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1、8 *斜拉桥施工方案根据施工整体部署，斜拉桥分南、北两岸对称施工，上、下游幅（两幅的间距为7.12m）基本上并列施工。南岸（北仑侧）工区负责施工的范围为：D0、D1、D2墩位范围的工程；北岸（镇海侧）工区负责施工的范围为：D3、D4、D5墩位范围的工程。索塔、主梁及斜拉索施工处于关键线路上，辅助墩、过渡墩、边跨支架段作为非关键工程，可根据关键线路上的工程进度，来确定其经济的开工日期、完工日期。8.1 主梁、斜拉索施工钢梁加工，运输至现场桥面板预制场地建设8.1.1 总体施工工艺流程边跨施工龙门（注2）临时存放场地龙门（注1）钢梁临时存放边跨支架（注7）钢梁二次倒运桥面板预制、堆放桥面板运输（注
2、8）边跨施工位置LZ1LB1段支架LZ1LB1钢梁及桥面板安装边跨钢梁安装LB1位置拐腿龙门安装（注3）过渡跨侧龙门安装（注4）LZ1位置处垂直提升钢梁至桥面过渡跨侧运梁轨道及平车安装过渡跨侧吊机配重安装LZ1位置处平面运输至施工位置主跨侧运梁轨道及平车安装过渡跨侧施工位置主跨侧施工位置主跨侧桥面吊机安装（注5）边跨钢梁桥面板安装主跨钢梁桥面板安装（注6）边跨合拢主跨合拢主梁施工工艺流程注释：注1：桥面板预制场地龙门设置2台，分别为钢筋、模板及混凝土浇注使用龙门1台套和平面移梁装卸龙门1台套。其中：、钢筋、模板及混凝土浇注使用龙门吊跨径为12米，高6米，设计吊装重量为10吨的轻型龙门吊；、平面
3、移梁装卸龙门吊跨径为18米，高12米，设计吊装重量为40吨的重型龙门吊；配备桥面板吊具及装卸钢梁吊具各1套，龙门顶设置2台移动平车。（以上数量为桥跨中心单侧施工用机具数量）注2：边跨施工龙门设置2台，分别为左右幅边跨梁段施工提供吊装能力。边跨施工龙门吊跨径为24米，高46米，设计吊装重量为60吨的重型超高龙门吊；配备桥面板吊具及装卸钢梁吊具各1套，龙门顶设置2台移动平车。考虑龙门吊的超高抗风稳定性，需要进行特殊加固处理，单套重量约为120t左右。（以上数量为桥跨中心单侧施工用机具数量）注3：LZ1号梁段处垂直提升拐腿龙门设置2台，分别为主、边跨梁段施工提供从地面至桥面的提升吊装能力。拐腿龙门吊
4、跨径为30米，高42米，设计吊装重量为60吨的重型超高龙门吊；配备桥面板吊具及装卸钢梁吊具各1套，龙门顶设置1台移动平车，桥面顶支腿设置在单幅LZ1中心处，地面支腿设置在边跨侧桥梁正投影外侧。考虑龙门吊的超高抗风稳定性，需要进行特殊加固处理，单套重量约为100t左右。（以上数量为桥跨中心单侧施工用机具数量）注4：考虑边跨同时施工，吊装机具设备不足，边跨施工龙门设置2台，分别为左右幅边跨梁段施工提供吊装能力。边跨施工龙门吊跨径为24米，高46米，设计吊装重量为60t的重型超高龙门吊；配备桥面板吊具及装卸钢梁吊具各1套，龙门顶设置2台移动平车。考虑龙门吊的超高抗风稳定性，需要进行特殊加固处理，单套
5、重量约为120T左右。（以上数量为桥跨中心单侧施工用机具数量）注5：主跨施工桥面吊机设置2台，分别为左右幅主跨梁段拼装施工提供吊装能力。考虑主跨施工时，桥面吊机的空间稳定及自行走问题，桥面吊机采用自重55吨的后锚式“克灵吊机”，其在旋转半径25米范围内，吊装重量在50吨，旋转角度达到270度左右。但桥面吊机的布置范围受到桥面宽度较窄的影响及考虑桥面偏心荷载的影响，施工时必须对桥面吊机进行二次使用前改装，焊接单独的牵引平衡梁及加长锚固梁，加工特殊反压锚固梁与主桥钢横梁相互配套，并考虑横梁转体时的空间问题，需对运梁轨道及桥面吊机的配重做特殊改动，改动加工部分较大，相应预算成本宜增加较多。（以上数量
