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1、XX（S206 象山至金屯、X203 金屯至塘湾）公路改建 工 程施工交通组织设计一工程概况1工程情况简介本项目位于 XX省 XX市 XX市境内，是 XX市连接南部乡镇的重要道路，实际由两部分组成，第一部分为省道S206 象山至金屯段；第二部分为县道X203金屯至塘湾段。本项目路线起于 XX 市雄石街道象山村 G320与 X325 交叉位置处，沿线途径雷溪镇张桥村、南山村、鲶桥村、市农科所用地、流口镇横路村、金屯镇金屯村、市农技学校用地，路线终点位于塘湾镇塘湾村。2现场情况简介（1）施工范围内道路情况简介从现场了解的情况看来，XX 公路改建工程利用原有老路较多，统计桩号为K0+000-K2+1
2、20,K2+620-K7+720,K2+920-K2+980,K3+320-K3+440,K3+700-K3+980,K5+840-K9+980,K11+160-K12+820,K13+260-K13+620,K14+120-K15+900,K16+420-K19+180,K20+140-K20+580,K22+020-K22+780。其中 K2+620-K7+720,K2+920-K2+980,K3+320-K3+440,K3+700-K3+980为改建公路与老路交叉， 其他桩号的老路在改建公路左幅、右幅或者中央， 情况较复杂，给交通组织工作带来困难。其他位置有多达 32 个平面交叉路口，在
3、路基施工尤其是老路破碎之后，平面交叉口的交通组织工作需要特别重视。（2）路况现状206 省道和 203 县道为 XX市的重要通道， 交通繁忙，且过往的车辆不少货柜车等大型车辆。工程出入村道的车辆较多，路上的行人及非机动车辆过往也比较频繁。第 1 页二交通组织总体方案1施工交通组织原则施工交通组织原则为：确保交通干道畅通无阻，保证过往行人、车辆的通行安全，施工不妨碍当地企业的生产及居民的生活。2、交通组织管理目标交通组织管理目标为：尽量减少施工对交通的影响，把交通疏导工作做细做好，贯彻始终，实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。3、交通组织总体方案（1）施工运输交通路网设计与
4、组织A、工程施工前期，尽量利用现有路网的道路进行工程运输，对于现有路网中局部道路（村道）狭窄，不利于大型工程车辆通过或会车的路段，先加宽、加固，才通车；B、在工程全线道路路基基本成型后，利用施工路基进行工程交通运输；以减少对原有道路的交通干扰；C、在施工红线内，修建合理、顺畅的施工便道。（2）对施工中须全道路封闭、占用的道路对施工中须全道路封闭、占用的道路（均为村级道路），先修建临时便道，将原车道上的通行车辆疏导到临时便道上后，再封闭原有车道，施工占用道路部分工程；待交叉路口建设完成后，恢复原路交通。三. 交通组织管理体系1、交通组织管理机构交通组织管理机构框架图施工现场领导小组工程技术部质量
5、安全部机械设备部各施工队第 2 页2、交通安全保证体系建立项目部和施工队两级交通安全保证体系。项目部设专职交通安全指挥长，队和班组设专职交通安全员，主抓交通安全工作。项目部成立以项目经理为组长的交通安全管理领导小组；各施工队成立以队长为组长的交通安全管理小组，设专职交通安全长，班组设兼职安全员。安全长具体负责交通安全工作，组织实施对项目的交通安全管理，保证交通安全工作贯穿于施工全过程。充分发挥各专职交通安全人员的监督作用。安全保证体系详见下图“交通安全保证体系框图”。3、交通安全管理机构设置建立健全交通安全管理组织机构，成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长、项目总工程师为副组长，经理部各生
