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1、交通事故故案件分分析和研研究一、机动动车所有有人与肇肇事司机机分离时时的赔偿偿责任承承担问题题 在现现实生活活中，存存在着许许多机动动车所有有人与车车辆分离离的情形形，那么么发生交交通事故故时，究究竟由谁谁来承担担民事责责任呢？下面我我列举了了5种法法律关系系，来简简单的阐阐述责任任主题问问题：案案例一：雇佣关关系车主主与肇事事司机系系雇佣关关系，因因为有明明确的法法律规定定根据民民诉意见见第445条及及最高高法院关关于人身身损害赔赔偿案件件适用法法律的解解释第第9条“雇员在在从事雇雇佣活动动中致人人损害的的，雇主主应当承承担赔偿偿责任”规定，直直接确定定顾主为为被告，并并承担实实际赔偿偿责任
2、。案例例二：夫夫妻关系系如果果是夫妻妻关系，其其赔偿责责任主体体也好介介定，最最高法院院关于适适用中华华人民共共和国婚婚姻法解解释二第第24条条、第225条、第第26条条均规定定：对夫夫妻一方方于夫妻妻关系存存续期间间的债务务，另一一方原则则上也应应承担连连带责任任。例三：身身份证出出借购车车现实实生活中中，往往往由于车车辆实际际车主的的住所地地不在车车辆购买买地，而而其又希希望所购购车辆能能够具有有购买地地的车牌牌号以便便于运营营或通行行时，便便通过借借用本地地人的身身份证购购买车辆辆。尽管管这其中中也存在在着一些些情感因因素，但但出借人人在做出出出借行行为时，出出借人应应该可以以意识到到：
3、当损损害发生生时，借借用人完完全可以以凭借其其住所地地、居住住地不在在本地的的情况，逃逃避责任任的承担担。因此此可以说说，即使使出借人人审查了了购买人人驾驶资资格等事事项，仍仍有使受受害人得得不到赔赔偿的危危险存在在，从另另一个角角度说，其其仍未尽尽到充足足的注意意义务。因因此，出出借身份份证除非非能找到到借用者者情况下下，才不不承担赔赔偿责任任，否则则要承担担民事赔赔偿责任任。案例四：出借、出出租关系系出租、出出借机动动车辆发发生交通通事故如如何承担担民事责责任，目目前在我我国还没没有直接接可适用用的法律律、行政政法规或或现成的的司法解解释。已已经废止止道路路交通事事故处理理办法第第31条条
4、曾规定定:交通通事故由由车主负负责垫付付的责任任，但随随着新交交通安全全法实实施，车车主负责责垫付的的责任已已经得到到废止。那那么在220044年5月月1日以以后受理理的道路路交通事事故人身身损害赔赔偿案件件的车主主的责任任如何承承担，没没有了法法律依据据。若没没有进一一步的规规定或者者解释，根根据民法法的自己己责任原原理，应应由侵权权人即交交通事故故的民事事责任人人自己赔赔偿受害害人的损损失，而而在道路路交通事事故中，车车辆在驾驾驶人的的控制下下，侵权权人就是是事故肇肇事者（一一般为车车辆驾驶驶人），车车辆所有有人若不不是交通通事故车车辆的驾驾驶人，一一般不应应视为侵侵权人，那那人民法法院只
5、能能判决交交通事故故肇事者者直接承承担民事事赔偿责责任。那那么车主主在什么么情形下下，才承承担民事事赔偿责责任或连连带赔偿偿责任呢呢？具体体有三种种情形：一是车主主作为机机动车辆辆的所有有人，在在出租、出出借机动动车辆时时，只要要尽了严严格的审审查义务务，出租租（借）给给了具有有驾驶证证且具有有一定驾驾驶机能能的人，其其主观上上不存在在过错，就就不应作作为赔偿偿主体承承担责任任。租（借借）车人人实际控控制、运运行车辆辆过程中中，由于于自身的的过错而而发生交交通事故故，侵犯犯了他人人的合法法权益，租租（借）车车人是实实际的侵侵权人，理理应单独独作为民民事主体体承担民民事责任任。二是当机机动车辆辆
