FXT11设备大修项目技术标准DOC

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1、设备大修项目技术标准一、技术标准和要求1. 质量或质量要求 服务质量标准为：合格。2. 主要技术要求或技术方案2.1 钻井绞车大修技术要求2.1.1 执行标准(国标或部标) SY/T 5716.5-1995 石油钻机大修理技术条件 绞车2.1.2 技术要求 大修是对绞车进行全面拆解、清洗、分类、修复更换、组装、调试、检验出厂，恢复原来的机械性能， 或根据客户要求进行产品更新改造，提高产品性能，使大修设备的主要性能达到或接近原设备制造水平。2.1.2.1 大修绞车进厂交接时必须确认零部件是否齐全，并提供交接单。2.1.2.2 按大修标准对绞车进行解体，彻底清洗油、水、气管道及各零部件。2.1.2

2、.3 对曲拐轴、平衡梁、刹车机构、滚筒轴、传动轴和中间轴等关键轴类进行无损探伤并提供探 伤报告。2.1.2.4 对孔、轴尺寸及各零部件进行精确测量、检验，确定报废件和可修复件。对新件和修复后的 零配件进行检验，合格后按照公差要求进行组装。经检验需要另收费的零部件报废必须经甲方确认。2.1.2.5 对于操作箱和绞车架上的气路维修要求：更换各阀件、胶管总程、损坏的铜管及刹车气缸。2.1.2.6 大修绞车必须更换全部橡胶件。2.1.2.7 对组装完成的绞车进行运转试验。应达到如下要求：(1) 外观及零件应齐全完整、清洁、美观。(2) 紧固件牢固，防松装置齐全可靠。(3) 外观油漆应均匀、细致、光亮、

3、平整。(4) 气控系统试压，在 1.2Mpa 压力下 5min 内无漏气。(5) 气动离合器试压无漏气，快速放气阀放气时间不得超过 3 秒钟。(6) 各档运转30min，传动系统平稳，无异常声响。(7) 各操纵控制机构、换挡机构摘挂到位、灵敏、可靠。(8) 绞车运转2小时，轴承温升不得超过35C。2.1.3 质量保证期乙方要依据IS09001系列标准，对产品质量进行控制。自出厂之日起12个月或投产使用6个月，因修理质量问题造成的损坏，由乙方免费修理。因甲方人员操作不当造成的损坏，乙方不承担修理费用。2.1.4 资料1 、承修方应对入厂设备进行登记并出具入厂验收单：包括外观部件的确认，机身编号等

4、，确保修理 后设备原机返回，对于入厂所缺收费部件在报价中进行通知，否则，不再追加相关费用。2、大修设备出厂必须提供：大修合格证、试车记录、更换配件明细、设备更新改造部位的图纸、探 伤报告(执行标准需要探伤的部位)等资料。3、大修设备出厂必须贴有铭牌，并标明大修出厂日期，产品名称，规格型号，出厂编号，承修商等 基本信息。2.2 泥浆泵大修技术要求2.2.1 执行标准SY/T 5716.10-95 中华人民共和国石油天然气行业标准石油钻机大修理技术条件钻井泵SY/T 5716.1 石油钻机大修理通用技术条件SY 5138 三缸单作用钻井泵2.2.2 技术要求大修是对泥浆泵进行全面拆解、清洗、分类、

5、修复更换、组装、调试、检验出厂，恢复原来的机械性 能，或根据客户要求进行产品更新改造，提高产品性能，使大修泥浆泵的主要性能达到或接近原机制造水 平。2.2.2.1 大修泥浆泵进厂交接时必须确认零部件是否齐全，送修方提供设备修理鉴定单，承修方提供 交接验收单。2.2.2.2 按大修标准对泥浆泵进行解体，彻底清洗油道、水道及各零部件。确保各零部件清洗干净后 方可组装。2.2.2.3 对孔、轴尺寸及各零部件进行精确测量、检验，确定报废件和可修复件。对新件和修复后的 零配件进行检验，做好相关记录，提供拆解报告及装配记录。合格后按照要求进行组装。2.2.2.4 外观及零件应齐全完整、清洁、美观。2.2.

