合同中的价格条款

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1、第四节合同中的价格条款一、价格术语的含义和作用1国内外贸易在标价方法上的区别(1) 国内贸易(2) 国际贸易2价格术语(Price Term)的含义在国际贸易中用几个特定的英文字母来表示 买、卖双方交货的地点、费用、责任、风险的划 分以及货物所有权转移界限的贸易用语。3价格术语的作用1) 表明了买卖双方交货的地点2) 明确了双方责任和费用的负担3) 划分了风险和货物所有权转移的界限4) 标明了价格构成的因素5) 决定了合同的性质二、有关价格术语的国际贸易惯例(一) 国际贸易惯例的含义及特点 含义:国际贸易惯例(International tradecustoms )是在长期的国际贸易实践活动中

2、逐渐 形成的具有较普遍意义的一些习惯性的做法、解 释和规则。2特点:(1) 广泛的国际性(2) 普遍的适用性(3) 非强制的规范性(4) 发展中的完善性3. 性质:“国际贸易惯例不是法律,但往往具有法律的性质和作用”4. 对待惯例的态度:学习、了解、掌握,并会在实际工作中运用,为保护自身的贸易利益 服务。(二) 有关价格术语的国际贸易惯例1. 1932年华沙-牛津规则P20国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。1928年波兰华沙指定,1932年在英国牛津作了修订。共21个条款。虽然只有21条,但其中中文逐条解说却有300多页。一一1932年华沙-牛津规则逐条说2. 1990年美国对外贸易定义

3、修订本P20是由美国的几个商业团体制定的。1919年时提出:“美国出口报价缩写条例”,后来在 1941年美国第27届全国对外贸易会议上作出了修订,出台了一九四一年美国对外贸易定 义修订本1990年再次被修订,命名为1990年美国对外贸易定义修订本。对6种价格术 语进行了解释。(1) EXWEx Works 产地交货(2) FOBFree on Board在运输工具上交货(3) FAS Free Along Side 在运输工具旁边交货(4) CFRCost and Freight 成本加运费(5) CIF Cost, Insurance, Freight 成本、保险费、运费(6) DEQ De

4、livered Ex Quay目的港码头交货适合范围:美洲国家和地区,近年来,美国的很多贸易界人士呼吁放弃“定义”采用“通 贝I” Incoterms.3. 2000年国际贸易术语解释通则是由国际商会制定的,对13种价格术语进行了统一解释,将13种价格术语分为三类。(1) 按交货地点不同分内陆交货 EXW DAF FAC CPT CIP DOU DOP装运港交货FAS FOB CFR CIF目的港交货 DES DEQ(2) 按交货性质不同分实际交货:卖方交割给买方的是合同中规定的实际货物。象征性交货:卖方交割给买方的不是合同中规定的实际货物,而是代表货物所有权 的有关单据,交单就等于交货。(单

5、据的买卖)有关单据:以货物价值为中心的商业发票以货物保险利益为中心的保险单 以货物所有权为中心的货运单据2)按交货性质不同分实际交货 EXW FAS DAF DES DEQ DDU DDP象征性交货 FOB CFR CIF FAC CPT CIP 象征性交货价格术语的特点(书P49)只要卖方如期向买方提供了完全符合合同规定的有关单据,即使货物在运输过程中发生损 坏或灭失,买方也必须接受单据支付价款。尽管卖方提供了完全符合合同规定的实际货物,但有关单据缮制的不齐备、正确,买方仍 有权拒收单据,拒付货款。象征性交货的价格术语有6种,这6种术语也是最常用的,为此,在今后的实际工作中要特 别注意,尤其

6、是CIF和CIP,是典型的象征性交货的术语。(3) 按字母顺序分EFCDEXWFASCFRDAFFOBCIFDESFCACPTDEQCIPDDUDDP4. 2010年国际贸易术语解释通则 是国际商会在2010年9月通过,于2011年1月1日正式生效的最新修订本,需要注意以下几个问题:(1)2010通则生效不意味2000通则的自动废止,在签订合同时必须注明采用哪个,如不 注明,以2010年通则为约束。(2)将贸易术语作了调整贸易术语的数量由原来的13种变为11种删去了 4 个 DAF、DES、DEQ、DDU增加了 2个DAP和DATDAT运输终端交货DAP目的地交货(3)将11种术语分为两类组别

7、贸易术语适用任何运输方式中文名称英文全称EXW 工厂交货Ex WorksFCA货交承运人Free CarrierCPT 运费付至Carriage Paid ToCIP 运费、保险费付至Carriage and Insurance Paid ToDAT运输终端交货DAP目的地交货DDP 完税后交货 适用水上运输方式FOB装运港船上交货Delivered at TerminalDelivered at PlaceDelivered Duty PaidFAS装运港船边交货 Free Alongside ShipFree on BoardCFR 成本加运费 Cost and FreightCIF 成本

8、加保险费、运费 Cost, Insurance, and Freight4)扩展了适用范围国际贸易术语传统上仅用于货物跨越国界的国际货物买卖合同,但随着区域经济一体化 的发展,不同成员国间的边界形式显得不再重要。因此2010通则为顺应时代发展,允许在 国内贸易中使用国际贸易术语。(5)修改了三种价格术语(FOBCIFCFR)的 风险划分界限。传统上是以货物在装运港越过船舷为界,现 在改为“置于舱上”这样改更符合港口作业的 实际情况,并便于取得清洁提单。三、六种常用的价格术语(均为象征性交货,使用机率90%以上)(一)FOB Free on Board装运港船上交货A1:卖方义务 卖方一般 义务

