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1、问题描述:宝马新 3系(底盘号E46)轿车保养灯(Sil, Servicelntervallndicator )的归零,可采用仪表板内的单次旅程归零按钮进行手工归零。操作步骤:(1 )将点火开关置于“ OFF ”位置;(2 )先按住里程按钮A (如右图所示);(3 )将点火开关转到位置“ I”;(4 )按住按钮A持续5s,直到发现“ OIL service ”或“INSPECTION ”与“ RESET” 字样出现;(5)松开按钮A,再次按下旅程按钮 A,维持5 s不放,直到“ RESET开始闪烁;(6 )松开按钮A,再按住按钮 A ;(7 )新的保养间隔将显示。(8)再按一下按钮 A出现“
2、END SIA ”字样;(9)将点火开关转到“ OFF ”位置。宝马新3系(底盘号E90)轿车保养灯(Sil, Servicelntervallndicator )的归零,可采用仪表板内的单 次旅程归零按钮进行手工归零。操作步骤:(1 )将点火开关置于“ ON”位置;仪表显示温度的界面下(2 )先按住里程按钮 A (如右图所示);待仪表显示复位的菜单(如火花塞、机油等)松开该按钮;(3) 使用转向手柄上的翻动键,使其屏幕显示前制动复位的示意图,剩余里程为*公里;(4)再次按下旅程按钮 A,维持5 s不放,直到“ RESET”开始闪烁;(5 )松开按钮A,再按住按钮 A ;(6 )新的保养间隔将
3、显示。(7)将点火开关转到“ OFF ”位置。:宝马X5保养灯归零方法操作步骤:1. 点火钥匙打到位置“ 0”2. 按住分里程显示器的按钮(在组合仪表上左下侧),并将点火钥匙旋转至位置“1 ”3. 继续按住按钮约 5秒钟,直到显示 OELSERVICE “(换油保养)或INSPEKTION (保养检查)”, 待RESET “(复位)”或“ RE”闪。4. 在显示器闪烁时短时间按住按钮,以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后,转而显示制动液更换周期。在显示器上出现下列信息:时钟符号和REST “(复位)”或“ RE”闪烁5. 再次按住按钮约5秒钟,直到显示 REST “(复位)”或“ RE
4、”闪烁6. 在显示器闪烁时短暂按住按钮,以使制动液周期复位在更换完制动摩擦片后需要进行归零操作。操作步骤:1、插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的START/STOP ENGINE 按钮;2、按住仪表左上方的归零按钮(如右图),约8秒后松开,仪表左上方液晶显示屏显示:RETURN (后退);BR.FLUID 8 MTHS (制动液8个月);ENG.OIL 30TKM (发动机油 3万公里);(前制动片4万公里)R.BRAKE 40TKM (后制动片4万公里);VEH.CHIK 50TKM (车身检查 5万公里);MICROFIL 60 TKM (过滤器6万公里);SPKPLUGS
5、60 TKM (火花塞6万公里); COOLANT 32MTHS (冷却液 32 个月)。注:当超过规定的里程数或周期时,中央液晶显示区会显示保养信息,进行保养信息归零时,归零主菜单 会显示“!”提醒字样。例如:前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时,仪表上会显示“ FR.BRAKE 40TKM ! ”。3、按一下归零按钮,选择 R.BRAKE 40TKM 后,在按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕上显示“RETURN RESET R.BRAKE ”,此时按下归零按钮选择“ RESET R.BRAKE”,并再次按住归零按钮并保 持,直到屏幕显示 R.BRAKE RESET OK,制动报警灯归零
6、程序完成;当再次启动时,仪表会瞬间显示“售后服务4万公里”。(1)打开点火开关,不启动车。再按一下归零按钮就会显示下一个需要归零的系统(有的车在转 向灯开关末端上有一个按钮也可切换)-后制动摩擦片系统归零,再按一下就会再显示下一个需要归零的系统,每按一下就显示一个系统。(2)当选中需归零的系统(即多功能显示屏上显示的系统)点火开关打到第二档,按下归零(仪表左)按钮大概3s后,仪表中多功能显示屏就显示机油图标后,要持续按下归零按钮3 s,(3) 3S后显示屏显示“ RESET? ”,然后再按下归零按钮直到屏幕显示“OK”,关上点火开关,归零 结束宝马车系前后轮都有磨损感应线,感应线有没有磨损,都
7、要更换。感应器是一次性的,旧的感应线随着刹车片的磨损,其电阻值会逐渐变大,新的感应线电阻几乎为零。而旧的感应线一般为450多欧姆,因此必须和刹车片一起更换。问题描述:在完成维护作业后,必须使用专门仪器或通过一定程序才能使保养指示灯熄灭。操作步骤1、仪器方法:关闭车上全部附属电器,接通点火开关(ON );接通解码器按照规定程序进入菜单,选择进入“欧洲车系”后选择“宝马( BMW )”,选择“保养灯归零”,按确 认键后,仪器会自动使保养灯归零。如果因测试接头或诊断座故障,不能成功归零时,请将诊断座7号孔搭铁10-12秒。2、用数字电压表方法:接通点火开关(ON),用数字电压表测量诊断接头第 7脚与
8、负极的电压(电脑工作电压),其值应为5V左右。 关闭车上全部附属电器,接通点火开关(ON );将数字电压表转到电流档,将其正表笔接诊断接头第7脚,负表笔搭铁,1012s后指示灯即熄灭。3、用导线方法:断开点火开关(OFF);用导线跨接15针诊断接头的1脚和7脚(对20针诊断接头则为7脚和19脚);接通点火开关(ON ),约12s后指示灯即熄灭归零OXS另外,BMW轿车上还有氧传感器维护指示灯。在更换氧传感器后,只要按下仪表板下的归零开关即可使指示灯归零。5281系列车上的氧传感器维护指示灯,在汽车行驶48 270Km 后点亮。更换氧传感器后,只要将指示灯拆下10s以上后再装上,指示灯显示归零。
9、要看你是哪款MINI 了总体分两种:一种是在仪表台中间的仪表上有个按钮,先按住按钮不放,钥匙插入打开一档,等仪表上跳岀里程,那个就是机油保养,你再按住不放,等它闪烁时在放,然后再按一下就归零了,再按就是显示 XXd,(X是数字),就是多少天的意思,那个是制动液的归零和机油保养归零一样。还有一种是仪表在方向盘前面的,按钮也在仪表上钥匙插进去开二档,然后按住不放,等它一个个跳,跳到一个Service就放,然后再按就是一个个保养得图标,很容易看懂的,想要归零那个就长按住, 等他跳了放开在按住,一会就好了。:宝马X5保养灯归零方法操作步骤:1. 点火钥匙打到位置“ 0”2. 按住分里程显示器的按钮(在组合仪表上左下侧),并将点火钥匙旋转至位置“1 ”3. 继续按住按钮约 5秒钟,直到显示 OELSERVICE “(换油保养)或INSPEKTION (保养检查) 待RESET “(复位)”或“ RE”闪。4. 在显示器闪烁时短时间按住按钮,以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后,转而显示制动液更换周期。在显示器上出现下列信息:时钟符号和REST “(复位)”或“ RE”闪烁5. 再次按住按钮约5秒钟,直到显示 REST “(复位)”或“ RE”闪烁6. 在显示器闪烁时短暂按住按钮,以使制动液周期复位