6、产部负责人为组员的交通安全领导管理机构，负责全标段的交通安全检查和监督指导，负责安全制度的执行和督促检查。制度和措施的具体执行，并将执行结果向上一级安全领导机构汇报。形成上下统一，协调一致的安全管理体系。交通安全保证体系框图交通安全保证体系交通安全机构的设置各岗位的交通安全责任制度定期开展有针对性的交通安全教育制度通车道搭设、协调实现施工、交通双顺利交通安全安全结束第 3 页XX公路改建工程施工现场交通安全领导组组长：赵明副组长：杨 XX指技施安材挥术工全料组组组保机卫务组组交通组织施工管理人员具体配置如下序号姓名职务备注1叶林树项目常务经理2汤国东项目常务经理2李鹏项目副经理3韩超项目总工4
7、赵明质检负责人5王政伟测量负责人第 4 页6汤 XX物资材料负责人7赵明安全工程师8杨 XX专职安全员9何 XX工程部长10高 XX桥梁工程师11高 XX桥梁负责人12杨 锐一工区主任13王 XX二工区主任14齐 XX三工区主任15黄 XX四工区主任16艾丽娟试验负责人1指挥组 2 人组长 1 人；副组长 1 人。交通组织施工人员具体配置如下另外每一个交通组织区设置交通指挥长 1 人，负责交通全面指挥，下设施工组、技术组、安全组、劳工组、各设组长一名，分工明确到人，各负其责。职责：组织、指挥交通组织按计划进行； 监督、检查交通安全工作，组织职工的安全、技术教育； 领导、协调各职能组的工作； 处
8、理影响全局的工作； 检查交通效果，查看有无事故发生；组织交通事故的善后处理工作；组长：赵明；副组长：杨 XX2技术组 4 人职责：第 5 页计划、安排、调度日常的交通工作；完成各类交通的设计工作，负责施工中的技术指导，经常检查；协助监督、检查安全工作；协助安全保卫组对职工进行经常性安全教育；检查交通效果，收集、积累、整理各种技术文件、资料，总结经验教训，交流技术、安全成果，改进交通工作；组长 1人；成员 5人组长：杨强，成员：王玉清3施工组 4 人组长 1 人（由生产副经理担任）；成员 4 人，由路队、桥梁施工队组成。负责施工计划的执行落实，保质保量完成任务。组长：何 XX、；成员：杨锐，黄国
9、强4安全保卫组 4 人组长 1人；成员 3人职责：负责整个交通作业中的安全工作，监督、检查、教育职工按照交通安全规则施工，有权制止违章作业； 组织日常交通时的警戒工作， 负责组织危险区域的人员、设备的撤离工作； 处理交通事故的善后工作； 负责做好现场设备、安全防护用品、安全保障措施、作业人员健康状况的检查工作。组长：杨 XX ；成员：齐 XX5材料机务组 5 人组长 1人；成员 2人职责：按设计购、运、储、发工程所需的交通维护器材；管理交通维护器第 6 页材库，并负责其修、管、拆等；施工中临时需要器材的采购、供应；工地剩余材料的回收；做好各种材料的核算工作；组长：汤 XX成员：汤 XX本工程预
10、备交通维护器材汇总如下( 图样见附图 1) ：第 7 页安全设施清单名称单位数量进场时间安全帽个100开工之日彩旗带m5000开工之日反光背心套300开工之日向左改道个60向右改道个60前方施工 300m个60前方施工 1000m个60道路封闭个60道路封闭 300m个60道路封闭 1000m个60左道封闭 300m个60左道封闭 1000m个60右道封闭 300m个60施右道封闭 1000m个60工中间封闭 300m个60安中间封闭 1000m个60全车辆慢行警示牌个100警示交通锥个3000牌施工路栏个500路面不平警示牌个300路口标志个100限速 20个60限速 40个60解除限速 20个60解除限速 40个60限高 4.5m个30注意落石标志个10车道变窄个60水马个200第 8 页四. 交通组织施工的总体措施1、把交通疏导做为项目管理的重要工作内容，切实做到领导集中精力抓，岗位协调配合抓，协助交警主动抓。通过政府与业主协助，与路段交警、路政部门及当地基层组织密切合作，成立联合交通疏导协调小组，定期碰头，互通情报，共同研究，联手解决交通疏导中碰到的难题。2、施工过程中保证沿线车辆通过工地不受影响，如有矛盾，根据实际情况协调解决。3、项目部半个月召开一次协调小组联席会议，分析情况，研究措施，主动争取交警的指导与支持。4、在路口、急弯处设立交通疏导执勤岗，
