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1、中国工业经济联合会赴德国、法国企业技术创新考察报告中国工业经济联合会赴德国、法国企业技术创新考察报告为了充分了解和借鉴欧洲发达的工业化国家企业技术创新的基 本做法和成功经验，加强政府部门和骨干企业在企业技术创新领域与 国际间的交流与合作，加快推进企业技术创新体系建设，促进工业经 济在新国际环境下健康快速发展，中国工业经济联合会在全国新技术 开发推广协作网的协助下，组织了部分省市经贸委和大型企业集团负 责技术创新工作的25名同志，于xx年9月18日至10月3日，赴德 国和法国进行考察。组织单位对整个考察活动作了周密的安排，拟定 了具体的考察提纲，确定了企业级研究与开发体系建设为本次考察的 主题，
2、有针对性地联系了德国工业联合会、法国达索系统公司等6家 相关社会机构和大中型企业作为主要考察对象。考察团的全体成员本 着虚心学习、认真思索、重在交流的态度，积极参加每次考察活动, 其认真、严谨、充满热情的工作精神及对相关业务和专业知识的深入 了解，给外方留下了深刻的印象。在各方的共同努力下，本次考察活 动顺利结束，圆满完成了预定的各项任务，并取得了良好的效果。一、考察活动基本情况根据考察内容的安排，考察团重点访问了德国工业协会，考察 了德国戴姆勒-克莱斯勒公司（奔驰汽车公司）、BASF公司、P+S国 际公司、DLZE公司和法国达索系统公司。通过双方情况介绍、被考 察单位的专题报告、考察团成员提
3、问及相互交流、专题座谈、研发与 生产现场参观等方式，使我们对欧洲主要工业国家的行业协会、技术 服务机构和典型类型企业的运作模式、发挥的作用、主要特色等，有 了较为深入的了解。1、德国工业联合会（BDI）德国工业联合会是德国工业界最大的社团组织，是连接德国政 府和工业企业间的桥梁，尤其是与德国大中型企业有着密切的联系。 德国工业协会为中德工业界技术合作与交流作了大量的工作，本次在 德国的考察活动，也是由协会安排的。九月十九日，德国工业协会负责人在柏林热情接待了考察团的 全体成员，并由负责协会有关法律、资产和专利事务的菲根女士作了 关于德国企业技术专利的专题报告。在德国，专利申请和专利保护己 成为
4、热门话题，得到了政府和工业协会的高度重视。从观念上看，德 国政府推动企业专利的目的，其一是奖励企业技术发明，其二是为了 促进企业技术进步。专利是对技术发明者（企业或个人）的一种奖励 措施，是保护发明权被他人非法盗用。同时，专利作为可立即投入生 产的技术（不能仅仅是一种理论），应具有独创性、实用性和新颖性， 可为其他企业使用，以促进全社会的技术进步，但必须花钱。在专利 申请方面，德国具有较完备的组织体系，企业可在德国、欧洲和国际 上申请专利。德国在慕尼黑设在专利局，工业企业每年申请约有5至 6万件，集中在汽车、电子等领域，其中，西门子公司是德国专利最 多的企业，约2. 5万件。欧盟对企业专利也十
5、分重视，欧洲专利局成 立有13年，在荷兰海牙等地设有专门的审查机构。德国公司每年有 2至3万年直接在欧洲申请，企业还可在欧洲的某几个国家申请，通 过后在相应国家生效。国际上有120多个国家签字认同的相关国际专 利协议，其中包括德国和中国。德国企业对申请国际专利很积极，可 通过国家有关机构直接向国际申请。在专利申请改革方面，为了简化 程序，缩短时间，减少费用(德国企业在欧洲申请专利费用较高，约 5万欧元，而美国、日本只有11.5万元)，德国和欧盟正在进行专 利申请及保护方面的改革和完善，欧盟有望在年前出台统一的欧洲专 利法规。在报告后的座谈中，双方就两国专利申请程序、保护措施、法 制建设、政府及
