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1,机旁应急操作程序: 机旁应急操作程序主要用于当气动遥控系统,调速器或电子设备发生故障的情况下,在机旁 操作主机。使用相应的控制机构操作主机使之满足各种工况下的运行。当采用机旁操作时(1)首先,操车人员将电话耳机戴好,与驾驶台联系,确保其正常状态。(2)使主机状态与机旁车钟显示相一致,将机旁操作手柄转到“机旁”位置。(3)认真观看机旁车钟显示车令,迅速而准确的执行驾驶台所发出的车令。(4)重复车钟显示车令,使之记录到车钟记录簿中。(5)克服机旁因主机噪音的影响,执行船长命令;听清楚车令,回复车令,确保操车准确 性。2,机旁操作要点:(1)操作人员需集中精力,认真地按驾驶台给出的命令操纵主机,克服机舱的不利因素, 确保操车准确性,防止误操作。(2)操作人员不得随意离开岗位,密切注意主机转速变化,防止发生飞车或增压器喘振现 象(3)注意观察主机机旁显示仪表板上的滑油,燃油等仪表的数值,以免影响主机正常运转。(4)注意压缩空气及操作空气的压力,防止因气压不足而影响机旁操作。(5)操作人员应具有相当的应变能力,在紧急情况下采取相应的紧急措施,从而减少财产 损失及人员工伤事故,防止发生海损事故。(6)操作人员应确保自身安全,防止因船舶摇摆而摔伤,滑倒等因素影响安全问题。