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1、智能专用车行业市场深度分析及发展规划咨询一、 内需增长稳定，市场规模不断扩大随着社会经济的不断发展，居民可支配收入的不断提升，居民消费能力也随之增强，快递物流、快递物流、电商平台等行业领域对物流装备需求旺盛，促进智慧物流行业蓬勃发展。智慧物流物作为我国物流产业数字化、智能化的成果，也将随之蓬勃发展，市场规模也呈现出持续增长的态势，据统计，2021年我国物流总额为3352万亿元，较上年增长117%，截止到2022年上半年我国物流总额达到160万亿元，智慧物流行业的发展将持续推动我国物流总额的增长；物流行业的快速发展推动我国货物运输量规模的增长，2021年我国货物运输量为530亿吨，较上年增长14
2、47%，货物运输方式中，公路运输仍是主力军，占74%，截至到2022年上半年我国货物运输量为24273亿吨。内需增长是推动我国智慧物流快速发展的原因之一，经济的不断增长与疫情影响的背景下，宅经济得到了加速催化，线上零售市场规模和用户规模、快递业务量和业务收入稳步增长。数据显示，2015-2022年我国网络零售市场规模，2021年我国网络零售市场规模为131万亿元，较上年增长1139%，2022年我国网络零售市场规模为1379万亿元，科技的飞速发展，网络技术的迅速普及，线上购物成为一种趋势，线上零售总额占比逐年增加，2022年我国线上零售总额占比为3136%，线下零售总额占比6864%。近年来，
3、随着电子商务的快速发展，传统的物流模式已经不能满足电商的快速发展，因而智慧物流应运而生，成为城市建设的有力支撑。以互联网为核心的新一轮科技革命深刻影响着物流业，物流业与互联网之间正不断融合。网络购物人数和市场渗透率也不断增加，据统计，2021年网络用户规模达到842亿人，较上年增长767%，截止到2022年上半年我国网络用户市场规模达到841亿人。网络购物人数增加进一步促进快递行业不断发展，快递业务量及业务收入也呈现逐年增长的趋势，2022年，全国快递业务量和业务收入分别完成1106亿件和10567亿元，同比分别增长211%和227%。随着近年来我国政策的不断实施以及物联网、人工智能等技术的不
4、断发展，与物流产业融合应用不断深入，我国智慧物流产业迎来快速发展，市场规模持续扩张。2020年中国智慧物流市场规模近6000亿元，2021年中国智慧物流市场规模达6477亿元，较上年增长109%。预计2022年中国智慧物流市场规模将达6995亿元。自动分拣系统能够在最短的时间内从庞大的高层货存架存储系统中准确找出要出库的商品所在位置，并按照所需数量出库，并按所需数量出库，将从不同储位上取出的不同数量的商品按配送地点的不同运送到不同的理货区域或配送站台集中，以便装车配送。自动分拣系统更加方便智慧物流行业，据统计，2021年我国自动分拣系统的市场规模达2164亿元，较上年增长1407%，预计202
5、2年自动分拣系统的市场规模达到2675亿元；智能快递柜凭借灵活性、安全性和便捷性等优点，自应用以来，便迅速获得了广大消费者的认可。2021年我国智能快递柜的市场规模达361亿元，较上年增长1645%，预计2022年智能快递柜的市场规模达到400亿元；物流现代化智能仓储系统发展潜力巨大，2021年我国智能仓储的市场规模达1146亿元，较上年增长1938%，预计2022年智能仓储的市场规模达到1357亿元；AGV是我国智慧物流重要的硬件设备之一，其最常见的应用为AGV搬运机器人和AGV小车。受益于我国机器人产业的不断发展，我国AGV市场规模也随之不断扩张。据相关资料显示，2021年我国AGV市场规