6、为桥跨中心单侧施工用机具数量）注6：主梁单侧纵向钢梁安装时，考虑单侧纵梁在悬臂下焊接时的热变形及风荷载和拉索向内的水平分力影响，及纵梁安装后对横梁安装精度影响，须对钢纵梁进行空间临时固定，空间临时定位采用型钢焊接形成的临时定位斜撑架，重量约为10吨左右/单幅单侧，（桥跨中心单侧施工用数量为20吨）注7：、边跨支架安装时，考虑边跨及部分过渡跨钢梁在预拼装后与过渡跨悬臂钢梁在边跨11号梁段处合拢，合拢后梁体长度较大（边跨218米），在温度变形的影响下，支撑钢管的顶端水平推力较大，对于本工程边跨的高支架（约33米高）稳定性影响较大，必须在支撑砂箱顶面设置临时单向滑动简易支座来满足边跨梁体纵向变形，临
7、时单向滑动简易支座用下垫板为2cm厚度A3钢板，承载滑动板为1cm厚聚四氟乙烯板，上垫板为6mm厚度不锈钢板，下垫板纵向刨槽，内嵌聚四氟乙烯板和不锈钢板在槽内滑动。（桥跨中心单侧双幅施工用数量为300个）；、考虑配重后的边跨侧待合拢梁段的地基基础下沉，在辅助墩附近的梁段自重将很大程度上分配到辅助墩上（此时未挂斜拉索），为避免辅助墩受力过大，须在辅助墩左右连续各2个梁段的支撑钢管顶部设置竖向沉降调节千斤顶，每梁段设置150吨液压千斤顶4台，同步液压泵站一台。（主跨中心单侧施工用数量为200吨液压千斤顶32台，同步液压泵站8台套）；注8：、桥面板地面运输采用柴油牵引机配合平板拖挂将桥面板从存梁场地
8、运输至地面垂直起吊位置，桥面板预制场地规划面积1500平方米/桥跨单侧，梁底及模板12套/桥跨单侧，存梁场地规划面积不小于4500平方米/桥跨单侧；、桥面板在桥面平面运输采用轨道平车及卷扬机配合运输，单侧单幅运梁平车和卷扬机在边跨侧及主跨侧各设置1台套，双轨轨道长400米/单侧单幅；8.1.2 LB1LZ1梁段8.1.2.1 节段重量表编号长度m横梁组成顶面小纵梁组成单个纵梁重kg横梁总重kg小纵梁总重kg结合砼重t面板重t节段重tLB1123HL13L136923.729674.21527.60185.328290.4LB082HL12L124024.719782.81018.40123.5
9、52192.4L0145HL14L460196.1494571334.449.92216.216437.3LZ082HL12L124024.719782.81018.40123.552192.4LZ1123HL13L136923.72967.21527.60185.328290.4L0段除结合砼外总重387.3t，结合砼在梁段都安装就位再行浇筑。8.1.2.2 基本方案采用钢管支架，钢管支承在承台顶面，与下塔柱、下横梁水平连接。钢管规格为6108mm。横桥向共设4片支架，每个箱梁下设置2片支架钢管，2片之间通过型钢相连。所有钢管间均通过232a型钢连接。钢管底部与承台预埋钢板连接。钢管顶底脚设
10、置加强段。每根箱梁两端1m位置横向设2台移位器，每段钢梁共设8台。横桥向每个移位器下对应1根支架上的纵梁，横桥向设4根纵梁。该纵梁应设防止移位器行走偏位的构造。纵梁采用HW4004001321型钢。每个移位器上设三向调节镐，便于精确定位、调整受力平衡。查阅桥梁施工工程师手册表1-2-5：压力大（100MPa以上）时，钢与钢之间的启动摩擦系数为：0.250.15 0.02(顺桥向纵坡) ，故在该纵坡位移器能够自锁。8.1.2.3 工艺流程承台及下塔柱施工时预留支架预埋件搭设钢管支架安装滑轨及移位器起吊LZ1梁段构件至支架上利用千斤顶将L0梁段下落至设计高度后进行塔梁临时锚固按上述方法依次安装LZ
