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1、合 成 气 压 缩 机检修技术规程（试行）陕西神木化学工业有限公司目 录1 目录12 总则23 检修周期及检修内容44 重要零部件的拆卸、检查与组装81.总则11结构简介合成气压缩机为单缸两段六级结构，型号为4V-6S，由一台冷凝式汽轮机驱动，联轴器为膜片式联轴器。压缩机缸体为筒式缸体，驱动机一侧为筒底，自由端作为筒盖敞开。内壳组件为筒型组件从自由端插入，用限位器确定其位置。内壳组件在水平剖分型隔板的两端带有进口和出口蜗室，而且装有轴封和轴承。转子的叶轮采用三元流模化设计，叶轮过盈装配在无键的光轴上，叶轮采用数控机床加工，叶轮焊后采用真空热处理。隔板为为无叶扩压器和叶片回流器的组合件，隔板为水
2、平剖分式，各级间的水平结合面装设O形圈，所以无气体泄漏。径向轴承为带喷油嘴的5块可倾瓦式轴承，推力轴承为两面各6块瓦的带喷油嘴的双金斯伯雷式轴承，带有自动调心功能。叶轮口环和平衡盘密封件采用软材料、小间隙密封方式，减小内泄漏。轴端密封采用串联式干气密封。12主要性能参数压缩段循环段介质H2, CO, N2H2, CO, N2平均分子量10.948.73流量：（Nm3/h）（0.1MPa与0干）71739466301进口压力：（MPa）（A）35.55进口温度：（）4051出口压力：（MPa）（A）5.556.1出口温度：（）12762轴 功 率：（Kw）21052051工作转速：（r/min）
3、12050最大连续转速：（r/min）12653跳闸转速：（r/min）13918最高轮缘速度(m/s)285一阶临界转速：（r/min）57002检修周期及检修内容21检修周期项目小修中修大修压缩机临时检修两年四年附机、安保系统临时检修两年四年注：检修周期可根据机组的实际运行状况和前次检修时设备状况，经主管部门批准，可提前或推迟一年。22检修内容221小修a对运行中的振动或轴位移较大的轴承进行检查修理；b对运行中温度较高的轴承及相应的进回油管道进行检查修理；c消除管线、阀门、法兰、接头等的跑、冒、滴、漏；d消除运行中发生的其他故障、缺陷。222中修a包括所有小修内容；b解体检查径向轴承和止推
4、轴承，检查瓦块巴金完好情况，测量轴瓦各部间隙，调整瓦背紧力，测量油封间隙、转子窜量，根据检查情况进行必要的调整或更换零部件；c检查轴颈完好情况（检查轴颈磨损量以及轴颈的圆度、圆柱度、表面粗糙度、和径向跳动等）；d检查联轴器各部件的完好情况，测量联轴器各部相对位置，与安装记录比较并进行相应处理；e检查、调整各主要管道支架、吊架；f油系统检查、清洗；g附机、调节、安保系统检查、调试。223大修a包括所有中修内容；b抽出压缩机缸内组件，所有部件的清理、检查；c转子除垢、清洗并宏观检查，形位状态检查，有关部位无损探伤，必要时对转子做剩磁检测及测震探头偏差检查；d清洗并检查气缸、转子等，做无损探伤检查以
5、判断各部件有无缺陷；e根据转子在修前的运转情况和实际检查、修理情况，决定是否对转子做动平衡试验或更换转子；f 检查叶轮口环、平衡盘密封件是否完好：g检查清理隔板组件；h检查下气缸纵向及横向的水平度，依据气缸中心与转子中心对中检查偏差大小，对下瓦窝做相应调整；i检查转子在缸体中的轴向位置，测量各通流部位间隙、叶轮流道与扩压器对中情况，视情况做相应调整；j压缩机缸体封头螺栓清洗检查，并进行无损探伤。23压缩机在运转中的故障排除故障引起故障原因排除故障方法压缩机振动或噪音偏差(未找正)卸下联轴节，让驱动机单独运转如果驱动机不振动，故障可能由未找正而引起的，参考说明书有关部分检查未找正的情况。压缩机转
