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1、9.3GRC产品生产工艺方案9.3.1 产品制作程序a、喷射设备：主要机械设备是：空气压缩机组、砂浆搅拌机组、螺杆泵机组、玻纤切割喷射机、单 臂回转喷射吊架、运料小车、压辐、脱模剂喷枪、装饰层喷枪、装饰层料搅拌机。b、喷射工艺：喷射工艺克服了常规GRC生产铺网和预搅两种工艺的不足之处，可以使玻 纤按预定的 长度和含量，以两维方向较均匀地分散在水泥砂浆中。从而获得较好质量的GRC适宜制作 薄形制品、断面造形灵活性也大。采用喷射成型GRC技术的关键设备是GRC喷枪。有双头喷枪，其特点是：砂浆流速和 玻璃纤维束在空中形成一个夹角，散射面积大、生产能力高、适合于较大面积作业。GRC单头喷枪：砂浆在纤维
2、射流周围喷出。两部分的流束相重合使之GRC 质量均匀且更适合于制作形状复杂的异形制品。见下图一、喷射形式的示意b为单枪a为双枪、GRC产品的喷射方向应该与喷射面呈45夹角，喷射速试为每层34m m （用 厚度尺来测量）。喷射角度的偏差会引起砂浆和纤维的不均匀分布，影响局部强度，喷射的路径 要均匀地纵横交错，即沿水平方向喷射一遍后，沿垂直方向再喷射一遍，如图所示：每喷射一层，都要乾地滚压压实，以排除气泡，提高纤维与浆料的结合程度。C、产 品生产预埋背负钢架、加强肋的定位：对有预埋背负钢架的GRC产品的生产，预埋背负钢架的定位非常重要，直接影响产品 的安装配合和安全可靠性。一个正确的方法是做一个可
3、调的预埋背负钢架固定框架，在调整各个预埋背负钢架 的位置至相对尺寸正确后，再调整整个钢框架对模具的位置，调整正确后相对固定。然后 再行喷射生产。加强肋和预埋背负钢架部位的喷射应在结构料喷射完成后初凝前进行。以保 证和结构层的整体性。提高GRC产品的。d、脱模:检查产品在成型12小时后检查是否可以脱模，一般以铁物划磨构件的背面，没有明 显划痕即可。准备脱模工具：电子螺丝起子、扳手、橡皮锤子，检查行吊是否能正常使用。在产品 背后写上产品编号。脱模过程：拆除螺丝，检查螺丝的数量是否缺少。拆除产品周围的模板。用吊绳将产品栓在行吊的吊钩上，根据产品造型选择合适的起吊部位。在起吊产品过程中，使用橡皮锤轻轻
4、地敲击模具的边缘和底部，禁止使用 铁锤。当产品很难脱模的时候使用橡皮锤敲打模具的四周，使产品平衡脱离模 具，严禁强制脱模。e、修补GRC破损的原因：由于GRC在脱模、卸货和运输、安装中碰撞，导致局部破损现象，这是不可避免的。这些缺陷是可以通过修补达到统一的颜色。GRC表面修补的办法：一般的破损修补（破损边缘长度5cm）:将拌好的GRC修补材料填到要修补的地方， 用灰刀沿着GRC原有的造型进行刮平，使修补面的效果和原来的GRC效果相近。对于破损边缘长度在5cm 20cm的产品，要用专用胶进行粘接，再用GRC修补浆体 进行表面修饰。对于破损边缘长度20cm的产品，要在产品背面用8的圆钢进行加固搭接
5、，再用 GRC结构料涂覆加强，最后再进行表面修饰。由于使用的修补和修正材料均是GRC的同质材料，可以保证：1 修正后的材料性质与原来的GRC的性质一样，其物理性能接近，能达到有效的结 合。2 .为了使产品颜色和原来的GRC颜色基本一致，考虑工地施工环境差，修 补时要注 意产品保护，修补后用薄膜进行防污保湿处理。防止没有固化的胶或修补料出现再 次污染。3 .修补的地方仍然与其它部位的颜色趋于一致，在5米距离外观察没有明显色差。对于大面积修补的地方要用湿布覆盖修补位表面，避免因早期失水而影响产品强度并造成色差。4 .三天后再对产品已修复好的部位进行涂刷防水处理。材料的准备:使用GRC面层生产时相同
