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1,机旁应急操作程序: 机旁应急操作程序主要用于当气动遥控系统，调速器或电子设备发生故障的情况下，在机旁 操作主机。使用相应的控制机构操作主机使之满足各种工况下的运行。当采用机旁操作时（1）首先，操车人员将电话耳机戴好，与驾驶台联系，确保其正常状态。（2）使主机状态与机旁车钟显示相一致，将机旁操作手柄转到“机旁”位置。（3）认真观看机旁车钟显示车令，迅速而准确的执行驾驶台所发出的车令。（4）重复车钟显示车令，使之记录到车钟记录簿中。（5）克服机旁因主机噪音的影响，执行船长命令；听清楚车令，回复车令，确保操车准确 性。2,机旁操作要点：（1）操作人员需集中精力，认真地按驾驶台给出的命令操纵主机，克服机舱的不利因素， 确保操车准确性，防止误操作。（2）操作人员不得随意离开岗位，密切注意主机转速变化，防止发生飞车或增压器喘振现 象（3）注意观察主机机旁显示仪表板上的滑油，燃油等仪表的数值，以免影响主机正常运转。（4）注意压缩空气及操作空气的压力，防止因气压不足而影响机旁操作。（5）操作人员应具有相当的应变能力，在紧急情况下采取相应的紧急措施，从而减少财产 损失及人员工伤事故，防止发生海损事故。（6）操作人员应确保自身安全，防止因船舶摇摆而摔伤，滑倒等因素影响安全问题。