6、2.5 紧固件牢固，防松装置齐全可靠。222.6 外观油漆应均匀、细致、光亮、平整。222.7大修过程中，对修复不收费，换新件需要另收费的阀箱、传动轴、曲轴、齿轮、连杆、十字头、泵体、连杆轴承、曲轴轴承、排出岐管、空气包壳体、五通壳体的检测应严格按照钻井泵大修条件判定，进行无损探伤并提供探伤报告；空气包、五通按照设计要求做 1.5倍水压试验，排出空气包还需做 5MPa气密性试验，对轴承构件的游隙的检测应按有关的标准的规定执行。根据拆卸之后主要部件的技术质量检测以及控制（见下表 1）和技术要求（见下表 2）。不符合标准规定的部件做报废处理，并在有效判定结果出具后的两个工作日内通知送修方鉴定，待送

7、修方确认后方可更换。（表1）拆卸之后主要部件的技术质量检测以及控制序号零、部件名称铸、锻件 复检超声波 探伤磁粉 探伤着色探伤试压试漏喷砂装配 试车1泥浆泵试机V2曲轴VVVV3连杆VV4十字头V5液缸VVVV6左右旋齿圈VVV7左右旋齿轮VVV8传动轴VV9机壳VVV10传动轴轴承座V11曲轴轴承上盖V12曲轴轴承下座V13排出管VV14排出空气包外壳VVV15排出五通壳体VVV（表2）根据检查结果判定是否更换另外收取费用的部件序号部件名称技术要求备注1泵体内腔出现疲劳性裂纹或刺损部位难以修复时应报废。快速拆装螺纹、在本体上的泵体螺纹端始扣损坏超过总圈数的1 / 8圈或磨损大于1 / 8螺距

8、时应报废。阀座锥孔及其他密封部 位失效可修复使用。联结螺孔松旷损坏时可修复使用。梯形螺纹压筒及压圈的螺纹端始扣损坏超过总圈数的1/8圈或磨损大于1/8螺距时应报废2齿轮齿轮有裂纹，断齿或齿面开放性点蚀深度大于2mm寸应报废。磨损或胶合变形大于1mm或存在浅度开放性点蚀时，可大小 齿轮冋时调面恢复啮合要求，若已调过面则应予报废。如需 报废更新时，大、小齿轮必须同时更换3传动轴传动轴应进行无损检测，有裂纹或工作轴段与支承轴颈冋轴 度超过0.3mm时应报废，配合部位磨损超差应采取刷镀、气 体保护焊等修复4曲轴着色检查各轴颈及圆角处，有裂纹时应报废。配合部位磨损 超差应采取刷镀等方式修复5阀箱密封部位

9、撞击磨损严重，通过修补无法正常密封的应报废6连杆出现裂纹或直线度误差大于0.5mm时应报废，小头孔超差或失圆可修复使用7空气包壳体、五 通、排出岐管无损检测有裂纹时应报废。密封处刺伤磨蚀可修复使用，但 不得用手工堆焊，联接螺孔失效应采用加大尺寸修复223泥浆泵大修理时零部件的修复与更新要求223.1泥浆泵在大修理时缸套座、缸套卡箍或压筒、缸盖、阀盖，拉杆盘根盒、排出五通、排出汇流管、传动联接盘、皮带轮等出现刺伤或磨损后，可修复使用。所有密封件，胶管，橡胶件，高压部位、 易损部位的螺栓、螺母、垫圈，仪表，滤芯、滤网，标准内规定的易损件等均为必换件。2.2.4装配技术要求2.2.4.1各零部件必须