9、卖方必须提供符合买卖合同约定的货物和商业 发票,以及合同要求的 其他与合同相符的证据。A2许可证、授权/安检通关和其他手续卖方须自负风险和费用,取得出口许可证或 其他官方授权,办理货物出口所需的一切海关手续。A3运输合同与保险合同 卖方无订立运输合同与保险合同的义务,但若买方要求,或依商业实践,而且买方未适时作出相反指示时,卖方可 以按照通常条件签订运输合同,由买方承担风险和费用。B :买方义务B1.买方一般义务买方必须按照合同的约定支付价款B2.许可证、授权/安检通关和其他手续 买方必须自负风险和费用,取得进口许可证或其他 官方授权,办理货物进口和从他国过境运输所需的一切海关手续。B3.运输

10、合同与保险合同 买方必须自负风险和费用签订自指定的装运港启运的运输合同。 买方对卖方无订立保险合同的义务。A:卖方义务A4.交货卖方必须在指定的装运港内的装船点,以将货物于买方指定的船舶之上的方式,或以取得已在船上交付的货物的方式交货。在其中任何情形下,卖方都必须在约定的日期或期限内,按照该港口的习惯方式交货。A5.风险转移卖方承担完成交货物前货物灭失和损坏的一切风险。由买方原因所造成的应由买方承担的风险除外。B:买方义务B4.收取货物当货物按约定完成交货时,买方必须收取货物。B5.风险转移 买方承担按约定交货时起货物灭失和损坏的一切风险。特殊原因买方承担 风险提前,包括买方未按约定通知船舶信

11、息,船舶未准时到达、不能装载货物或提前停止装 货。买方承担的风险提前至约定日期或通知日期或交货期届满日期。A:卖方义务A6.费用划分卖方必须支付完成交货前与货物相关的一切费用,包括货物出口所需的海关手续费用、关税、税款和其他费用。由买方原因造成的损失与费用除外。A7.通知买方由买方承担费用和风险,卖方就其已经交货或船舶未在规定时间收取货物给予买方充分通知。A8.交货凭证卖方必须自负费用向买方提供已交货物的通常证据,除非上述证据是运输凭证,否则,应买方要求 并由其承担风险和费用, 卖方必须协助买方取得运B:买方义务B6.费用划分买方必须支付按约定完成交货时起与货物相关的一切费用。包括货物办理进口

12、所需的海 关手续费用和从他国过境运输费用、关税、税款和其他费用。还包括因风险提前转移而发生 的任何额外费用。B7.通知卖方买方必须就船舶名称、装船点和其在约定的交货期内选择的交货时间(如需要时),向 卖方发出充分的通知。B8.交货证据买方必接受卖方按规定提供的交货凭证。输凭证。A:卖方义务A9查对-包装-标记卖方必须支付为交货而进行的查对费用以及出口有关机构强制实行装船前检验所发生 的费用。除在特定贸易中或买方有特殊要求的情况外,卖方必须自负费用以适合运输的方式 包装货物。A10协助提供信息及相关费用 如需要时,应买方要求并由其承担风险和费用,卖方必须及 时提供或协助取得有关货物进口和或将货物

13、运输到达最终目的地所需任何文件和信息,包括 安全相关信息。B:买方义务B9货物检验买方必须支付任何强制性装船前检验费用,但出口国有关机构强制进行的检验除外。B10协助提供信息及相关费用买方必须及时告知卖方任何安全信息要求,以便卖方能完成 提供义务。买方必须偿付因此而发生的一切费用。1买卖双方的义务(责任)P43-44术语 FOB中文名称装运港船上交货(指定装运港)交货地点装运港口运输方式 水上运输风险划分界限货物越过装运港船舷(装运港船上)运输办理 买方保险办理 无(买方)出口报关 卖方进口报关 买方2适用范围的界定FOB仅适合于水上运输方式,其他运输方式可采用FCA (货交承运人)3必须注明

14、装运港名称中国出口?中国进口?4租船订舱问题P44 (船货衔接问题)租船:是指租用程租船还是期租船 订舱:是指预定班轮运输和舱位5注意1990年美国对外贸易修订本的解释(1)美国90年修订本将FOB分为6种,只有第五种和2010通则的解释相类似,但在使用 时在FOB后边和装运港名称之间要加上“Vessel”字样,才被理解是船上交货,否则便是城 里交货。(2)出口手续的办理,是买方的义务,这和2010通则相反,为此,在合同中要特别注明这 是卖方义务。6装船费用的负担和FOB的变形(1)装船费用的负担按2010通则的解释:卖方应按港口习惯方式将货物装至买方指定的船上,然而世界各 国的港口习惯不同,对“装上船”的解释不同,装船费用的负担便不同。(2)FOB的变形P50是指在FOB贸易术语后边加列装船费用由谁负担的附加条件,常见的FOB的变形有四 种FOB Liner Terms FOB班轮条件船方负责FOB Under Tackle FOB吊钩下交货 买方负责FOB Trimmed FOB并平舱 平舱在内由卖方负责(散装货)FOB Stowed FOB并理舱 理舱费在内由卖方负责关于FOB的变形,2010通则并没有作出明确的规定,但不反对当事人使用FOB的变形, 但建议在合同中作出明确说明,哪些费用应由谁负担。如果涉及到双方风险的划分要具体说 明,以避免误解,

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