6、的材料：白水泥、石英砂、减水剂、胶浆、材料配比如下品名阿尔博水泥石英砂水胶浆减水剂数量42.1%42.1%11.8%3.6%0.33%修补要求：1.对破损面积在0.5卅以上或修补后仍然存在安全隐患的产品，应考虑报废2,修补工作由工厂派专业修补人员进行。3修补完成后由地盘工程经理进行验收。f、喷涂表面保护剂产品脱模3天后开始喷涂或刷涂专用的GRC表面保护剂，具体方法按照防护剂厂家的施工说明进行。932外观质量要求应符合JC/T1057-200的要求。此外产品表面效果要与确认样板基本一致，无明显色差。933尺寸允许偏差不得超过下表中的规定表2尺寸充许偏差_项目光许（庸誉解牡度时允许偏差：土3 mm
7、/m ；堞板怏度A加时述的允许偏蓑：芯6 mm宣:僮墙板宽座疼加时1允许偏差t 3 nrni/rn *墙扳宽位A2it时，总的允许偏差芯 mm厚度Q mtn+3 mm板而平整度45 mtn?人特殊去jfij装怖效杲要求时自余外一对痢线差（仅适用于矩形板板而积小于2冷口寸，对3白线差冬丘EE ；板面积等于咸大于2亦时、戏角绳m ： n9.3.4物理力学性能应符合下表规定表3物理力学性能带标1牲能指掠要或机弯比例摭限强度/MPa平均值7.0单块昆小5=6.0抗弯扭隈强度/MPaA18.0单炊垠小值A15.0|扰冲击强黄/kJ/nF体机密度（干A1.8WILO箱垛性螳25次嫌融茴环，无起层、剥落善破
8、坏现象9.4GRC产品搬（转）运、包装、发货9.4.1 GRC构件在出厂前，搬运应尽可能保持到所有受力点位均衡受力，避免损伤损坏， 产成品搬运转运之前，采用塑料薄膜或塑料拉伸膜对成品表面进行全面的覆盖缠 绕，采用塑料胶带固定塑料薄膜或塑料拉伸膜的结合处，边部，固定在背负钢架连 接锚固件上，减低产品表面污染和搬运、吊装损坏，所有GRC构件的搬运应该考 虑产品的形状、尺寸和设计，从而避 免破损或应力过度。9.4.2 搬运期间，构件不应该受到由于振动、碰撞或侧力导致的过度的应力所有 捆扎方法 和装配方法应该遵守安全控制措施。在所有操作中首先要考虑到的就是安全意识和 注意防范对构件的损坏。943 GR
9、C应根据构件的形状进行码放储存，避免产生扭曲，拱起，碎裂和裂缝。防护性的 材料应被放置在与曝露在外的表面相接触的地方。所有支承性的，填充性的以及防 护性的材料都不应对构件产生损坏，着色或一些不好的缺陷。944当长的面板竖放着储存时，每一末端都应有水平的支撑。945产品存放地点应有防高空物体坠落防护措施，同时做好地面维护，防止产品在存放地点造成二次损坏。9.4.6 GRC构件应避免与土、油、侵蚀性气体、焦油或烟雾接触。9.4.7 为保证产品的运输安全，应该在运输设备上放置适当的垫块，同时注意构 件的码放位置，要确保在运输途中包装箱能支撑住构件，并能很好地将荷载传递到框架上，整体中抗冲击最薄弱处需采用通过特殊处理的木制板材 加强。9.4.8 所有垫块、包装和保护材料应该是一种不会造成损坏、污点或构件的其他缺陷的材料。锐角需用软质材料做护角，表 面铺垫软质防冲击、防划伤板材， 车辆装载构件，需制作支撑钢架， 所装载构件必须达到 独立置放，单 独固定，相互无碰撞 现象。钢架需 按车辆容积之宽、长单独设计制 作、钢架可重复使用。9.4.9 预先按车辆可载体积进行装载预 排, 确定每批次运输构件的编号及数 量，到达现场的具体吊装位置。9.4.10 为防止雨水污染构件，同时达到运 输沿线环保要求，整车构件需采用 防水雨布整体覆盖。
