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1、新手开车你别慌 常用的驾驶技巧就像新媳妇注定要见公婆同样,上路,是每个新司机都要迈过的门槛儿。在空旷宽阔的马路上，在川流不息的车流中,贴着“实习”字样缓慢行驶的车辆更是一道别致的风景。新手怕快，怕堵,怕熄火，怕并线也许从新手走过来的老手们都很不理解了。 新手上路最怕什么？应当注意些什么?日前记者采访了某些刚上路的新司机，让我们一起来看看她们“成长的烦恼”。 方向盘打死 不少人有将方向盘打死的习惯。不用说也懂得，这是从驾校里带出来的。在驾校里学车，拐个急弯啊掉个头啊的都要将方向盘打死。自然而然,拿了驾照从驾校里出来，诸多人也将这种习惯带到了自己的车上。这不，李先生刚开车两个月,自家新买的PASS
2、A助力泵就坏了。当时在4S店买车时销售顾问千叮咛万叮嘱“别把方向盘打死”,成果在开车时还是忘了，李先生懊悔不已。修车时,维修店的师傅告诉她，目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。因此,如果一不小心发生了这种状况,驾驶者应尽量在最短时间(4s）内松开方向盘,让其自由回位；或者稍微回一点方向，这时车轮并没有回多少角度，仍可以继续转向。 下雨时后视镜排雨在下雨时,雨水常常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就恐惊并线的赵小姐带来了“巨大”的压力并线时看不见后车。要懂得，在下雨天，马路上的状况千变万化,堵车现
3、象十分严重这时，如果忽然强行并线是非常危险的,特别是在后车不让路的状况下。 其实这个问题并不仅仅是新手,诸多开了好几年车的人对此仍无可奈何。怎么办呢？赵小姐征询了对开车比较有研究的黄先生。黄先生告诉她,针对这种状况，目前的汽车用品店有专门为后视镜防雨设计的遮雨罩，尚有专门避免玻璃上留水珠的排雨剂。遮雨罩起到雨伞的作用,而排雨剂是新加坡进口的，只要喷在后视镜上,就像镀上一层防水膜同样,使落在其上的水珠迅速排走，效果十分明显。其价格十分低廉,只有几十元,并且一瓶可喷多次,每喷一次可管3个月之久。 倒车雷达扫不到“矮”障碍物 王先生的车装配有倒车雷达，因此倒车时历来都不看背面，并且速度还挺快。这天在
4、社区里倒车,只听得“哐”的一声,王先生心一紧:“坏了,撞车了!”她赶忙从车上下来，发现后保险杠底面的漆已经被保安的安全岛给蹭掉了。车没什么大伤，但王先生心疼不已。王先生想不通:“为什么倒车雷达连安全岛这样大的东西都无法辨认呢？” 修车时，王先生也向经销商提出了该疑问。经销商解释道，倒车雷达只能感应到与其处在同一水平面的障碍物，如果后方障碍物低于雷达的话,雷达是感应不到的。这里提示人们一句，虽然有了倒车雷达，在倒车时也不能大意，尽量在上车前看清车后障碍物的状况,估计好路线该怎么走，千万别迷信倒车雷达,以免自己的爱车与“矮”于雷达的障碍物(例如栅栏、马路牙子、安全岛等)“走到一起”。方向盘锁死无法
5、启动 刚开车的老陈遇到了麻烦:上次停车后下车时，腿蹭了方向盘一下，成果就听方向盘“卡”一声,就斜着定在那儿了。等下次插进钥匙想启动车辆时才发现,钥匙主线拧不动，汽车发动不了了。心急火燎的陈先生情急之下叫了汽车救援。救援人员来了，连工具都没用，边晃方向盘边拧钥匙就把汽车发动了！老陈百思不得其解,禁不住好奇地问:“这是怎么回事儿呢？是不是车的问题?”救援人员向老陈解释了因素:“这不是车的问题。在拔下车钥匙后，方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动,转向锁销和转向柱扣在一起,方向盘就不能动了，虽然是插进钥匙用力拧也拧不动。这个功能是大部分小车都具有的一般防盗功能。解决措施也很简朴,就是边晃
