457045m连续刚构施工方案

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1、从莞高速公路东莞段(含清溪支线)工程第十五合同段 现浇连续刚构专项施工方案从莞高速公路(含清溪段)第十五合同段45+70+45m现浇连续刚构专 项施工方案编 制:审 核:湖南金沙路桥建设有限公司从莞高速东莞段第十五合同段项目经理部第12页目 录一、编制说明7(一)编制依据7(二)编制原则7二、施工总体目标7(一)质量目标7(二)安全目标7(三)文明施工目标7(四)环境保护目标8三、编制范围8四、工程概况8(一)工程概况8(二)连续刚构概况8(三)梁体混凝土材料15(四)预应力体系15(五)普通钢筋16(六)桥梁支座设置16(七)棚架防护191、设计依据192、总体设计方案193、防护目的234

2、、细部结构设计235、防护棚架验算25五、施工组织计划29(一)施工组织管理机构框图29(二)、人员进场计划30(三)、机械进场计划31(四)、施工进度计划32六、总体施工方案32七、施工准备33八、01#块施工34(一)施工方案34(二)主要施工工艺参数34(三)三角托架设计及安装34(四)托架验算39(五)托架及模板预压56(六)底模施工57(七)底板钢筋制作与安装58(八)安装侧模58(九)腹板钢筋制作与安装59(十)波纹管定位及锚头安装59(十一)安装内模60(十二)顶板钢筋制作与安装60(十三)混凝土浇筑60(十四)混凝土拆模及养生62(十五)预应力施工62九、连续刚构挂篮悬浇施工6

3、2(一)挂篮设计构思631、挂篮抗风能力632、挂篮的运输与安装633、挂篮的加工634、减轻挂篮自重635、缩短挂篮施工周期636、混凝土浇注质量的保证647、施工条件和作业环境的改善648、通用性64(二)悬灌梁施工工序64(三)挂篮主要技术参数641、主要技术参数642、挂篮设计采用的基本参数65(四)挂篮设计计算书701、计算简介702、底篮模板743、侧模板计算764、底篮纵梁计算805、底篮前托梁计算826、底篮后托梁计算847、侧模支撑梁与内模悬挂梁计算868、吊杆与锚杆计算899、中横梁及斜拉杆计算9010、前横梁计算9211、主梁计算9312、挂篮前移稳定性计算99(五)挂篮

4、的构造及特点1011、主桁架承重系统1012、挂篮悬吊系统1023、挂篮行走系统1024、挂篮锚固系统1035、挂篮模板系统103(六)挂篮压载试验104(七)挂篮的施工使用1051、施工顺序1052、挂篮前移105十、连续刚构边跨直线段现浇施工106(一)边跨现浇段施工方案106(二)地基处理106(四)支架搭设1061、测量放样1072、布设底托及垫板1073、碗扣支架安装1074、顶托安装1075、纵横梁安装1086、检查与验收108(三)箱梁支架受力计算书112(五)支架预压1181、加载方式1182、预压观测1193、卸载119(六)支座安装119(七)边跨直线段现浇施工120十一、

5、连续刚构合拢段施工120(一)合拢段施工120(二)边跨合拢120(三)中跨合拢121(四)合拢段施工注意事项121十二、箱梁悬臂施工线型控制122(一)概述122(二)悬臂箱梁的施工挠度控制123十三、施工工艺及措施125(一)预应力施工步骤125(二)预应力工程施工工艺及措施1261、预应力筋的制作1262、预应力管道布置1273、纵向预应力钢束的穿束1284、竖向预应力钢筋安放1295、预应力张拉工艺1296、孔道压浆1327、封锚136(三)预应力施工中各种注意事项1361、使用原材料的注意事项1362、管道施工中的注意事项1373、穿束和高强预应力筋的埋设注意事项1374、张拉工序的

6、注意事项138(四)普通钢筋及预埋件施工工艺及措施138(五)混凝土施工工艺及措施139十四、质量保证体系及保证措施140(一)质量保证体系140(二)质量保证措施1411、原材料质量控制1412、混凝土搅拌质量控制1413、混凝土运输质量控制1414、混凝土浇筑质量控制1425、混凝土振捣质量控制1426、混凝土养护质量保证措施1437、模板质量保证措施1438、其它质量通病及防治措施143十五、安全保证体系及保证措施147(一)安全保证体系147(二)安全保证措施147(三)一般性安全防护措施1481、施工便道安全防护措施1482、施工用电防护措施1483、施工防汛保证措施1494、人身安

7、全保证措施1505、防火安全保证措施1516、施工机械安全保证措施1517、高空作业安全保证措施1528、脚手架施工安全措施1529、预应力工程中的安全措施153(四)连续梁施工安全防护措施153(五)安全生产教育与培训154十六、应急预案155(一)应急预案的方针与原则155(二)应急策划155(三)突发事件风险分析和预防1561、突发事件、紧急情况及风险分析1562、突发事件及风险预防措施1563、应急资源分析1574、法律法规要求1575、应急准备1576、应急响应1617、突发事件应急预案1638、现场恢复1659、预案管理与评审改进165十七、特殊季节施工保证措施165(一)雨季施工