6、模达877亿元，较上年增长1932%，预计2022AGV市场规模增长至969亿元。二、 智能仓储物流与传统物流对比智能物流自动化系统主要用于物品的拆/码垛、输送、搬运、存储、拣选、包装等作业，具有节约用地、减少劳动需求、减轻劳动强度、提高物流效率、减少货物损坏或遗失、降低货物拣选差错率、提高仓储管理水平、减少流动资金积压等诸多优势。目前，智能物流主要应用于工业生产和商业流通两大领域。三、 中国智能物流行业的市场前景中国智能物流行业市场规模正在快速增长。随着电子商务、物流配送、物联网等行业的发展，物流行业需求不断提高，智能物流产品应运而生。智能物流行业主要通过智能化管理、智能路径规划、智能定位、
7、物流配送等方式，提高物流效率，降低物流成本。智能物流行业未来发展趋势是非常乐观的。随着科技的不断提高，智能物流行业的技术将不断完善，市场规模也将不断扩大。同时，随着全球经济的发展和人们生活水平的提高，物流需求不断增加，对智能物流行业也是一个巨大的机会。然而，智能物流行业也面临一些挑战。一方面，随着市场竞争的加剧，价格战日益激烈，对产品质量和价格的要求也更高。另一方面，随着经济的不稳定和环境的不确定性，智能物流行业需要加强研发，加快技术进步，提高产品质量，提高竞争力。四、 中国智能仓储行业发展趋势随着经济增速放缓和供给侧改革的深入，仓储行业洗牌加速，龙头企业的技术、资金、规模、成本等优势逐步凸显
8、，市场逐渐向龙头企业集中。随着市场需求逐步细分及市场竞争逐渐激烈，仓储行业差异化竞争特征愈发明显。一方面是消费者差异化的述求推动仓储服务模式的迭代，另一方面是企业在高度竞争的市场环境下注重差异化发展，积极构建核心竞争壁垒。中国仓储企业技术的快速进步，使得其与国际同行在国际市场上展开竞争成为可能，成本优势成为这批企业快速渗透海外市场的关键。现代仓储服务的需求不仅仅是设备和场地的需求，还需要软硬件结合的整体解决方案。数据搜集、分析和决策，并优化生产过程成为了迫切需求。这也导致了传统的仓储设备厂商向服务厂商转型。随着工业40时代加速到来，下游客户需求从自动化升级为智能化，5G、物联网、人工智能、大数
9、据等智能分析技术将会在仓储领域深度应用。五、 智能物流行业竞争格局（一）全球格局由于欧美发达国家对物流自动化的应用较早，长期的技术积累下，国外企业在仓储物流软硬件技术、产品质量、系统稳定性、行业经验和品牌知名度等方面积累较大优势，在汽车、机械制造、机场等行业中占有较高的市占率。据统计，2021年全球物流系统集成商前20强均位于美国、欧洲和日本等发达国家，其中前十二强收入均超过10亿美元，日本大福以439亿美元稳居榜首，美国德马泰克以430亿美元位列第二，德国胜斐尔以373亿美元位居第三，其他排名靠前的包括霍尼韦尔、范德兰德、科纳普、村田机械等企业。其中，大福、德马泰克、胜斐迩较早进入国内市场，
10、并形成较强的竞争力。从全球Top20智能物流仓储自动化系统解决方案供应商地理分布来看，其中欧洲供应商占比70%，美国占比15%，日本与印度分别占比10%与5%。（二）国内格局国内智能物流设备及系统提供商数量较多，但规模通常较小；其中，规模相对较大的企业包括中科微至、今天国际、德马科技、东杰智能、中鼎集成、兰剑智能等，2021年收入规模大概在5-20亿元之间，相对全球领先企业100-300亿的收入水平，国内企业在规模上仍有较大差距。由此可见，国内智能物流企业正处于前期竞争成长阶段，技术进步快、市场拓展能力强的企业有望脱颖而出，成长为国内乃至国际市场上的智能物流龙头企业。在工业40和中国制造202
11、5的大环境下，智能仓储的优势正逐渐显现。用波特五力分析模型来分析产业的吸引力，后加入了互补者成为六力分析模型。运用此六力分析使专业物流公司明了是什么因素让智能物流具有吸引力或不具有吸引力。籍由这些信息，智能物流公司在建立其商业模式时可以采用必要的策略以使智能物流更具有吸引力。六、 智能物流发展和未来发展趋势（一）智能物流是工业40不可或缺的组成部分，未来智能物流系统的发展必不可少中国制造2025的实施意味着中国版工业40的来临。工业40时代，客户需求高度个性化、碎片化，产品研发和生产周期缩短，这不仅是智能生产需要面对的问题，也对支撑生产的物流体系提出了巨大挑战。智能物流装备是智能物流的基础，其