6、存在安安全运行行瑕疵时时，如：机动车车主因疏疏忽大意意在出租租、出借借车辆时时未向租租（借）车车人履行行告知义义务，而而作为租租（借）车车人也因因疏忽大大意而未未向机动动车所有有人了解解机动车车存在的的与安全全行驶有有关的瑕瑕疵时，双双方均存存在过错错行为，作作为出租租、出借借机动车车辆的所所有人应应与承租租人、借借用人作作为共同同赔偿主主体，承承担连带带赔偿责责任；三是机动动车辆所所有人在在出租、出出借机动动车辆时时故意不不告知或或保证机机动车无无瑕疵，而而发生交交通事故故，应由由机动车车所有人人作为单单独赔偿偿主体承承担全部部民事赔赔偿责任任。我们们可以结结合梁慧慧星教授授的民民法解释释学
7、来来探讨所所应适用用的法律律依据。首首先我们们看一下下合同同法二二百三十十七条的的规定，融融资租赁赁合同是是出租人人根据承承租人对对出卖人人、租赁赁物的选选择，向向出卖人人购买租租赁物，提提供给承承租人使使用，承承租人支支付租金金的合同同。从该该条的规规定我们们不难看看出，是是融资人人将按要要求购买买来的租租赁物租租赁给承承租人使使用，由由承租人人支付租租金的合合同，该该合同与与出租、出出借机动动车辆合合同的性性质是非非常一致致的。从从合同同法第第二百四四十六条条可以看看出：承承租人占占有租赁赁物期间间，租赁赁物造成成第三人人的人身身伤害或或者财产产损害的的，出租租人不承承担责任任。其次，在在
8、司法实实践中，我我国法律律体系是是以“运行支支配和运运行利益益”原则确确定交通通事故损损害赔偿偿案件的的赔偿义义务人，这这里有三三个司法法解释：最高人民民法院关关于购买买人使用用分期付付款购买买的车辆辆从事运运输因交交通事故故造成他他人财产产损失保保留车辆辆所有权权的出卖卖方不应应承担民民事责任任的批批复，该该批复明明确指出出：采取取分期付付款方式式购车，出出卖方在在购买方方付清全全部车款款前保留留车辆所所有权的的，购买买方以自自己名义义与他人人订立货货物运输输合同并并使用该该车运输输时，因因交通事事故造成成他人财财产损失失的，出出卖方不不承担民民事责任任。最高人民民法院在在19999年66月
9、255日所做做出的批批复中就就明确规规定：“使用盗盗窃的机机动车辆辆肇事，造造成被害害人物质质损失的的，肇事事人应当当依法承承担损害害赔偿责责任，被被盗机动动车辆的的所有人人不承担担损害赔赔偿责任任”最高人民民法院关关于连环环购车未未办理过过户手续续原车主主是否对对机动车车发生交交通事故故致人损损害承担担责任的的复函（220011）民一一他字第第32号号）规定定：“连环购购车未办办理过户户手续，因因车辆已已交付，原原车主既既不能支支配该车车的运营营，也不不能从该该车的运运营中获获得利益益，故原原车主不不应对对对机动车车发生交交通事故故致人损损害承担担责任，但但是连环环购车未未办理过过户手续续的
10、行为为，违反反行政管管理法规规的，应应受其规规定的调调整。”以上合合同法及及最高人人民法院院的批复复的规定定对于审审理借用用、租用用机动车车辆而发发生交通通事故确确定民事事赔偿主主体提供供了很好好的法律律依据。案例五，挂挂靠关系系关于被挂挂靠人在在交通损损害赔偿偿中的责责任问题题，大体体上有三三种意见见。第一一种意见见，被挂挂靠人是是机动车车所有人人，应当当承担连连带责任任；第二二种意见见，鉴于于被挂靠靠人收取取挂靠管管理费，应应当在此此范围内内承担连连带责任任；第三三种意见见，被挂挂靠人不不承担赔赔偿责任任。我同同意第二二种意见见。但有人认认为：被被挂靠人人承担连连带责任任没有法法律依据据。
11、连带带责任只只有在法法律明确确规定时时才能承承担，而而现行法法律中并并未规定定被挂靠靠人承担担连带责责任。虽虽然最高高人民法法院关关于适用用民事诉诉讼法若若干问题题的意见见第443条关关于“个体工工商户、个个人合伙伙或私营营企业挂挂靠集体体企业并并以集体体企业的的名义从从事生产产经营活活动的，在在诉讼中中，该个个体工商商户、个个人合伙伙或私营营企业与与其挂靠靠的集体体企业为为共同诉诉讼人”的规定定精神适适用于被被挂靠人人。但这这种认识识首先混混淆了诉诉讼主体体与责任任性质的的区别。诉诉讼主体体是法律律责任的的承担者者，但成成为诉讼讼主体并并不必然然需要承承担法律律责任。二、交通通事故中中行人、