8、保证措施165(二)夏季施工保证措施165十八、环境保护保证措施166(一)、环境保护管理体系166(二)、环境保护措施166附件:168质量保证体系图168安全保证体系图169安全生产管理组织机构框图170环境保护管理体系框图171配合比审核表172一、编制说明(一)编制依据1、交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、安全规则及有关文件2、公路工程技术标准 JTG B0120033、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-20114、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/120045、建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ 80916、混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T1020117

9、、建筑机械使用安全技术规程 JGJ3320018、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ166-20089、钢管满堂支架预压技术规程 JGJ/T194-200910、从莞高速公路东莞段(含清溪支线)两阶段施工图11、双标管理办法(二)编制原则坚持“质量第一,安全第一,预防为主”的原则,科学组织施工,确保质量目标的顺利实现,树立良好的企业形象。二、施工总体目标(一)质量目标确保工程质量全面达到公路工程质量验收标准及设计标准,分项、分部及检验批的检测率达到100%。杜绝施工重大质量事故。(二)安全目标建立健全安全生产管理网络,落实各项安全生产责任制。消灭火灾、爆炸、交通等事故。杜绝人身死亡及

10、以上事故。(三)文明施工目标建立文明施工管理体系,按照国家、广东省、当地政府的规定和要求,建立文明施工管理制度,落实文明施工责任制;施工场地布局合理、井然有序,材料堆码整齐、各类标志齐全;增强全员文明施工意识,树文明施工形象,安全文明施工,创省部级安全文明标准工地。(四)环境保护目标贯彻、执行国家、地方政府环保法规、标准,不断提高员工环保意识,最大限度降低原材料消耗,节能节水;废气、废水及各种废弃物达标排放,降低噪声及扬尘污染;维护交通正常秩序。三、编制范围从莞高速公路东莞段(含清溪支线)第十五标合同段,三坑大桥45+70+45预应力混凝土变截面连续刚构,里程LK7+373LK7+533,墩号

11、58#墩;清溪湖大桥45+70+45预应力混凝土变截面连续刚构,里程LK9+200LK9+360,墩号47#墩。四、工程概况(一)工程概况本合同段(LK6+700LK15+520.179)位于清溪镇界内,路线起点位于大坑水库东侧附近(LK6+700)止于与博深高速交叉点,并设置约场北枢纽互通,路线全长8.820公里。工程内容包括路基工程、桥梁工程、通道涵洞、清溪湖互通、约场北互通等。(二)连续刚构概况三坑大桥:三坑大桥位于三坑村附近,桥梁跨越一片山间平地,同时上跨有两条相交叉的既有公路。桥梁跨径为(1040)m,上部结构采用装配式预应力混凝土T梁。桥梁起点桩号为LK7+168.750,终点桩号

12、为LK7+577.250,中心桩号为:LK7+373.000,桥梁全长为408.50m。桥梁纵面在LK7+560之前位于0.600%的上坡直线上、之后位于R=16000m、T=208m、E=1.352m凸形圆曲线上;本桥平面位于R=4020m的圆曲线上,方向左偏,墩台径向布置,且左右幅墩台平齐,均与路线正交。三坑大桥58#墩为45+70+45m预应力混凝土变截面连续刚构,上部结构为单箱单室断面,顶板宽度为12.77米,底板宽度为6.5米,箱梁根部梁高4.0米,跨中及边跨合拢段梁高为2.0米,箱梁底板下缘按二次抛物线变化。按照施工顺序共划分43个梁段。墩顶0#块长度为3.6m,。1#块长度3.2

13、m。27#梁段长度为63.5 m,89#梁段长度为24m,10#合拢段长度为2.0 m,11#边跨直线段长8.92m。其中挂篮施工的最重梁段为2号段,重约111.8t。箱梁底板厚度:0号块为80厘米,各梁段从悬臂根部至悬浇段结束处由8030厘米,跨中合拢段及边跨现浇段为30厘米;箱梁顶板厚度:0号块为70厘米,1号块由7028厘米,其余为28厘米;箱梁腹板厚度:15号块为70厘米,67号块为7050厘米,其余及边跨梁段为50厘米。主梁悬臂长度为3.125米,翼缘外侧厚18厘米,根部为70厘米,采用两次直线变化,翼缘厚度在端横梁设置伸缩缝处统一加厚至70厘米。 主梁在0号块处设置人洞,边跨现浇段处设置宽度为1.5米的端横梁。箱梁横桥向底板保持水平,采用变腹板高满足顶板横坡的变化。三坑大桥0、1号块一般构造图三坑大桥边跨现浇段、合拢段一般构造图清溪湖大桥:清溪湖大桥位于东莞市清溪镇林场南0.1km,桥梁中心桩号LK9+295,桥梁跨越清溪湖大道和一宽3035m 的泄洪沟渠。本桥共分三联,全长437.4m。主桥采用45+70+45m预应力混凝土变截面连续刚构方案,下部为空心薄壁式桥墩、钻孔灌注桩基础。本桥平面位于半径R=1600m、缓和曲线长LS=170m和LS=180m及半径R=1280.802m的S型曲线内,主桥跨径按桥梁中心线布置。清溪湖大桥47#墩为45+70

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