12、在标准化、自动化的基础上，集成传感器、互联网、物联网进行信息化，实现物与物、物与人的互联，利用大数据、云计算、人工智能等技术充分提高物流效率，使供给方及时获取信息、迅速做出反应，需求方快速获得所需产品与服务。智能物流是连接供应、生产和客户的纽带，是工业40不可或缺的组成部分，未来智能物流系统的发展必不可少。（二）经济新常态、产业升级及社会环境变化的背景下，智能物流系统未来市场规模具有持续增长空间1、降低物流费用、提升物流效率的需求推动智能物流系统行业规模持续扩大虽然我国物流体系持续优化，但物流运行成本相对偏高、整体效率相对偏低。2019-2021年，我国社会物流总费用分别为146万亿元、149
13、万亿元以及167万亿元，社会物流总费用与我国GDP的比率分别为147%、147%以及146%，与美国、日本等国家的8%-9%相比仍有较大的优化空间。我国社会物流费用偏高有产业结构、流通管理体制、企业管理模式等多方面的原因。国家物流枢纽布局和建设规划提出，到2025年，要推动全社会物流总费用与GDP比率下降至12%左右。采用智能物流技术和装备，提升物流系统的自动化、信息化和智能化水平是提高物流效率、提升企业生产效率、降低生产成本、增强服务水平的重要手段。2、人口红利消失、人力成本的不断上涨进一步凸显智能物流系统成本优势我国交通运输、仓储和邮政业长期具有劳动密集、资源消耗大、自主创新能力弱、智能化
14、水平相对较低等特征。随着我国老龄化程度加深，人口数量红利将逐步消退，劳动力成本持续上涨。根据国家统计局数据，我国65岁以上老年人口已经从1990年的6，500万、占总人口比例557%迅速增长到2021年的20，056万、占总人口比例达到142%，我国人口老龄化速度开始显著加快。同时，我国劳动力单位成本也不断提高。根据国家统计局数据，我国交通运输、仓储和邮政业城镇单位就业人员平均工资由2009年的35万元/年上涨至2021年的110万元/年，增长了214倍，复合增长率达10%。另一方面，近年来，我国交通运输、仓储及邮电通信业城镇单位就业人员整体呈下降趋势，就业人数的减少进一步抬升企业的用人成本。
15、当前，我国人口红利逐步消退，人工成本持续上升。对于下游行业，依靠降低成本或扩大销售难以提升利润，物流自动化、智能化带来的降本增效的作用将使物流业作为第三利润源战略地位凸显，这将促进智能物流系统市场进一步扩大。智能物流系统下游行业包括快递物流、电商平台等领域，细分行业的持续发展以及不断拓展的个性化需求将推动智能物流技术持续升级、智能物流系统广泛应用。当前，快递行业持续高景气度，物流设备需求旺盛。十三五以来，我国快递行业以每年两位数的增速保持持续快速发展，中国已成为全球发展最快、最具活力的新兴寄递市场。据国家邮政局数据显示，2021年中国快递业务量达1，085亿件，同比增长30%。快递业务件量的快
16、速增长推动我国快递企业收入快速增长，对于智能物流设备的需求旺盛，固定资产规模快速提升。顺丰、中通等快递领域内龙头企业最近三年的营收复合增速基本都在10%以上，并频繁投入大量资金建设智能物流系统，固定资产保持快速增长态势。电子商务作为我国新经济行业的典型代表，近年来保持了快速增长态势。根据中国电子商务报告（2020），2011-2020年，我国电子商务交易规模从609万亿元增长到3721万亿元，年复合增长率达到2228%，远超我国GDP增长水平。电子商务交易闭环的完成依赖于线下物流配送，物流配送的质量直接影响用户体验，高效、准确的物流配送已成为电子商务企业的核心竞争力。电子商务平台为了提升市场份额、增强市场竞争力，逐步自建物流体系，带动了对智能物流系统的需求，促进了智能物流技术不断优化。（三）新兴技术的深入发展推动智能物流行业持续升级现
