《铁路机车车辆基本知识概述》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路机车车辆基本知识概述(15页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、铁路机车车辆基本知识概述一、调车机车及备品(一) 调车机车调车机车是调车工作的基本动力,在技术上要求与一般 牵引列车的本务机车有所不同。由于需要在短距离内起动牵 引或推送车组,故不需要较高的构造速度,但需要一定的牵 引力;由于调车作业中调车机车需要经常前进或后退,故要 求有良好的作业瞭望条件;由于主要在站内作业,需要通过 较小半径的曲线,故要求机车的固定轴距要小;由于经常需 要起、停车,故要求机车操纵灵活,制动性能良好;由于经 常在夜间作业,头、尾灯照明要求亮度好;此外,还要求便 利调车人员安全上下车等条件。我国目前使用的调车机车绝大多数是内燃机车。也有少 量的蒸汽机车,其部分型号及技术参数如
2、表2-5所示。表2-5部分蒸汽机车型号及参数表机型项目建设(JS)解放1(JF1)解放6(JF6)解放 13(JF13)上游(SY)构造速度(km / h)8580806080牵引力(kg)2547624030205001920020475机车空重(t)939278174.575.5煤水车空重(t)322724623.520装水量(t)3530242525装煤量(t)17149.6159.5机车和煤水车最大宽度(mm)33323080299530503266最大高度(mm)47604780424443804446全长(mm)2338922634211682217021513机车、煤水车整备重量
3、(t)187321748514526146.5140动轮轴重(t)19.86199816.15161538通过最小曲线半径(m)145145125轮周功率(kW)227015451275车轴排列1-4-11-4-11-4-11-4-11-4-1内燃调车机车的型号及主要技术参数如表2-6所示。表2-6内燃调车机的型号及主要参数表项目机型东风7东风5东方红5项目机型东风7东风5东方红5轴式C0 -C0C0 - C0B - B机车标称功率(kw)1180930690整备重量(t)13513892轮周起动牵引力(kN)428392.4298/188轴重(t)2252323车体长(mm)17800180
4、0013700构造速度(km /h)1008040 / 80车体宽(mm)334432853256通过最小曲线半径(m)10010090车体高(mm)475047524525燃油装载量(L)540055002750传动方式交直流电传动液力采用内燃机车作为调车机车,与蒸汽机车相比,具有下述优点。1. 内燃机车采用电传动或液力传动,起动、停车都快, 可大大缩短加减速时间。2. 内燃机车车身短,轴距小,动轮直径小,操纵灵活, 易于通过较小半径的曲线(例如:解放型蒸汽机车为145m, 东风5型内燃机车为100m);3. 内燃机车整备时间短,可大大缩短非生产时间;4. 内燃机车司机室有良好的瞭望条件,便
5、利调车作业;5. 内燃机车前后设有脚踏板,车上设有栏杆,便于调车 人员上下车;6. 内燃机车不冒火星,调动危险品车辆可不带防火罩, 作业安全;7. 内燃机车卫生条件比蒸汽机车好,在冬季作业不象蒸 汽机车经常淌水冻冰,恶化调车人员的作业条件。(二) 调车备品根据调车作业范围、性质及作业人员分工不同,所应具 备的备品也各不相同。1. 调车长应备有下列备品:(1) 红、绿色信号旗各1面;(2) 具有红、绿、白3色手信号灯1盏;口笛1枚;(4) 无线电台1部(采用无线调车的车站)。2. 连结员的备品有:(1) 具有红、白2色信号灯1盏;口笛1枚;安全带1根;(4)无线电台1部(采用无线调车的车站)。3
6、. 制动员的备品有:(1) 具有红、白2色信号灯1盏;口笛1枚;安全带1根;(4) 铁鞋叉子1把(使用铁鞋作业的车站);(5) 制动软管摘解器1个(平面调车除外);(6) 放风器1个(由车站白定);(二)信号标志信号标志设在列车运行方向左侧(警冲标除外)。1. 警冲标,设在两会合线路线间距离为4m的中间。线 间距不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。在 线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线的距离, 应按限界的加宽增加。2. 站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向 道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50mm赴,或邻线进 站信号机相对处。3. 预告标,设在进站信号机外方9
7、00、1000及1100m处, 但在设有预告信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。在双线区间,退行的列车看不见邻线的预告标时,在距 站界外1100m处特设一个预告标。4. 线路、信号标志设在距钢轨头部外侧不少于2m处(警 冲标除外)。不超过钢轨顶面的标志,可设在距钢轨头部外 侧不少于1.35m处。四、听觉信号听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重 复鸣示时,须间隔5s以上。在城市运行的所有列车和机车, 以及在双线交会旅客列车时,一律鸣风笛。在市区及居民区 附近担任调车和小运转列车的蒸汽机车,汽笛应予封闭,具 体地区由铁路局确定。(一)机车、轨道车鸣笛鸣示方式1. 起动注意信号:一
