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1、掺3%石灰特殊路基处理试验段施工方案为立足于“预防为主、先导试点、一点带面、全面推广”的原则,我标段特殊路基处理工程(掺3%石灰)现选定K90+000-K90+060段路基施工作为特殊路基处理工程首件施工,为后续大面积路基填筑施工提供合理的施工数据。计划开工日期2020年08月27日计划竣工日期2020年08月27日一、试验段地点及填料地点:K90+000-K90+060,长度60米。土源:挖方利用土.石灰:桦甸石灰厂击实试验:标准击实试验其结果已上报并批复。二、试验段目的检验施工方案和施工方法的适用性；确定压实工艺的主要参数:机械组合,压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量及
2、碾压时含水量允许偏差等； 确定过程控制方法、指标；优化施工组织方案及工艺。三、施工前准备工作1、参加试验段人员配置管理人员施工人员项目副经理李中强普 工10项目总工李庆龙挖掘机司机1质检负责人李建军压路机司机3试验负责人谢 平推土机司机1测量负责人初吉昌装载机司机1技术员王国金洒水车司机1试验员姜希铁自卸汽车司机8试验员杨国栋2、参加试验段机械配备序号机械名称型号数量设备状况1光轮压路机21T2台良好2振动压路机22T1台良好3推土机T1201台良好4平地机PY160G1台良好5挖掘机大宇2201台良好6自卸车20T8台良好7洒水车6000L1台良好施工机械采用以下碾压组合方式:12020机、
3、PY160G平地机、22T振动压路机、21T光轮压路机。四、测量、试验仪器设备拓普康GTS332全站仪:1台DS水准仪:2台土工试验仪器:2套五、施工方案(路拌法)1、施工工艺流程施工放样运输摊铺素土摊铺石灰拌和整平碾压2、拟定松铺系数填筑前,拟定松铺系数1.2020算出每层土的松铺厚度为39.6cm,在试验路道上按以上松铺厚度控制上土松铺厚度,施工中松铺厚度为上土后推土机推平、平地机整平后土的厚度。3、压实度检测点的设定及压实标准每间距2020一测点,并将测点引到路基施工现场范围以外,设指示桩,压实度检测采用灌砂法。4、施工放样1)在已确定的路基上恢复中线,在路基右侧每2020一桩,并在边缘
4、对应设指示桩。2)进行水准测量。路基填筑按平行于路基设计线每33cm分层填筑。因此每层施工时,在指示桩处用明显标记标出石灰土层边缘设计厚度,并在指示桩处用灰饼标出松铺厚度。5、备料摊铺集料1)采集集料前,取土范围内用推土机清表30cm,清除耕植土、腐殖土,并用挖掘机挖除树木及树根,经监理工程师同意后开始取土。2)石灰采购为消解后的熟石灰。3)计算材料用量:根据试验段石灰改善土层的宽度、厚度及预定压实度计算每平方米需要的石灰用量。W石=H*dm*PD/(1+D)其中:W石: 每平方米所需要石灰数量； H: 石灰改善土层厚度 dm:最大干密度P: 规定压实度96%D: 石灰剂量3%每车石灰堆放间距
5、:S灰=W灰/灰(LH)S灰:每车石灰堆放距离(m)W灰:每车石灰重(T)灰:石灰松方密度(T/ m3)L:路道宽度(m)H:石灰改善土层厚度(m)6、铺土铺土时,每车的运土量要基本准确,同一作业段内土质均匀一致。备料结束后,根据灰饼高度,先用推土机大致粗平,然后用平地机精平,清余补缺,保证表面平整。7、摊铺石灰1)石灰采用人工配合机械摊铺,在铺好土的路段上,用平地机整平,使其表面平整,用石灰粉划出摊铺石灰的边线,并划出方格网,计算出每个方格网内的石灰用量。并用石灰在土层上打点标出卸置石灰的标记。2)用2020车配合挖掘机装运石灰,并安排专人指挥车辆将石灰均匀卸置在方格网内。3)用平地机刮板将
6、卸置好的石灰均匀摊开,再用人工将机械摊铺不到位的石灰重新均匀摊布,表面应没有空白的位置。8、拌和1)拌和采用五铧犁机械现场翻拌,拌和时应破坏下层10cm厚的表面,以利上下层粘结及消除素土夹层。拌和时设专人跟随机械,每间隔2020右挖验一处检查是否拌和到底,严禁在拌和层底部留有素土夹层,对拌和不到底的段落机械重新拌和。机械行程重合宽度不小于10cm。2)拌和过程中及时检查含水量,应使混合料略大于最佳含水率1-2%。3)充分拌和均匀后及时进行灰剂量检测,局部灰剂量不足时,及时加灰重新拌和。经监理工程师检验合格后方可进行碾压。9、整平碾压1)整平采用平地机整平。在石灰土拌和均匀灰剂量检测合格后,先用
7、振动压路机全轮快速的稳压一遍,使低洼处及时暴露,再用平地机大面积精平。直线段由两侧向中间刮平。2)整平后立即用压路机在路基填筑范围内进行碾压,直线段内从两侧向中间碾压,曲线段内由内向外侧碾压。第一遍先用振动压路机错1/2轮进行弱振压实,后用振动压路机强振一遍。压路机的碾压速度,头两遍以1.5-1.7km/h为宜,后用2.0-2.5km/h速度碾压。石灰土表面始终保持湿润,如表面过干,及时补充水分,如有“弹簧、松散、起皮”等现象,要及时翻开重新拌和及晾晒,使其达到质量要求。碾压时振动压路机弱振一遍后,测量下沉量及压实度；振动压路机强振一遍后,测量下沉量及压实度；光轮压路机静压第一遍,测量下沉量及
8、压实度；光轮压路机静压第二遍,测量下沉量及压实度,直到压实度达到设计要求的压实度为止。碾压后表面无裂纹,平整光洁。3)施工记录及数据整理试验路段路基填筑前会同监理测好下承层标高。根据设计要求测出填方边线。会同监理做好施工原始记录及有关数据的存档。完成试验段填筑后应及时检验压实质量及测量高程、宽度,并进行验收。技术负责人总结分析作出施工原始记录及碾压遍数,进行数据收集、整理,确定各沉降区的沉降差、碾压遍数、机械最佳组合。对不合理的方法提出修改意见,以确认下一层填筑的各项指标。路基施工质量标准:序号检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率1压实度 (%)上路床96密度法:每1000m2每压实层检测
