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1、2022年海南一级造价师建设工程技术与计量（交通）考试题库（含典型题）一、单选题1.根据现行混凝土结构设计规范（GB500102010），普通混凝土共有（）个强度等级。A、8B、12C、15D、16答案：B解析：混凝土强度等级是根据立方体抗压强度标准值来确定的。强度等级表示方法是用符号“C”和立方体抗压强度标准值两项内容表示。现行混凝土结构设计规范（GB500102010）规定，普通混凝土按立方抗压强度标准值划分为C7.5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55和C60等12个强度等级。2.下列关于预应力刚构桥的说法，不正确的是（）。A、梁式桥跨结构与墩
2、台刚性连接B、修建预应力刚构桥需采用悬臂施工C、连续刚构可以达到较大的跨径D、T形刚构桥的显著特点是部分墩上都不设置支座答案：D解析：A项，刚架桥是由梁式桥跨结构与墩台刚性连接而形成整体的结构。B项，修建预应力刚构桥时，无论是现浇还是预制安装，都采用悬臂的施工方法。C项，连续刚构是墩、梁固结的连续结构，由于固结的桥墩能提供部分固端弯矩，从而使跨中弯矩减小，因而可以达到较大的跨径。D项，T形刚构桥的显著特点是全桥所有墩上都不设置任何形式的支座。3.在编制工程造价之前，造价工程师必须进行现场调查，收集有关资料，其中不包括（）。A、社会条件B、自然条件C、地质条件D、技术经济条件答案：C解析：根据编
3、制公路工程造价的要求，应进行如下各项现场调查并收集相关的资料：社会条件，是指建设工程所在地的政治、历史、区情、风俗以及社会、经济的发展情况，对此应进行必要的调查了解，它对建设工程的顺利实施有着极其重要的影响；自然条件，包括沿线地形、地质、水文、气候等，是直接影响建设工程实施可能性的重要因素，必须进行细致和充分的调查研究；技术经济条件，诸如技术物资、生活资料、劳务、社会运力、市场行情，以及当地政府颁布的经济法规等多方面的经济信息，是工程计价极其重要的信息资料。4.填方路基施工中，土质路堤填料的最大粒径应小于（）mm。A、50B、100C、150D、200答案：C解析：用于公路路基的填料要求挖取方
4、便、压实容易、强度高、水稳定性好。土质路堤填料的最小强度和最大粒径应符合相关规定，填料的最大粒径应小于150mm。5.（）用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺，适用土质的地质条件。A、旋转钻机B、螺旋钻机C、冲击钻机D、回转斗钻机答案：B解析：螺旋钻机适用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺，适用土质的地质条件。A项，旋转钻机根据其钻孔装置可分为有钻杆机和无钻杆机（潜水钻机），根据排渣方式可分为正循环钻机和反循环钻机。C项，冲击钻机适用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点。D项，回转斗钻机适用于除岩层外的各种土质地质条件。6.涵身一般每隔（）
5、m设沉降缝一道沉降缝。A、46B、35C、57D、24答案：A解析：涵洞洞底的纵坡不宜大于5%，圆管涵的纵坡不宜大于3%，以免遭受急流冲刷。当洞底纵坡大于5%时，涵底宜每隔35m设置消能横隔墙或将基础做成阶梯形。洞底纵坡大于10%时，涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形。同时前后两节涵洞的盖板或拱圈的搭接高度不得小于厚度的1/4。涵洞沿洞身长度方向和在结构分段处应设置沉降缝，以防止不均匀沉降。涵身一般每隔46m设沉降缝一道沉降缝，高路堤路基边缘以下的洞身及基础应每隔适当距离设置沉降缝。沉降缝应采用弹性的不透水材料填塞。7.关于柔性路面的力学特点，下列说法错误的是（）。A、在行车荷载作用下的弯沉变形较
6、大B、路面结构本身抗弯拉强度大C、在重复荷载作用下产生累积残余变形D、路面的破坏取决于荷载作用下所产生的极限垂直变形和弯拉应力答案：B解析：柔性路面的力学特点：在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度小，在重复荷载作用下产生累积残余变形。路面的破坏取决于荷载作用下所产生的极限垂直变形和弯拉应力。目前我国绝大多数公路路面属于柔性路面，如沥青混凝土路面。8.坡面排水中，排除地下水可采取的措施不包括（）。A、拦水带B、明沟C、渗沟D、检查井答案：A解析：坡面排水包括排除地表水和排除地下水。排除地表水一般可采用：边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、拦水带等设施，将可能停滞在路基范
7、围内的地面水迅速排除，防止路基范围内的地面水流入路基内。排除地下水一般可采用：明沟（排水沟）、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等，将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除路基范围以外。9.公路工程造价的编制原则不包括（）。A、正确合理地采用工程计价依据B、要严格遵守国家的方针、政策和有关制度C、要认真做好造价分析，有步骤、有目的地配合设计人员开展限额设计和优化设计D、拟定现场调查提要与地质勘探和设计人员相互配合提供资料等要求答案：D解析：公路工程造价的编制，应从建设项目的实际情况出发，遵循下列原则：要根据建设资金的筹资方式、项目的实施方法、施工单位的资质要求等，正确合理地采用工程计价依据
8、；要严格遵守国家的方针、政策和有关制度，尤其是对工程造价管理的各项规定和要求；要遵循价值规律的客观要求，结合建设项目的实际情况与市场行情，从实际出发，采用先进合理的施工方法；要贯彻国家的技术政策、行业规定，做到技术先进、经济合理，从而合理确定工程造价，以维护建设各方的合法经济权益；要认真做好造价分析，有步骤、有目的地配合设计人员开展限额设计和优化设计；造价工程师自始至终应紧密与设计人员配合，相互信任、谅解，坚持实事求是的精神，这是做好工程造价编制的政治保证。10.下列选项中，属于公路工程中的次要材料的是（）。A、铁丝B、石灰C、石料D、脚手架答案：A解析：公路工程中的材料按其在设计和施工生产过
