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1、公路改建工程施工组织设计1 编制说明1.1 编制依据南郑县汉通路大河坎至小南海段公路改建工程合同B 段招标文件及标前会议答疑书。现行公路工程施工技术规范及验收标准。 现场考虑和研究所获得的资料。我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。1.2 编制原则严格执行施工验收规范、操作规程。加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。合理安排施工计划，用统筹方法组织平稳流水作业和立体交 叉作业，不断加快工程进度。落实季节性施工措施，确保在有效工作日内连续均衡施工。因地制宜， 尽量利用当地资料， 减少物资运输量， 节约能源。精心进行现场布置，节约施工用地，充分利用永久征地，组 织文明施工，搞好环境保
2、护。认真进行技术经济比较，选择最优方案，使企业取得最好的 经济效益。推行项目法施工，提高施工生产水平，一切从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡生产。遵守国家及地方政府的有关方针政策，为西部的腾飞做贡 献。2 工程概况2.1 工程名称 工程名称：南郑县汉通路大河坎至小南海段公路改建工程2.2 工程位置及主要工程量2.2.1 工程位置本工程建设地点在陕西省南郑县大河坎镇、牟家坝镇境内。2.2.2 主要工程量南郑县汉通路大河坎至小南海段公路改建工程位于南郑县境 内，道路起于汉通路大河坎，止于小南海段，桩号为 K4+700 至 K12+000 ，长 7.3 km , 采用三级公路技术标准，修
3、缮桥梁、涵洞各 一座。挡墙采用 M7.5 砂浆砌片石砌筑，石料强度不低于 30Mpa ， 片石厚度不小于 15cm 。墙后填料应在浆砌片石强度达到 70% 以上 时，分层填筑夯实。路面采用 20cm 厚水泥混凝土板面层，基层分别采用 18cm 、 15 cm 厚水泥稳定碎石。 22cm 厚水泥混凝土面层 49057m2 ； 18cm 水泥稳定碎石基层 55674m2 ；砂砾调评层 2486m3 ；M7.5 浆砌片石 4268.1 m3 ；C20 混凝土 981.0 m3 ；等附属工程。2.3 合同工期要求本工程计划 2012 年 9 月 25 日开工建设， 2013 年 9 月 25 日 完工
4、，施工期 12 个月。3 总体施工组织布置及规划3.1 总体施工组织布置本工程总体划分为两个阶段进行施工，第一阶段主要进行路基 土石方、路基挡墙等；第二阶段主要进行排水、路面、交通沿线设 施及桥梁桥面施工。1、第一阶段施工部署（ 2012 年 10 月 1 日 2012 年 11 月 30 日）总体配备土石方施工队一支，路基施工区配备路面施工队一 支、砌石施工队一支。首先进行路基的土石方开挖，并同时开始挡土墙的砌筑。土石 方填筑随挡土墙的砌筑而进行，在挡土墙砌筑至一定高度时，进行 土石方填筑。2、第二阶段施工部署（ 2013 年 2 月 1 日 2013 年 8 月31 日）第二施工阶段划分两
5、个施工区，分别为：路面施工区、桥面涵 洞修补工区。路面施工区配备路面施工队一支、交通设施施工队一支，桥面涵洞修补施工区配备施工队一支。首先进行水泥稳定碎石垫层施工，然后施工排水设施（主要指 边沟）。在排水设施施工 50m 时，开始浇筑水泥混凝土面板。最后 进行标志牌、界碑等的安装及振荡标线的施工。桥梁区进行施工铺装层及护栏等。3.2 总体施工组织规划施工现场布置原则：布局合理，节省投资，减少用地，节省劳 力，因地制宜，就地取材，方便施工，尽量利用既有设施。本工程施工总平面布置，将直接关系到施工总进度计划的实施 及安全、文明施工水平的高低，为保证现场施工顺利进行，将按以 下原则进行平面布置：1、