8、长声“-”。(1)列车起动或机车车辆前进时(双机牵引或使用补机 时,本务机车鸣笛后,朴机应回答,本务机车再鸣笛一长声 后起动);(2)接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良 时;(3) 自动闭塞区间,通过信号机前停车后,能继续运行, 通知运转车长时;(4) 电力机车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓 时。2. 退行信号:二长声“-”。列车、机车车辆、单机开始退行时。3. 召集信号:三长声“-”。要求防护人员撤回时。4. 开汽信号:一长一短声“-”。途中本务机车要求补机开汽时(补机应以同样信号回 答)。5. 关汽信号:一长两短声“-”。
9、(1) 本务机车要求补机关汽时(补机应以同样信号回答);(2) 列车后部补机行至补机终止推进标关汽时。6. 途中降弓信号:一短一长声“-”。(1) 电力机车双机牵引中,本务机车司机发现接触网故 障,有刮坏受电弓的危险,要求补机降下受电弓(补机须以 同样信号回答);(2) 电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信 号时,应鸣此信号回示。7. 呼唤信号:二短一长声“-”。(1) 机车要求出入段时;(2) 在车站要求显示信号时。8. 警报信号:一长三短声“-”。(1) 发现线路有危及行车安全的不良处所时;(2) 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时;(3) 列车在区间内停车后,不能立即运行,
10、通知运转车 长时。9. 试验自动制动机及复示信号:一短声“”。(1) 试验制动机开始减压时;(2) 接到试验制动结束的手信号,回答试风人员时;(3) 调车作业中,表示已接受调车长所发出的手信号时。10. 缓解及溜放信号:二短声“”。(1) 试验制动机缓解时;(2) 要求列车乘务组缓解手制动机时;(3 )复示溜放调车信号时。11. 拧紧手制动机信号:三短声“”。(1) 要求列车乘务组拧紧手制动机时;(2) 要求就地制动时。12. 紧急停车信号:连续短声“”。司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的 列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后,应紧急停车。(二)口笛、号角呜示方式
11、1. 发车、指示机车向显示人反方向移动:一长声“-”;2. 指示机车向显示人方向移动:一短一长声“-”;3. 指示发车:一长一短声“-”;4. 试验制动机减压:一短声“”;5. 试验制动机缓解:二短声“”;6. 试验制动机完了及安全信号:一短一长二短声“- ”;7. 一道:一短声“-”;8. 二道:二短声 “”;9. 三道:三短声“”;10. 四道:四短声“”;11. 五道:五短声“”;12. 六道:一长一短声“-”;13. 七道:一长二短声“-”;14. 八道:一长三短声“”;15. 九道:一长四短声“-”;16. 十道:二长声“-”;17. 二十道:二短两长声“”;18. 十、五、三车距离
12、信号:(1)十车:三短声”五车:二短声“”;(7)无线电台1部(采用无线调车的车站)。对调车备品 必须有规定的保管制度及质量检查制度。二、车辆种类铁路车辆按用途分为客车、货车及特种用途车3类。(一)客车运送旅客和为旅客服务的车辆称为客车。按种类不同又 可分为以下几种:1. 硬座车(YZ):设有硬席座椅设备的座车。2. 软座车(RZ):设有软席座椅设备的座车。3. 硬卧车(YW):设有硬席卧铺设备的卧车。4. 软卧车(RW):设有软席卧铺单间设备的卧车。5. 餐车(CA):设有厨房、餐室、贮藏室等设备,是供旅 客途中用餐的车辆。6. 行李车(XL):设有行李间、办公室等设备,是供运送 行李、包裹
13、的车辆。7双层客车(SYZ双层硬座车):设有上下两层客室的客 车。8. 邮政车(UZ):是供邮政运送邮件使用的车辆。9. 特种车(TZ):与客车构造相近的特种用途车(如检衡 车、试验车等)。(二)货车目前全国有货车50多万辆,200多个车型。铁路货车按 用途的不同可分为:敞车、棚车、平车、罐车、冷藏车、集 装箱车、矿石车、长大货车、毒品车、家畜车、粮食车、散 装水泥车、特种车、其他货车等。1. 敞车(C):由地板、0.8m以上的侧墙、端墙组成,侧 墙上有便于装卸的活动侧门,专用煤车不设侧门以增加强度, 有的还设置底开门,没有车顶;用来装运煤炭、木材、钢材、 集装箱等多种货物,是一种通用货车,加
14、盖篷布后也能装运 怕湿的货物。2. 棚车(P):由地板、车顶、侧墙、端墙、门窗组成, 用来装运怕晒、怕湿、易散失的货物,也是一种通用车辆。3. 平车(N):平车的车底架上面主要装有地板,两边有 柱插,两端装有很低的钢质端板,有的平车有不超过0.5m 的活动侧板,供装运木材、钢材、建材、汽车、拖拉机等货 物,是一种通用货车。4. 罐车(G):车体为一卧式圆筒,并有安全调压装置。 按卸车方式不同分上卸式与下卸式。按各种专门用途可分为 水罐车、轻油罐车、粘油罐车、润滑油罐车、酸类罐车、液 化气体罐车、食油罐车及其他罐车。5. 冷藏车(B):又称保温车。外形似棚车,但车体外表 涂成银灰色,以利阳光的反射。墙板内装有隔热材料。根据 制冷设备不同分为机械冷藏车、冷冻板冷藏车、加冰冷藏车。 专门用来装运易腐货物或对温度有特殊要求的货物。6. 集装箱车(X):设有防止箱门意外开启的门止挡,专 供集装箱运输的平车。7. 矿石车(K):供运送矿石、矿粉用,设有漏斗式下开 门。8. 长大货车(D):专供运送长大及笨重货物的