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1、昆明呈贡信息产业园区一期进场道路工程初步验收设计单位报告一、 工程概况本工程位于昆明呈贡信息产业园区，包含三条市政道路：1、规划43号路南段，起点接云大路，终点接规划153号路，设计全长2146.54米，红线宽度为30米，道路等级为城市次干路；2、规划152号路南段，起点接规划153号路，终点接规划43号路，设计全长1014.058米，红线宽度为40米，道路等级为城市主干路；3、规划153号路东南段，起点接规划152号路，终点接规划43号路，设计全长1626.36米，红线宽度为30米，道路等级为城市次干路。本次初步验收的部分为三条道路的土建部分，包含道路工程（路线、路基、路面）、排水工程（雨水
2、、污水、中水）。二、施工所遵循的主要规范城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008给水排水管道工程施工及验收规范 GB 50268-2008三、道路工程情况简介 3.1路线三条道路路线设计以呈贡雨花东南片区及昆明呈贡信息产业园区控制性详细规划中间成果为指导，在满足道路功能及保证行车安全、舒适的前提下，按国家和行业规范的要求对各条道路的平、纵、横断面进行适当优化并最终形成提交的设计成果。3.2路基1、路基压实度表1规划43号路南段与规划153号路东南段路基压实度与路基填料表项目分类零填方和挖方填方路床顶面以下深度（cm）0303080030308080150150压实度949494929
3、1路基填料强度（CBR）最小值6.06.04.03.02.0表2规划152号路南段路基压实度与路基填料表项目分类零填方和挖方填方路床顶面以下深度（cm）0303080030308080150150压实度959395959392路基填料强度（CBR）最小值8.05.08.05.04.03.02、路基处理方法路基应达到压实度标准，路基顶面回弹模量不小于40Mpa，对应弯沉值不大于166（0.01mm）。本工程为加强道路承载力，在车行道路面结构层下增设80cm碎石土（碎石含量60%），非机动车道路面结构层下增设50 cm碎石土（碎石含量60%），人行道结构层下50 cm碎石土（碎石含量40%）；填方
4、路段其余填土采用碎石土（碎石含量40%）填筑。碎石最大粒径不超过10cm。填筑土夹石时，每隔50cm铺设一层钢塑土工格栅（经、纬双向抗拉强度不小于50KN/m）,并需回包土夹石，搭接长度为100cm。3、边坡工程（1）普通植草护坡：道路两侧临时边坡和H5.0m的填方路堤及H8.0m的填方路堤及H3.0m的挖方路堑。根据工程实际情况，施工中对道路挖方边坡进行了适当的变更和调整。3.3路面1、机动车道结构层如下： 规划43号路南段和规划153号路东南段 4cm 细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）； 8cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；pu 自粘性玻纤格栅 6mm 稀浆封层ES-2型 18c
5、m 6%水泥稳定碎石； 18cm 6%水泥稳定碎石； 18cm 级配碎石；规划152号路南段 4cm 细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）； 6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C）； 8cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C）； 自粘性玻纤格栅 6mm 稀浆封层ES-2型 18cm 6%水泥稳定碎石； 18cm 6%水泥稳定碎石； 15cm 级配碎石；2、非机动车道结构层如下： 4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C）； 6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C）； 20cm 6%水泥稳定碎石； 15cm 级配碎石；3、人行道结构层如下： 5cm 天然石材； 3cm M10水泥砂浆； 15cm
6、C20水泥混凝土； 12cm 级配碎石； 改性沥青采用SBS改性剂，掺量4.5%。4、路缘石 路缘石采用天然石材，路缘石尺寸和安装标准按照昆明市城市道路路缘石、人行道标准图集实施。四、排水工程情况简介 1、雨水工程 （1）雨水口连接管采用DN300HDPE管，坡度0.01。 （2）d500d1000采用级钢筋混凝土管，橡胶圈接口，中粗砂基础。 （3）每隔30米左右设置钢筋砼雨水检查井一座。 2、污水工程 （1）污水管均采用HDPE钢带增强聚乙烯波纹管，热熔接口，中粗砂基础。 （2）每隔30米左右设置塑料污水检查井一座。3、中水工程 规划 43号路的中水管道工程，设计在道路北侧布置管道，管径为d
7、n110。规划152号路的中水管道工程，设计在道路两侧均布置管道，管径为dn200。四、设计单位施工后期服务情况简介2013年12月本单位有幸中标并承担呈贡信息产业园区一期进场道路工程的设计工作。2013年3月本单位完成正式施工图设计成果并提交呈贡信息产业园区公司。本工程于2013年5月正式开工建设。工程开工后本单位积极配合本项目的施工后期服务工作。2013年5月16日业主、代建、监理、施工及设计方（本单位）共同组织进行了施工图图纸会审，根据图纸会审的意见本单位于2013年5月27日回复并完善了施工图设计中相关内容。在工程施工过程中，本单位派专门的工程技术人员常驻项目现场实时跟踪工程进展情况，
8、对工程施工过程中出现的工程问题进行了及时地解决，项目工程变更资料及时、准确、完备。在项目建设过程中，参建各方相互协调，友好协作，客服了各种外在条件的制约。在参建各方的共同努力下，本项目于2015年6月18日得以实现三条道路的土建部分的初步验收。四、初步验收设计单位结论施工方已按施工合同完成了施工图设计文件中土建部分的全部内容， 2015年6月由监理单位组织各方进行了本工程土建部分的初验，工程施工内容与施工图设计或设计变更文件内容一致，工程质量符合城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）、给水排水管道工程施工及验收规范（GB 50268-2008）等标准规定，单位工程及分部、分项工程的质量抽查结果符合相关专业质量验收规范的规定，初步验收结论为合格工程。下一步，参建各方再接再厉，协助施工方对初验中尚还存在或尚需改进的若干个小的问题进行整改，协助施工方完善工程竣工资料，确保本工程土建部分工作顺利完工。 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 2015年 6月18 日