6、子不平衡检查转子，看看是否由脏物引起不平衡，必要时，重新平衡。由于油脏而使轴承磨损检查轴承，必要时，要加以更换。气体管线传至机壳上的应力而引起的偏差(未找正)适当地固定管线，以防机壳应力过大。管子应有足够的弹性，以满足热膨胀要求。联轴器不平衡卸下联轴器，检查不平衡。喘振压缩机操作条件是否离开喘振条件与压缩机邻近的机器有关基础要彼此分开，增加连接管线的弹性。支撑轴承故障润滑油不合适保证所使用的油符合规定。定期检查油里是否有水或脏物。偏差检查找正，必要时进行调整。轴承间隙超过规定检查间隙，必要时进行调整。压缩机或联轴节的不平衡重新找正。止推轴承故障轴向推力过大要保证联轴器干净，安装时保证联接的驱动
7、机不向压缩机传递过大的推力。润滑油不合适保证使用的油符合规定。定期检查油里是否有水或脏物。油密封环故障偏差和振动重新检查找正。油脏检查过滤器，更换脏的芯子检查管道是否清洁。油密封间隙与规定不符检查间隙，必要时调整。油压不足检查参考气压力使其不低于最低值。3重要零部件的拆卸、检查与组装31联轴节的拆卸、检查及组装（见附图一） 附图一311联轴节的拆卸a.卸下联轴节罩上半（3）b.卸下联轴节螺栓、螺母（4）（5）c.卸下中间套筒（6）d.必要时把联轴节罩下半（11）拆下, 拉出联轴节罩的端法兰（2）,拆下O形圈（1）f.使转子沿轴向窜动，测量止推轴承间隙。（止推轴承的设计间隙参见有关图纸）。312
8、联轴节和末法兰的装配a.紧固末法兰的螺栓（10）。b.确认轴端间距后进行找正, 如果有偏差应作调整。如果利用找正记录, 就可以很简便地得知修正值。调整时应使用专用找正工具。c.组装联轴节之前，先把O形圈（1）装入联轴节罩的端部法兰上，然后装入中间套筒进行组装。d.检查螺栓（5）和螺母（4）的组合标记后, 使用扭矩扳手将全部螺栓均匀地紧固。f.将联轴节罩（3）（11）结合面涂以密封胶后进行组装。32剪切环的拆卸、检查和组装（见附图二） 附图二321剪切环的拆卸a.拧下调整环最下部分（9）的螺栓（11），用顶出螺钉将其拉出。然后按（7）（10）（8）的顺序, 依次拆下其余部分。b.用顶出螺钉将剪切
9、环的左下部分（4）向外拉出, 然后按（1）（5）（6）的顺序，依次拆下其余部分。在剪切环的最下段装有键（3）, 用以防止缸内组件转动。322剪切环的检查对剪切环和缸体（12）的密封槽进行着色探伤。如果缸体的密封槽有裂纹, 应将该部分去除后进行焊补。323剪切环的组装a.使转子转动, 在任何位置均应灵活无卡阻。b.先将装有键（3）的剪切环（5）在最下边推入, 然后从右侧推入（6）, 再将（1）从左边推入后使之向上转动, 最后从左侧塞入与切口平行的半环（9）塞入后用螺栓（11）固定。33缸内组件的抽出、检查和插入（见附图三） 附图三331缸内组件的抽出a.为从缸体中抽出缸内组件, 使用专用拆装工具
