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1、黄 冈 职 业 技 术 学 院 毕 业 论 文毕业设计（论文）课题名称：从消费者需求看现阶段我国汽车工业的发展院 别 交通学院 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 汽修201005班 姓 名 朱伟明 学 号 201007031523 指导教师 何琨 时 间 2013-5-82013-5-18 4摘要目前，我国的汽车市场处于轿车将要普及化的发展阶段的前期，但国内汽车消费却持续低迷。国产汽车价格下调虽促成汽车的短暂旺销，但汽车销量的增长并不意味着经济效益的必然增长。为分析这些现象的产生原因，本文从研究汽车市场上的消费者需求入手，在采集相关数据的基础上，提出了现阶段国内汽车消费者需求的优化对策。在文
2、章最后，结合对汽车消费者需求的分析，提出了现阶段我国汽车工业的发展思路。全文旨在通过研究消费者需求，从而找出一条使国产汽车从国内消费市场低迷中走出来的道路。关键词：消费者需求，汽车工业，发展思路AbstractAt present, Chinas auto market in the car will be accepted in the early period of the stage of development, but the domestic car consumption is low. Down the price of domestic cars contribute to
3、short best-selling car, but car sales growth does not mean that the economic benefits of the inevitable growth. For the analysis of the causes of the phenomenon, this article obtains from the research consumer demand for automobile market, on the basis of collecting relevant data, put forward the op
4、timizing countermeasures of present domestic automobile consumer demand. At the end of the article, combining with the analysis of the automotive consumer demand, proposed the present stage our country automobile industrys development. Full text aims to research consumer demand, so as to find a dome
5、stic car industry from domestic consumption market downturn of the road.Key words：Consumer demand,The auto industry ,The development ideas目 录摘要IABSTRACTII引言11 现阶段我国汽车消费者需求的现状21.1 我国汽车工业未来的发展趋势21.2 消费者对汽车的购买欲望现状及其分析31.3 影响分析42 消费者对汽车的购买能力现状及其分析62.1 购买能力现状62.2 影响分析73 消费者消费汽车的相关环境现状84 汽车消费者需求的现状分析及优化对策
6、94.2 消费者购买欲望的现状分析及优化对策94.1.1 现状分析94.1.2 优化对策94.2 消费者购买能力的现状分析及优化对策104.2.1 现状分析104.2.2 优化对策104.3 汽车消费环境现状分析及优化对策104.3.1 现状分析104.3.2 优化对策115 我国汽车行业发展现状分析125.1 我国汽车供给市场发展现状125.1.1 汽车生产规模小，没有形成规模经济125.1.2 企业自主开发能力较弱，拥有的自主知识产权较少125.1.3 资金与人才缺乏135.2 我国汽车消费现状分析135.2.1 我国汽车消费现状135.2.2 制约因素分析146 建议与对策156.1 宏
7、观政策对于汽车产业的健康发展156.1.1 消费政策方面156.1.2 汽车其它相关税费方面156.2 汽车生产企业的市场战略156.2.1 产品方面156.2.2 价格方面166.2.3 销售方面166.2.4 售后服务方面166.3 汽车市场消费需求体系完善166.3.1 改变居民消费观念176.3.3 改善汽车消费环境176.4 增强汽车产业的自主创新能力186.4.1 以增强自主开发能力作为对外合作的条件186.4.2 我国在技术引进方面，应注意加强管理186.4.3 以自有品牌为依托，带动自主开发能力的形成186.4.4 加强人才队伍建设，完善创新扩散执行者和载体的功能19总结20致