6、方向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不也许拧得动。” 空挡滑行易出危险路先生新买了一辆爱丽舍。据说空挡滑行省油，就始终用这个措施开车。但这天行驶在四环上过坡时，由于摘了空挡后忽然浮现挂不进挡的状况,车速减到0后车猛地往后一溜，而尾随的车辆与其距离又过近,成果导致了两车追尾。 路先生被判了全责,由于双方车辆损坏不大，后车司机批准200块钱私了。交警对她说：“您的爱丽舍是电喷的,空挡滑行不仅不省油，并且还对车不好。这些暂且不说，最重要的是空挡滑行在过槛、过坡和过弯时都十分危险，由于在车辆速度锐减、路况复杂时需要立即挂挡提速，这时万一遇到挂不进挡的状况就容易出事故。您这次是花钱买教训。” 倒车出库
7、要瞻前顾后 新手小马在倒车出库时，由于只顾回头看车尾而忽视了车头,导致车头蹭在了旁边的车上。补偿了对方车主的损失后，小马也到汽修厂修理自己的车了。 其实对于新手来说,倒车出库并不是一件轻松的事儿。就像小马同样,诸多新手在倒车时“顾头不顾尾”或者“顾尾不顾头”,导致了剐蹭的发生。同驾校里教练传授的不同，大部分人常用的倒车出车位措施是:不要回头,眼睛盯着后视镜,注意车后部侧方与旁车的距离，这样既可以同步兼顾车头和车尾的状况，避免剐蹭;同步估计两边车辆与自己车侧面的距离,如果太近的话,就要将车倒出车库再打轮，如果距离合适，可以边倒车边打轮。 老闷离合缩短其寿命 新手小牛家住二环沿线，上下班高峰时常常
8、堵得水泄不通。因此小牛每天上下班基本上都是闷着离合走完全程。新车还处在磨合期,早据说这样对车不好，但小牛也无可奈何。小牛目前关怀的是勤换挡好呢，还是闷离合好?对此，经销商吕先生给出了建议：从离合器的使用和保护上来讲,还是不要长期闷离合，那样会加重离合器的承当,缩短离合器的使用寿命。建议在遇到堵车时多动动挡把儿，勤加减挡。开车是一种纯熟工种，时间长了也就不会感到累了。吕先生说,有些新手在驾校里养成了闷离合的习惯,但驾校车辆毕竟不同于私家车教练们是不会考虑离合寿命问题的,因此建议从驾校里出来的准司机们不要将这个坏毛病“发扬光大”。 如何估计车右边的距离 周先生家住在一种小巷里。回家的路很窄,周先生
9、非常苦恼。由于怕车右侧蹭到行人,她不敢把车开进小巷里,只能停在离家比较远的地方,出行十分不以便。 就如何估计车右侧距离的问题，周先生向会开车的刘大爷请教经验,刘大爷告诉她，这个除了靠经验外,还得自己想措施。可以在车停下的时候，让家人站在车右前侧延长线的外侧,记住这个大概位置,培养自己的感觉。其实在路况复杂的路面上，常常有行人擦车而过,经历的多了也就能估计出来什么时候蹭得着了,这核心还是一种经验积累的过程。刘大爷说，基本上当你接近一种行人，看见她在你车头右部的1/处时你继续向前开就基本上剐不到她了。 跟车时要看前几辆车 开了一种礼拜车的小王有点想不通：总说要保持安全距离,可是每当我和前车拉开安全
10、距离后,就会有旁车道的车辆夹到我前面来,此时安全距离就无效了，又得重新拉开距离。这样反复折腾不仅放慢了速度，并且也十分危险:万一前车紧急制动,追尾的后车可是要负全责的！ 小王将自己的疑问告诉了已有驾龄的老司机崔师傅。崔师傅告诉她,这是一种安全跟车的问题。跟车也要讲措施,与前车保持安全距离的同步也要保持匀速行驶，不能只盯着前车,而是要看前面几辆车的行驶状况,她们的刹车灯一亮,你就要减速。中间如果有车夹进来能让就让,不要和她们抢道儿,吃不了多少亏。此外,跟车尽量选择跟在小车背面，不要跟面包车、大客车和卡车，挡视线；不要跟军车，她们有时“不走寻常路”；也不要跟出租，由于出租车一看见路边有活就猛的一脚
11、刹车踩下去，你主线没有反映的时间。 下雨时如何除雾 张小姐买车后第一次遇到下雨。为了避免雨水进入车内,她将车窗全都摇死。可是过了一会儿问题浮现了车玻璃内侧附上了一层雾，特别前风挡上的雾居然已经挡住了视线，看不清前面的车了。张小姐惊恐万分，一手扶方向盘一手擦玻璃，险象环生。 事后,心有余悸的张小姐就此事询问了邻家的老司机。老司机告诉她，这样的问题其实很容易解决，只要把空调打开,雾就会慢慢消失了。此外喷撒除雾剂也不失为不错的选择。 尾声 其实,新手上路需要注意的尚有诸多诸多。我们相信随着开车水平的一每天提高，每一种新手最后都会成长为经验丰富的老司机。同步也但愿每一位老司机在马路上看到贴着“实习”字