10、清洗干净经检验合格后进行组装。2.2.4.2经加工修复的泵体.排出五通及排出空气包均应按最小缸套额定压力进行1.5倍水压试验，排出空气包还需另作 5MPA气密性试验，试验要求按SY 5138的规定执行。2.2.4.3部件装配和整机装配的工艺及检查按原产品技术要求进行。2.2.4.4 主要零、部件的配合应参照原设计要求。2.2.4.5十字头导板的装配间隙根据不同钻井泵的使用要求进行装配。2.2.4.6润滑喷淋管孔应畅通无压折，联接处应无渗漏。2.2.4.7动力输入部件及排出五通方位应按送修要求组装。2.2.4.8试车后缸径按送修要求组装，安全阀等安全元件应与缸径额定压力值匹配。2.2.5试验方法

11、及出厂要求2.2.5.1 试验方法a. 做整机台架运转试验，试验介质为清水，缸套为最小缸径，排出空气包充气压力为56Mpab. 试验压力应达额定最高压力的70%三缸泵不低于25Mpa。试验可分 级进行，总运行时间为4h,其中最高试验压力额定冲次运行时间为15min。c. 安全阀按额定压力值作 2025Mpa压力开启试验。2、检查项目包括：a. 动力端轴承及润滑油温升不应超过 40 度；b. 液力端无泄漏，动力端不漏油、空气包不漏气；c. 整机无异常撞击声和异常冲击振动；d. 齿轮啮合接触面的斑点沿齿宽方向不应小于60%，沿齿高方向不应小于 40%。；运转时不得有异常声响；e. 安全阀开启误差不

12、应大于10%；f. 做好试车记录，并提供相关报告。2.2.6 质量保证期乙方要依据IS09001系列标准，对产品质量进行控制。自出厂之日起 12个月或投产使用6个月，因 修理质量问题造成的损坏，由乙方免费修理。因甲方人员操作不当造成的损坏，乙方不承担修理费用。2.2.7 资料2.2.7.1 承修方应对入厂设备进行登记并出具入厂验收单，包括外观部件的确认，机身编号等，确保 修理后设备原机返回，对于入厂所缺收费部件在报价中进行通知，否则，不再追加相关费用。2.2.7.2 大修设备出厂必须提供：大修合格证、试车记录、更换配件明细、外购配件来源证明、设备 更新改造部位的图纸、探伤报告（执行标准需要探伤

13、的部位）等资料。2.2.7.3 大修设备出厂必须贴有铭牌，并标明大修出厂日期，产品名称，规格型号，出厂编号，承修 商等基本信息。2.3 、天车、游车、大钩、水龙头大修理技术要求2.3.1 执行标准GB 5117 碳钢焊条GB 51 1 8低合金钢焊条GB 985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB 986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸JB 928 焊缝射线探伤标准SY/T 5716.1 石油钻机大修理通用技术条件2.3.2 技术要求大修是对设备进行全面拆解、清洗、分类、修复更换、组装、调试、检验出厂，恢复原来的机械性能， 或根据客户要求进行产品更新改造，提高产品性能，使大

14、修设备的主要性能达到或接近原设备制造水平。2.3.2.1 一般技术要求(1) 天车(1.1 )天车轴磨损部位的修复方法为:a. 磨损量小于 0.5mm 时采用电刷镀法 ;b. 磨损量在 0.5-3mm 时采用金属粉末热喷涂法。(1.2 )天车轴需经无损检测，有裂纹时应报废。(1.3 )天车架梁弯曲大于 5mmB寸，弯曲处应割除换新；原焊缝开裂,可割除后重新焊接修复,并应符合 GB 5117, GB 5118, GB 985, GB 986 的规定。(1.4 )天车起吊架各部弯曲或局部变形大于5mm寸应换新。(1.5) 天车起吊架应进行无损检测，有裂纹寸应报废。(1.6 )大修后的天车架各部必须达到规定要求。(1.7 )滑轮绳槽用样板规检查，滑轮槽应光洁平滑，不得有缺陷。磨损量小于3 mm时可车小滑轮直径，修理后绳槽断面与样板误差应小于0.38mm,绳槽中心对滑轮中心位移应小于 1.5mm,轮孔磨损超过极限尺寸时可修复使用，并做静平衡校验。焊补后的滑轮需经无损检测，其缺陷大于JB 928中规定的川级时应报废。(1.8 )滑轮孔磨损达原尺寸