9、程中所起的作用可分为主要材料、次要材料、周转性材料、辅助材料。其中，次要材料主要是指相对于主要材料而言用量较少的各种材料，如电焊条、铁钉、铁丝等。BC两项属于主要材料；D项属于周转性材料。11.陆上钻孔灌注桩的计量单位是（）。A、mB、m2C、m3D、根答案：A解析：陆上钻孔灌注桩的计量依据图纸所示柱长及混凝土强度等级，按照不同柱径的柱长以米为单位计量；施工图设计水深小于2m（含2m）的为陆上孔灌注柱。12.下列不属于土质路堤填筑方法的是（）。A、联合填筑B、水平分层填筑C、纵向分层填筑D、横向分层填筑答案：D解析：土质路堤填筑方法包括：水平分层填筑，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，
10、是常用方式。纵向分层填筑，依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。横向填筑，从路基的一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。用于填土过厚、不易压实的路堤。联合填筑，路堤下层用横向填筑，上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层或横向填筑的情况。13.关于隧道施工方法，下列说法不正确的是（）。A、明挖法适用于埋置较浅的工程B、矿山法施工进度快、建设周期短C、掘进机是开挖与出渣联合作业的掘进机械D、初次柔性支护在洞身开挖之后必须立即进行答案：B解析：A项，明挖法适用于埋置较浅的工程，施工时先从地面挖基坑或堑壕，修筑衬
11、砌后再回填。公路隧道施工中，明洞和棚洞都是采用明挖法施工的。B项，矿山法工作面小，不能使用大型的凿岩钻孔设备和装卸运输工具，施工进度慢、建设周期长、机械化程度低、耗用劳力多，难以适应现代公路建设工期的需要。C项，掘进机是采用机械破碎岩石的施工方法开挖隧道，并将破碎的石渣传送出机外的一种开挖与出渣联合作业的掘进机械，能连续掘进。D项，以喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等为其外层支护形式，称为初次柔性支护，是在洞身开挖之后必须立即进行的支护工作。14.基层厚度超过20cm时，为保证工程质量，应分为（）铺筑。A、1或2层B、2或3层C、3或4层D、整层答案：B解析：基层是设置在面层之下，并与面层一起
12、将车轮荷载的反复作用传到底基层、垫层和土基，起主要承重作用的层。基层厚度超过20cm时，为保证工程质量，应分为2或3层铺筑。当采用不同材料修筑基层时，基层的最下层成为底基层。15.软土地基的浅层处置方法不包括（）。A、换填法B、抛石挤淤C、缝接法D、爆炸挤淤答案：C解析：软土是指天然含水率高、孔隙大、透水性差、压缩性高、抗剪强度低、具有触变性、流变性显著的细粒土。浅层处置包括：换填法、抛石挤淤、爆炸挤淤等，适用于表层软士厚度小于3m的浅层软弱地基处理。缝接法属于在软弱土地基表面或路基内部铺设土工布以防止路基的整体滑坡时，土工布与地基的连接方法。16.钻取混凝土芯样检测（暂定工程量）计量的工程内
13、容不含（）。A、场地清理B、钻机安拆C、钻芯D、安装声测管答案：D解析：钻取混凝土芯样检测（暂定工程量）计量的工程内容包括：场地清理；钻机安拆、钻芯；取样、试验。17.关于安全设施及预埋管线工程工程量清单计量的说法，错误的是（）。A、石砌护墙不扣除砌体沉降缝、泄水孔所占体积B、隔离栅不扣除混凝土立柱所占沿路线长度C、三角形起讫端按相应沿路线长度的1/3计量D、防眩网不扣除立柱所占长度答案：C解析：隔离栅不扣除混凝土立柱所占沿路线长度，三角形起讫端按相应沿路线长度的1/2计量。防落物网的立柱、安装网片的支架，预埋件及紧固件、防雷接地等不另行计量。18.沥青上拌下贯式路面加铺拌和的沥青混合料时，拌
14、和层厚度宜为（）。A、48cmB、34cmC、710cmD、不超过5cm答案：B解析：沥青贯入式路面是在初步压实并已稳定的矿料层上洒布沥青，再铺撒嵌缝料并碾压，借助行车压实而形成的一种沥青路面结构层，其厚度通常为48cm，但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。贯入式路面的强度和稳定性主要由矿料的相互嵌挤和锁结作用而形成，属于嵌挤式一类路面。当贯入式上部加铺拌和的沥青混合料时，总厚度宜为710cm，其中拌和层厚度宜为34cm。此种结构一般称为沥青上拌下贯式路面。19.高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用（）。A、倾填法B、碾压法C、冲击压实法D、强力夯实法答案：B解析
15、：分层压实法（碾压法）是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。该方法自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。20.定额的费用项目划分为不变费用和可变费用两类。其中，不变费用不包括（）。A、折旧费B、维护费C、动力燃料费D、安拆辅助费答案：C解析：定额的费用项目划分为不变费用和可变费用两类。不变费用包括折旧费、检修费、维护费、安拆辅助费。可变费用包括人工费、动力燃料费、车船使用税等。21.适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度的图是（）。A、斜率图B、网络图C、垂直图D、“S”曲线答案：C解析：垂直图也称斜条图、时间里程图，是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（分项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。斜率越陡则进度越慢，斜率越平坦则进度越快。22.公路施工过程组织方法不包括（）。A、顺序作业法B、平行作业法C、流水作业法D
