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1、新建铁路杭州至长沙客运专线（江西段）8标段桥梁工程 桥梁施工作业指导书（部分）单 位：编 制：审 核：批 准：二一年五月二十五日发布 二一年六月一日实施目 录钻孔桩施工作业指导书2第一章 冲击钻钻孔作业指导书3第二章 旋挖钻机作业指导书12第三章 回旋钻钻孔作业指导书21第四章 钻孔桩钢筋笼加工及安装作业指导书28第五章 水下混凝土灌注作业指导书36承台基坑开挖作业指导书43承台混凝土施工作业指导书51墩身钢筋施工作业指导书59墩身模板作业指导书67墩身混凝土施工作业指导书73支承垫石作业指导书82新建铁路杭州至长沙客运专线（江西段）8标段桥梁工程 编号：HCJX-8QA-1钻孔桩施工作业指导
2、书二一年五月二十五日发布 二一年六月一日实施第一章 冲击钻钻孔作业指导书1、适用范围适用于杭长客专粉质黏土、砾砂、角砾土、卵石土、碎石土、泥质粉砂岩、泥质砂岩、碳质页岩、灰岩岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。2、作业准备2.1技术准备技术培训及技术交底护筒、钻头直径检查导线加密、测量放样配置泥浆及泥浆检测2.2其它准备现场“三通一平”，既水通、电通、道路通，场地平整。泥浆池制备及配备泥浆原材料准备.3.技术要求3.1进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。3.2沉渣厚度10(摩擦桩)4、施工程序与工艺流程冲击钻施工工艺流程详见图1。冲击钻检验流程详见下页图25、施工要求5.1 场地准备（1）开工
3、前先对桩位进行定位测量，埋设护桩。（2）整平场地，场地为旱地时，清除地表杂物，换除软土，整平夯实，以保证钻机的稳定。（3）场地为陡坡时，用枕木或型钢搭设作业平台。（4）场地为浅水时，采用截流、改河或筑岛方案，变水中钻孔为旱地钻孔。筑岛面积根据钻孔方法，设备规格决定。（5）挖好泥浆池和沉淀池，布置好场内便道、输电线路、孔外排水系统以及其它附属设施。否是施工准备测量放线 搭设钻机平台、埋设护筒钻机就位、校正钻 孔清孔及检查进入下一道工序护筒制作、准备泥浆制备泥浆检验检 孔图1 冲击钻孔灌注桩施工工艺框图平整场地、搭设平台测量放线钢护筒埋设钻机就位钻进控制清 孔填写测量放线记录，报监理审核签认填写钢
4、护筒制造质量检验记录；护筒安装质量检验记录；施工护筒埋设表，报监理审核签认。成孔质量检验填写钻孔桩记录及泥浆检测记录，报监理审核签认填写成孔验孔记录和相关试验资料，报监理审核签认进入下一道工序图2 冲击钻孔灌注桩检验流程图5.2 测量放线 采用全站仪与钢尺相结合的方法进行桩位放样，根据设计桩位图，用全站仪将桥墩台位置每一根桩的中心测出并用水泥包裹，然后在中心桩的前后左右设置护桩，测量人员、技术人员、钻机长应根据桩位图及桩间距对桩位逐桩复核，并形成测量交接桩记录，符合要求后由技术人员报监理复核。5.3 护壁泥浆钻孔泥浆由水、粘土(或膨润土)和添加剂组成。按钻孔方法和地质情况，采用泥浆浮悬钻渣或护
5、壁，除地层本身全为粘性土，能在钻进中形成合格泥浆者外，开工前应准备数量充足和性能合格的粘土或膨润土。调制泥浆时，应先将粘土或膨润土加水浸透，然后以机械搅拌或人工拌制。冲击钻进时，可在钻孔内直接投放粘土，以钻锤冲击制成泥浆。调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆，根据钻孔方法和地层情况，采用不同性能指标的泥浆。5.4埋设护筒现场监理对桩位测量复核合格后,即可进行护筒的埋设。护筒内径比桩径大40cm，护筒埋置深度不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋
6、入河床面以下1米。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.52.0m。护筒埋设好后，应设置好护桩，拉出十字线，以便监理现场检查。泥浆循环系统平面布置见下页图3所示。5.5 开钻前检查现场技术人员对桩位、护筒埋设质量、泥浆指标等进行检查，检查合格后，向现场监理提出开钻前的报验检查，监理接到通知后，及时到现场进行检查，验收合格后方可开钻。5.6 钻进开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒图3 泥浆循环系统平面布置图外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放下钻锥冲击
7、，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。在砂类土或软土层钻进时易坍孔，宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。钻进过程中，应随时对孔位中心进行复查，主要办法是将钻头自然垂吊于孔中，用护桩拉十字线将孔位中心恢复
8、，用钢尺测量十字线中心与钻头吊绳之间的偏差，发现超出50mm时，及时分析原因进行纠偏。5.7 检孔钻孔完成后，用检孔器进行孔径、孔深、孔型、成孔倾斜度的检测。检孔器的外径、长度、重量要严格按照技术人员的交底进行加工制作。成孔孔径不得小于设计孔径，成孔深度不得小于设计孔深，成孔倾斜度不大于1%。其中，倾斜度检测采用吊车吊放检孔器进行，用吊车下放检孔器到孔底，通过量测吊锤底部与钢丝绳的偏斜距离，并通过三角关系推算成桩的垂直度。5.8 第一次清孔检孔合格后，即进行第一次清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，泥浆指标检测由现场试验人员进行，达到指标要求后，第一次