8、谢21参考文献22引言一个时期以来，我国汽车工业的发展一直受到社会各界的广泛关注，政府从经济发展的需求出发，努力扶持汽车工业成为支柱产业，广大消费者随着生活水平的提高，也对拥有自己的家用轿车产生了日益强烈的需求，可以说，我国汽车行业的发展正面临由“供给约束型”向“需求约束型”转变。汽车的有效需求成为我国汽车行业健康发展的关键。分析我国汽车消费的现状及其约束条件、根据汽车行业的发展现状提出合理的对策，对促进我国汽车行业的发展具有良性的意义。从发达国家的历史看，在汽车进入家庭的过程中，收入和价格起着决定性的作用；进入家庭的先锋车型往往是结构简单，价格便宜的车型，如T型车，2CN等。根据这一历史现象
9、，许多人认为中国家用轿车的普及也要从价格低廉的微型车开始，而且国内大部分汽车生产企业也沿着这条路子走来发展，但效果却令人并不满意。那么，我们不禁要问，为什么发达国家的历史经验拿到我们国家就不适用呢？原因就在于，时代不同了，人的生活水平提高了，况且我们与发达国家的汽车消费观念和消费政策也不同，我国居民的消费需求已与祖先们有了很大不同。正是由于居民的消费需求改变了，我们不能再按以前的那些需求理论来指导企业的生产。认识到这些特征，将对今后我国汽车工业的发展有很大的帮助。 1 现阶段我国汽车消费者需求的现状市场是商品流通和交换的集散地，是联结生产和消费的纽带。现代企业的营销活动必须以市场为导向，市场上
10、需要什么，企业就生产什么。企业要想取得发展，除了要了解与企业相关的市场外，更要做好市场的研究工作，重点就是做好研究市场需求的工作。而要研究市场需求，首先就.得研究市场上消费者的需求。对于我国汽车工业来讲，要使它能够取得发展，也必须从研究汽车市场上消费者的需求入手。只有在研究汽车消费者需求后，各汽车生产企业才可以决定“生产何种汽车”，“为谁生产汽车”和“怎样生产汽车”。先来看看，目前我国汽车市场上，消费者的需求是怎样的一种状况。1.1 我国汽车工业未来的发展趋势目前，我国加快发展汽车工业的条件已基本成熟。从需求角度看，“十五”规划要求交通运输业以更快的速度增长，会对载货汽车的发展提出巨大的需求；
11、同时，轿车逐步进入家庭消费，市场需求更大，持续时间更长。2000年我国人均国民生产总值为7078元，按可比价格计算增长7.1%，并保持平稳增长，已达到轿车进入家庭的起步阶段。目前汽车需求正处于快速增长的初期，其中家用轿车需求增长的前景十分广阔。考虑到我国地域辽阔、人口众多，且人均收入水平差距很大，轿车需求的高增长期有可能提前到来，并为汽车工业发挥主导产业作用提供重要的市场支持。从供给角度看，我国冶金、石油、化工、机电、仪器仪表等工业的发展已经为汽车工业大发展奠定了物质基础，公路网建设高速发展也为汽车工业的发展创造了良好的外部条件。“十五”期间将是汽车工业发展的重要时期。按照国家汽车工业“十五”
12、规划，2005年，我国汽车产量为320万辆左右，其中轿车产量为110万辆左右，汽车工业增加值为1300亿元，占国内生产总值1%左右，汽车产品基本满足国内市场需求，汽车产品出口占销售收入的比例达到8%左右。2005年摩托车产量约为1300万辆，摩托车出口占其销售收入的比例达到15%20%。入世对改善我国汽车市场环境，调整产业结构，筹措发展资金，参与国际分工都将起到积极的推动作用。但是入世以后，关税降低和非关税壁垒逐步取消，尤其是服务贸易的开放，将使我国汽车市场国际化，市场竞争将更加激烈，国内汽车工业发展面临前所未有的挑战。为迎接入世，1994年国家颁布实施了汽车工业产业政策，规范了汽车发展模式。
13、应该看到，我国汽车工业具有后发优势和劳动力成本低廉的比较优势，入世后外资的进入和市场开放后竞争的加剧对改善市场环境、调整产业结构、提高研究开发能力以及参与国际分工将起到积极的推动作用。今后十年，将是汽车消费市场迅速扩张和汽车行业大规模整合的十年。根据罗兰贝格管理咨询公司对我国10家整车制造商和90家零部件供应商的调查，预计2010年轿车市场销量将达200万辆，增速最快的将是排量12升的私人用车。2010年后，中国轿车市场将由34家全系列和12家针对细分市场的制造商所主导，经过大规模整合的中国零部件供应商的整体数量将减少70%。1.2 消费者对汽车的购买欲望现状及其分析北京大视野社会经济调查有限
14、责任公司对有购买意向的家庭“主要购买目标”做了专项调查。调查结构按购买的先后顺序排列为:第一位是家用电器;第二位是住房;第三位是电脑、家具、汽车等。从调查结果看，人们对汽车的购买欲望不是很强，只有在他们拥有住房后才会考虑去购买汽车。2010年春，中国汽车工业协会做了一项题为“我需要汽车吗”的消费者心态调查分析。调查结果得出结论大致与上述结果相似。其中，回答“我不需要汽车”的比例高达70.3%；回答“今后我可能需要汽车”的比例有47.3%。但随着我国经济发展水平的提高，人们对汽车的购买欲望也在不断增强。2000-2006年度我国私人汽车保有量在汽车保有量中的占比分析如表1所示：表1 2000-2006年中国私人汽车保有量在汽车保有量中的占比分析年度占比（%）200038.87200142.77200247.47200351.87200453.33200555.44200657.38.2012
