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1、三选择题（每题1分，共30分）1在自动变速器中，当液力变矩的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（ A ）A输出转矩愈大 B输出转矩愈小 C效率愈高 D输出功率愈大2液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（ B ）锁为一体。A泵轮和导轮 B泵轮和涡轮 C泵轮和单向离合器 D涡轮和导轮3在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿轮作主动件，可获得的传动比为（ A ）A大于2 B等于2 C小于2 D小于14在自动变速器的行星齿系机构中，只有当（ D ）时，才能获得倒档。A行星架制动，齿圈主动 B行星架主动，太阳齿轮制动C齿圈制动，太阳齿轮主动 D太阳齿轮主动，行星架制动5关于自动变速
2、器的液力变矩器，下列说法正确的是（ A ）A能将发动机的转矩传递给变速器 B涡轮与发动机转速相同C导轮由发动机直接驱动 D导轮与涡轮之间通过单向离合器连接6在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮的存在，才能（ B ）A改变从泵轮抛向涡轮的油流 B改变从涡轮抛向泵轮的油流C增大涡轮的油流 D减小泵轮的油流7。自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被( A )驱动的。A变矩器外壳 B从涡轮抛出的油流 C。单向离合器 D锁止离合器8自动变速器的油泵，是被（ A ）驱动的。A变矩器外壳 B导轮间接 C从泵轮抛向涡轮的油流 D。单向离合器9在自动变速器中，当行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星
3、齿轮机构就（ D ）A形成降速档 B形成降矩档 C输出与输入转向相反 D形成增速档10在行星齿系机构中，单行星齿排总共能提供（ D ）种不同的传动比。A3 B5 C6 D711在单行星齿排中，如果有锁止元件并且行星架作为输出轴，其输出结果必定是（ C ）。A等速等转矩 B增速减转矩 C减速增转矩，但方向相同 D。减速增转矩，但方向相反12辛普森行星齿轮机构的特点包括：两组行星齿轮排和（ B ）。A共用一个齿圈 B共用一个太阳齿轮 C共用一个行星齿轮架D后太阳齿轮与前行星架刚性连接1驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ C ）。A产生离地间隙 B产生减速比 C增大扭矩 D减小扭矩1采用
4、断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（ C ）。A动力性 B经济性 C平稳性 D操纵性1 全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以(C)万向节联接。A球笼式等角速B十字轴C三叉式等角速D球叉式等角速1 现代汽车在变速器与驱动桥之间加装万向传动装置的作用是(C)。A转动灵活 B等比传动C进行连接和实现扭矩传递D进行连接和转动连续性1 差速器中左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的(A)。A两倍B三倍C二分之一D四分之一1 采用断开式车桥，发动机总成的的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的(C)。A动力性B经济性C平稳性D操纵性
5、9 全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由(A)组成。A两段B三段C两个等角速万向节D差速器20 球叉式万向节属于等速万向节，结构简单，允许最大交角为3233度，工作时只有(C)钢球传力。A四个B三个C两个D一个21驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现(C)。A分配到两个半轴B减速增力 C减速增扭 D降低传动轴转速22 差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮(C)。A只有自转B只有公转 C既自转又公转D都不转23 解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则(C)。A减少两轴承间的调整垫片B减少轴承座
6、与主传动器壳之间的调整垫片C增加两轴承间的调整垫片D增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片24刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（ D ）运动。A不等角速 B准等速 C不等速 D等角速25汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（ D ）。A一半 B两倍 C之差 D之和26汽车的差差速器,安装在汽车的( D )上。A前桥 B后桥 C转向桥 D驱动桥或转向驱动桥27车桥壳承受和传递地面和车架之间的( B )和力矩。A振动 B作用力 C滑动 D摆动28普通锥齿轮差速器无论在何种工况下,扭矩都是( A
7、 )分配的等量 B不等量 C随左右车轮受力不同而不同29传动轴管焊接组合件的平衡可在轴管的两端加焊平衡片，每端最多不得多于( B )片。A2 B3 C4 D530磨损使中间支撑轴向间隙超过( D )时，将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动，导致各传力部件早期损坏。A010mm B030mm C005mm D以上都不对四问答题（每题5分，共计25分）1普通万向节要实现等速传动，在安装时需要满足哪些条件？答：必须满足以下两个条件：第一万向节两轴间夹角l与第二万向节两轴间夹角2相等；第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。2等速万向节有哪些结构形式?各有何特点，。答：等速万向节的常见结