6、协会的作用等方面，进行广泛的交流和热烈的讨论, 同时也反映出两国在观念、政策等方面的差异，提出了一些值得我们 深思的问题。2、戴姆勒-克莱斯勒公司(DaimlerChrysler)九月23日，考察团应邀访问了总部位于德国南部工业重镇斯图 加特（Stuttgart）市的戴姆勒-克莱斯勒公司（即着名的奔驰汽车公 司），由公司机械系统研发部经理Thomas Hirth和负责东北亚市场 开发与项目部总经理蒋仁才博士较完整地介绍了奔驰公司的发展情 况、技术研发机构和项目组织模式等，详细回答了考察团成员所关心 的问题，并进行了十分友好的交流和热烈的讨论。戴姆勒-克莱斯勒公司是由梅塞德斯汽车集团、克莱斯勒集
7、团 （尽管两公司合并，但克莱斯勒公司的那部分仍作为一个单独的业务 部分）、商业用汽车部分、服务部分、其他业务活动部门、战略伙伴 等部分组成，xx年销售收入为1600亿欧元，其中汽车及其相关的服 务收入占99%,是德国三大汽车公司之一。戴姆勒-克莱斯勒公司十分重视技术研发，”技术和创新领域中 的领导地位 （leadership in technology and innovation）” 是公 司经营策略四个主要方面之一。公司现有员工36万人（包括全球各 公司），而在德国的总公司的研究人员和科研管理人员为2000人。 xx年研发投入为80亿欧元，占销售收入的5.0机公司的便是在公司 的研究部门主
8、要包括：车身和动力研究部门、电器和机械研究部门、 信息和通讯研究部门和公司环境管理部门。研究部门的主要任务是: 1、跟踪（monitoring）,跟踪当今世界上与公司业务有关的先进技 术，跟踪竞争对手的技术进展；2、技术应用可行性研究（applied research/feasibility),针对各大专院校、研究机构的基础性研究 进行分析，判断哪些是有应用价值的，可转化为实用技术的；3、应 用技术的发展(application development),对于有应用价值的技 术进行研究、开发，并与开发部门一起把该技术最终应用到实际生产 中去；4、服务(service),对应用的新技术进行服务。
9、公司在具体的科研管理程序上，有如下几个特点：(1)、公司的年度研发计划由各研究部门自行提出，在公司董 事会上进行评审，一旦通过，即纳入公司财政预算，研究经费由董事 会进行分拨；(2)、研究部门年度研究经费中的50%是通过本部门 提项目计划，由董事会分拨的，另外的50%经费是从开发部门的经费 预算中获得，这样确保了该项技术的研究最终将应用的实际生产中去, 而不是仅局限于实验室；(3)、研究部门与开发部门通过项目、预 算等来联系起来，研究人员和开发人员都包含在每个研究小组中，共 同确定该技术是否与生产有关。在项目开始阶段，一般由研究部门的 人员作为项目的负责人员，待项目进行到一定阶段，项目研究的指
10、标 达到了预定的目标，经过评审后，项目转由开发部门的人员负责，双 方共同进行进一步的研究，最终把该项技术完全应用到生产实践中去; (4)、公司研究部门与大专院校在研究方向上有较明确的分工。大 专院校主要进行的是基础性研究，而公司研究部门主要进行的是应用 性研究，当然，在各自的研究过程中，技术上可能会出现交叉。大专 院校的科研经费是由国家拨给，公司有时会提供部分经费，但也是少 量的；（5）、在与大专院校的合作过程中，知识产权视各个项目具 体情况在合作前由双方约定，有的拥有完全产权，有的共同拥有产权， 有的只拥有一小部分产权；（6）、在科研人员的激励方面，他们是 按照公司的整个激励体系来对科研人员
11、进行激励的，并没有单独设计 一套激励体系。对科研人员除了物质方面的激励外，主要是精神方面 的激励，激发他们创造的动力，让他们感到，自己的发明创造、研究 能够被戴姆勒-克莱斯勒这样着名的公司使用，是一种无上的光荣。3、德国BASF公司德国BASF公司成立于1865年，开始主要从事染料、人工合成 材料的生产，通过技术创新，公司发展为具有5大类产品（主要以石 油、天燃气为原料的各种有机、无机化工产品或中间体）的世界最大 的化学工业公司之一。xx年公司销售收入达到320亿，属世界500 强企业。公司以技术创新为基石，重点考虑竞争对手情况和市场需求， 大力推进企业技术研究开发。公司设有三大研发机构，另外
