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1、渔港建设工程可行性研究报告渔港建设工程可行性研究报告此文档word版本下载后可任意编辑修改目录第1章概述 5 1.1工程简介 5 1.1.1工程名称 5 1.1.2工程地址 5 1.1.3工程单位 5 1.1.4工程负责人 6 1.1.5建设内容及规模 6 1.1.6工程性质 7 1.1.7工程建设工期 7 1.1.8投资估算 7 1.1.9资金筹措 7 1.2报告编制单位简介 7 1.3编制依据 8 1.4编制原那么 8 1.5编制范围 8第2章工程建设的背景 10 2.1航运业的全球远景与战略 10 2.2港口行业开展历程 12 2.3我国港口建设情况 13 2.4工程提出的理由 14第3
2、章 工程建设必要性及可行性 15 3.1工程建设必要性 15 3.1.1拉动内需促进开展 15 3.1.2地区经济开展的需要 16 3.1.3有利于保证渔业生产平安 16 3.1.4有利于海洋渔业生产的开展 16 3.1.5有利于完善渔港效劳功能 17 3.1.6 有利于渔业经济结构的调整 173.2工程建设的可行性 17第4章市场分析 194.1 渔场及渔业资源 194.2水产品卸港量开展水平预测 194.3渔轮开展水平预测 24第5章场址选择与建设条件 265.1 场址选择 265.2建设条件 26 5.2.1气象 26 522水文 28 5.2.3地貌与工程地质 36 5.2.4地震 3
3、9 5.2.5泥沙运动及港内回淤分析 40第6章工程建设方案 42 6.1工程规划原那么 42 6.2功能布局及方案 42 6.2.1布局原贝U 42 6.2.2布局说明 43 6.2.3总平面布置及运输 43 6.3建设内容及规模 44 6.3.1主要建设内容 44 6.3.2配套设施 46 6.4工程技术方案 47 6.5水工建筑物方案 50 6.6码头装卸工艺 51第7章环保与节能 53 7.1环保现状 53 7.2港区建成后的主要污染源和污染物分析 53 7.3限制污染的治理举措 55 7.4节能 57 7.4.1节能方案 57 7.4.2设计依据 57 7.4.3节电 57 7.4.
4、4节水 58第8章消防及卫生平安 598.1 消防 59 8.1.1总图消防 59 8.1.2防火分区 59 8.1.3消防给水 59 8.1.4其他举措 59 8.2平安卫生 60第9章 工程建设进度及招投标 61 9.1工程建设进度 61 9.2工程招投标 61第10章工程组织机构方案 65 10.1 组织机构 65 10.1.1 工程法人组建方案 65 10.1.2 经营治理 65 10.2人力资源配置 66第11章投资估算及资金筹措 67 11.1投资估算 67 11.2资金筹措 67第12章 经济及社会效益分析 68 12. 1经济效益分析 68 12.1.1财务评价依据 68 12
5、.1.2正常营业年收入估算 68 12.1.3总本钱及费用估算 71 12.1.4利税及盈余估算 72 12.1.5财务分析 72 12.1.6盈亏平衡分析 73 12.1.7敏感性分析 74 12.1.8财务评价结论 74 12.2 社会效益分析 75第13章结论与建议 76 13.1 结论 76 13.2 建议 76附表、附图、附件 77第1章概述*作为辽宁沿海经济带东端的重要节点,尤其是边境沿海的地理优势,在促进 东北地区经济开展的进程中起到非常重要的作用.海洋捕捞业是*市的传统产业,也是目前广阔沿海渔民赖以谋生的主导产业.2021年我市渔业可实现水产品产量47.8万吨,实现渔业产值40
6、多亿元.目前我市的水产品产量、渔业产值、渔业经 济总产值等渔业主要经济指标连年位于全省第二位,渔业经济产值已占我市大农业经济的三分之一,渔业经济成为我市农村经济的重要组成局部,渔业产业也成为促进全市农民增收致富的重要产业.由于多种原因,*市至今尚无一处成规模的渔港,渔船只能分散停泊在全市 93公里海岸线的简易渔港,有的甚至停泊在沟岔或泄洪闸下,给广阔渔民的生产 平安、渔船治理、环境保护、城市建设等都造成极大不便.本工程的建设将有效改 善目前的状况,促进地区渔业的开展. 1.1工程简介 1.1.1工程名称*市*中央渔港建设工程 1.1.2工程地址*市菩萨庙镇*村以南的猁坨子海域 1.1.3工程单
7、位*市汇通渔港1.1.4工程负责人孙述安 1.1.5建设内容及规模本工程规划的港区沿岸长2433米,港区占地向内陆延伸最长 800多米,占地 约20公顷.其中：1 综合效劳区占地7公顷,建有1万吨水产冷冻库,建筑面积10000平方 米；2层综合渔需商店,建筑面积6000平方米；配套门市商业网点建筑面积 15000 平方米；5层宾馆建筑面积10000平方米.2综合治理区占地1公顷.主要建设港区治理、综合执法及办证中央综合办公楼,3层,建筑面积15000平方米.3绳网区占地3公顷.4造船厂及修理厂占地2公顷,坞道3条.5 水产品深加工区占地1.2公顷,加工厂房建筑面积10000平方米.6水产品自由
