河岸防护工程施工方案

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1、梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程DL0+000DL0+740河岸防护工程施工方案编制 审核 批准承包人（盖章）：深圳市铁汉生态环境股份有限公司梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程项目部申报日期:工程概况4、综合说明:本分部施工范围桩号从 DL0+000DL0+740，全长0.74公里。为进一步确保岸坡稳定，确定采取“河道清淤、抛石固脚、护 坡、石笼挡墙”的治理方案。河道清淤外运，清理河道垃圾，堤基表层的不合格土和草皮、杂土杂物等清理干净，清运深度1米，并在边界线外加 宽1米的清理范围，并将堤基范围内，堤基开挖线以下的树根、 垃圾及遗留的坑、槽、孔穴全部清除。二、工程布置

2、：（此处二、需要按现场实际阐述）A：河道清淤河道清淤外运，清理河道垃圾，堤基表层的不合格土和草皮、杂土杂物等清理干净，清运深度1米，并在边界线外加 宽1米的清理范围，并将堤基范围内，堤基开挖线以下的树根、 垃圾及遗留的坑、槽、孔穴全部清除。清基开挖中清除的弃土、 废物、废渣等按要求运至指定的场地堆放B:抛石固脚、护坡1、抛填块石作业应从最低处开始，按水平层次进行，不得顺坡铺填，分段作业面最小长度，机械作业不得小于100米，当堤基横断面坡度陡于1: 5时，应削至缓于1: 5。2、铺筑宽度应超出设计边线两侧一定余量，填筑宜用后退卸料，再进行抛填。3、相邻施工段的作业面均衡上升，若段与段之间不可避免

3、出现高差时，应以斜坡面相接，坡度可采用1: 31 : 5。C :石笼挡墙本工程护坡使用石笼挡墙及石笼网垫施工，先施工石笼 挡墙，待石笼挡墙后侧反滤料填筑完成及岸坡平整压实后， 再施工石笼网垫。石笼挡墙及石笼网垫施工采用人工进行 第一节施工方法 一、河道清淤1、施工方法根据*河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位 确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下： 、机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆 四台，长臂挖掘机12台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首 先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用

4、普通挖掘机 挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用 高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。 、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在*米至*米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过23次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至 河岸箱式运土车上外运。 、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及 周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。2、渣土运输及弃土场管理 、淤泥运输渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良 好、车厢

5、封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到 运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散 落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱 弃。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内 安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排 专人进行巡视。 、弃土场管理河道工程弃土方，土方：* m3、淤泥：* m3 ；结构物基坑弃方， 土方：* m3 ；共弃方量* m3。拟定弃土场位于*部，弃土场为一片空地，面积约为*平方 米，平均弃土高度为* m，弃

6、土场共能容纳*方土方。运输距离：从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：*公里。为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车 到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高 度弃土。3、施工机械及劳动力配备全台一冬台1）、施工机械配备长臂挖掘机普通挖掘机装载机20t自卸车一冬台十五辆交通车一辆4、劳动力配备根据现场需求，我单位拟投入劳动 25人，分别安排在清淤现场、弃渣场二、抛石固脚、护坡1、抛石固脚（1）、抛石方法选择：堤脚抛石可先用人工抛石和机械抛石， 人工抛石劳动强度大，劳动力多、安全隐隐也多、施工进度慢， 机械抛石受地形条件限制，施工进度快，效率高，本工程选

7、用 机械抛石与人工抛石相结合，凡是满足机械抛石的堤段先用挖掘机抛石，凡不能满机械做业堤段选用人工抛石， 机械抛石采用自卸汽车运石料到各施工区段，挖机抓挖到抛 石区；人工抛石采用抬石到抛石区。（2）、本工程抛石在原抛石的基面上进行，且抛石宽度和 深度均不大，机械和人工抛石均可一次成形，如抛石较深则 可采用分层抛石，但第一层最好抛出水面，为第二层抛石创 造条件。2、人工整坡：每抛完一段人工进行坡面整理，使之符合计设要求。3、施工技术要求1）、严格控制各施工段长度，每单元抛石长度为4060m。2）、根据现场察看和设计图纸、本标段施工区域抛护宽度 情况，为了保证抛石准确、抛投均匀，从而确保设计图纸 的

8、抛投要求。3）、在监理工程师在场的情况下，完成永久性控制导线、 桩号及固定观测断面桩的布设，并在每个断面桩插上小红旗 做上标记，确保定位不发生偏差。4）、一单元抛投结束后，应分析抛投结果，以便及时调整 施工方案和抛投方法。5）、干抛石施工时靠近护坡脚时，必须采用岸上人工抬抛， 接坡石（干抛石）必须采用岸上抬抛，这样能保证护脚工程 与护坡的连接，确保护坎稳定。4、抛石施工质量控制1）、材料质量控制抛石施工的施工材料比较单一，主要为块石，块石质量要求：（1）要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，湿抗压强度大 于50Mpa，软化系数大于0.7，比重不小于2.65t/m3。（2）不允许使用风化石、泥岩和薄

9、片、条状、尖角等形状 的块石。（3）块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之-，往往错误地认为抛投的块石越大越好，越稳定。根据多 年抛石施工经验总结，抛投的块石只要能抵卸水底最大流速 的冲击，能保持在河坡上的稳定即可，小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次，减少孔隙，防止河床泥砂淘刷， 增强护岸效果，抛填块石粒径选择不小于0.25m。2）、施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实：（1）严把材料质量关：中标后，立即派出物资部有关人员至 各采石场落实块石的供应。选择符合施工要求的块石及落实供 应量等事宜，并将信息反馈至项目经理部。项目经理部根据石 料的要求及供应量等情况，将任务下达到