9、清孔结束。5.9 第二次清孔第一次清孔结束后，报请监理检验，监理同意后进行钢筋笼吊装、导管安装。钢筋笼吊装、导管安装结束后，现场作业工班、技术人员、质检人员先进行泥浆指标、沉渣厚度的自检，泥浆各项指标如符合规定，且沉渣厚度符合要求，由质检人员负责向监理工程师报检，监理工程师检查合格后，即可转入下道工序施工。如果不符合上述程序和检测指标，需进行二次清孔，重新履行各项程序，直至符合要求为止。6.劳动组织6.1劳动组织方式:采用架子队组织模式.6.2施工人员应结合试桩确定的施工方案,机械、人员组合,工期要求进行合理配置. 每作业区人员配置：领工员4名；测量人员3人；试验检测人员4人；其他机械工、普工
10、2050人。每台冲击钻机至少配备5人，其中机长1人，技术人员1人，试验人员1人,司机2人。 7.材料要求钻孔泥浆由水、粘土(或膨润土)和添加剂组成。按钻孔方法和地质情况，采用泥浆浮悬钻渣或护壁，除地层本身全为粘性土，能在钻进中形成合格泥浆者外，开工前应准备数量充足和性能合格的粘土或膨润土。8.设备机具配置施工机械配置分两大部分,即砼拌和站和桩基作业区的各个施工单元.主要机械设备有：砼拌和站1-2台,铲车2-4台,冲击钻机2-3台、混凝土罐车3-5台、260KW发电机1台（备用）等。钻孔主要机械：冲击钻机辅助机械：搅浆机，泥浆泵，电焊机，氧气瓶、乙炔瓶若干、挖掘机、自卸车。9、质量标准及要点表1
11、 冲击钻钻孔允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1护筒顶面位置护筒高出原地面50cm；高出施工水位或地下水位1.52.0m测量检查倾斜度1%内径桩径40cm埋设深度2m2孔位中心50mm3保护桩50mm4泥浆比重岩石1.25砂黏土1.36坚硬大漂石、卵石夹粗砂1.47泥浆粘度一般地层1622s8松散易坍地层1928s9泥浆胶体率95%10泥浆PH值81011泥浆含砂率2%12桩底沉渣厚度摩擦桩100mm端承桩50mm9.1 预防坍孔坍孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。坍孔的预防：（1）在松散粉砂土或流沙中钻进时，应控制进度速度，选
12、用较大比重、黏度、胶体率的泥浆；或投入黏土掺片、卵石，低锤冲击，使黏土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。（2）汛期或潮汐地区水位变化过大时，应采取升高护筒，增大水头，或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。（3）严格控制冲程高度。（4）清孔时应指定专人补水，保证钻孔内必要的水头高度。供水管最好不直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，防止触动孔壁。不宜使用过大的风压，不宜超过1.51.6倍钻孔中水柱压力。（5）吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入。（6）为防止由于冲击震动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑砼强度,应待邻孔砼强度达到2.5MPa后方可开钻。
13、9.2 预防缩孔钻孔发生弯孔缩孔时，一般可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔，直到钻孔正直，如发生严重弯孔和探头石时，应采用小片石或卵石与黏土混合物，回填到偏孔处，待填料沉实后再钻孔纠偏。9.3 预防偏孔钻机移位，钻孔过程遇较大的孤石或探头石，以及在度倾斜度的软硬地层交界处均有可能导致偏孔，为此，对钻机钻进过程中位置变动应检查复位，在有倾斜的软硬地层钻进时，应低速钻进，或回填片、卵石冲平后再钻进。查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正值。偏斜严重时应回填砂砾石到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。偏斜严重的可在偏斜处设置少量炸药（少于1kg）爆破，然后用砂土和砂砾石
14、回填到该位置以上1m左右重新冲钻。9.4 预防产生梅花孔（或十字孔）形成原因锥顶转向装置失灵，以致冲锥不转动，总在一个方向上下冲击。泥浆相对密度和粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难。 操作时钢丝绳太松或冲程太小，冲锥刚提起又落下，钻头转动时间不充分或转动很小，改换不了冲击位置。有非匀质地层，如漂卵石层、堆积层等易出现探头石，造成局部孔壁凸进，成孔不圆。 预防办法 应经常检查转向装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置。 选用适当粘度和相对密度的泥浆，并适时掏渣。 用低冲程时，每冲击一段换用高一些冲程冲击，交替冲击修整孔形。 出现梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填钻孔，重新冲击。9.5 预防卡锥 卡锥原因 钻孔形成梅花形，冲锥被狭窄部位卡住。 未及时补焊冲锥，钻孔直径逐渐
