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1、废旧蓄池复新技术汽车、摩托车及电动自行车上装配的蓄电池（俗称电瓶）使用12年后会因硫酸 铅盐化而不能充电报废。该技术用几种易购的化工原料配成活化剂，注入电瓶中，就 可再用12年，修一块价值500元左右的电瓶38元，收费3080元。你可配成活 化剂送到各地修车部代理，一个县每年报废几万块电瓶，市场巨大。废旧蓄电池复新技术一、修复场地要求：厂房1020平方米，环境必须通风畅通，远离火源，工作 中工人不准吸烟。二、工具及设备：非金属耐酸蚀容器若干、耐酸蚀橡胶手套、小锤、玻璃棒、手 锯、量杯、量筒若干、漏斗、温度计、天平、大号医用注射器、蓄电池专用密度 计、电池专用测压表、大功率高效快速充电机、摩托车
2、电池充电器。三、原材料：蒸馏水、硫酸钠、浓硫酸、电解液。四、恢复液（活化剂）配制方法：A、将2772ml蒸馏水倒入干净的塑料桶内，然后在量杯中量取228ml的浓硫酸， 缓缓加入到蒸馏水中（在把浓硫酸加入到蒸馏水中时，一定要使浓硫酸沿着容器 壁慢慢地注入水中，边注入浓硫酸边用玻璃棒搅拌，使产生的热量迅速地扩散开， 以免发生伤人事故。请注意千千万万不能把水往浓硫酸中加，否则水会立刻沸腾， 产生爆炸，至使浓硫酸液飞溅出来、发生伤人事故，为了防止发生此类伤人事故 的发生，请一定要按照以上正规程序操作。因硫酸具有极强的腐蚀性，所以使用 硫酸时要十分小心，防止人体皮肤及衣物沾或滴上硫酸，以确保人身安全。另
3、外 还可以查阅初中化学课本，更详细的了解硫酸的情况）。这样就配成了 3000ml溶 液（稀硫酸），用温度计测得溶剂温度为15C时，再用蓄电池专用密度计测得溶 剂密度为1. 10g/cm² ;时待用。B、按每100ml溶液中加入0.30.5克脱盐剂硫酸钠的比例，用天平称取915 克硫酸钠加入上述3000ml溶液中，用玻璃棒充分搅拌，至此恢复液（活化剂） 配制完毕，待用。五、处理方法：A、将需要修复的蓄电池上的螺帽全部拧下来，然后把蓄电池在必须是通风条件 良好的厂房内，用大功率充电机充电（通风是为了预防充电时因化学反应产生 的氢气遇到明火发生爆炸及产生的酸雾腐蚀烧伤人身或其它物品，厂房内杜
4、绝 火源，工作者不准吸烟）。充电时蓄电池中电解液温度会上升，当升至40C或注 液孔口冒气泡时（但不要超 过45C），停止充电。B、当蓄电池内电解温度降至20C时，将电解液及蓄电池底部的沉淀物一并倒出 （没有沉淀物更好）。C、把上述第四项中配好的恢复液加入蓄电池中，加入量以淹没电瓶极板为准。 浸泡3小时充电数3小时，时间越长越好，停止充电，把蓄电池注液孔螺帽拧 紧，再将蓄电池侧放在地面上，用小锤轻轻敲打底部，使脱落在底部的铅粉沉 落到一侧，再将蓄电池放倒，敲打铅粉沉落的一侧，使铅粉沉落到注液孔方向（如没有更好）。拧开螺帽将恢复液全部倒在干净塑料容器内，此液循环使用，但要注意调整密度在1. 10g
5、/cm3;.并适量补充脱盐剂硫酸钠。六、加电解液、充电、测电压：到汽车修理厂、汽车配件门市部或蓄电池经销处 购买密度为1，28/cm3;的蓄电池专用电解液加入到上述蓄电池中，加入量请参见 图例说明，加足电解液后，进行充电，充电接线程序是：充电机输出的正极夹子 接到蓄电池正极上，输出负极夹子接到蓄电池的负极上，注意极性绝不能接错， 否则会损坏充电机，最后再把充电机电源插头接入220V电源（使用充电机之前 要仔细阅读机器使用说明书）。充电完毕，应先关断充电机220V电源，再断开蓄 电池正负两极上的夹子（上述第五项中充电接线程序，充电完毕关断电源程序均 与本程序方法相同）。把注液孔螺帽拧紧，用蓄电池
6、专用测压表对充电后的蓄电 池测量电压，测压表中指针在最右侧说明电量充足，已修理好。使用电池专用 测压表炎前应先仔细阅读使用说明书。七、赠送：修复假冒伪劣蓄电池技术说明：假冒伪劣蓄电池本身就是不合格产品， 修复这类蓄电池的技术不在我们传授修复技术范围之内，但为使学员朋友们多了 解一些修理方面的知识，现将该资料赠送给学员朋友们参考应用。绝大部分铅酸 蓄电池失效的原因是因为盐化和极化所造成的，用上述方法即可修好，还有很少 一部分假冒伪劣蓄电池在正常使用过程中，极板沉性物质附着力很差，严重脱落 沉积在底部，造成短路或极板弯曲，隔板被挤压，穿孔造成短路，这属于发生异 常情况中严重的情况。实际上这种假冒伪
7、劣蓄电池在制作过程中采用劣质原材 料，偷工减料致使产品质量低劣（其售价比正规产品低很多）。造成了使用权用 一段时间后就完全报废的结果，从而失去其再修复的价值和意义。八、假冒伪劣蓄电池只能拆开修理，a、方法是：用钳工手锯或刀在格槽四周把电池盖锯下或切下，用直径和极柱同 样粗的钻头对准极柱中心，用较慢的转速，钻下链条，更新极板群，再用新链条 连接，用氧乙炔焰焊好（正负极板、隔板、链条等各地蓄电池池厂有售）。b、用沥青封口剂把割下的蓄电池盖封好，加入电解液，充足电量即可使用。封 口剂配方：加入沥青55%，熔化后，加入再生胶30%，最后加入机油15%，混合 并边加热边搅拌，直至全部熔化。c、拆开修理虽
8、然能将假冒伪劣蓄电池修好，但时间长而且麻烦，实际上需拆开 修理的蓄电池仅占很少一部分，您可以放弃这部分电池的修理，修理其余的大部 分蓄电池就行了。d、免维护产品蓄电池的修理技术,有的摩托车安装的是免维护蓄电池（又称一次 性蓄电池或不加水蓄电池），但实际上免维护蓄电池只要外壳没有发生严重变形 （即外壳没有明显起大包），都可以修复继续使用。这种蓄电池产生失效的原因只有一种，即内部缺水。在电池顶部我们可以看到有一条宽约13cm，长为蓄电 池长度的密封条，您须仔细看才能发现此密封条，用“一”型螺丝刀把密封条取 下，就会发现六个注液孔，用大号注射器，注入到液孔内，用摩托车电池充电机 充电即可。e、注：液面必须高出保护板1015cm，不得过高或过低，测量时用玻璃棒或 用干净的小木棍由注液孔插至底部后，再取出看棒上水液的痕迹。
