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1、赛龙轴承(Thordon)是由加拿大赛龙轴承公司专业生产，于一九六六年推出市场并逐步完善， 现在世界造船和修船行业中，已广泛地采用赛龙轴承作为艉轴承、舵轴承及甲板机械轴承。 赛龙材料是由三次元交叉结晶热凝树脂制造而成的均质聚合物。实船应用及试验资料证明， 其性能超越于传统的轴承材料，包括铜、巴氏合金、尼龙、铁弗尼、电木、铁梨木、碳精、 氨基聚合物及层压板等。材料具有稳定的化学特性。因此，不存在老化问题。此外，赛龙轴 承均已得到中国CCS、LR、NK、KNV、ABS、BV等世界各大船级社的认可。赛龙轴承的特性1. 低摩擦赛龙轴承的干摩擦系数，是一般水润滑轴承的一半，赛龙的低摩擦，更是耐磨，降低起
2、动转 矩，免除胶著磨损的主要因素。2. 使用寿命特长，抗磨能力强因为赛龙的弹性特性，当摩擦粒子进入轴承内部，即被压入赛龙里面，然后，藉由弹力随着 轴滚动，掉入水槽后排出外面，不会卡在轴承上，形成另一摩擦源，因此，能将轴承和轴的 磨损降到最低3. 干起动赛龙可以在一定的时间内干运转。大约1-2分钟，不需预先用水润滑，如果水泵抽水时发生 中断，也不会损坏轴承。密封式强制润滑轴承，转变为水润滑的赛龙系统，则可大大地避免 因润滑系统故障，造成轴承的损坏4. 容易加工5. 增加水泵效率6. 超负载能力7 .高弹性，坚韧8. 容易安装9. 容易改装10. 赛龙轴承，没有保存年限的限制11. 水，油润滑皆可 赛龙不会油涨，是油水混合环境中的最佳轴承。反之，金属轴承所使用的润滑油，不能被水 冲走。而非金属轴承，则不允许被油污染，且有油涨等适用问题。