11、0、L0、LB0及LB1梁段利用移位器将LZ1梁段移至安装位置支架上组拼LZ1梁段专项验收中间监控检查验收试吊依次对称下落LB0、LZ0;LB1、LZ1梁段至设计高度后并逐步拼接拼装龙门单构件运输至龙门下安装SC1、MC1斜拉索并完成第一次张拉桥面板湿接缝施工，养护，完成SC1、MC1斜拉索的第二次张拉 LB1LZ1梁段安装施工工艺流程8.1.2.4 工况分析01. 施工支架02. 从索塔靠岸一侧吊装LZ1的所有构件（边箱、横梁、小纵梁、桥面板），焊接、拼装成整体。每个边箱设4个移位器。03. LZ1梁段由靠岸侧整体推移，穿越索塔至设计位置，调整标高、位置，并临时固定04. 从索塔靠岸一侧吊装
12、LZ0的所有构件，焊接、拼装成整体05. LZ0梁段由靠岸侧整体推移，穿越索塔至设计位置，调整标高、位置，并临时固定06. 从索塔靠岸一侧吊装L0的所有构件，焊接、拼装成整体07. L0梁段由靠岸侧整体推移，穿越索塔至设计位置，精确定位，精确调整至设计高度后，进行塔梁临时锚固08. 从索塔靠岸一侧吊装LB0的所有构件，拼装成整体09. LB0梁段由靠岸侧整体推移（移动距离较小）至设计位置，并与L0临时固定010. 从索塔靠岸一侧吊装LB1的所有构件，拼装成整体011. LB1梁段由靠岸侧整体推移（移动距离较小）至设计位置，并LB0临时固定012. 精确复测L0梁段位置，对称焊接LZ0、LB0，
13、对称焊接LZ1、LB1，精确复测所有梁段位置013. 浇注L0段底板部分的混凝土014. 底板混凝土强度到达85%以后，安装LZ1、LB1斜拉索，初步调整015. 对称张拉LZ1、LB1斜拉索，此时其他梁段是否悬浮？卸下位移器，可考虑开始拆除支架。可考虑用斜拉索调整LB1、LB0梁段的标高。016. 在LB0梁段上安装悬臂吊机，推进至LZ1位置，试载017. 边箱梁、桥面板从索塔侧面吊装至LB0梁段的轨道平车上，推进至LZ0上，等待用悬臂吊机安装8.1.2.5 支架搭设与预压支架钢管立柱采用法兰连接，钢管倾斜度不超过0.2%，同时注意焊接质量。预压的目的在于消除支架的非弹性变形，同时测出支架模
14、板的弹性变形，为预留沉降量提供数据。塔梁采用临时固结。8.1.3 主梁悬拼施工中跨LZ2LZ18梁段采用悬臂吊机悬臂施工。特别要注意横截面二端的标高是否一致，以控制主梁的扭转。8.1.3.1 工艺流程高低腿龙门安装龙门验收纵梁上桥、运输到位纵梁就位、临时固定，拉索安装、第1次张拉焊接横梁就位、临时固定现场涂装焊缝检测，焊缝修补斜拉索2次张拉，梁段位置、临时固定调整，达到控制精度小纵梁就位、临时固定桥面板安装，斜拉索第3次张拉桥面板内预应力张拉湿接缝浇注、养护拼装桥面悬臂吊机构件运转至龙门悬臂吊机前进焊接平台、棚就位，试焊悬臂吊机验收检查验收，斜拉索是否需要第4次张拉标准梁段安装施工工艺流程8.
15、1.4 斜拉索施工根据合同，斜拉索的制造、运输不属于本合同内的工作内容。斜拉索施工主要包括施工准备工作、斜拉索吊装上桥、桥面展索、挂索、张拉、索力检测、索力调整及减振装置安装等工序。斜拉索采用7mm镀锌高强低松弛平行钢丝（钢丝数量从109根241根），四索面扇形分布。斜拉索在主梁上的基本索距为12m，边跨尾索区为9.3m，塔上索距为2m，全桥共有4184=288根拉索，斜拉索采用FPES7-121、FPES7-139、FPES7-163、FPES7-187、FPES7-199、FPES7-223、FPES7-253、FPES7-283等8种规格，最大索长249m（重225kN），最大张拉吨位5682.9kN。斜拉索表面设双螺旋线，同时设置粘滞阻尼器。索塔位置设0索，不