12、样的车辆时,可以多一分耐心,多一分忍让,少鸣笛少谩骂，为新司机做出楷模,为国内交通秩序的维护奉献自己的力量。毕竟,每个人都曾经是新手。 倒车入库 二次教育课堂第一课:合理运用后视镜 由于倒车时最需要注意的是处在车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等,因此应当更多地依托后视镜。 副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的重要用处是观测车身右侧有无障碍物等。倒车时可以合适调低它的角度以便于更清晰地理解右侧的路面状况。 司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较以便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身与否停“正”一般也是借助于这面镜子。 第二课：别让考试绊住你 考驾照时,是把车从与车位成直角的
13、路上一次性倒进车位，但在实际生活中，这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应当用更成熟的入库措施:一方面，当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位,然后迅速地向反方向打方向盘，让车头向着背离车位的方向运动，在这个过程中,你需要充足运用道路的宽度，尽量使车与道路呈比较大的夹角，始终到车头接近可用路面的边沿时，再次迅速地回方向，让车辆与道路之间的夹角至少不小于45度,最后依托后视镜,慢慢地把车倒入车位。第三课：入库“独门秘笈” 倒车入库是平常驾车随时也许遇到的,因此掌握这样一种技术是每一种驾驶者所不可避免的,下面的入
14、库心得你一定要牢记于心。 任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。 留意车位后部的障碍物，特别是某些矮小而坚硬的物体，例如消防栓、水泥墩。 判断与障碍物的距离可以启动大灯或刹车灯，一般在被照物上留下的光斑越故事明车辆距离障碍物越近。 停放时与旁边的车辆方向保持一致，这样可以减少车辆被碰坏的机几率。 倒车要慢，虽然发生碰撞,足够慢的车速也不会导致太大损失。 “一”字型停车位停车图解 车位前后均有车时 向前开一点,让自己的车尾与车位前方的车尾对齐，两车相距大概1米左右，把车停住，原地往车位方向打足方向盘,然后慢慢倒退，使得自身方向大概和车位呈45度，在本车车头和车位前方车辆的车尾在一条直
15、线上时,迅速将方向盘反方向打足，此时你可以把车停下来原地转动方向盘,然后继续慢慢倒退，密切注意副驾驶侧后视镜,然后在本车方向重新回到车位水平位的时候就已经基本停好了。 车位前方均有车时 措施和前后均有车的状况基本相似，只是在本车回到车位水平位后，可以打正方向盘多退一点，然后慢慢向前调节本车角度和位置。 车位后方均有车时从后方车辆侧面向前行驶，然后往车位所在方向转向,慢慢向着这个方向靠拢,直到停车侧面完全接近车位内侧后打正方向直行,待本车方向和车位方向达到水平后，缓慢地笔直倒车，和后方车保持一定的距离后停车。(见图1)“非”字型停车位停车图解 车位前面有空闲地方时 这种状况的操作比较简朴,只需要
16、将本车行驶到待停车位的前方,然后打正方向盘，笔直倒车，在倒车的过程中注意和车位两边的车辆保持合适的距离就可以了。 车位在最里面时 以倒车的方式进入整个“非”字型车库,在本车车尾和车位旁边的车平行时，向车位方向打足方向盘，直接倒入即可。 只能停下一辆车时这种状况可以和上一种状况采用相似的措施,而如果两侧的停车位间距比较宽，可以这样的方式入库,贴近车位行驶，本车车头越过车位后向反方向打足方向盘,始终行驶到本车左侧车尾和车位左侧停放车辆平行,回转方向盘,缓慢倒入。(见图2） 斜式非字型停车场这样的停车场平常生活中还是常常遇到的，它和直式非字型停车场的停车措施基本相似,只是在进入车位的时候注意保持斜位停放,一