9、2处,不足1000m2的按2处检测下路床962纵断高程(mm)+10,-15水准仪:每2020测4断面3中线偏位(mm)50全站仪:每2020测4点,弯道加HY、YH两点4宽度(mm)符合设计要求米尺:每2020测4处5平整度(mm)153m直尺:每2020测2处*10尺6横坡(%)0.3每2020测4个断面10、养生1)本试验段为路床第一层石灰土,故碾压结束经压实度检测合格后,应立即上土覆盖,并进入下一层灰土的施工准备阶段。2)对于不能及时上土覆盖的,应洒水保持灰土层表面湿润,直至下一灰土层的施工。六、质量保证措施1、人员保证:为了保证路基石灰土质量,项目部派专人负责此项工程的施工管理和质量
10、检验工作。2、建立路基改善土施工台账,台账内容包括原材料品种、仪器设备、填筑时间和验收等情况的详细记录。3、实行技术交底制度,施工前层层技术交底,并请监理工程师参加。4、实行质量双监控,即严格控制路基改善土填料的质量,不合格的原材料坚决不能进场；严格控制施工质量,质量不合格坚决返工。5、严格按照“四区段、八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为上土区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便控制摊铺厚度、平整度、含水率、碾压范围及碾压遍数,防止漏压。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水率控制、碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个填土路基施工做到区段分明,流程合理,保证施工质
11、量符合规范要求。填方路段分几个段施工的交界处、如在不同时间填筑,则先行填筑路段应按1:1的坡度分层预留台阶；若同时填筑,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。七、安全保证措施为了认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,确实做好安全施工,根据“单元预警法”及危险源的调查分析,制定如下措施:1.遵守公路工程施工安全技术规程的有关规定,提供安全帽等一切安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施保护施工人员的生命、健康及公众的安全。2.技术交底的同时有安全交底,详细讲解施工顺序,工艺流程,安全注意事项。关键部位的安全操作要领等等。3.项目经理部成立安全领导小组,设立专职安全员,及时发现和
12、排除安全隐患,并制定严格的安全措施,驻地管理人员一律佩证上岗,佩证内容有姓名、职务和本人照片。4.加强施工机械管理,临时工程考虑了施工机械停放场修理棚,待修机械和备用机械及时运回停放场管理。5所有施工设备和机具在使用前由专职人员负责检查,合格者方能使用,严禁无证违章操作驾驶。在交叉路口设置醒目的安全标志。夜间施工确保良好的照明,施工中挂牌上岗作业,责任到人,定期做好安全教育、安全检查。6.取土坑周围必须设置明显的标志标牌,并假设防护栏及安全网。在靠近路边的取土坑,夜间应加强照明措施,以防止行人误入。7.在本工程现场周围配备、架立并维护一切必要的而合适的标志牌,以为施工人员和公众提供安全和方便。
13、标志牌应包括:1)警告与危险标志2)安全与控制标志3)指路标志与标准的道路标志8.施工机械安全1)挖掘机施工作业安全要点挖掘机启动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平坦稳固,工作前履带应制动,操作时进铲不应过深,提铲不得过猛。严禁铲斗从运土车驾驶室顶上越过,向运土车卸土时,应降低铲斗高度,偏载或砸坏车厢,铲斗运转范围内严禁站人。2)推土机作业施工安全要点:多机在同一作业面作业时,前后两机相距不小于8m,左右间距不大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土作业时,两推土机刀片间保持20200cm的间距,推土前进必须以相同速度直线行驶,后退时应分先后,防止互相发生碰撞。3)平地机
14、作业的安全要点:刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜角必须在停机时进行,作业中刮刀升降量差不得过大。在坡道停放时,应使车头向下坡放向,并将刀片或松土器压入土中。4)压路机作业施工的安全要点:压路机必须在前后左右无人和无障碍物时,才能启动。变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器做制动用途。压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离。两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m。振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行。碾压松散路基,应先在不振动的情况下碾压1-2遍,然后再振动碾压。振动压路机换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行
15、,不得在急转弯时用快速档,严禁在未起振情况下,调节振动频率。八、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策,在本首件制施工中,将严格遵守环境保护的法律法规,推行现代管理方法,科学组织施工,把施工对环境、空气和居民的影响减小到最小程度。环保措施如下:1、建立环境保护机构成立以项目经理为核心的环境保护领导小组,建立管理台账。严格执行国家环境保护法律、法规和条例。组织全体施工人员认真学习、执行。2、防止水土流失和污染1)严格按照提供的弃土场进行土方的废弃,不乱弃。施工完成后,要对弃土场以及施工场地等进行平整,回填复耕,还田造林,杜绝或减少施工遗留痕迹。2)在施工场地修建排水系统,避免产生水土流失,防止河流或现有的灌溉
