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1、南通兴东机场站坪扩建工程项目噪声专项南通兴东机场有限公司2015年4月11任务由来南通兴东机场2013年年旅客吞吐量完成约67.6万人次，2014年达到近97万人次，根据机场总体规划，预计2025年达到400万人次。自2011年南通机场与顺丰速递建立战略合作关系，开通了全货包机，当年货邮吞吐量即达到将近6500吨，其中顺丰带来的货邮吞吐量近4700吨；2013年货邮吞吐量达到近2.16万吨，其中顺丰带来的货邮吞吐量超过1.59万吨，占总量的约73.6%。目前，南通机场又和圆通速递签订和合作协议，货运吞吐量将进一步提升。根据机场总体规划预测，2025年南通机场年货运吞吐量将达到14万吨，其中企业
2、（顺丰、圆通等）货运吞吐量将到达11万吨，需要货机位数量14个。目前机场货机位仅有5个（1D4C），远不能满足南通机场货运发展的要求。同时机场现有站坪与顺丰货机坪之间相距很远（约700m，仅可通过平行滑行道进行连接），虽然两者在使用时段上可以相互错峰，但实际操作中很难进行机位调配，有必要将两则之间连接起来，从而整合全场的机位资源，也可以减小机场的现场指挥调度和管理难度。南通兴东机场站坪现有机位高峰时刻已处于满负荷运行状态，且存在调度管理不便等问题，为缓解站坪能力紧张的矛盾，适应机场航空业务量快速增长的需要，提高机场安全保障能力，现对南通兴东机场站坪进行扩建。根据江苏省发展改革委关于南通兴东机场
3、站坪扩建工程项目建议书的批复， “新建站坪客、货机位共23个，增设2条垂直联络道，改扩建部分助航灯光及站坪照明系统，同时建设站坪消防、监控等相关配套设施”，本次环评仅针对站坪及配套设施扩建工程。为了严格贯彻执行国家、江苏省及地方有关环境保护政策、法规，南通兴东机场有限公司于2015年2月委托苏州科太环境技术有限公司（国环评证乙字第1971号）进行本项目的环境影响评价工作。苏州科太环境技术有限公司接受委托后，认真研究该项目的有关材料，并进行实地踏勘、调研，收集和核实了有关材料，编制了本项目的环境影响报告表，提交建设单位，供环保部门审查批准，为项目的工程设计、施工及建成后的环境管理提供科学依据。2
4、编制依据2.1国家有关环保法律、法规（1）中华人民共和国环境保护法，2014年4月24日第十二届全国人民代表大会常务委员会第八次会议修订；（2）中华人民共和国环境影响评价法，国家主席令第77号，2002年10月28日；（3）中华人民共和国水污染防治法，国家主席令第87号，2008年2月28日；（4）中华人民共和国大气污染防治法，国家主席令第32号，2000年4月29日；（5）中华人民共和国环境噪声污染防治法，国家主席令第77号，1996年10月29日；（6）中华人民共和国固体废物污染环境防治法，国家主席令第31号，2004年12月29日；（7）建设项目环境保护管理条例，国务院令第253号，19
5、98年11月18日；（8）建设项目环境影响评价分类管理名录，环境保护部令第2号，2008年9月2日；（9）产业结构调整指导目录（2011年本）修正（国家发改委令第21号，2013年2月16日）；（10）关于发布实施限制用地项目目录（2012年本）和禁止用地项目目录（2012年本）的通知，国土资源部、国家发改委，2012年5月23日；（11）关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见（环发2010144号）；（12）关于进一步加强环境保护信息公开工作的通知，环办2012134号，2012年10月30日；（13）关于印发的通知，环办2013103号，2013年11月14日。2.2地方
6、环境保护法规和规章（1）江苏省环境保护条例，1997年7月31日修订，1997年8月16日施行；（2）江苏省环境噪声污染防治条例，2005年12月1日江苏省第十届人民代表大会常务委员会第十九次会议通过；（3）江苏省人民代表大会常务委员会关于修改江苏省环境噪声污染防治条例的决定，2012年1月12日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过；（4）江苏省污染物排放总量控制实施办法，1998年2月12日；（5）江苏省排放污染物总量控制暂行规定，江苏省人民政府第38号令，1992年1月1日；（6）江苏省地表水（环境）功能区划，苏政复200329号，2003年3月18日；（7）江苏省排污口
7、设置及规范化整治管理办法，苏环控1997122号；（8）关于印发关于加强建设项目环境保护管理的若干规定的通知，苏环委981号；（9）江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012年本）修改（苏经信产业2013183号）；（10）关于进一步做好建设项目环境管理的意见，苏环管200535号；（11）关于切实做好建设项目环境管理工作的通知，苏环管200698号，2006年7月3日；（12）江苏省大气颗粒物污染防治管理办法，江苏省人民政府令第91号，2013年6月9日；（13）南通市工业结构调整指导目录，南通市发改委，2007年4月30日；（14）南通市市区扬尘污染防治管理办法，通政规20132号，2