10、（7）。b.用拆装工具（7）将缸内组件向外拉， 直到23级隔板露出缸体， 然后利用环首螺钉（10）（11）吊着缸内组件继续向外拉。吊起时应注意, 钢丝绳只应刚绷紧，使缸内组件稍有浮起即可。c.利用环首螺钉（11）将缸内组件继续向外拉全部隔板都露出的位置， 然后拧入环首螺钉（9），吊着缸内组件继续向外拉。起吊时，使钢丝绳刚起作用，使缸内组件稍有浮起。d.将抽出的缸内组件安放在台架上，并固守住，以防止其滚动。332缸内组件的插入a.把吊运用的环首螺钉（9）（10）拧入缸内组件（2）上。b.在缸体内表面涂以硅油或植物油。c.用吊车吊起缸体内组件（2），此时，吊钩上应装有手拉葫芦，调节缸内组件垂直面与
11、缸体端面平行，以及该组件与缸体内径的平行度。d.继续将缸内组件插入到环手螺钉（9）与缸体相碰时，卸下环首螺钉（10），用拆装工具（5）（8）继续推入缸内组件，此时应注意，不得损伤O形圈及挡环。e.最后，利用推进工具（7）将缸内组件完全推入。推进时，应同时调整缸内组件与槽的方位。34隔板组上半的拆卸、检查和组装341隔板组上半的拆卸a.卸下O形圈及挡环（21）（24）。（O形圈和挡环的数量和位置参阅隔板组装配图）。b.拧下螺栓（6）。c.拧下隔板组上半（4）的上半螺栓（2）（3）（15）d.吊出隔板组上半（4）。此时隔板组下半上的螺栓（17）也可稍微松弛一些。342隔板组拆卸后检查a. 用着色探
12、伤检查螺栓（3）（6）（15）。b.检查锈污的附着程度，并作记录。c.检查O形圈的情况，并作记录。343隔板组上半的组装a.装上隔板组上半（4）。b.轻轻拧入螺栓（2）（3）（15）后，然拧紧螺栓（6）。c.拧紧螺栓（2）（3）（15）d.安装O形圈和挡环。35 内壳组件末端法兰的拆卸、检查和组装351内壳组件末端法兰筒的拆卸。拆下盲盖（6）和末端法兰筒（3）。352内壳组件末端法兰的装配a.在垫圈（2）的两面涂密封胶后，装上末端法兰筒（3）并用螺栓（4）紧固。b.将计测用导线完好地引出到规定位置，并作密封。c.在垫圈（5）的两面涂测刷密封胶后，装上盲盖（6），用螺栓（7）紧固。36隔板上半部
13、的拆卸、检查和装配 361隔板上半的拆卸a.拧下出口端盖（19）上部的螺栓（17），卸下出口蜗壳。b.在中分面上测量密内封环的间隙.参照检测操作技术要求,用塞尺测量迷宫密封内径与密封齿的间隙。c.把内壳组件放在导轨平台上,卸下1级隔板的螺栓（9），分别拆下各隔板。362隔板上半的检查a.对隔板叶片结合处内部距内外端面 毫米的范围内进行着色探伤检查。b.对螺栓（18）进行着色探伤检查。363隔板上半与出口蜗壳的组装a.把出口蜗壳和隔板中分面朝下放在两个导轨平台上, 轻轻地拧入作为装配工具的螺栓（11）。此时, 用手检查配合处, 中分面及背面都不得有层间高差。b.拧入螺栓（9）, 此时用手检查各配合处, 中分面和背面都不得有层间高差。37联轴节轮毂的拆卸、检查和组装371联轴节轮毂的拆卸和组装请参阅3.12：轴节轮毂的拆卸和组装要领。372联轴节的检查a.对联轴节及联轴节螺栓实施着色探伤。（如有裂纹应废弃）b.更换新的联轴节轮毂时, 用红丹检查其内径与轴的接触情况。（ 接触面积应在85%以上）。38止推轴承的拆卸、检查和组装381止推轴承的拆卸a. 卸下轴承盖2、11和止推轴承体10、16上所安装的仪表。b. 拧下轴承盖上半2的螺栓13 ，拧下轴承体16的螺栓19 ，将盖和轴承体一起吊出。此时，不卸下螺栓12 。c. 将外侧的承载盘上半