8、贸易区占地1公顷,建筑面积7000平方米.7油库区占地1公顷,储油量8000n3.油库区建设5000m3及 3000m3储油罐各一个,同时建设独立泵房、仪表间、限制室及泡沫站共300平方米.8冰厂占地1公顷,建筑面积30000平方米.9码头泊位共18个.建有散货码头及渔码头各6个,供冰兼供油码头4个, 修船码头2个.渔码头建有卸鱼棚6个,单个卸鱼棚建筑面积1800平方米,层高 6米.(10) 建设沿海护岸长1025米,陆域沥青路面2万卅,停车场面积1公顷, 可同时容纳146辆大型车辆. 1.1.6工程性质新建 1.1.7工程建设工期该工程工程整体建设期约为5年,其中码头建设需要2年,港区建设需
9、要5年 时间.拟于2021年11月正式开始施工建设,2021年11月完成码头建设,2021年 11月工程全部竣工. 1.1.8投资估算工程总投资25000万元其中,建筑工程费：14140万元；设备购置及安装费：2252万元；工程建设其它费：6997万元；预备费用：1311万元；铺底流动资金300万元.(详见总投资估算表) 1.1.9资金筹措本工程建设总投资25000万元,全部由工程单位自筹解决. 1.2报告编制单位简介 1.3编制依据1?中华人民共和国土地治理法?；2?中华人民共和国城市规划法?；3?中华人民共和国环境保护法?；4?建设工程经济评价方法与参数?第三版；5?投资工程可行性研究方法
10、与案例应用手册?；6?辽宁省建设工程概算定额?；7工程主办单位提供的相关资料；8国家有关技术标准、规程和规定等；9交通部公布的有关港口工程技术标准. 1.4编制原那么1科学规划,合理布局,节约投资；2以市场为导向,确定工程建设方案和规模；3从实际情况出发,力求近期与远期开展相结合；4合理安排开展用地,保证符合可持续开展的需要;5根据建设内容和规模,合理确定建设期. 1.5编制范围受工程单位委托,承当本报告的编制任务,主要进行了以下研究工作:1工程概况调查、研究；2工程的建设背景、必要性及意义;(3) 市场的调查及开展前景预测；(4) 工程建设投资、本钱及费用的测算;(5) 工程社会效益分析等.
11、第2章工程建设的背景 2.1航运业的全球远景与战略1全球航运业的结构调整航运业的结构调整实际始于20世纪90年代,但在最近这几年表现得更为明显. 其主要内容包括：世界经济的全球化和企业界外包战略开创了航运需求的新纪元； 运费水平在一个前所未有的长时期内保持着稳定；同时,中国成为当前亚洲航运业繁荣兴旺的新引擎.全球化时代的世界经济和贸易活动产生了对航运的新需求.虽然效劳业在西方国家获得了快速开展,但是它们的传统制造工业却在向海外转移.另一方面,开展 中国家,尤其是大多数亚洲国家仍然处在工业化进程当中.20多年前,亚洲很大程度上被认为只是一个出口原材料的地区, 但是今天,亚洲已经成为一个从世界各
12、地进口庞大数量原材料,然后向其它地区出口产成品的世界制造工厂了.亚洲国家在全球贸易中的份额正在快速增加.在最近的10年间,全世界的航运贸易量每年平均增长大约 9.6%.中国在航运 贸易量的增长方面尤其突出,最近 10年的年平均增长速度大约为 30%在增长速 度方面居世界首位.在最近五年,全球 GDP每增长1%在全球航运贸易量方面就 会相应增加大约2.8%.在中国,航运贸易量的增长速度较之 GDP增长比率甚至更 高,GDP每增加1%贸易量就会增加大约3.5%.如果把上述世界经济的全球化与中 国成为一个世界工厂以及最大的开展市场的事实放在一起来看,航运需求就成为超 越航运供应的一个关键点(2) 航
13、运业的开展战略从船运公司的角度来看,现在是航运业的黄金期.一个行业肯定会周期性地发 生起伏.航运公司正在竭尽全力来满足这一强烈的需求.同时,我们也在进一步努 力提供更好的效劳、限制本钱以及提升赢利率.由于几年前在较长的一个时期内, 运价还停留在一个不正常的低水平.因此,航运公司的第一个开展战略是扩大运力, 以满足旺盛的市场需求.第二个开展战略是为托运人提供差异化效劳, 以提升市场竞争力.托运人总是 会选择更好的效劳.以中国为例,如今许多外国投资公司属于跨国公司,这些企业 对外总额约占现今中国外贸总值的 60%而且,各地私营产业的出口份额增长非常 迅速,其产品运输到了世界的每一个角落. 中国市场
14、的托运人在选择运输工具方面 的需求日益多样化.承运人也在改变心态、提升效劳质量,以满足各种需求的变化. 承运人现在必须保证向客户提供稳定的效劳. 承运人也期望与客户建立战略上的合 作伙伴关系,这种期望比以前任何时候都更增强烈.航运业的另一个开展战略是限制本钱增长.近年来,主要运输本钱如船舶、燃 油和港口费用都在大幅上涨.而航运界主要的应对方式是通过建造更大的船舶、组 成联合体等来实现规模经济以增加效劳范围和集装箱箱位的利用.(3) 增强航运业和港口业之间的合作港口业在地方经济中起着极其重要的作用.由于港口开展而使地方经济获得繁荣的例子有很多.上海是中国的商业和金融中央,也是航运中央.建设国际航运中 心的开展战略将肯定对上海未来的繁荣产生巨大的推进作用.另一方面,港口效劳 是影响航运产业链和
