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1、问题描述：宝马新 3系（底盘号E46）轿车保养灯（Sil, Servicelntervallndicator ）的归零，可采用仪表板内的单次旅程归零按钮进行手工归零。操作步骤：（1 ）将点火开关置于“ OFF ”位置；（2 ）先按住里程按钮A （如右图所示）；（3 ）将点火开关转到位置“ I”；（4 ）按住按钮A持续5s，直到发现“ OIL service ”或“INSPECTION ”与“ RESET” 字样出现；（5）松开按钮A，再次按下旅程按钮 A，维持5 s不放，直到“ RESET开始闪烁;（6 ）松开按钮A，再按住按钮 A ；（7 ）新的保养间隔将显示。（8）再按一下按钮 A出现“
2、END SIA ”字样；（9）将点火开关转到“ OFF ”位置。宝马新3系（底盘号E90）轿车保养灯（Sil, Servicelntervallndicator ）的归零，可采用仪表板内的单 次旅程归零按钮进行手工归零。操作步骤：（1 ）将点火开关置于“ ON”位置；仪表显示温度的界面下（2 ）先按住里程按钮 A （如右图所示）；待仪表显示复位的菜单（如火花塞、机油等）松开该按钮；（3） 使用转向手柄上的翻动键，使其屏幕显示前制动复位的示意图，剩余里程为*公里；（4）再次按下旅程按钮 A，维持5 s不放，直到“ RESET”开始闪烁；（5 ）松开按钮A，再按住按钮 A ；（6 ）新的保养间隔将
3、显示。（7）将点火开关转到“ OFF ”位置。:宝马X5保养灯归零方法操作步骤：1. 点火钥匙打到位置“ 0”2. 按住分里程显示器的按钮（在组合仪表上左下侧），并将点火钥匙旋转至位置“1 ”3. 继续按住按钮约 5秒钟，直到显示 OELSERVICE “（换油保养）或INSPEKTION （保养检查）”， 待RESET “（复位）”或“ RE”闪。4. 在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液更换周期。在显示器上出现下列信息：时钟符号和REST “（复位）”或“ RE”闪烁5. 再次按住按钮约5秒钟，直到显示 REST “（复位）”或“ RE
4、”闪烁6. 在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位在更换完制动摩擦片后需要进行归零操作。操作步骤:1、插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的START/STOP ENGINE 按钮;2、按住仪表左上方的归零按钮（如右图），约8秒后松开，仪表左上方液晶显示屏显示：RETURN （后退）；BR.FLUID 8 MTHS （制动液8个月）；ENG.OIL 30TKM （发动机油 3万公里）；（前制动片4万公里）R.BRAKE 40TKM （后制动片4万公里）；VEH.CHIK 50TKM （车身检查 5万公里）；MICROFIL 60 TKM （过滤器6万公里）；SPKPLUGS
5、60 TKM （火花塞6万公里）； COOLANT 32MTHS （冷却液 32 个月）。注：当超过规定的里程数或周期时，中央液晶显示区会显示保养信息，进行保养信息归零时，归零主菜单 会显示“！”提醒字样。例如：前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时，仪表上会显示“ FR.BRAKE 40TKM ! ”。3、按一下归零按钮，选择 R.BRAKE 40TKM 后，在按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURN RESET R.BRAKE ”，此时按下归零按钮选择“ RESET R.BRAKE”，并再次按住归零按钮并保 持，直到屏幕显示 R.BRAKE RESET OK，制动报警灯归零
6、程序完成；当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务4万公里”。（1）打开点火开关，不启动车。再按一下归零按钮就会显示下一个需要归零的系统（有的车在转 向灯开关末端上有一个按钮也可切换）-后制动摩擦片系统归零，再按一下就会再显示下一个需要归零的系统，每按一下就显示一个系统。（2）当选中需归零的系统（即多功能显示屏上显示的系统）点火开关打到第二档，按下归零（仪表左）按钮大概3s后，仪表中多功能显示屏就显示机油图标后，要持续按下归零按钮3 s，（3） 3S后显示屏显示“ RESET？ ”，然后再按下归零按钮直到屏幕显示“OK”，关上点火开关，归零 结束宝马车系前后轮都有磨损感应线，感应线有没有磨损，都
7、要更换。感应器是一次性的，旧的感应线随着刹车片的磨损，其电阻值会逐渐变大，新的感应线电阻几乎为零。而旧的感应线一般为450多欧姆，因此必须和刹车片一起更换。问题描述：在完成维护作业后，必须使用专门仪器或通过一定程序才能使保养指示灯熄灭。操作步骤1、仪器方法：关闭车上全部附属电器，接通点火开关（ON ）;接通解码器按照规定程序进入菜单，选择进入“欧洲车系”后选择“宝马（ BMW ）”，选择“保养灯归零”，按确 认键后，仪器会自动使保养灯归零。如果因测试接头或诊断座故障，不能成功归零时，请将诊断座7号孔搭铁10-12秒。2、用数字电压表方法：接通点火开关（ON）,用数字电压表测量诊断接头第 7脚与
8、负极的电压（电脑工作电压），其值应为5V左右。 关闭车上全部附属电器，接通点火开关（ON ）;将数字电压表转到电流档，将其正表笔接诊断接头第7脚，负表笔搭铁，1012s后指示灯即熄灭。3、用导线方法：断开点火开关（OFF）;用导线跨接15针诊断接头的1脚和7脚（对20针诊断接头则为7脚和19脚）；接通点火开关（ON ），约12s后指示灯即熄灭归零OXS另外，BMW轿车上还有氧传感器维护指示灯。在更换氧传感器后，只要按下仪表板下的归零开关即可使指示灯归零。5281系列车上的氧传感器维护指示灯，在汽车行驶48 270Km 后点亮。更换氧传感器后，只要将指示灯拆下10s以上后再装上，指示灯显示归零。
9、要看你是哪款MINI 了总体分两种：一种是在仪表台中间的仪表上有个按钮，先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳岀里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示 XXd，（X是数字），就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。还有一种是仪表在方向盘前面的，按钮也在仪表上钥匙插进去开二档，然后按住不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住， 等他跳了放开在按住，一会就好了。:宝马X5保养灯归零方法操作步骤：1. 点火钥匙打到位置“ 0”2. 按住分里程显示器的按钮（在组合仪表上左下侧），并将点火钥匙旋转至位置“1 ”3. 继续按住按钮约 5秒钟，直到显示 OELSERVICE “（换油保养）或INSPEKTION （保养检查） 待RESET “（复位）”或“ RE”闪。4. 在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液更换周期。在显示器上出现下列信息：时钟符号和REST “（复位）”或“ RE”闪烁5. 再次按住按钮约5秒钟，直到显示 REST “（复位）”或“ RE”闪烁6. 在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位