10、各供料单位。（2）车辆运输：各运输车队提前将输运路线、运输时间及 时与交管部门联系，取得他们的支持。（3）石料验收方法：施工现场设置量方小组进行石料的检 查验收工作。石料的检查验收采用我公司护岸工程管理制度 中有关验收方法。（4）石料验收程序：抛石施工验收由验收小组验收员、记录员、 施工员组成，共同负责验收工作，具体程序如下：先由验收员 按施工验收规定进行初验，提出主导意见；验收员及时 将验收意见告知验收小组成员，如无异议，则报请监理复查、抽查；验收员将验收结果通知各运输车队，并编号发往各施工区 段进行施工；凭验收单在在抛投点卸货。卸货前，再由抛石 区队长进行复检，确认无误后，方可卸块石。（5

11、）抛填区域内，露出杂草或其它漂浮杂物，立即予以清除。（6）每天做好详细的施工记录，包括水文、气象、施工桩号、 抛石量等原始施工记录。（7）抛石护脚施工进度必须严格按照设计进度要求分段、分 区实际控制，未经监理工程师批准不得提前结束抛填或改变 区域抛填，一单元抛填结束后，须经监理工程师验收合格同 意后方可移动定位进行下一单元施工。5、抛石固脚安全管理要点1）、两种抛石方式的特点机械抛石与人工抛石，人工抛石的特点是使用人数多，抛 石人员出现意外落水的机率随抛石作业人数的增加同比增加， 安全管理难度相对于机械抛石较大。机械抛石的特点是参与人数少，作业人员出现意外落水 的机率因为总体作业人数少而相对较

12、小，但机械抛石对作业 人员的作业人员的素质（操作技能、经验）要求较高，若出 现意外落水事故，两种抛石方式相比，采用机械抛石方式的 一次事故造成的损失（含事故影响）相对可能较大，本工程 的抛石作业方式采用挖掘机抛石为主，人工抛石为辅。2）、安全管理要点机械抛石作业的安全管理要点之首是防止两挖掘机在抛 石作业中出现人员、机械的意外落水事故。3）、保证挖掘机在作业安全的主要应对措施（1）执行机械抛石的挖掘机驾驶员及其辅助作业人员（施 工员、机械操作人员）必须每人配备一件救生衣；临水作业 时挖掘机驾驶员应穿好救生衣，作业时不得关闭驾驶门，以 方便在紧急情况下逃生。（2）挖掘机抛石前采取有效措施让挖掘机

13、尽量平稳，挖掘 机应挖石修路，待路铺好后，相对稳定时，挖机再抛石。（3）挖机在抛石过程中，应尽可能地避免爬陡坡及下陡坎 时抛石。（4）解决施工与运输的矛盾3）、本工程运输量大（土方和石方）、任务重、车辆多，如 何解决好施工与交通的矛盾是本工程的安全工作的重点和难点，若问题不能有效解决，工程就难于实现安全的按期完成。因此，项目部在制定安全施工总体思路时，应把施工安全管理 放在第一位，并充分考虑施工条件，精心组织、合理有序地 安排施工顺序，确保安全、优质地完成施工任务三、石笼挡墙1、施工要求1）、石笼挡墙施工前，先组装好石笼，石笼骨架采用直径14mm钢筋焊接而成，每块石笼尺寸为3 X 2 X1 （

14、长X宽X高， 米）。采用直径4mm镀锌铁丝编织丝网，丝网形状为六边形几何 尺寸为6cm X3cm ；石笼内所填石块，应选用容重大、坚硬为风化的石块，尺寸不小于8cm，外层应用大石块，并使石块棱角突出网孔。石笼内侧可用小石块填充。石笼下基 础应平整密实。编制石笼时，用机器将铁丝弯成网孔元件， 在工地再编成网、成笼。钢筋笼的焊接与编制，操作工艺应 符合公路桥涵施工技术要求JTJ041-2000相关要求。底层及端头石笼尺寸，可根据地表横坡对其尺寸进行调整，3 X1 X 1米、4 X2 X 0.5米均可。在组装石笼过程中，要严格按照有关规定对石笼用14#铁丝绑扎，控制石笼绑扎间距，绑扎间距宽度不能超过

15、 35cm。2 ）石笼安装时，立面方向上层与下一层错开1.5米，剖面方向上层与下一层错开1米，互相掺压以形成一个整体，保证其稳定性，充分发挥其防护作用。先测量定好位置，依 照设计图纸要求的坡度做好坡度架，石笼要联结绑扎，确保 石笼位置不能错位。3）、石笼安装后进行填充石料时，要注意中间隔网不能 受压，外侧用木方或钢管固定，以免石笼变形。4 ）、石料填充时，必须采用坚硬的石头，级配要均匀， 填充料中严禁有风化石，粒径要符合有关规定及设计要求，其 中粒径825cm占80%以上，20%为级配的碎石。投放填充以机械、人工配合，进行分层投放，投料高度不能超过35cm， 严禁一次性填满。投放一层石料后，人工进行捣实调整，确 保石笼的密实度和平整度。5）、每层石笼填充料完成后，控制好每层石笼的高度和平整度，保证高度和平整度符合设计要求。6）、每施工完一层石笼后，跟着回填并夯实，确保石笼 的稳定性，夯实要达到设计要求。在施工完一层石笼后，现 场先进行检查合格后才可进行第二道工序施工。7）、在进行第二层石笼施