12、还有众多 的将技术成果转化为产品的部门。公司每年用于研发的投入1012亿 欧元，约占销售收入的3. 5%。公司研发投入的分布主要在四个方向： 用于新技术、新产品开发约占36%；对现有技术和产品的改进约占22%； 对现有工艺改进约占32%；实施新方法、新工艺约占10九BASF公司 技术创新管理模式在德国大型企业中具有代表性。项目的提出采取“自上而下”和“自下而上”两种方式，公司根据战略发展需要，提 出并下达相关的研发课题，而更多是由下属部门或公司根据竞争对手 和市场情况提出，构成整个公司的项目计划，遇到困难或成果应用不 上时，由公司决策层决定课题是否进行下去。项目经费也主要由下属 部门或公司投入
13、，项目成败也由其负责。作为国际性的大公司,BASF公司除自身有较完整的研发机构外, 还十分注重同大学、研究机构和其它企业合作开发，仅在欧洲就有 800多个合作伙伴，在亚洲也有30多个，从而大大增强了公司的创 新能力，使其一直处于世界化工技术的前列，而且不断开拓生物化学 等新的技术领域。BASF公司同中国的合作有了良好的开端，如与同济大学合作研 究化学废水处理技术，在上海也有合作生产项目，在南京的扬子乙稀 项目己投资30亿美元，xx年在中国研究性投入18. 3万美元。这次 考察团的到访，BASF公司非常重视，公司负责人表示市场充满 信心，计划到xx年，公司70%的营业收入于中国或亚洲市场。4、达
14、索系统公司(DASSAULT SYSTEMES)9月30日，考察团兴致勃勃地考察了位于巴黎塞纳河畔的法国 达索系统公司，受到公司十分热情的接待。CATIA软件设计者、达索 系统公司创始人佛朗西斯贝尔纳(Francis Betrnard)先生亲自为 考察团介绍达索公司的发展情况、主要产品和发展战略等，安排参观 了研发部门和虚拟现实实验室。1981年法国马赛达索飞机公司(Avions Marcel Dassault-AN) 决定成立达索系统公司，以便开发新一代的CATIA设计软件，佛朗西 斯.贝尔纳受命成立新公司，并与IBM签定了合作伙伴协议，在全球 商业化销售及推广CATIA软件。达索系统公司通
15、过与IBM合作，使公 司的研究开发人员全力投入到CATIA软件的深入开发，极大地丰富了 该软件的功能，使其成为模块化开放式架构软件，能整合相当数量的 尖端应用程序。九十年代初，达索系统公司成业全球航空及汽车制造 业最着名的专用设计软件供应商，拥有福特、丰田、宝马、奔驰、VOLVO 等一大批知名企业用户。通过不断的合作与收购SolidWorks等全球 主要机械设计软件开发企业，大大地扩大了公司的技术创新能力，研 究开发人员从十几个人发展到现在的4000多人，使CATIA不断升级 面市。xx年同IBM合作，在全球范围进行产品生命周期管理(PLM) 系统销售，并被评为世界领袖型企业。达索系统公司在短
16、短的20年里，在竞争激烈的行业中发展成为销售额达7亿欧元、在全球最具竞争优势的软件企业，公司成功经验 有：（1）、具有极具明确的战略，制定了不同时期的软件开发目标， 从3D到虚拟仿真技术；（2）、具有自己的核心技术，如CATIAV5 等；（3）、具有强有力的合作伙伴，不断扩大研究开发队伍，增强 技术创新能力。5、P+S 国际公司（Pickhardt+Siebert GmbH）9月22日，考察团应邀参观了位于德国汉诺威市附近的P+S国 际公司。P+S国际公司是德国以生产壁纸为主的中型规模的企业，也 是本次考察活动考察的唯一中小企业。公司生产壁纸有125年的历史, 现在发展为能生产区3大类1800多种、7500万平方米壁纸、年销售 额3500万欧元的专业壁纸生产企业。在德国有100多家各类壁纸生产企业，市场竞争十分激烈。P+S 国际公司的产品却能在德国市场占有20%的份额，属于德国壁纸生产 三大公司之一，而且产品大量销往西欧，是东欧壁纸的主要供应商， 在欧洲各大专业建材
