。5、检查复核模板标高，平面位置支立是否准确稳固，接头是否紧密平顺，是否前后错茬和高低不平等现象。6、按设计要求安设钢筋网片，传力杆。7、采用有自动计量装臵的拌和机或一般机械拌和设备， 并在施工前检查维修好施工机具设备， 按配合比准确配料， 严格控制水灰比及拌和时间进行拌和。8、用自卸汽车或砼罐车将砼在规定时间内运至施工路段，质检合格后卸入工作面内。9、用人工锹反扣将砼均匀摊铺于模板内尽量整平并预留振实高度。同时注意
