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1、2018年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求附件：新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求一、新能源乘用车补贴标准和技术要求（一）新能源乘用车补贴标准。车辆类型纯电动续驶里程R（工况法、公里）纯电动乘用车150R200200朱250250米300300米400R400R1501.52.43.44.55/插电式混合动力乘用车（含增程式）/2.2单车补贴金额=里程补贴标准X电池系统能量密，调整系数X车辆能耗调整系数。单位电池电量补贴上限不超过1200元/kWh。（二）新能源乘用车技术要求1 .纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h2 .纯电动乘用车工况法续驶里程不低于150km。插电式混合
2、动力（含增程式）乘用车工况法续驶里程不低于50km。3 .纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg,105（含）-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴，120（含）-140Wh/kg的车型按1倍补贴，140（含）-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴，160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。4 .根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下门槛条件：m1000kg时，Y0.0126Xm+0.45;1000mw1600kg时，Y1600kg时，0.0045Xm+12.33o百公里耗电量（Y）优于门槛0（含）-5%的
3、车型按0.5倍补贴，优于门槛5（含）-25%的车型按1倍补贴，优于门槛25%（含）以上的车型按1.1倍补贴。5 .工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于65%,比值介于60%（含）-65%之间的车型按0.5倍补贴，比值小于60%的车型按1倍补贴。工况法纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其A状态百公里耗电量应满足纯电动乘用车门槛要求。二、新能源客车补贴标准和技术要求（一）新能源客车补贴标准。具体如下:车辆类型中央财政补贴标准（元中央财政补贴调整系数中央财政单车补贴上限（万元
4、）6L8m8L10m/kWh）非快充类纯电动客车1200系统能量密度（Wh/kg）5.51218115135（含）135以上11.1快充类纯电动客车2100快充倍率48133C-5C（含）5C-15C（含）15C以上0.811.1插电式混合动力（含增程式）客车1500节油率水平2.24.57.560%65%（含）65%70%（含）70%以上0.811.1单车补贴金额=Min车辆带电量x单位电量补贴标准；单车补贴上限x调整系数（包括：电池系统能量密度系数、单位载质量能量消耗量系数、快充倍率系数、节油率系数）（二）新能源客车技术要求1 .单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.21Wh/kmkg,
5、0.15-0.21（含）Wh/kmkg的车型按1倍补贴，0.15Wh/kmkg及以下的车型按1.1倍补贴。计算Ekg值所需的附加质量按照关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知（财建2015134号）执行，能量消耗率按电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法（GB/T18386-2017）测试（新能源货车和专用车也按此计算）。2 .纯电动客车（不含快充类纯电动客车）续驶里程不低于200公里（等速法）。插电式混合动力（含增程式）客车纯电续驶里程不低于50公里（等速法）。3 .非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于115Wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3C,插电式混合动
6、力（含增程式）客车节油率水平要高于60%o三、新能源货车和专用车补贴标准和技术要求（一）新能源货车和专用车补贴标准。新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴，具体如下：补贴标准（元/kWh）中央财政单车补贴上限（万元）30（含）kWh以下部分3050（含）kWh部分50kWh以上部分85075065010（二）新能源货车和专用车技术要求1 .装载动力电池系统能量密度不低于115Wh/kg2 .纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.4Wh/kmkg,对0.35-0.4Wh/kmkg（含）的按0.2倍补贴，对0.35Wh/km
7、kg及以下的按1倍补贴。3 .作业类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验质量）不超过8kWh。四、燃料电池汽车补贴标准和技术要求（一）燃料电池汽车补贴标准。燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车、货车采取定额补贴，具体如下:车补贴标准（元/kW）补贴上限（万元/辆）乘用车600020轻型客车、货车-30大中型客车、中重型货车-50（二）燃料电池汽车技术要求1 .燃料电池系统的额定功率与驱动电机的额定功率比值不低于30%,比值介于0.3（含）-0.4的车型按0.8倍补贴，比值介于0.4（含）-0.5的车型按0.9倍补贴，比值在0.5（含）以上的车型按1倍补贴。2 .乘用车燃料电池系统的额定功率不小于10kW,商用车燃料电池系统的额定功率不小于30kW。3 .燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。4 .燃料电池汽车所采用的燃料电池应满足道路车辆用质子交换膜燃料电池模块（标准号GB/T33978-2017）标准中的储存温度要求。