6、在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临时 建设施工的布置。2、在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆 放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次转运。3、施工总平面布置符合现场卫生及安全技术要素，满足施工 安全要求。4、具体布置分区明确，便于文明施工布置。3.2.1 项目经理部项目经理部设在南郑县大河坎镇内，采用租用民房的形式。项目经理部设置宿舍、食堂、 文化娱乐室、 学习室、 会议室、办公室、 实验室等设施。3.2.2 施工交通场外交通：对外交通主要靠西汉高速公路及周边乡镇公路，对 外交通相对便利。场内交通：为确保交通，道路工程水泥混凝土面板层采取半幅 法施工，即
7、先施工右半幅，待右半幅道路具备通车条件后，再施工 左半幅道路。3.2.3 施工用电生活用电直接就近接引大河坎镇居民用电。 生产用电联系当地电力部门，就近设工地专用变压器一台（ 200KVA ），架设场内供电线路至各施工区。另配 120KVA 发电机 1 台，作为备用电源，防止施工期间发生电网及其他事故停电。3.2.4 施工用水本工程用水主要包括生活用水和生产用水两大部分。其中，生 活用水直接接引大河坎镇居民生活用水。生产用水用水泵从河道抽 取，用拉水车送至各用水点。在拌和站修建蓄水池 1 座。 3.2.5 施工通讯项目经理部内安装固定电话机（传真）一部、连接互联网，用以对外联络。场内通讯采用移
8、动电话。3.2.6 拌合站拌和站布设 1 座。拌合站配置 JS500 搅拌机 1 台。内设砂、 石 料堆放区、仓库（水泥、外加剂等）等设施，计划占地总面积 500m2 ， 并修建蓄水池 1 座。详见施工营地平面布置图。3.2.7 综合加工厂钢筋加工厂内设钢筋原材料堆放区、钢筋加工半成品堆放区及 加工车间。占地面积约 100m2 。详见施工营地平面布置图。模板加工厂设有钢模堆放区、木材堆放区和加工车间。占地面积约 100m2 。详见施工营地平面布置图。3.2.8 仓库仓库计划占地总面积 50m2 。用来存放小型的工程材料。详细施工布置见施工营地平面布置图。4 主要工程项目的施工方案、方法与要点4
9、.1 施工总体流程施工准备工作施工测量放线和纵、 横断面测量 地面附属物拆迁、移位路基开挖、回填段清表和回填、挡 墙、桥梁等陆续开始施工路面、排水、路肩、交通沿线设 施、环境保护和绿化陆续开始施工竣工整理。4.2 总体施工方案 初步施工方案的总体原则是：先施工便道，开创施工作业面， 修建预制场，搭建 （租赁 ）临时设施，各道工序尽快全面展开，集中 优势力量， 抢先突破难点部分； 抓住工序关键线路， 做到主线先行、 齐头并进。总体安排上，路基施工分两个区段，即K4+700（起点）-K8+000 为第一段，K8+000K12+000（终点）为第二段，同时平 行进行作业。从总体安排上确保工程高效进展
10、。4.3 施工测量 施工测量仪器选用经检定合格的全站仪、水准仪等仪器。进场后我方根据业主交桩提供的控制点，对其进行测量校核无误后，以 此为基准在路段沿线选取通视稳固位置埋设点位，建立平面控制网 和高程控制网。平面控制网的建立 利用全站仪采用导线测量的方法进行平面控制测量，根据实际 地形和通视情况布设控制点，以便施工测量放线。高程控制网的建立 在本标段内建立高程控制网。高程控制网用水准仪采用四等水准测量方法建立， 在道路沿线每 300m 布设一个， 以便施工测量放 线。所有控制点设在安全稳固处，专人保护，定期巡视，每月复核 一次，每次使用前进行校核。施工测量：平面测量采用全站仪测量或经纬仪测量。