8、构形式有球叉式和球笼式两种。球笼式等角速万向节在两轴最大交角达470的情况下仍可传递转矩，且在工作时，无论传动方向如何，六个钢球全部传力。球叉式万向节结构简单，允许最大交角为320-330，一般应用于转向驱动桥中。3东风EQl090E型汽车单级主减速器的构造是怎样的?有哪些调整项目？答：4驱动桥为什么设差速器?画简图并叙述行星锥齿轮差速器的工作原理。答：是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右驱动车轮以不同的转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。工作原理：直行时，行星齿轮只有公转，没有自传。转弯时，行星齿轮既有自转也有公转。5分析驱动桥过热的现象、原因及排除方法。答：现象：汽车行驶一段
9、里程后，用手探试驱动桥壳中部或主传动器壳，有无法忍受的烫手感觉。原因：（1）齿轮油变质、油量不足或牌号不符合要求；（2）轴承调整过紧；（3）齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整太小；（4）止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小；（5）油封过紧和各运动副、轴承润滑不良而干（或半干）摩擦电大底盘形考作业二答案 2010-04-16 11:06:13| 分类： 默认分类 | 标签： |字号大中小 订阅 底盘构造与维修形考作业二一、填空题（1*15）：1、悬架一般由 弹性元件、减震器和导向机构三部分组成。（横向稳定器）2、安装变刚度弹簧可使悬架的刚度成为可变的。3、前轮定位参数包括主销后倾、主销内
10、倾、前轮外倾、前轮前束。4、断开式车桥为活动关节式结构，与独立悬架配用。5、轮式汽车行驶系统由车架、车桥、悬架和车轮组成，绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。6、车架是整个汽车的基础 ，承受来自车辆自身的重量和车辆行驶过程中产生的各种力和力矩 。7、为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作纯滚动，只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角大于外侧转向轮偏转角。二、选择题（2*15）：1、转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和 。 ( B )A、主销前倾角 B、前轮前束 C、前轮内倾角 D、前轮后束2、现代汽车的悬架尽管有各种不同的
11、结构形式，但是一般都是由弹性元件、 和导向元件三部分组成。 ( B )A、供能 B、减震器 C、调节元件 D、控制元件3、螺旋弹簧作为弹性元件，仅仅能承受 。 （ B ）A、水平载荷 B、垂直载荷 C、任意载荷 D、扭矩4、主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角是 。 ( A )A、主销后倾角 B、主销内倾角 C、前轮外倾角 D、前轮前束5、筒式减振器的工作过程可分为压缩和 两个行程。 ( B )A、 进油 B、 伸张 C、 回油 D、 制动6、前轮前束由 。 （ B ）A、调整转向节臂来保证 B、调整横拉杆来保证 C、调整转向节来保证。7、轮式汽车行驶系统一般由车架、车桥、车轮和 组成。
12、 ( B ) A、车箱 B、悬架 C、轮胎 D、车身8、型号为185/70SR14的轮胎，其中70代表 。 （ A ）A、扁平率 B、轮辋直径 C、轮胎宽度 D、车速9、 的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。 ( B ) A、主销后倾 B、主销内倾 C、车轮外倾 D、前轮前束10、双向作用筒式减振器在伸张行程中起作用的液压阀有伸张阀和 。 ( D ) A、节流阀 B、压缩阀 C、流通阀 D、补偿阀11、有减振和导向传力功能的弹性元件是 。 （ B ）A、螺旋弹簧 B、钢板弹簧 C、油气弹簧 D、空气弹簧12、主销内倾的主要作用是 。 （ A ）A、自动回正 B、减少燃料的消耗 C、提高
13、前轮工作的安全性 D、减小轮胎的磨损13、通过改变 的长度可以调整汽车前轮前束的大小。 ( A ) A、横拉杆 B、直拉杆 C、前轴 D、后轴14、液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来 。 ( A )A、消耗振动的能量 B、平衡振动力 C、增大振动的能量 D、增加振动15、同车安装的轮胎型号、规格必须一致， 力求一致。 ( A )A、 花纹 B、 使用时间 C、 更换时间 D、 轮胎气压三、判断题（2*15）：1、当一侧车轮发生跳动时，引起另一侧车轮在汽车横向平面内摆动的是独立悬架。 ()2、在悬架压缩行程中，减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。减振器起主要作用。
14、 （ ）3、为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。 （ ）4、货车、轿车广泛采用低压胎。 （ ）5、汽车在行驶过程中，其前后轮的垂直载荷是随车速的变化而变化的。 ( )6、轮胎有低压胎和高压胎两种，数字之间用“”表示为低压轮胎。 （ ）7、汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。（ ）8、减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。 ( )9、转向盘的转角与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转角的比值，称为转向系角传动比。 （）10、安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行驶位置。 （ ） 11、转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变，并保持汽车稳定的行驶路线。 （ ）12、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。 （ ）13、电控悬架用空气弹簧代替传统悬架的螺旋弹簧或钢板弹簧。其车高控制主要是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节的。 （ ）14、轮胎表面上标注的层级就是实际的帘布层数。 （ ）15、转向梯形是保证汽车转向时内外转向车轮能做纯滚动的机构。 （ ）四、简答题（3*5）：1、为什么要有前轮前束，如何调整？P193答：（1