8、013年8月9日。2.3环评技术导则与规范（1）环境影响评价技术导则 总纲，HJ2.1-2011；（2）环境影响评价技术导则 声环境，HJ2.4-2009；（3）环境影响评价技术导则 民用机场建设工程，HJ/T87-2002；（4）机场周围飞机噪声测量方法，GB966-88。2.4项目立项批文和技术文件（1）江苏省发展改革委关于南通兴东机场站坪扩建工程项目建议书的批复，2015.3.10；（2）南通兴东机场站坪扩建工程立项报告，2015.1；（3）项目建设单位提供的其他相关技术资料。3 声环境现状评价3.1南通兴东机场现状南通兴东机场1990年10月18日奠基动工，1992年12月工程基本竣工
9、，同月举行了预验、初验、试飞，12月19日至31日进行了国家验收。1993年1月南通兴东机场首航成功，同年8月24日正式通航。飞行区等级指标4C，可供B757、B737等D类飞机的起降，目前机场使用的机型有B737、A319、A320、EMB等。机场近期（2020年）定位为：国内民用航空小型机场，对外籍飞机开放的一类口岸机场；飞行区等级指标目前为4C，近期改造扩建一满足D类机型全重起降、兼顾E类型机型使用为原则，故近期规划飞行区等级指标为4D，飞行区部分标准可参照4E级标准规划。3.1.1南通兴东机场位置、现有跑道和导航设施（1）机场位置南通兴东机场位于南通市中心十字街真方位63，直线距离12
10、.6km处，机场基准点地理坐标为E1205846，N320410。跑道磁向004-184，磁差5西。机场高程为4.86m（85国家高程基准）。（2）机场跑道和站坪南通机场现有飞行区指标为4D，现有一条3400m45m的跑道，跑道中心线磁向4-184，磁差5西，跑道主降方向为由南向北。机场跑道南端标高4.70m，北端标高4.86m，跑道纵断面有效坡度0.0047%，横向断面坡度1%。跑道无入口内移，未设置停止道及净空道。机场公布可用起飞滑跑距离、可用起飞距离、可用加速停止距离及可用着陆距离均为3400m。跑道两侧道肩宽7.5m，道面结构类型为15cm厚水泥混凝土。防吹坪尺寸为60m45m，两端安
11、全区尺寸均为280m210m。升降带尺寸为3520m300m。建有一条距跑道182.5m的平行滑行道，尺寸为3400m23m。跑道与平滑间有五条垂直联络道，尺寸均为270m23m。现有站坪面积约为5.2万m2（322m161.5m），可停放6架C类飞机（B737-800、A320及一下机型），飞机均采用自滑进出（现有12#机位正改造为滑进推出）。顺丰货运站坪4.239万m2（277.5m152.75m），可停5架C类飞机（B737-800、A320及一下机型）；飞机均采用自滑进出。（3）导航方式和导航台机场跑道主降方向为由南向北。机场现有导航设施见表3.1-1。表3.1-1 通信、导航、航管等
12、设施一览表名称纬度/经度位置（以跑道中心为准）磁方位距离（m）36号外指点信标315924.42/1205858.44184930036号中指点信标320255/1205851184283036NDB与36号中指点信标合装1842830VOR/DME320553.85/1205845.31004268018号导航向320321.49/1205850.46184201518号下滑320512.12/1205851.30中心北1391m东120m18号DME与18号下滑合装36号导航向320532.26/1205846.0400421536号下滑320341.79/1205854.40中心南139
13、0m东120mCISCO 2651 ATM航管楼内RGS地空数据链航管楼内语音记录仪航管楼内AT-VCS0422内话航管楼内4信道RS4200VHF航管楼内ZB16/64-D转报系统航管楼内3.1.2现状飞行动态（1）南通兴东机场历年的飞行量统计南通兴东机场2008年2014年航空运输量见表3.1-2。表3.1-2 南通行动机场现状飞行动态年 份旅客吞吐量(人次)货邮吞吐量(吨)客机起降次数20081613651841.68920092202601877.65920102714404654.220112494946496.7201238602111104.881201367566021593.
14、38201493236031918.89059（2）南通兴东机场的航线、飞行架次和机型机场现有航线：南通-北京、南通-长沙、南通-成都、南通-大连、南通-广州、南通-哈尔滨、南通-昆明、南通-青岛、南通-深圳、南通-沈阳、南通-天津、南通-武汉、南通-西安、南通-厦门、南通-重庆。据2014年冬春季、2015年夏秋季航班表统计，客运飞机机型及数量见表3.1-3。表3.1-3 南通兴东机场飞机机型及架次（架次/天）机型2015年夏秋季机型2014年冬春季目的地B7382B7382北京B7381B7381长沙A3201A3201成都B7381B7381大连B7381B7381广州A3201A3201B7381B7381哈尔滨B7381B7381昆明B7381B7381青岛B7382B7382深圳B7381B7381沈阳A3201A3201天津A32