12、非非机动车车在交通通事故中中负全责责、或主主要责任任、或同同等责任任时，机机动车承承担民事事赔偿责责任问题题。首先先，我们们最重要要的就是是要理解解好道道路交通通安全法法第七七十六条条，该条条确定了了道路交交通事故故的责任任划分、赔赔偿主体体及归责责原则，赔赔偿权利利人可根根据七十十六条的的规定来来进一步步行使自自己的权权利。从从道路路交通安安全法的的立法精精神看，七七十六条条所确定定的责任任划分、赔赔偿主体体及归则则原则是是：一是是保险公公司在第第三者强强制责任任保险责责任范围围内承担担无过错错责任。二二是机动动车与行行人、非非机动车车发生交交通事故故，机动动车承担担无过错错责任；三是机机动
13、车之之间发生生交通事事故，机机动车之之间是过过错责任任。1、对于于保险公公司在第第三者强强制责任任保险责责任范围围内承担担无过错错责任，因因有法律律明确规规定，不不存在争争议，所所以不详详情介绍绍。对于于机动车车之间发发生交通通事故，机机动车之之间是过过错责任任，这个个问题也也很清楚楚，也不不详细探探讨。我我要详细细介绍的的是机动动车与行行人、非非机动车车发生交交通事故故责任如如何承担担问题。2、机动动车与行行人、非非机动车车发生交交通事故故适用无无过错责责任。在在以往的的法律规规定：交交通事故故的双方方-机动动车与非非机动车车一方对对交通事事故的发发生具有有同等的的过错，其其违章行行为与交交
14、通事故故的发生生均存在在因果关关系，并并且在交交通事故故中所起起的作用用相等，则则按双方方的过错错程度来来确定当当事人的的责任，即即双方应应当负担担同等责责任。但但交通通安全法法对道道路交通通事故责责任的归归责原则则作出了了与以往往交通管管理法律律、法规规不同的的规定。交通安安全法七七十六条条第一款款第（二二）项规规定：机动车车与非机机动车驾驾驶人、行行人之间间发生交交通事故故的，由由机动车车一方承承担责任任；但是，有有证据证证明非机机动车驾驾驶人、行行人违反反道路交交通安全全法律、法法规，机机动车驾驾驶人已已经采取取必要处处置措施施的，减减轻机动动车一方方的责任任。交通事事故的损损失是由由非
15、机动动车驾驶驶人、行行人故意意造成的的，机动动车一方方不承担担责任。这一规定定有下列列几层含含义：1、即在在道路交交通事故故中案件件中，因因为施行行的是无无过错责责任原则则，机动动车一方方无论是是否有过过错，都都应当承承担责任任：2、在实实行无过过错责任任原则的的同时，如如果符合合法定的的条件，机机动车一一方的责责任可以以减轻。这这个法定定条件包包含两个个方面，一一是“有证据据证明非非机动车车驾驶人人、行人人违反道道路交通通安全法法律、法法规”，二是是“机动车车驾驶人人已经采采取必要要处置措措施”。这两两个方面面必须同同时具备备才可以以减轻机机动车一一方的赔赔偿责任任，缺一一不可，仅仅具备一一
16、个方面面时仍不不能减轻轻机动车车一方的的责任。这这里需要要特别指指出的是是，即使使具备上上述法定定条件的的两个方方面，在在机动车车与非机机动车驾驾驶人、行行人发生生交通事事故时，仍仍只是“减轻”机动车车一方的的责任，而而不是“免除”或“不负”责任。但但如果交交通事故故的机动动车一方方在交通通事故中中有违章章行为并并且其违违章行为为与交通通事故的的发生有有因果关关系，则则不能适适用上述述的减责责条件，即即机动车车一方得得先自证证自己无无过错，再再证他人人有过错错，才能能依法减减轻其责责任，否否则，就就违背了了道路路交通安安全法立立法本意意。这就就是所谓谓“撞了不不白撞”，体现现了以人人为本的的司法理理念，维维护了弱弱者利益益。3、在特特定情况况下，机机动车一一方完全全免除责责任。果