11、高程测 量采用水准仪测量。4.4路基土石方工程开挖前应设立警告牌，确保安全和交通畅通。首先进行测量放线，并进行道路的纵、横断面测量，核定工程量， 打桩、撒灰线或用漆标划出开挖范围线。将所有测量资料进行整理，经测量人员签字和主管技术人员审核后，报送监理工程师核查。测 量的精度符合公路勘测规范(JTG C10-2007 )的要求，施工放 样符合公路路基施工技术规范(JTG F10-2006 )的规定。施工流程442施工方案1、施工准备(1) 土石方施工前，在沿线及取土场根据土质情况，取土样进行 重型击实试验，按JT051-93标准试验方法，进行土壤天然密实度、 含水量、液限、塑性指标等试验，用于填
12、土的土样，应测定最大干 密度及最佳含水量。(2) 技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行现场核对， 在现场恢复和固定路线的主要控制点，并按设计图纸要求现场放 样，包括路基边缘、坡口、坡角、边沟、护坡、护岸、取土场的具 体位置，标明其轮廓。施工放样的测量应按JTJ061-85规范进行，同时施工放样时， 应对构造物的位置标高进行认真检查，用不同控制方法进行复核， 并米取保护措施加以保护与标识。(3) 进行路基放样，把路基横断面的主要特征点一中桩、边线等 的具体位置定在地面上，并打木桩标识。(4) 场地清理先用105KW推土机将公路用地范围的植物、垃圾、有机物质 进行清理，并将原地面表20cm草
13、皮和表土清除，对特殊地段，机 械无法施工的，由人工进行清除，对于清除出来的含有许多的根系 的表土可临时在路基边堆放，最后可铺在路堤边坡上，起到边坡保 护绿化作用。场地清理还包括公路用地范围内的清理、拆除、掘除工作，以 及由此留下的坑穴的回填，为施工提供便利条件。(5)对于岩石已暴露路段，仔细实地勘踏，结合提供的资料，了 解岩石构造及岩性，为爆破作业服务。(6)根据施工放样标识，设置 临时 排水 沟，粉砂土和渗水性土质 或急流冲刷地段的排水沟渠予以加固。2、路基开挖(1)施工方法：a. 土方：采用“纵向台阶法”本桩利用的近距离采用推土机 推土，远距离采用挖掘机配自卸汽车挖运。b. 石方：由于本合
14、同段的石方属于部分利用石料，故石方采 用“分段微差挤压爆破法”施工，水平分层爆破后 ， 采用挖掘机 或推土机配装载机装车 ，对挖深较大的地段由 T140 推土机送碴， 装载机装车,自卸汽车运碴。根据 岩性 情况 ，调整装药结构与起爆分 段，使边坡一次成型。为保证边坡的稳定平整不超挖可采用分段光 面爆破,排布爆破孔。光 爆孔、要求排间微差 ，质点振动速度不超过 24cm / s。对于块度较大的孤石， 采用打炮眼爆破的方法， 对于节理发育 比较容易松动的岩石，采用“松土法”开挖，“松土法”即充分利 用岩石自身存在的节理面、裂隙面，结构面及走向，采用大马力（200 匹马力以上）推土机牵引的松土器将岩
15、石翻碎，再用推土机堆积，利 用装载机配和自卸汽车，将岩土搬运出去。（2） 爆破作 业程 序：1）施爆区管线调查；2）炮位设计与设计审批；3）配备专业技术施爆人员；4）用机械配合人工清除施爆区覆盖层和强风化岩层；5）布置炮眼位置；6）空压机配潜孔钻或凿岩机钻孔；7）爆破器材检查与试验；8）炮孔检查与废渣清除；9）装药及安装入起爆体；10）布置安全岗和施爆区安全员；11）炮孔堵塞与敷设起爆网络；12）疏散撤离施爆区和警戒线内的人、畜等；13）起爆；14）检查爆破现场，处理瞎炮；15）解除警戒。（3）技术措施与施工要求1) 石方爆破打眼前，进行爆破专项设计，经监理工程师同意， 并严格按设计参数进行控制，施工不得随意加大药量改变参数。同 时选好爆破材料。2) 根据岩石构造、岩性与风化程度，正确布置炮眼位置。3) 钻眼采用机械钻眼，成孔后将石粉、泥浆清除干净，塞好孔 口，避免石渣、土质泥块堵孔。3、路堤填筑本合同段路堤填筑土石方5050m3,路堤填筑技术标准严、质 量要求高，为此采用机械化作业方式针对不同路段分段施工，分层 填筑，碾压，分段成型。施工时要严格执行路基压实标准(见下表)
