考试车离合太高怎么办

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考试车离合太高怎么办相关推荐考试车离合太高怎么办 学员在训练中适应了自己教练车的离合高低,等考试时一换车就容易出现不适应的现象,这很正常的,老司机也会出现这种现象。关键是我们要掌握在很短时间内,快速适应考试车的离合高低,方法就是用挂上一档,松抬离合的方法,来适应踏板的高低不同,同时保证不熄火不溜车;这种方法我和学员在考试中反复的试验过多次,比较可靠,所以推荐给大家。 初学者之所以会觉得离合器控制有问题,多是不熟练所至,练多了,开久了,自然就会了。另外,跟力度的控制也有一定关系。离合器的放法一般是“快,慢,快。”或是“快,停,慢。”那是因为一开始离合器放时,是离合与引擎的结合部分,可以放得快点,但当在到达离合点时,就需要慢一点或是停一下,这样就可以充分结合了。在过了结合点这后,离合放的速度可以快也可以慢了,依各人喜好就是了。但在结合点是放离合就一定要慢或是凝一下的。 上车前看看考试车,没有什么特殊的地方,和我们平时训练是否一模一样。 学员在训练中适应了自己教练车的离合高低,等考试时一换车就容易出现不适应的现象,这很正常的,老司机也会出现这种现象。 关键是我们要掌握在很短时间内,快速适应考试车的离合高低,方法就是用挂上一档,松抬离合的方法,来适应踏板的高低不同,同时保证不熄火不溜车;

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