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1、平衡机精度等级计算平衡机精度等级计算平衡词汇1、不平衡量。转子某平面上不平衡的量值大小，不涉及不平衡的角位。它等于不平衡质量和其质心至转子轴线距离的乘 积，不平衡量单位为g.mm或g.cm，俗称“S径积。2、不平衡相位。转子某平面上的不平衡质量相对于给定极坐标的角度3、不平衡度。转子单位质量的不平衡量，单g.mm/kg，在静不平衡时相当于转子的质量偏心距，单位为微米。4、初始不平衡量。平衡前转子上存在的不平衡量。5、许用不平衡量。为保证旋转机械正常工作所允许的转子剩余不平衡量，该指标用不平衡度表示时，称为许用不平衡度（亦有称许用不平衡率）。；6、剩余不平衡量。平衡后转子上剩余的不平衡量。7、校
2、正半径。校正平面上校正质量的质心到转子轴线的距离，一般用mm表示。8、校正平面干扰（相互影响I在给定转子某一校正面上不平衡量的变化所引起另一校正平面上平衡机指标值的改变（有时称平面分离影响）.9、转子平衡品质。衡量转子平衡优劣程度的指标。G=eperw/1000式中G为转子平衡品质，mm/s,从 GO 4-G4000分11级，IOOS ,091 ,0s ,91IX.9.1 6M0II Um JIIXm .5。蚩SS5S9KSI9MS g隹曜R9I ,OOIX (wzmn、(mln)n(96)卷n皿nr 驱T 6ulul6 )sssff、EA T MEn) Mflk.8旦酱 6oooI-lXDl
3、lMdQ0c0EN3tts8SHffiuisffi3:36ee*基立叔 MdQKo6ulul.6szcdzn08-00m9n ( 0I、008 ) - (oom X W.SHSa(OS)、sOOIXsgdQs EE zi-is$ 6吝将6Hgs、w sas、sstfw iEE llr6皆s告释曜 JIs6ee.6i-iho!-!着eW1ESdU1U.6 锦 EE*eat皆，dn wdsKss&sJ6MAUE.6 犁暨皆 Md_(耕 fifKiss&s MEE w 皆o:3,ii因工件质量0.142kg选用YYQ-50平衡机，最大 工件质可达50kg ,其最小可达剩余不平衡度， 0.5g.mm/
4、kg，故平衡机的精度足以满足转子的平衡要 求。2、因是双面平衡，故计算每个平衡面的允许的剩余不平衡量 U/每面 U/$S=(eperxw) / (rx2) 按提供的条件 W=0.142kg子直径=17mm 故 r=8.5mmUper/ 每面=(78.75 x 0.142) / (8.5 x 2)=0.6578 (G0.4-41mg)因此在平衡上每一面只要平衡到小于0.6578g,就符合要求 了。平衡配重的最大质量可有下式计算出：m = eW/r式中：m平衡配重的最大质量 ge 用不平衡度(偏心距)pmW转子的质量kgr的回转半径或配重半径mm通用方法计算实例：5896kgnnl71r、mine
5、 H M.0000、n 1000X6.3 - (2XWX171、6S mnewr”352x5896、1500 n1384gF- -国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量:G4000具有单数个气苦I的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴驱动件G1600刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动件G630刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件G250刚性安装的高速四柴油机的曲轴驱动件G100六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件；汽车、货车和机车用的发动机整机G40汽车车轮、轮毂、车轮整体
6、、传动轴，弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的曲轴驱动件G16特殊要求的驱动轴(螺旋桨、万向节传动轴)；粉碎机的零件；农业机械的零件；汽车发动机的个别零件；特殊要求的 六缸和多缸发动机的曲轴驱动件G6.3商船、海轮的主涡轮机的齿轮；高速分离机的鼓轮;风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；泵的叶轮；机床及一般机器 零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件G2.5燃气和蒸汽涡轮；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵G1磁带录音机及电唱机、CD、DVD的驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢G0.4精密磨床的主轴；电机转子；陀螺仪单面平衡机只能测量一个平面上的不平衡（静不平衡）,它虽然是在转子旋转时进行测量，但仍属于静平衡机。2、双面平衡机能测量动不平衡，也能分别测量静不平衡和偶不平衡，一般称为动平衡机。离心力式平衡机按支承特性不同， 又可分为软支承平衡机和硬支承平衡机。3、平衡转速高于转子一支承系统固有频率的称为软支承平衡机。这种平衡机的支承刚度小，传感器检测出的信号与支承的 振动位移成正比。4、平衡转速低於转子一支承系统固有频率的称为硬支承平衡机，这种平衡机的支承刚度大，传感器检测出的信号与支承的 振动力成正比。
